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Model Y
官方指導(dǎo)價:26.35-31.35萬元
競品車系排名:未進入榜單

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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格31.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:最顯眼的還是那塊巨大的屏幕,感覺像是一個巨大的玩具,因為沒有實體按鍵,所以幾乎所有的操作都在上面。很簡單,但是有時候菜單埋得太深了,找不到,有點煩。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格31.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:內(nèi)飾更簡潔,但車機更好用,更流暢,性能更好?赏嫘砸脖容^高。功能更多。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格32.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:中控臺采用了拼色設(shè)計,采用了木紋和真皮拼裝,前排是一塊平整的大板面。空調(diào)出風(fēng)口采用隱藏式設(shè)計,不仔細(xì)觀察根本看不出來;
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格33.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:特斯拉似乎并不擅長這方面的工作,在這里待久了,他已經(jīng)習(xí)慣了這里的一切。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格31.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:汽車內(nèi)部的整體風(fēng)格可以用一句話來形容簡陋的毛坯房。簡單到連儀表盤都看不見,只有方向盤和中控臺。車子的座椅很軟,坐起來也很舒服。腰背支撐好了。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格31.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2819公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:我買車時沒有參考項目,沒什么感覺;
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格31.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:至于“毛坯房”的簡約風(fēng)格,則是見仁見智的,有人說30+的內(nèi)飾太寒酸了,也有人說這能給我更大的發(fā)揮空間,我想怎么改就怎么改。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格30.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2561公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:少了儀表盤,少了實體按鍵,少了換擋把,駕駛室里頓時清爽了不少,真是一塊大屏幕,空蕩蕩的,材質(zhì)也不是很好,偶爾還會發(fā)出一些奇怪的聲響,讓這輛車的豪華感大打折扣。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格33.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計不錯,但用料不怎么樣,不符合這個價位。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格30.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:沒有炫酷的儀表盤,也沒有復(fù)雜的按鍵,中間的15寸大屏幕吸引眼球,簡潔簡潔,簡陋,哈哈。氛圍燈太弱,選擇太少,亮度也太差,老婆都羨慕閨蜜的奔馳氛圍燈了。
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