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官方指導(dǎo)價(jià):26.35-31.35萬元
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):用一個(gè)詞來表示滿意,即“省心”。買東西的時(shí)候也省心,反正價(jià)格都是一樣的,不會有什么貓膩,也不需要跑幾家店去討價(jià)還價(jià)。開起來省心,因?yàn)槭‰姡圆挥脫?dān)心油費(fèi),想走就走,不用擔(dān)心。保養(yǎng)的時(shí)候省心,不用機(jī)油、機(jī)濾、火花塞,不需要彎彎繞繞,直接去特斯拉就行了,不用整天和4S店斗智斗勇,生怕上當(dāng)受騙。所以,還是要說:放心吧,毛豆 Y,你的人生伴侶!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的地方,首先想到的就是開起來容易,操控好,動力強(qiáng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。方向盤不偏,方向盤打滿一圈。超車靈敏,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小。第二,開起來不限號,想開什么就開什么。使用成本也很低,每100公里12度電,充一次電也就幾塊錢。第三,空間很大,前備箱也比同尺寸的車要大。而且后座上也沒有凸起。第四,輔助駕駛是非常好用的,長途跋涉可以減少駕駛員的疲勞。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):首先讓我滿意的,就是這輛車的外觀,設(shè)計(jì)的很有特色,是我見過的最喜歡的一款車,引擎蓋上獨(dú)特的腰線設(shè)計(jì),配合著車尾的腰線,看起來非常的運(yùn)動。后備箱很大,后備箱很大,特別是后背,每次回家都能把老家搬回成都,F(xiàn)在是2022年8月成都?xì)v史上最熱的一天,毛豆 Y最喜歡的功能就是當(dāng)車內(nèi)溫度超過40度時(shí)自動開啟。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是特斯拉的露營模式了,配上毛豆 Y那巨大的空間,簡直是絕配,簡直就是一輛房車,一個(gè)溫暖的家。停在營地里,空調(diào)還在運(yùn)轉(zhuǎn),供電還在繼續(xù),把后座放好,鋪好床墊,拉上窗簾,和妻子和女兒躺在車?yán),仰頭看星空,看著窗外的星空,看著 IPAD,看著電影。這種情況,一般的燃油車都做不到,總不能一直開著吧?開著特斯拉,全世界都是我的家。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):自從使用特斯拉以來,有太多令人滿意的地方。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2819公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):1、開車的感覺真好,試過一次就忘不掉。當(dāng)時(shí)聽朋友說,他想試一試。試過之后,我永遠(yuǎn)都不會忘記。雖然22款車都有6.9秒的加速,但并不是很亮眼。但是電車的特點(diǎn)是加速不會有延遲,也不會有任何的頓挫。特斯拉的懸架偏運(yùn)動,過彎支撐不錯(cuò),方向盤手感也不錯(cuò)。(我沒開過電車,也沒開過什么好車,個(gè)人感覺不好受)2、車機(jī)系統(tǒng)還不錯(cuò),換了 AMD芯片,流暢度不錯(cuò)。幾乎所有的功能,都在屏幕上,對于新手來說,需要一定的學(xué)習(xí)時(shí)間,但習(xí)慣了之后,就會變得聰明起來。手機(jī) APP可以輕松控制車輛,查看車輛信息,希望以后能有更多的 APP功能。最重要的是導(dǎo)航,我一直用的是百度,所以并不需要適應(yīng)車機(jī)的導(dǎo)航。我建議大家用車載導(dǎo)航,它能估算出剩余電量,不用盯著手機(jī)屏幕看,還有錢買手機(jī)支架,我對特斯拉的內(nèi)飾沒什么特別的感覺,不是很好,也不是很差。不過 Y的空間還真不小,尤其是后備箱。后排就像是一張床。(所以我選 Y的時(shí)候沒選34、成本確實(shí)很低。安裝家庭充電器后,每個(gè)月的電費(fèi)也就幾十塊錢。而且電車的保養(yǎng)也不是很好。保險(xiǎn)金額也沒有網(wǎng)上說的那么高。5、自動駕駛功能,真的很好用,是長途高速的利器,但開啟 AP后,你要集中精神,隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛,不要拿自己的生命開玩笑。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):看到網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于新能源汽車自燃的新聞,經(jīng)常會看到這樣的評論:特斯拉和其他新能源汽車。不得不說,特斯拉在新能源汽車領(lǐng)域確實(shí)走在了世界前列,專利數(shù)量超過200項(xiàng),為推動全球能源發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2561公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):馬斯克牛、特斯拉牛、豆豆 Y牛.馬斯克是一位天才,也是一位創(chuàng)造者,而特斯拉更是開創(chuàng)了電動車行業(yè)的先驅(qū)者,我最喜歡的,就是那種無所畏懼,超越極限的激情。毛豆 Y是特斯拉最滿意的產(chǎn)品之一。鯊魚般的前臉,渾厚的車身,高高翹起的車尾,還有那拉風(fēng)的全景天窗,這一切,都深深地吸引了我的目光,讓我欣喜若狂,開到大街上,我的認(rèn)可度就更高了!所以,你問我為什么要買它?毛豆 Y好帥好厲害!
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):1、外形美觀,個(gè)人審美,簡稱大鼠標(biāo);相比之下,毛豆3的設(shè)計(jì)更好看,不管貼什么改色膜,毛豆3都非常適合;2、駕駛感出眾:買毛豆之前也開過 bba,相比起來,毛豆方向盤的厚重手感和出色的方向盤;說句不夸張的話,整個(gè)方向盤沒有一絲空位。非常享受駕駛的感覺;加速方面,雖然比不上老款5.6 S,但是6.9 S的0-100完全可以滿足日常使用,再加上方向盤,超車一氣呵成。3、空間大:20寸的行李箱可以放在前備箱里;后座放好后去露營,晚上睡兩個(gè)成年人都沒問題;4、電費(fèi)真的很便宜:雖然我還沒安裝充電樁,但附近789個(gè)充電站還是很方便的。綜合來看,每公里大概是0.14塊錢,23:00以后充電的話,每公里能降到0.08左右。5、整車的娛樂性很強(qiáng):換成 AMD芯片也能彌補(bǔ)5.6 S加速的不足。6、 AP駕駛真的很強(qiáng):目前只在高速和堵車時(shí)使用 AP,的確能減輕駕駛疲勞,尤其是在高速;因?yàn)闆]錢,所以無法體驗(yàn) EAP使用的感覺;至于 FSD,國內(nèi)環(huán)境完全沒用,就此別過;7、哨兵模式真好:我在晚上遇到過兩次開門擊殺,都是通過哨兵抓到的,雖然減少了維修費(fèi)用,但還是很心疼。8、電池管理精準(zhǔn):耗電計(jì)算精準(zhǔn),有別于其他電車;
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購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):L2級別的輔助駕駛,對于我這種不喜歡開車的人來說,是非常友好的。并線輔助、車道保持、車道偏離警告、主動剎車等安全設(shè)計(jì),都使我在駕駛中感到輕松。一體式全景天窗相當(dāng)漂亮,心情不錯(cuò),開毛豆3兄弟表示羨慕。雖然車頭和毛豆3差不多,但屁股很翹,尾門也很拉風(fēng)。到外面露營玩,坐在后備箱里看夕陽的感覺就不擺了;把后排翻個(gè)底朝天,鋪個(gè)墊子,一覺睡到天亮,醒來仰望日出,感覺人生的夢想實(shí)現(xiàn)了。
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