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購買時間2022年05月
購買地點安徽 黃山
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程48公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，車內(nèi)安靜，米其林輪胎雙層夾膠玻璃也不是蓋的。
缺點：人機交互不靈敏，新車磨合期油耗太高，沒有液壓支撐，副駕駛座也沒有電動調(diào)節(jié)座椅。
外觀：外觀無可挑剔，運動感十足，霸氣側漏，側面看起來很有線條感，尾部有兩根裝飾的排氣管。
內(nèi)飾：如果里面有別的顏色會更好，黑色有點單調(diào)，不耐臟。最好是米色的灰色。
空間：足夠的空間，足夠了。后備箱又大又好
配置：總體來說，還不錯，物有所值。家里夠了？???？
動力：很好，起步很平穩(wěn)，加速的時候稍微加點油就能超車了。
操控：
非常優(yōu)秀，智能系統(tǒng)方便快捷，基本能實現(xiàn)全語音功能開啟。
油耗：磨合期比較長，過了3000公里再看吧，官方給的大概是5.9左右。
舒適：PM2.5濾芯：挺好的，空氣還可以自己去網(wǎng)上買個炭包。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.18萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3784公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我這種有點小資的人來說，買車最重要的就是外觀和油耗。這輛車的裸車價格只有11萬出頭，但是它的外觀卻給人一種煥然一新的感覺。5.7 L100公里的油耗，在同級別的車型中也是鳳毛麟角，節(jié)能效果突出，可以節(jié)省不少的開支。
缺點：當汽車高速行駛時，會產(chǎn)生一些風聲。而且為了增加儲物空間，我的個子比較高，坐在里面還是有點擠。
外觀：說到外觀，最值得一提的就是這輛車了。這輛車的外觀，是我第一眼看到的，其他的配置，我都很滿意。榮威i6 MAX的外觀繼承了榮威一貫的風格，風格張揚，流線型設計完美無瑕，讓人很難想象它只值11萬出頭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是榮威精心設計過的，內(nèi)部采用了榮威最新的設計風格，采用了展翼式設計，給人一種大氣、大氣的感覺。榮威一貫的內(nèi)飾風格是簡潔、直觀，內(nèi)部裝飾雖然不多，但經(jīng)過精心設計，視覺效果還是不錯的。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)并不完美，但是它的價格讓人贊嘆。在同級別的車里，后備箱是最大的。不過作為一個前排的駕駛者，如果是像我這樣身材魁梧的人，可能會覺得不舒服。和一些高檔車比起來，駕駛座顯得有些擁擠，駕駛體驗受到了一定的限制。
配置：很多人選擇這款車，就是因為它的性價比高，所以我也不例外，雖然它的價格很低，但是它的外觀卻是獨一無二的，而且它的配置也非常的良心，雖然它只是一輛普通的車，但是卻配備了最先進的車道偏離預警、全景影像、主動剎車、自適應巡航、自適應遠近光等等。
動力：這輛車的動力很一般。雖然比不上高檔車，但榮威的動力還是很足的，日常使用還是綽綽有余的。
操控：
這輛車的操控性很好，中規(guī)中矩，不會讓人覺得笨重。相反，換擋和方向盤控制的力度都恰到好處。同時配有360度全景影像，對于新手開車來說，真的是大有裨益。
油耗：每百公里5.7 L。雖然跟其他車的差距不大，但是像我這樣經(jīng)常跑長途的人，一個月也能省下幾百塊錢。
舒適：這輛車的舒適性也很好。方向盤的大小和力度都恰到好處。而且底盤的減震也做得很好，即便是在崎嶇不平的道路上，也不會有太大的顛簸。再加上榮威的內(nèi)飾設計，給人一種空間感。
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購買時間2021年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它那豪華的內(nèi)飾，純黑色的內(nèi)飾，十寸的大屏，簡直就是奢侈，三百六十度全景，特別適合我媳婦這種新手，有了這個功能，不管多難的車位我媳婦都能夠輕松的倒進去了。
缺點：我對動力不太滿意，起步太難了，不給油也不能走，而且加速的時候發(fā)動機的噪音太大了。
外觀：外觀還是很大氣的，前高后低，看起來很拉風，跑車的造型別提有多拉風了，車燈造型也很漂亮， LED大燈點亮之后更是帥的不像話。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計我很喜歡純黑色的內(nèi)飾，十寸的大屏幕很酷，大屏可以聯(lián)網(wǎng)，非常方便的搜索和聽音樂。
空間：空間還算不錯，五個人坐在車里也不會覺得擁擠，車里的儲物空間也很大，足夠日常使用了。
配置：我覺得物有所值，買車的時候給了我很多的裝飾，車價也給了我很大的優(yōu)惠，i6MAX的配置很好，價格也不貴。
動力：動力一般，加速不給力，油門和反應都很慢，開起來也很費勁。
操控：
操控性很好，定速巡航很好用，方向盤轉動起來也很輕松。
油耗：油耗不算太高，我平時都是開高速的，現(xiàn)在百公里油耗五塊已經(jīng)算是蠻省了。
舒適：舒適度不錯，空調(diào)制冷效果很好，座椅很柔軟，坐起來很舒服，我媽第一次坐我的車的時候就說過，這車真舒服，比沙發(fā)還軟。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.58萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這款車的油耗，一開始我還不太相信，開了這么久，油耗還不到6。這完全出乎了我的意料。
缺點：要說有什么不滿意的，那就是內(nèi)飾吧。剛買車的時候，里面的味道有點重，我不太滿意，家里有孩子，我怕對孩子不好。
外觀：外觀設計很符合年輕人的口味。線條更加流暢。車燈和尾燈也是比較時尚的設計。尤其是晚上開車出去，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)部做工精細。大部分材料都是軟包。也有鍍鉻設計�？雌饋砗苡袡n次。唯一的壞處就是車里的味道太重了。
空間：空間還算不錯，前排和后排空間都可以滿足，后排空間還算不錯，坐三個人完全沒問題。甚至可以輕松的翹起二郎腿。
配置：總的來說，性價比還是不錯的�；ㄟ@么多錢買這些配置還是很劃算的。唯一的問題，就是優(yōu)惠力度太小了。
動力：動力表現(xiàn)也很不錯，起步加速很快，高速跑起來也很平穩(wěn)。
操控：
方向盤更靈活。很容易控制。鍵盤的設計也很合理。基本上都是近在咫尺。操作起來還是很方便的。大屏上還有語音控制功能，開車時不會分心。
油耗：油耗在這段時間里顯示的不超過六個，這個油耗讓我很滿意。完全出乎我的意料。
舒適：舒適度也不錯，座椅有很好的包裹性和柔軟硬度。而且，空調(diào)的溫度很低。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.63萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：i6max的外觀是同價位中獨一無二的，看起來非常的耐看。另外，我也很喜歡這輛車的內(nèi)部空間，雖然不是很大，但是內(nèi)部空間卻非常的寬敞，一米八以下的人坐在里面還是很輕松的。
缺點：優(yōu)惠太少了，送的東西也太少了，去4s店試了五六次，談了幾次價格，也沒能打多少折扣，而且送出去的東西也都不值錢，雖然知道以后會降價，但還是覺得不劃算。
外觀：這是榮威前幾天的最新家族設計，黑化的車標，碩大的前臉，給人一種運動感。車身修長，從車蓋一直延伸到車尾，給人一種修長的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，都是榮威家族的設計，但用起來還是很方便的，中控臺的功能分布很合理，使用起來也很方便，最重要的是，車內(nèi)的味道并不是很好。
空間：車內(nèi)的空間很大。車身長度超過4米7，完全不用擔心空間問題。我一米七的身高坐在后排，雙腿都能翹起來。他的頭很放松，戴著帽子也不會碰到天花板。
配置：性價比呢，我個人覺得適合自己的車性價比很高，他的各方面都很優(yōu)秀，符合我的要求，我覺得這輛車才是最完美的。唯一的問題，就是折扣太低了。
動力：這是一臺1.5 T的發(fā)動機，馬力超過了170匹。雖然是雙離合變速箱，但幾乎感覺不到什么頓挫。開起來很容易。同價位的車里，很少有比它更有動力的車。
操控：
雖然車長了點，但開起來還是很容易的，真皮方向盤很舒服，而且可以調(diào)節(jié)很多角度，不管是高矮胖瘦的人，坐上去都會很舒服。最后是底盤，前后獨立懸掛都很不錯，開起來也很穩(wěn)。
油耗：油耗不算太高，可能是因為我現(xiàn)在比較溫柔，三千公里的油耗還不到6升。加了92油，一公里的油確實便宜，很劃算。
舒適：它的座椅有點像 SUV，包裹性很好，坐上一個小時都不會有任何問題。后排的杯架可以極大的提升后排的乘坐體驗。值得一提的是，這輛車的后排地板并不算太高，坐在后排也很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 常德
裸車價格13.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點：i6max還有很多地方讓我很滿意，比如他的空間。還有它的動力，雖然只是1.5 T的發(fā)動機，但是在高速上超車，還是綽綽有余的。
缺點：底盤太硬了，會影響乘坐舒適性，尤其是在顛簸的路段，會有明顯的震感，必須要控制好車速。
外觀：去買車的時候，店里還有一款經(jīng)典的i6plus，和i6max相比，外觀和外形都差不多，不過i6max在細節(jié)上做了一些改動，采用了更加運動的黑色中網(wǎng)，前大燈、輪轂等地方都發(fā)生了變化，給人一種別樣的感覺。
內(nèi)飾：大屏幕、電子檔桿，讓這輛車看起來很有檔次，很多皮質(zhì)的材質(zhì)，都很不錯。我經(jīng)常用語音控制導航、多媒體、電話等功能，非常方便。
空間：前排的儲物空間設計得非常合理，而且門板上還有一個大儲物格，可以裝下兩瓶飲料。后排空間寬敞，天窗也能讓車內(nèi)視野開闊。
配置：我覺得我的中配性價比更高，雖然功能少了點，但是性價比高，機械素質(zhì)也不比高配差，開起來空間和操控體驗都是同級中的佼佼者。
動力：i6max的發(fā)動機是1.5 T，不是2.0T，但我覺得已經(jīng)足夠了，尤其是在超車的過程中，它的動力傳遞給了輪子，動力輸出很快，我很滿意。雙離合變速箱，換擋配合良好，平順性非常好。
操控：
底盤很硬，操控起來很輕松，轉彎的時候也很靈活，開起來就像是一輛小車，視野更好，操控也很不錯。原廠支持運動模式和經(jīng)濟模式切換，不同模式的車輛性格也會發(fā)生變化。如果你想體驗激情的話，可以把車調(diào)成運動模式，再把檔位調(diào)低一些，這樣會更有動力。
油耗：平均油耗6.2升，在1.5 T發(fā)動機上已經(jīng)算是不錯了。當然，如果經(jīng)常開車的話，油耗會比較高，但是我平時開車的時候，發(fā)動機轉速不超過2000轉，而且油耗也很低。
舒適：硬朗的底盤可以清晰地傳遞到車內(nèi)，輕微的震動會更大，在不平的路面上，乘坐舒適性會大打折扣。開高速還好，路面平整，車輛平穩(wěn)，i6max的噪音控制非常好，乘坐起來也很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個女司機，這名字怎么這么難聽，不過沒關系，大部分人買車都是沖著顏值來的。這輛車的外觀讓我很滿意，很有個性，做工也很精致，一些小細節(jié)也很精致，很討人喜歡。再說了，家里有車，投資的欲望也不大，買個便宜一點的，也不會有太大的壓力。
缺點：我還挺喜歡這輛車的，但我兒子是個處女，開起來也不是很舒服，有點顛簸。這車的避震性能一般，不是特別好，我覺得還行，遇到他這樣的人，我覺得自己還有進步的空間。
外觀：外觀絕對沒話說，我是個膚淺的人，之所以決定買這輛車，主要是因為我喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很溫馨，給人一種家的感覺。細節(jié)處理的非常到位，整體看起來非常精致。
空間：空間不是很大，但也足夠我們用了，平時也就我們兩個人用。偶爾帶幾個閨蜜出去玩，坐在后排做三個胖子都沒問題，哈哈，我的閨蜜大部分都是胖的。
配置：首先，價格便宜，性價比高，而且油耗低，成本低，而且三大件都很耐用，維修起來也很省力。
動力：動力還行吧，我開車比較慢，老公一直教育我，開車不著急，安全第一。不過這輛車的動力還是不錯的，平時開起來特別快，到了后期輸出還算穩(wěn)定。
操控：
這輛車是我人生中第一輛車，對于新手來說并不是什么難事，就是方向盤有點沉，有點疼，等會適應一下就好了。
油耗：我每天上班，帶著孩子，周末也會出去玩，基本上都是在市區(qū)里跑，沒跑多遠，總體來說，油耗還算不錯，每天開六輛車都沒問題。
舒適：我覺得空間、隔音、座椅的舒適性都還不錯，但我兒子總覺得減震不太好，總說：“媽，這車太貴了，小孩子都這么操心�！辈贿^確實比爸爸開的那輛要顛簸得多。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕帥氣，1.5 t的動力，基本滿足了年輕人的需求，最主要的是，空間足夠大，一家三口出去，也方便很多。
缺點：起步有點困難，不過是雙離合，還行
外觀：外觀年輕運動，這輛車一開始就看中了這輛車的外觀，直接定了下來。
內(nèi)飾：美臀座椅很舒服，但包圍感不是很好，內(nèi)飾很科技。
空間：A級車里，我覺得空間足夠大。
配置：作為我人生第一部車，我個人感覺性比價，10分可得9分。
動力：高速穩(wěn)重，方向盤也足夠了，畢竟是輔助駕駛。
操控：
主動剎車可以，也可以不用，但是必須要有，哈哈哈
油耗：我開了五千公里，平均油耗6.2,1.5 t的動力，不算太高，油耗還算滿意。
舒適：i6max，四輪米其林輪胎，有隔音棉，還能靜音，時速超過110公里的時候，會有輕微的風噪。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 達州
裸車價格11.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀和配置我們都很喜歡，這輛車是我爸媽結婚后買的。那時候我們買的是十萬出頭的車，這是第一輛車，不需要太貴，等以后條件好了，工作穩(wěn)定了，我們再換。這輛車配置很多，1.5 t的渦輪增壓，加速很快，我很喜歡。這輛車，360度全景，語音控制，手機連接大屏，遙控啟動，開車，非常方便。這個網(wǎng)絡系統(tǒng)，我們很喜歡，安全配置多了，我媳婦考完試，就能開了。
缺點：不管是家里還是家里都不錯。平時開著還挺順手的，但開車的時候開的太快，車速太快，風噪和胎噪都要調(diào)高一些，其他的倒是無所謂。
外觀：外觀很漂亮，車身很長，側面看起來更長，車燈是 LED大燈，車標也換成了新車的標志。黑色是一種很穩(wěn)定的顏色，我們家可以開，我爸媽也可以開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，內(nèi)飾很簡單，很多軟包都是軟包，材質(zhì)很好，沒有異味，中間的大屏幕是這輛車的亮點，功能很多，連高德地圖都能在線更新，只要語音提示，就能自動規(guī)劃出幾條路線。還有支付寶，可以在網(wǎng)上訂咖啡，非常的方便。
空間：空間還算寬敞，我一米八幾，瘦了一百四十多斤，坐在駕駛座上，頭和腿上的空間都不小，主駕駛座椅是電動調(diào)節(jié)，前后可調(diào)，以后我們家人開就行了。
配置：我開了半年多了，性價比還是不錯的，除了保養(yǎng)和售后，其他的都沒問題，開起來還挺順手的。
動力：動力是1.5 t的渦輪增壓，加速速度很快，每小時八秒就能加速，但我沒那么快，大概十秒左右吧！安全第一，這個超車特別給力，超車的時候一腳油門就過去了，動力明顯不是自然吸氣的那種。
操控：
這輛車的配置很多，開起來也很舒服，360度全景，可以看到周圍的障礙物�，F(xiàn)在的方向盤很輕，有電子檔，比以前的液壓方向盤要輕得多。這輛車是獨立懸掛的，開起來非常的舒服，前排和后排的減震也非常的舒服。
油耗：我對油耗還是很滿意的，這輛車很省油，除了周末和上下班，我都會出去玩，如果不是去太遠的地方，我都是走高速，一百公里的油耗也就六個油左右，這輛車還帶渦輪增壓，真是省油啊。
舒適：這輛車的空間很大，平時開起來也很舒服。比越野車還要寬敞。坐在后排很舒服，我們出去玩累了，我老婆就坐在那里。有中央扶手，可以放水杯，也可以靠在上面。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 福州
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1126公里
綜合評分
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優(yōu)點：i6max是國產(chǎn)品牌中最好的，底盤很硬，不會有太大的晃動，而且在高速上隔音效果很好，乘坐起來也很舒服，我們一家人都很滿意。
缺點：i6max的外觀很有運動感，但操控方面卻沒有那么出色，總體來說還是偏向于家用、輕松的調(diào)教，沒有太多的樂趣。
外觀：車身線條硬朗，層次感極強，整體視覺效果特別好，再加上黑色噴漆，給人一種運動時尚的感覺。車頭有兩條亮綠色的條紋，看起來很有個性。
內(nèi)飾：深色的內(nèi)飾充滿了運動感，加上黃綠色縫線和金屬飾板，顏色不會太單調(diào)。中控屏幕一直是榮威一貫的風格，各種信息都集成到了屏幕上，而且還能語音控制，用慣了就很方便了。
空間：i6max相對于小車來說，空間感更強，坐在車里，頭部空間很大，不會給人太大的壓迫感，而且還有天窗，視野非常開闊。i6max的儲物空間設計得非常合理，中間過道下方有一個很大的儲物空間，方便存放東西，而且看起來也很清爽。
配置：當時手頭拮據(jù)，買了一款中配版的，價格還算公道，功能也不錯，性價比也不錯。不過有一點遺憾，那就是天窗太小了，不像高配的那種全景天窗。
動力：中段加速超車，表現(xiàn)出色，能給我明顯的加速感覺，引擎的爆發(fā)力也很強。在高速上，他本以為會因為排量太小而提前減速，但是在限速范圍內(nèi)卻感覺不到什么，動力輸出的持續(xù)性還是很強的。
操控：
方向盤的力度比較輕，我個人比較喜歡重一點的感覺，這樣會有明顯的阻尼和反饋。初段懸架的調(diào)校比較軟，過彎時車身側傾來得比較早，偶爾激烈的駕駛會讓我沒有信心。
油耗：一般這個級別的車，油耗在7升左右，而我現(xiàn)在的i6max平均油耗為6.3升，就算有浮動，一般也不會超過7升。而且發(fā)動機加了92號汽油，按照現(xiàn)在的價格，一公里也就五毛錢。
舒適：底盤的懸架調(diào)教的很好，初段的阻尼也很低，所以一些小的震動和坑洼都能被過濾掉，乘坐起來非常平穩(wěn)。遇到大的顛簸時，懸架后部的彈性很強，回彈速度也很快，給人一種非常貼地的感覺。
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