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榮威i6 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先喜歡這款車(chē)的就是它的外觀啦！真漂亮。前臉兒設(shè)計(jì)大中網(wǎng)，還有這個(gè)大燈都是貫穿的。還有綠色的裝飾條都是點(diǎn)睛之筆呀！我這個(gè)顏色選的是個(gè)灰色的，這個(gè)是他的主打色這個(gè)顏色。很漂亮，我覺(jué)得很適合我。好多車(chē)型都沒(méi)有這個(gè)顏色。這個(gè)車(chē)身比較長(zhǎng)，他是4米72多了，側(cè)面兒的流線型非常漂亮。而且這個(gè)輪子都是大輪轂，輪胎都是米其林的輪胎。這個(gè)成本非常高，而且跑起來(lái)也穩(wěn)，還省油，沒(méi)有什么噪音。這個(gè)車(chē)的配置相當(dāng)高，是我非常滿意的了。座椅都是皮座椅的，電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅加熱，這些都有。天窗還有360度的全景影像。后排座椅空間很大，坐著也舒服。這個(gè)還可以手機(jī)遠(yuǎn)程遙控，在家里可以打著車(chē)，還可以看定位很方便。
缺點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)新車(chē)沒(méi)怎么有優(yōu)惠，這一點(diǎn)讓我挺“頭痛”，從我第一次看車(chē)就開(kāi)始和店員講價(jià)，講到最后提車(chē)也沒(méi)能給申請(qǐng)點(diǎn)優(yōu)惠，呵呵到最后給了點(diǎn)禮品，算是心里多少平衡一點(diǎn)，在使用中感覺(jué)內(nèi)飾和空間離自己預(yù)期的稍微有點(diǎn)點(diǎn)差距。
外觀：關(guān)于顏值，關(guān)于外觀，我前面已經(jīng)說(shuō)了很多很多，對(duì)這輛車(chē)感興趣的朋友可以去4s店看一看，現(xiàn)在基本都有現(xiàn)車(chē)，真正的感受一下才是最真實(shí)的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的懸浮大屏非常喜歡，而且中控臺(tái)的高度放置手臂很合適，下面還有掏空的儲(chǔ)物槽。車(chē)內(nèi)很多地方都是皮質(zhì)的，觸感比較好，而且兩塊液晶屏幕也將科技感體現(xiàn)了出來(lái)。環(huán)抱式的設(shè)計(jì)風(fēng)格給人予更多的安全感。
空間：空間的表現(xiàn)不錯(cuò)，我身材稍微矮了點(diǎn)，身高只有1米72，體重也只有65公斤，坐到這臺(tái)車(chē)?yán)锩嫦喈?dāng)?shù)膶捤桑芭啪筒挥枚嗾f(shuō)了，非常舒服，坐到后排的話，腿可以輕輕松松的翹著二郎腿，頭部空間也有兩拳左右。平時(shí)如果開(kāi)著這臺(tái)車(chē)出門(mén)，一般都是我老婆負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē)，我坐在后排享受一下，當(dāng)老板的滋味兒，一個(gè)字，爽
配置：性價(jià)比我覺(jué)得差強(qiáng)人意，我是買(mǎi)來(lái)家用代步的，空間是足夠大，配置也很全面，油耗節(jié)省，但是優(yōu)惠力度小了點(diǎn)。
動(dòng)力：我提的這款車(chē)是自動(dòng)爽酷智駕版，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合7擋雙離合變速箱，讓這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)比較不錯(cuò)，至少是在我使用中感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力系統(tǒng)比較有勁，這段時(shí)間的使用沒(méi)有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況，開(kāi)起來(lái)耳邊生風(fēng)，很有力量的感覺(jué)。
操控：
操控感主要和底盤(pán)的結(jié)構(gòu)以及車(chē)輛的設(shè)計(jì)取向有關(guān)，榮威i6這款車(chē)，駕駛風(fēng)格偏向于激進(jìn)，底盤(pán)的設(shè)計(jì)非常緊湊，過(guò)彎的時(shí)候整體感特別強(qiáng)，車(chē)身姿態(tài)也很優(yōu)美。還配備了ESP電子輔助系統(tǒng)以及主動(dòng)剎車(chē)和偏離預(yù)警等功能，科技感非常強(qiáng)，也在一定程度增加了安全性。
油耗：剛把車(chē)提回來(lái)的時(shí)候表顯油耗比較高，達(dá)到了8升左右，當(dāng)時(shí)還有點(diǎn)覺(jué)得接受不了，沒(méi)想到一箱油還沒(méi)跑完，油耗就已經(jīng)降到了5.8升左右，對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的，結(jié)合現(xiàn)在的油價(jià)，一公里也就3毛錢(qián)，非常的經(jīng)濟(jì)，后期使用也不用擔(dān)心燃油支出。
舒適：車(chē)內(nèi)空間不擠，而且空間也沒(méi)有什么異味，座椅都挺舒服的，而且也都是多功能隨意調(diào)節(jié)背椅，唯一的就是座椅都是仿皮的座椅，但是清理起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)勁，前排的開(kāi)車(chē)視野也開(kāi)闊，沒(méi)有視覺(jué)死角的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這個(gè)車(chē)的外觀， 這個(gè)車(chē)非常漂亮 ，運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng) ，很適合我們年輕人 。還有好多的裝飾 ，我買(mǎi)的白色的 ，白色的更加的干凈 ，看著更大氣 。車(chē)子開(kāi)起來(lái)真的很舒服 ，動(dòng)力非常棒 ，1 5t的踩油門(mén)兒提速特別快 ，推背感很強(qiáng)烈 ，超車(chē)真是一點(diǎn)兒也不費(fèi)勁兒 。還有好多安全配置輔助 ，我買(mǎi)的這個(gè)是智駕版的 ，好多高級(jí)的駕駛輔助，開(kāi)車(chē)真是更加安全 ，更加簡(jiǎn)單。我這是新手 ，這個(gè)車(chē)有360度的全景影像 ，周邊兒有沒(méi)有障礙物都能看到 。我買(mǎi)的這個(gè)配置還有自適應(yīng)巡航 ，打開(kāi)以后可以跟著前面的車(chē)走 ，前面兒的快咱就快 ，前邊兒的車(chē)慢 咱就慢 。有緊急情況他還有自動(dòng)緊急剎車(chē) 。還配備有好多的安全輔助系統(tǒng) 。開(kāi)車(chē)穩(wěn)定性更好。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能是自己在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇錯(cuò)了一個(gè)配置，其實(shí)當(dāng)時(shí)應(yīng)該選擇全景天幕，感覺(jué)天窗有點(diǎn)太小了，如果能做個(gè)全景天窗就完美了
外觀：外觀是我們家人都喜歡的這個(gè)灰色，這個(gè)顏色很個(gè)性，新車(chē)不是那么新，舊車(chē)也不是那么舊。這個(gè)漆也是金屬漆，時(shí)間長(zhǎng)了也不變色。大燈是led的大燈，晚上開(kāi)車(chē)非常亮，能照很遠(yuǎn)。對(duì)面兒都不敢跟我回?zé)簟?/span>
內(nèi)飾：全液晶的儀表還有中控一塊超大尺寸的屏幕非常具有科技氛圍，各種信息都可以直觀的顯示在屏幕上，看起來(lái)也很方便。中控用的是一個(gè)T字型的布局，功能分布都很合理，操作起來(lái)十分人性化。而且車(chē)內(nèi)各種的用料搭配很得體，看著要比這個(gè)價(jià)位的大部分合資車(chē)型都更高級(jí)。
空間：基本上就是我自己一個(gè)人開(kāi)，我作為一個(gè)180的大漢完全沒(méi)有問(wèn)題可說(shuō)，外出游玩的話后備箱空間足夠大，我沒(méi)有試過(guò)能放多少東西，但是我感覺(jué)放個(gè)3、4個(gè)我，一般人也不會(huì)在后備箱放太多的東西，我個(gè)子高座椅調(diào)節(jié)后也不會(huì)有頂頭感，足夠用。
配置：性價(jià)比是讓我很滿意的，雖然優(yōu)惠幅度不大，但是成交價(jià)格在同級(jí)別的緊湊型轎車(chē)?yán)锩娲_實(shí)不高。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)也是我選擇它的原因之一，油門(mén)一點(diǎn)就迅速發(fā)動(dòng)，還有推背感，雖然我沒(méi)有特意追求動(dòng)力但是有動(dòng)力何樂(lè)而不為，有的時(shí)候呢也可以享受一下動(dòng)力表現(xiàn)，還可以扮豬吃老虎，哈哈哈。
操控：
操控方面不用說(shuō)，配置很實(shí)用啊，像360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航，后駐車(chē)?yán)走_(dá)，在日常行駛中就發(fā)揮了很大作用，特別是360度全景影像，我倒車(chē)停車(chē)都會(huì)用到它，視覺(jué)范圍廣，清晰度高。
油耗：車(chē)子的油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)不折不扣的驚喜，買(mǎi)回來(lái)出去了一趟，開(kāi)了400多公里的高速，現(xiàn)在綜合油耗還不到6個(gè)油，對(duì)于這個(gè)油耗我還是比較滿意的，就是不知道夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候油耗會(huì)身高多少？有待時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)。
舒適：座椅舒適度還是非常好的，尤其后排座椅我非常喜歡。我爸媽每次做都說(shuō)舒服，空間也大，支撐到腿中間，長(zhǎng)時(shí)間坐也不累，還有一個(gè)中央扶手，可以把手搭到上邊兒。這個(gè)車(chē)玻璃都是靜音的隔音玻璃，車(chē)子開(kāi)起來(lái)基本上沒(méi)什么噪音，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：i6MAX出色的車(chē)內(nèi)空間比較寬大，偶爾出去玩帶著三兩個(gè)朋友一起，不光坐著不擁擠，后備箱也能裝很多東西，出去郊游帶個(gè)帳篷，三四個(gè)板凳，野炊設(shè)備都不成問(wèn)題，這一點(diǎn)對(duì)于喜歡出去玩的家庭尤其的實(shí)用。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有感覺(jué)不滿意的地方了，唯一一點(diǎn)就是天窗不是全景的，說(shuō)實(shí)話，有點(diǎn)小失望。
外觀：i6MAX的外觀是很潮的轎跑式，并且還很有運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)感在里面。前臉比較寬大，龍麟狀進(jìn)氣格柵，鋒利造型的大燈設(shè)計(jì)，車(chē)尾部線條硬朗，兩側(cè)傾斜的尾燈設(shè)計(jì)很加分。溜背式造型的側(cè)邊，銀色裝飾車(chē)窗外側(cè)，整個(gè)車(chē)身就顯示著高檔、運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要說(shuō)的一點(diǎn)就是用料挺好的，各種軟質(zhì)材料都摸得到，中控屏幕也是我比較喜歡的，非常大氣，就是有點(diǎn)不耐臟，容易落灰塵。
空間：我身高175，在后排坐著很寬松，所以對(duì)于其他家人來(lái)說(shuō)，乘坐空間是完全沒(méi)有問(wèn)題的。車(chē)內(nèi)的門(mén)板上都有儲(chǔ)物格，前排中央下放的儲(chǔ)物區(qū)域用起來(lái)也很順手，我平時(shí)都喜歡把手機(jī)錢(qián)包放在里面，很方便，看著又不會(huì)太凌亂。
配置：這個(gè)i6max還是值得買(mǎi)的，在對(duì)比合資車(chē)以后才顯得i6max有多好，先是配置高，價(jià)格低，而是顏值更讓思域這一類(lèi)的車(chē)型變得索然無(wú)味，內(nèi)飾也就是一個(gè)很好的對(duì)比了，誰(shuí)都不喜歡摸著一堆運(yùn)塑料，這些都是i6max的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：我覺(jué)得他的動(dòng)力挺不錯(cuò)的，加速反應(yīng)挺快的，而且提速的時(shí)候感覺(jué)還是有推背感的，挺好的。
操控：
方向盤(pán)力度適中，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較輕松，指向性也非常精準(zhǔn)。操控優(yōu)勢(shì)非常明顯，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾比較小，車(chē)內(nèi)乘客感覺(jué)也更加穩(wěn)定。電子手剎使用起來(lái)很方便，特別是在走走停停的市區(qū)內(nèi)，減少了駕駛員的駕駛疲勞度，也讓駕駛安全性更高。
油耗：油耗目前完全在我的滿意范圍之內(nèi)，這個(gè)油耗太好了，十分的節(jié)省，后期用車(chē)也完全不用擔(dān)心油耗過(guò)高了。
舒適：座椅坐起來(lái)軟軟的，包裹感強(qiáng)，價(jià)格就擺在那里了，這個(gè)椅子的體驗(yàn)感已經(jīng)很對(duì)得起消費(fèi)者了。我覺(jué)得隔音效果也不錯(cuò)，平時(shí)在街上等老婆逛街，外面鬧哄哄的，但是車(chē)?yán)锩嫱Π察o的，高速上風(fēng)噪聲也不大。獨(dú)立懸架讓車(chē)子的濾震軟了不少，過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有很生硬，路面狀況不好的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得在車(chē)子里面很抖。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程557公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的油耗是自己比較滿意的，因?yàn)閯傞_(kāi)始買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)還挺大的。開(kāi)起來(lái)油耗應(yīng)該會(huì)非常的高，但實(shí)際用起來(lái)的時(shí)候我覺(jué)得還是挺省油的。
缺點(diǎn)：最不滿意也就是隔音了，在高速行駛的時(shí)候，車(chē)內(nèi)噪音很大，大多數(shù)原因風(fēng)噪和胎噪，而且發(fā)動(dòng)機(jī)急加速的時(shí)候也有著明顯的聲音，對(duì)于自我感覺(jué)來(lái)說(shuō)還真有點(diǎn)吵，關(guān)上窗，在車(chē)內(nèi)感覺(jué)就是悶著響。
外觀：我印象中，原來(lái)的榮威前臉都是鍍鉻的飾條，看上去有些浮夸，現(xiàn)在新款的i6 MAX，前臉已經(jīng)換成了黑色的中網(wǎng)，多了幾分神秘和運(yùn)動(dòng)感，比原來(lái)的鍍鉻飾條要好看多了，整個(gè)顏值也非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，最吸引人的還是那塊大尺寸屏幕，尺寸巨大，顯示的內(nèi)容非常豐富，顯示效果也很細(xì)膩。車(chē)輛配置了無(wú)鑰匙進(jìn)入以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，使用起來(lái)很方便。自動(dòng)大燈以及感應(yīng)大燈功能也是標(biāo)配，提高安全性的同時(shí)，讓駕駛變得更加輕松
空間：前排的空間其實(shí)比較寬敞，我身高179坐起來(lái)沒(méi)有壓力，頭部空間還有一拳，腿部的話也是伸展自如。老婆坐副駕駛，她個(gè)子也挺大的，身高168，感覺(jué)她坐在上面會(huì)顯得她莫名嬌小。后備箱的儲(chǔ)量也比較可觀，國(guó)慶帶老婆孩子出去玩，家里四個(gè)人的行李裝著完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：i6MAX售價(jià)不高，而且性能配置都很出色，在同級(jí)別車(chē)中有著較高的顏值和比較低的油耗，綜合對(duì)比來(lái)看，性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，表現(xiàn)十分亮眼，無(wú)論是紙面數(shù)據(jù)還是實(shí)際的駕駛感受，都特別讓我滿意，雙離合變速箱的換擋速度非常快，換擋的過(guò)程中也沒(méi)有任何頓挫感，和同級(jí)別的其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，簡(jiǎn)直就是跑車(chē)一樣的存在。
操控：
榮威i6 MAX這款車(chē)在操控上特別的讓我滿意，方向盤(pán)的手感特別的好，握起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)向是電子助力的，打起方向來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得重，油門(mén)剎車(chē)的反應(yīng)也是特別的靈敏，車(chē)子駕駛起來(lái)還是可以給到我非常足的信心的。
油耗：油耗確實(shí)還是可以的，我估計(jì)后期對(duì)這個(gè)車(chē)慢慢的熟悉了之后，油耗可能會(huì)下降很多的。目前為止現(xiàn)在的這個(gè)油耗我已經(jīng)可以說(shuō)是覺(jué)得非常的滿意了。
舒適：榮威i6 MAX的舒適度很不錯(cuò)，屬于比較上乘的那種吧，主要車(chē)子里面的噪音比較小，發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的噪音也不大，所以整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)是比較安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)榮威i6 MAX我滿意的地方是很多的，不過(guò)最滿意的地方是2個(gè)點(diǎn)，我覺(jué)得第一就是動(dòng)力是很好的，這個(gè)動(dòng)力好的地方就在于這動(dòng)力是正好適合家用的，剛好家用代步，而且排量也不是很大，所以說(shuō)油耗也不會(huì)很高，還有一點(diǎn)就是榮威i6 MAX的外觀和內(nèi)飾是讓我很驚艷的，這個(gè)外觀很帥氣，內(nèi)飾做工真的比合資車(chē)的內(nèi)飾做工強(qiáng)太多了。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得還是很多車(chē)子都有的問(wèn)題吧，我很多朋友買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是遇到了這樣的問(wèn)題，幾乎沒(méi)有人能逃的過(guò)，就是新車(chē)內(nèi)飾怎么都會(huì)有異味的，說(shuō)實(shí)話，我對(duì)于味道還是很敏感的，但是這個(gè)異味雖然是有，但是也不算是很明顯，現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間了之后，感覺(jué)異味還是小多了的，多通風(fēng)還是會(huì)好很多的吧，不過(guò)感覺(jué)這個(gè)也不算是缺點(diǎn)，任何新車(chē)都有吧，還算是可以接受的。
外觀：我特別喜歡他的外觀，他的外觀特別的酷炫，我覺(jué)得挺好看的，還有一個(gè)地方我特別喜歡的就是他的車(chē)標(biāo)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)的很霸氣很好看，非常的有自己的審美。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這種內(nèi)飾就是剛剛好的，沒(méi)有那么夸張，然后內(nèi)飾的布局確實(shí)是比較合理，按鈕的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是非常的方便。
空間：榮威i6 MAX我是感覺(jué)乘坐空間是很好的，這個(gè)乘坐空間是很舒服的，很不錯(cuò)，前排很寬敞，前排的腿部空間就是很好的，完全可以把腿部調(diào)節(jié)成開(kāi)車(chē)一個(gè)很舒服的角度，一點(diǎn)都不憋屈，然后后排也很寬敞，所以父母朋友親戚在后排乘坐的時(shí)候，后排的腿部空間也是完全充足的，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排甚至翹個(gè)二郎腿都是沒(méi)有問(wèn)題的，然后車(chē)子的后備箱空間也是十分的不錯(cuò)的，這個(gè)后備箱的空間要是出門(mén)自駕游的話，完全不用擔(dān)心裝東西的空間不夠的，隨便裝，感覺(jué)后備箱的空間十分的深，還有唯一有一點(diǎn)稍微不足的就是因?yàn)槭寝I車(chē)的原因吧，所以說(shuō)頭部的空間我感覺(jué)不算是特別的好，像我這個(gè)身高，頭部離車(chē)頂基本上只有一拳左右的距離了，我覺(jué)得這個(gè)距離還是稍微的有一點(diǎn)勁了，要是有個(gè)二拳左右的距離就更好了，不過(guò)車(chē)子的儲(chǔ)物空間很方便，很多，手扶箱也是很好用的。
配置：雖說(shuō)這臺(tái)車(chē)才上市不久，不過(guò)也有一定的優(yōu)惠，最重要的是這車(chē)終身享受廠家質(zhì)保，同時(shí)還終身享受免費(fèi)的保養(yǎng)，說(shuō)明廠家還是非常的良心的，性價(jià)比是真的不低。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很滿意，感覺(jué)起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，推背感不是很強(qiáng)，后期加速的時(shí)候也略顯吃力。1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該能帶的動(dòng)這臺(tái)小型轎車(chē)，但是卻沒(méi)有，就有點(diǎn)失望了。
操控：
方向盤(pán)很舒服，握感很好，指向很準(zhǔn)，操控起來(lái)不是問(wèn)題，本來(lái)也是自動(dòng)擋的車(chē)子，開(kāi)起來(lái)就很簡(jiǎn)單。
油耗：目前的油耗是在5.8左右。我覺(jué)得這個(gè)油耗還是挺滿意的，挺省油的，平均下來(lái)一個(gè)月的油耗也不過(guò)是200塊左右。所以我還是挺滿意這個(gè)油耗的。
舒適：舒適度的話我覺(jué)得還是挺好的，他的座椅的舒適度很舒服，軟硬適中，而且對(duì)腰部的支撐性也挺不錯(cuò)的。而且他車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么噪音
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡i6max的外觀，比較有特色，不是那種爛大街的款式，回頭率高。有些親戚朋友不是很了解車(chē)子，還以為我這車(chē)子很貴，其實(shí)i6的價(jià)格真的很親民，設(shè)計(jì)師也是比較花心思了，設(shè)計(jì)出這么好看的車(chē)子，那得悟很久才會(huì)有這么美的靈感吧。
缺點(diǎn)：在細(xì)節(jié)的人性化設(shè)計(jì)上，確實(shí)還有進(jìn)步的空間。中央扶手尺寸比較小，只能放下一些零碎的物品，后排地板的隆起角度過(guò)高，乘坐3名乘客時(shí)影響舒適性。雖然配備了后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，但并沒(méi)有配備自動(dòng)空調(diào)功能，使用起來(lái)不太方便。
外觀：榮威i6max外觀確實(shí)很唬人，而且設(shè)計(jì)新元素要很多，從大燈到中網(wǎng)，再到輪轂和尾部都有著很大的改變，相比較老款i6plus來(lái)說(shuō)，我更喜歡現(xiàn)在的i6max的運(yùn)動(dòng)感，變得非常明顯而犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不過(guò)很豪華，中控大屏的尺寸夠用，還有全液晶的儀表盤(pán)也很有科技感。
空間：我身高176，坐在后排腿部空間大概還有10來(lái)公分。只是后排中間地板凸起過(guò)高，車(chē)內(nèi)需要坐滿5個(gè)人的時(shí)候，后排中間的人會(huì)有些不舒服。此外就是后備箱的容積偏小，座椅放倒的方式也不夠人性化。
配置：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的性價(jià)比完全不需要考慮，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的性價(jià)比都很高，這個(gè)車(chē)子也不例外，是一臺(tái)實(shí)力很強(qiáng)但是價(jià)格也不高的車(chē)子。
動(dòng)力：對(duì)于我家這個(gè)寶媽來(lái)說(shuō)，動(dòng)力不是完全足夠，用她的話來(lái)說(shuō)，而是太好了。必定是1.5T渦輪增壓的嘛，今天天氣好，從高速到市區(qū)全程由她一人掌控，別說(shuō)高速超車(chē)神速，就是在市區(qū)紅綠燈起步也很快，油門(mén)反應(yīng)很快。輕輕一點(diǎn)勁兒就上來(lái)了。
操控：
我覺(jué)得車(chē)子的操控感是還不錯(cuò)，雖然是家用車(chē)，但是方向盤(pán)也沒(méi)有我預(yù)想的那么的輕，在高速上感覺(jué)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子的傾斜程度控制得也很好。
油耗：油耗挺低的，現(xiàn)在儀表盤(pán)上是5.5升，家里每天都在用車(chē)，老婆單位離家近，但是我的公司比較遠(yuǎn)，我上下班的時(shí)候順便接送孩子，所以家里用車(chē)的挺多的，這個(gè)油耗和很多車(chē)比起來(lái)好很多了。
舒適：對(duì)于這個(gè)車(chē)的舒適性，我覺(jué)得我還挺滿意的，畢竟是這種日常的家用車(chē)，我對(duì)他的要求也沒(méi)有那么高。因?yàn)閮r(jià)位在這里，但是我覺(jué)得舒適性做到這么好，已經(jīng)可以說(shuō)是非常不錯(cuò)的了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得最滿意的就是它的外觀了，我覺(jué)得它的外觀特別的帥氣，尤其是它的前臉特別的引人注目。我會(huì)選擇這輛車(chē)，它的外觀也有一定的關(guān)系，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)的外觀真的是非常的帥氣，開(kāi)出去特別的有面子，感覺(jué)。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)的力度很輕，并不是我喜歡的那種調(diào)教，尤其是高速上面太輕了之后，總覺(jué)得沒(méi)那么穩(wěn)，心里不踏實(shí)。
外觀：榮威i6max的外觀很好看啊，不好看我也不會(huì)買(mǎi)的，這個(gè)外觀打破了榮威一貫的那種比較老氣刻板的形象，造型很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，我感覺(jué)要開(kāi)創(chuàng)榮威的一個(gè)全新系列的車(chē)型了，都是這個(gè)風(fēng)格的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)還是很年輕化的，超大的中控屏加上全液晶的儀表盤(pán)，真的是滿滿的科技感，滿滿的國(guó)潮范，同時(shí)車(chē)內(nèi)的各項(xiàng)配置也是非常的豐富。車(chē)內(nèi)做了大面積的軟質(zhì)包裹，用料上也是比較的良心，不得不說(shuō)現(xiàn)在榮威在品控上把握的還是非常到位的。
空間：榮威i6MAX的空間，是沒(méi)有什么大毛病，可能我這個(gè)人比較挑剔吧，覺(jué)得后排底部的凸起時(shí)有點(diǎn)兒設(shè)計(jì)不合理，坐在后排中間的人需要把腿分開(kāi)兩邊兒，這樣就造成了下車(chē)時(shí)的不方便前排空間是完全夠用的，我1米七八的個(gè)子，前段時(shí)間幫朋友搬家，后備箱的空間讓我的朋友贊不絕口，裝了很多東西，給他省了不少的車(chē)費(fèi)。
配置：總體我覺(jué)得這款車(chē)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，就是價(jià)格優(yōu)惠的少了點(diǎn)。不知道后期還會(huì)不會(huì)降價(jià)。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也說(shuō)不上多好，感覺(jué)起步是挺快的，超車(chē)沒(méi)壓力，平時(shí)可以快，可以慢，我開(kāi)車(chē)速度本來(lái)就不快，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，日常家族還能再帶點(diǎn)小刺激。
操控：
這款車(chē)的操控性還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈敏，比較好駕馭。再就是車(chē)內(nèi)的按鍵也比較豐富。尤其是方向盤(pán)上，這樣駕駛起來(lái)，安全性也有了保障。其次我覺(jué)得這款車(chē)的剎車(chē)還是挺靈敏的。遇到緊急情況的時(shí)候，稍微踩一下剎車(chē)就能剎住了。這款車(chē)的懸架也挺舒適的。過(guò)顛簸路段的時(shí)候，整體的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
油耗：車(chē)子的油耗屬于比較低的，我這個(gè)人開(kāi)車(chē)是屬于比較穩(wěn)重的那種類(lèi)型，所以在駕駛車(chē)子的時(shí)候，我很難得會(huì)去猛踩油門(mén)什么的，這款車(chē)自從上個(gè)月提車(chē)后到現(xiàn)在我也就開(kāi)了幾百公里，國(guó)慶的時(shí)候出去玩跑了一趟高速，目前的表顯油耗是百公里5.9L，真的是超級(jí)的低。
舒適：我覺(jué)得這輛車(chē)的舒適度挺不錯(cuò)的，座椅的包裹性很好，對(duì)腰部的支撐性也挺不錯(cuò)的，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，之前跑高速的時(shí)候跑了差不多三個(gè)小時(shí)。但是不會(huì)覺(jué)得很累，而且這輛車(chē)的靜音效果也挺好的，做在里面基本上聽(tīng)不到什么噪音。所以我覺(jué)得他的舒適度還是很不錯(cuò)的，他的空間也有大，坐在里面非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意的還是榮威i6max的外觀，我和媳婦第一眼相中的就是榮威i6max的前臉，覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)能把前臉兒設(shè)計(jì)如此運(yùn)動(dòng)感，覺(jué)得我們國(guó)人設(shè)計(jì)水平不輸國(guó)外，特別是前大燈 晚上開(kāi)啟LED日間行車(chē)燈簡(jiǎn)直那叫一個(gè)帥，咋一樣看上去和沃爾沃的非常像，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常年輕化，該有的配置都有了，像多功能方向盤(pán)，電動(dòng)座椅 電子手剎，360度全景影像 天窗后來(lái)發(fā)現(xiàn)還有換擋撥片 剛開(kāi)始都沒(méi)發(fā)現(xiàn) 該有的配置都有了，這里要說(shuō)的是榮威的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)真的不是蓋的，功能實(shí)在是太強(qiáng)大了，到現(xiàn)在很多功能還是沒(méi)有研究透徹，遠(yuǎn)程控制提前發(fā)動(dòng)實(shí)在太方便了，天冷了這幾天一直在用，提前就可以發(fā)動(dòng)汽車(chē)打開(kāi)空調(diào)暖氣省去了提前熱車(chē)的時(shí)間了這點(diǎn)太棒了，再有就是語(yǔ)音控制 這個(gè)功能也很強(qiáng)大 只要說(shuō)說(shuō)話語(yǔ)音系統(tǒng)就能識(shí)別出來(lái)幫你打開(kāi)你想要打開(kāi)的功能，什么打開(kāi)空調(diào)啊天窗啊 雨刷啊 非常驚訝的是居然車(chē)窗戶都能語(yǔ)音打開(kāi) 就是副駕駛和后排語(yǔ)音開(kāi)不開(kāi)，后期不知道是否能升級(jí)這點(diǎn)，在線導(dǎo)航也很強(qiáng)大 自帶4G網(wǎng)絡(luò) 不用連接手機(jī)熱點(diǎn)永久免費(fèi)這點(diǎn)很厲害。開(kāi)起來(lái)也非常舒服 1.5T渦輪增壓配7速雙離合變速箱動(dòng)力非�？梢�，只要舍得給油推背感還是有的，就是不知道雙離合變速箱后期會(huì)不會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)上說(shuō)的那些毛病。不過(guò)要強(qiáng)調(diào)的是油耗還是蠻省的我家農(nóng)村的不經(jīng)常跑市區(qū)，不知道長(zhǎng)市區(qū)油耗怎么樣，還沒(méi)上過(guò)高速很期待。還有自動(dòng)駕駛，只是試駕的時(shí)候體檢了一下緊急剎車(chē)，感覺(jué)很厲害，什么自動(dòng)跟車(chē) 緊急剎車(chē)提車(chē)以后目前還沒(méi)有嘗試過(guò)，希望也不會(huì)用上。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得不滿意的地方就是榮威i6 MAX是因?yàn)槭寝I車(chē)的原因吧，所以說(shuō)頭部的空間不是很好，頭部離車(chē)頂我這個(gè)身高差不多也是有一拳的距離了，我感覺(jué)這個(gè)距離還是稍微的有一點(diǎn)近了。
外觀：這個(gè)車(chē)子的顏值真的難以控制住對(duì)他的喜愛(ài)，我老婆說(shuō)我第一次看到這個(gè)車(chē)子的時(shí)候臉上都繃不住的笑。這個(gè)車(chē)子的整體感覺(jué)比較運(yùn)動(dòng)，線條還挺硬的，加上這個(gè)輪轂的造型設(shè)計(jì)也很好看，用的還是黑色的噴涂，看多少遍都不會(huì)覺(jué)得膩，也比路上看到的很多車(chē)子都還要帥。
內(nèi)飾：14.3英寸的大屏是車(chē)內(nèi)的一個(gè)亮點(diǎn)，畢竟這么大的屏幕，一般車(chē)型用到的并不多。原廠帶了導(dǎo)航，使用非常簡(jiǎn)單，我原來(lái)還覺(jué)得車(chē)機(jī)系統(tǒng)自帶的導(dǎo)航都是雞肋，使用不方便，但是i6 MAX改變了我的看法，現(xiàn)在已經(jīng)能夠讓我完全放棄手機(jī)，直接車(chē)機(jī)導(dǎo)航一樣很方便。
空間：空間上優(yōu)點(diǎn)還是挺多的，前后排的空間很合適，我172的身高怎么坐都沒(méi)有覺(jué)得擁擠感，后排車(chē)身寬度可以容納三個(gè)人，并排也沒(méi)有覺(jué)得很拘束，后備箱的容量挺大的，上次送我妹妹去高鐵站，她三個(gè)大行李箱都放后備箱里。
配置：從外觀再到功能再到預(yù)算都符合自己的要求，再加上新車(chē)廠家有送的終身免費(fèi)質(zhì)保，終身免費(fèi)保養(yǎng)，和終身免費(fèi)流量，后期也對(duì)比了很多別的品牌也試駕了很多品牌，最后綜合考慮覺(jué)得榮威i性價(jià)比還是非常的好的，最后考慮了它。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還不錯(cuò)，雙離合變速箱換擋比較快，所以就算只是一個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也能擁有很不錯(cuò)的加速性能，不說(shuō)能夠在起步的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感，至少也不會(huì)在起步的時(shí)候因?yàn)閯?dòng)力不足的問(wèn)題影響到駕駛體驗(yàn)。
操控：
真皮的多功能方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕盈，3:00方向和9:00方向在支臂配備了多個(gè)功能按鍵，可以切換音樂(lè)，可以調(diào)節(jié)音量，可以接打電話，總之功能很多，經(jīng)常開(kāi)車(chē)經(jīng)常會(huì)用到，的的確確是很方便的。
油耗：昨天剛?cè)ゼ恿擞停?2#5.67元升，目前跑了638公里，綜合儀表顯示5.8L，結(jié)合城區(qū)與高速后這個(gè)數(shù)字咋算咋劃算，先前還害怕油耗高，這一跑下來(lái)完全打消了對(duì)油耗低顧及了。說(shuō)實(shí)話每個(gè)人買(mǎi)車(chē)都希望油耗低動(dòng)力好，這款車(chē)算是做到了。
舒適：舒適度我我是挺滿意的，加上這次國(guó)慶走的高速，基本上是各種路況都有體會(huì)過(guò)了。市區(qū)里面的乘坐舒適度是相當(dāng)不錯(cuò)的，座椅很軟，避震也很舒適。在路面情況糟糕一點(diǎn)的國(guó)道上也沒(méi)太大舒適度的問(wèn)題，高速上也感覺(jué)得出來(lái)?yè)碛胁诲e(cuò)的隔音。
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裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼見(jiàn)到i6max的滿意就是顏值，這些不用說(shuō)，大家都看得出來(lái)，喜歡是一回事，不喜歡的就另當(dāng)別論，新款顏值有目共睹，前臉發(fā)生了很的變化，原本i6plus的顏值是比較圓潤(rùn)的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，現(xiàn)在新上市的i6max設(shè)計(jì)的有棱有角，還有點(diǎn)兇橫桿，我當(dāng)然也是喜歡這種視覺(jué)沖擊感，而內(nèi)飾依舊是亮點(diǎn)，配色上更加有高級(jí)感，不說(shuō)這車(chē)架還真看不到是十幾萬(wàn)的車(chē)，有內(nèi)而外的完美。
缺點(diǎn)：不滿意的話主要就是體現(xiàn)在這么兩點(diǎn)，第一，就是車(chē)子后排的空間稍微小了那么一點(diǎn)，而且后排的中間有一塊比較明顯的凸起，這讓坐在中間位置的這個(gè)人，腿部的空間會(huì)有點(diǎn)小，第二因?yàn)槭切萝?chē)的緣故，車(chē)內(nèi)的異味稍微有點(diǎn)大，也不知道是不是用料的問(wèn)題，還是勤通風(fēng)吧。
外觀：前臉的中網(wǎng)非常巨大，黑色的噴涂也突出了整體的運(yùn)動(dòng)感，i6 MAX車(chē)身線條設(shè)計(jì)非常順滑，一根腰線從頭貫穿到尾，增加了側(cè)面的層次感，看過(guò)去很立體。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾的做工挺不錯(cuò)的，材質(zhì)也蠻高檔的，怎摸上去很舒服，整體看上去一點(diǎn)都不廉價(jià)，整體非常的不錯(cuò)，看起來(lái)很有檔次，我很喜歡這個(gè)內(nèi)飾
空間：得益于較長(zhǎng)的軸距，車(chē)內(nèi)空間非常寬敞，應(yīng)對(duì)日常使用非常輕松，偶爾滿載也不會(huì)覺(jué)得擁擠。前排的儲(chǔ)物格設(shè)置很豐富，電子手剎讓空間布局變得更加輕松，中央扶手箱的深度非常大，能放下不少的物品。但后排座椅只能整體放倒來(lái)拓展空間，使用便利度相比比例放倒稍差一些。
配置：落地到手的花銷(xiāo)不高，是平常人家能夠負(fù)擔(dān)的，配置還高，性能又好。
動(dòng)力：榮威i6MAX采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭距達(dá)到了峰值，尤其是提速的時(shí)候，稍微踩下油門(mén)，就能明顯的感覺(jué)到推背感。日常起步加速也沒(méi)問(wèn)題。對(duì)于這款車(chē)的動(dòng)力我還是挺滿意的。
操控：
榮威i6max還是蠻好開(kāi)的，自動(dòng)擋的車(chē)子，開(kāi)起來(lái)還是很順暢的，也是沒(méi)啥頓挫感的。
油耗：油耗的話我還是挺滿意的，開(kāi)了差不多一個(gè)月左右吧，感覺(jué)還是挺好的，現(xiàn)在的油耗基本上都是在6個(gè)油左右，對(duì)于這個(gè)油耗我還是挺滿意的，感覺(jué)挺省油的。我覺(jué)得這個(gè)油耗我還是覺(jué)得很滿意的。
舒適：舒適性方面也挺不錯(cuò)的。尤其是座椅的舒適性方面，包裹性好。腰部支撐也挺不錯(cuò)的，長(zhǎng)時(shí)間駕駛起來(lái)也不覺(jué)得累。對(duì)值得期待是這款車(chē)的靜音效果。關(guān)好窗戶之后聽(tīng)個(gè)音樂(lè)還是挺愜意的。其次我覺(jué)得這款車(chē)的減震還是挺舒適的。過(guò)顛簸路段的時(shí)候幾乎感覺(jué)不到顛簸感。
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裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常滿意的就是它的外觀，還有就是他的動(dòng)力，它的外觀看起來(lái)非常的有時(shí)尚感，我特別喜歡他的車(chē)頭設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常的炫酷，還有一點(diǎn)就是他的車(chē)標(biāo)我也蠻喜歡的，非常的好看。動(dòng)力方面挺不錯(cuò)的，他的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)非常的好，加速反應(yīng)挺快的。
缺點(diǎn)：還是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的后備箱的空間有些小，因?yàn)槲覀兗沂亲錾獾�，平常用后備箱用到的是比較多的。所以就是希望后備箱的空間能夠越大越好，這樣的話裝一些貨物才會(huì)覺(jué)得可以裝的多一點(diǎn)。
外觀：它的車(chē)身尺寸比較大，看起來(lái)特別的舒展，視覺(jué)效果非常流暢。車(chē)窗上恰到好處的鍍鉻飾條，有著提亮整個(gè)色彩的作用，也讓車(chē)身看起來(lái)更加的豪華，尾燈的設(shè)計(jì)比較個(gè)性，雙色拼接的造型搭配從左至右的一條鍍鉻飾條，讓整體感變得更強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很優(yōu)良，整體的設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚。中控大屏支持360全景影像功能顯示，顯示效果非常細(xì)膩，對(duì)于減少剮蹭事故的發(fā)生有很大幫助。但中控臺(tái)配備的鋼琴烤漆面板，長(zhǎng)期使用之后很容易沾染指紋，后期需要經(jīng)常打理。
空間：榮威i6max的空間我覺(jué)得乘坐起來(lái)還是很舒服的，這個(gè)乘坐空間是可以的，后備箱的空間也是很大的，還有腿部空間和頭部空間我覺(jué)得也是足夠?qū)挻蟮模苁娣�，唯�?dú)我覺(jué)得車(chē)上的儲(chǔ)物空間稍微的少了一點(diǎn)了，這個(gè)儲(chǔ)物空間是不夠充足的，有時(shí)候放點(diǎn)小東西有點(diǎn)不方便。
配置：不要說(shuō)跟同等價(jià)位的國(guó)產(chǎn)品牌對(duì)比，就跟一般的合資品牌對(duì)比，不管外觀動(dòng)力，還是科技配置都大大超過(guò)同級(jí)。尤其是上市的三大終身權(quán)益優(yōu)惠政策，使用個(gè)3年5年的要省不少錢(qián)呢，這就已經(jīng)占據(jù)了同級(jí)最大的性價(jià)比了。
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)最大173匹馬力，已經(jīng)比很多合資車(chē)型調(diào)教都要更高了，本身它的車(chē)身不重，所以開(kāi)起來(lái)都能做到十分輕快，加速體驗(yàn)不錯(cuò)。我一開(kāi)始還擔(dān)心它的雙離合變速箱，想著市區(qū)里面低速的情況下會(huì)不會(huì)有頓挫，但是現(xiàn)在暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，低速換擋一樣很平順。
操控：
開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，方向盤(pán)很輕，指哪里打哪里，這點(diǎn)非常的不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)底盤(pán)很穩(wěn)給人很厚重的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)整體感非常的強(qiáng)，沒(méi)有上過(guò)高速目前還不知道速度快了超控感怎么樣，非常期待榮威i6max的高速表現(xiàn)。換擋撥片還沒(méi)用過(guò)，自動(dòng)駕駛目前也沒(méi)有用過(guò)，很是期待。
油耗：油耗還是蠻省的我家農(nóng)村的不經(jīng)常跑市區(qū)，不知道長(zhǎng)市區(qū)油耗怎么樣，還沒(méi)上過(guò)高速很期待
舒適：車(chē)子的舒適性表現(xiàn)特別的棒，首先車(chē)子的座椅坐起來(lái)很舒服，支撐性特別的好，其次就是車(chē)子的減震做得非常的適中，經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有太明顯的感覺(jué)。最主要的就是隔音做得很棒，行駛過(guò)程中，車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有太多很明顯的噪音。
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