一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后備箱空間大(179)+1 自動(dòng)駕駛不錯(cuò)(146)+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(43)+1 前排空間可以(20)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾太簡約(148)+1 沒有座椅通風(fēng)(112)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2819公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2561公里
綜合評(píng)分
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配置:第一品牌電動(dòng)車,外觀漂亮,性能好,售價(jià)不到30萬,這是多么讓人心動(dòng)的事情啊,最重要的是,現(xiàn)在價(jià)格越來越高,一不小心,就變成了一款理財(cái)產(chǎn)品。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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配置:我個(gè)人認(rèn)為,性價(jià)比要比同價(jià)位的 BBA要高,主要是看個(gè)人的需求,動(dòng)力、空間、經(jīng)濟(jì)性,都不輸給三十萬油罐車。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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配置:去年買車的時(shí)候, model Y還沒漲價(jià),按照當(dāng)時(shí)30萬不到的價(jià)格來說,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。經(jīng)過這兩次的提價(jià),我覺得三十萬的價(jià)格還算中規(guī)中矩,不過保值率提高了,也不是什么壞事。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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