一鍵砍遍全城
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1291公里
綜合評分
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操控：
方向盤非常輕盈，周末和朋友出去玩。就算是路途比較遠(yuǎn)也不會(huì)覺得手脖子疼。自從換了車特別愛開車出去玩了。不過開車的時(shí)候想控制空調(diào)最好是語音。那個(gè)按鍵我覺得不太好使。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1628公里
綜合評分
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操控：
操控靈敏，制動(dòng)效果比較平穩(wěn)，我不喜歡那種一點(diǎn)就來的制動(dòng)效果，喜歡平順一些，急加速不會(huì)讓人暈眩，急減速也不會(huì)有不舒服的感覺，小狐貍很符合我的操作習(xí)慣，自動(dòng)泊車體驗(yàn)了一下，就是識別車位方面還需要改進(jìn)，遇到連續(xù)空車位不知道顯示選擇的是哪一個(gè)車位，車道輔助系統(tǒng)還沒用，可以參考一下其他車主口碑
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3871公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格29.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3156公里
綜合評分
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操控：
前段偏軟，踏板調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式后有好轉(zhuǎn)但也有限，感覺和卡鉗關(guān)系不大深踩剎停很穩(wěn)，倒是和動(dòng).能回收策略有關(guān)系，不知道以后ota是否會(huì)優(yōu)化
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1859公里
綜合評分
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操控：
方向盤表現(xiàn)很出色，完全可以做到“指哪打哪”，對于油門和剎車的控制也很舒服，美中不足就是輔助駕駛系統(tǒng)和自動(dòng)泊車系統(tǒng)，前者過于平庸，后者找車位時(shí)間太長，總體來說4星就是很中肯的評價(jià)了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格28.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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操控：
這個(gè)車的整個(gè)底盤調(diào)教的很扎實(shí)，不是那么的運(yùn)動(dòng)，符合我的預(yù)期，就沒想買那么運(yùn)動(dòng)的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2710公里
綜合評分
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操控：
這個(gè)車調(diào)教的調(diào)性和奔馳很像，麥格納團(tuán)隊(duì)在這個(gè)方面是非常出色的，駕駛感受已舒適為主，轉(zhuǎn)向低速很輕，高速有一種沉穩(wěn)感，轉(zhuǎn)向的靈敏度不錯(cuò)，但對路感的保留不是很清晰，對細(xì)碎的過濾比較充分，總之是舒適好開的取向。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評分
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