一鍵砍遍全城
奔馳S級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排很無(wú)敵（698）+1 汽車(chē)王者（589）+1 內(nèi)飾很喜歡（394）+1 引領(lǐng)風(fēng)騷（258）+1 空間非常大（248）+1 油耗低（220）+1 汽車(chē)發(fā)明者（212）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（605）+1 價(jià)格太貴（345）+1 + 添加印象最新印象：
奔馳S級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2012款 S 300L 商務(wù)型 Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格76.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的太多了，本來(lái)就是我的終身夢(mèng)想
缺點(diǎn)：前段加速動(dòng)力肉，沒(méi)有內(nèi)外后視鏡防炫目，沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)。商務(wù)版的輪轂很丑，沒(méi)有座椅通風(fēng)，
外觀：很漂亮，很霸氣，大燈很漂亮，在路上很顯眼，我特別喜歡S級(jí)的立標(biāo)，修長(zhǎng)的車(chē)身線條很優(yōu)雅，把日間行車(chē)燈打開(kāi)就更顯眼了。
內(nèi)飾：很豪華，用料很好，內(nèi)飾做的比寶馬730li好多了，做工很好沒(méi)有一點(diǎn)偷工減料。
空間：空間 基本無(wú)解 很大 很舒服 入門(mén)級(jí) 后排座椅可以加熱 移動(dòng)
配置：很高，很舒適
動(dòng)力：前段加速肉，但后段加速很猛，但不適合飆車(chē)，只適合乘坐。
操控：
轉(zhuǎn)向輕，懸掛軟，但連續(xù)彎道車(chē)身姿態(tài)保持的不錯(cuò)，剎車(chē)沒(méi)有寶馬和奧迪來(lái)得直接，初段沒(méi)反應(yīng)，后段才有，油門(mén)的響應(yīng)不是很好。
油耗：不是很高，在9.1升左右可以接受，這是出了磨合期的油耗，跟我預(yù)想的一樣
舒適：很滿意，懸掛軟，很舒適，座椅提供多向調(diào)節(jié)很舒服，座椅也很軟，包裹性很好，后排的老板鍵很實(shí)用，后排調(diào)節(jié)很好，液晶顯示屏對(duì)于我兒子很好用還配無(wú)線耳機(jī)完全不干擾前排和后排，哈曼卡頓音響音質(zhì)不錯(cuò)，另外這車(chē)隔音很好，只要一關(guān)門(mén)，車(chē)外的噪音車(chē)內(nèi)都聽(tīng)不到了，再車(chē)?yán)锼X(jué)非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2012款 S 300L 豪華型 Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格90.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適程度
缺點(diǎn)：停車(chē)不方便，油耗較高！太嬌氣了！
外觀：莊重大氣，很快將成為經(jīng)典。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單、大方、豪門(mén)氣質(zhì)。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，寬敞！特別是后排！
配置：這個(gè)價(jià)位當(dāng)時(shí)可以選擇740Li，無(wú)奈已經(jīng)有輛08年的730Li
動(dòng)力：不是很理想，急加速不行動(dòng)力顯然不夠用超個(gè)車(chē)不是很理想有點(diǎn)費(fèi)事
操控：
低速方向盤(pán)太粘了，像扯糖糕一樣。不過(guò)好在指向性不錯(cuò)，路感清晰。245/45R18的馬牌輪胎在保證了舒適的前提下不失運(yùn)動(dòng)。E模式懸掛很軟同時(shí)側(cè)傾把握很好，提速不緊不慢；S模式，懸掛調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式：這時(shí)你可以小激情一下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持3000左右，深踩油門(mén)直至6000轉(zhuǎn)以上才會(huì)換擋，推背不強(qiáng)烈，但是速度卻不慢；懸掛支撐很好，時(shí)速120KM緊急變線不會(huì)讓人心慌。M模式下你就肆意蹂躪它吧，發(fā)泄你對(duì)生活·工作·感情的所有不滿。因?yàn)檫@時(shí)你感覺(jué)不到它是一輛兩噸多S級(jí)，油門(mén)反應(yīng)敏感，提速超車(chē)變得輕快。
油耗：小城日照上下班也開(kāi)始堵了，我百公里13-14升左右，
舒適：舒適性很不錯(cuò)，就是開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，感覺(jué)坐子怎樣都別扭，調(diào)節(jié)功能太多反而怎么調(diào)都覺(jué)得差點(diǎn)。乘坐是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2017款 S 320 L 商務(wù)型升級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格93.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置高，喜歡奔馳，內(nèi)飾好，空間也不錯(cuò)，乘坐比較舒適
缺點(diǎn)：普通模式還是比較費(fèi)油
外觀：奔馳外形就是圓潤(rùn)優(yōu)美，我是喜歡外形所以選擇買(mǎi)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有我讓失望的地方，做工都是很有檔次，配置也多。
空間：空間還是可以的，我一米八的個(gè)子做到駕駛位上，不怎么調(diào)節(jié)，位置的空間也很寬敞
配置：防爆輪胎、方向盤(pán)換擋，一般要有的都有
動(dòng)力：動(dòng)力猛，起步容易打滑，高速非常的穩(wěn)
操控：
轉(zhuǎn)向手感能夠做到精準(zhǔn)無(wú)比，輕便給力，方向盤(pán)大小剛好，握感好
油耗：百公里12升左右
舒適：舒適性不錯(cuò)，平常開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得什么不舒服，減震也可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2017款 S 320 L 商務(wù)型升級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格93.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置高，喜歡奔馳，內(nèi)飾好，空間也不錯(cuò)，乘坐比較舒適
缺點(diǎn)：普通模式還是比較費(fèi)油
外觀：奔馳外形就是圓潤(rùn)優(yōu)美，我是喜歡外形所以選擇買(mǎi)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有我讓失望的地方，做工都是很有檔次，配置也多。
空間：空間還是可以的，我一米八的個(gè)子做到駕駛位上，不怎么調(diào)節(jié)，位置的空間也很寬敞
配置：防爆輪胎、方向盤(pán)換擋，一般要有的都有
動(dòng)力：動(dòng)力猛，起步容易打滑，高速非常的穩(wěn)
操控：
轉(zhuǎn)向手感能夠做到精準(zhǔn)無(wú)比，輕便給力，方向盤(pán)大小剛好，握感好
油耗：百公里12升左右
舒適：舒適性不錯(cuò)，平常開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得什么不舒服，減震也可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2014款 S 400 L Hybrid
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格145.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)頭的三叉標(biāo)，以及這個(gè)車(chē)在整個(gè)家族中的領(lǐng)袖定位。
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小，家里用還可以，買(mǎi)車(chē)時(shí)加了挺多錢(qián)，上120以后噪音就會(huì)變大。
外觀：LED燈簡(jiǎn)直銷(xiāo)魂，奧迪最?lèi)?ài)炫耀的地方以后沒(méi)什么可以炫耀了。屁股的柳葉燈晚上很好看，一開(kāi)始以為前大燈怪怪的，可是有次爸爸開(kāi)，從遠(yuǎn)處看很好看，特別是轉(zhuǎn)向燈亮的時(shí)候。
內(nèi)飾：我買(mǎi)的是棕色 特別喜歡棕色的內(nèi)飾座椅 用料不錯(cuò)。但右后獨(dú)立座椅冬天回響 可能是干燥的緣故 自己買(mǎi)了維護(hù)夜 噴上就好了
空間：后排空間很大，前排座椅放倒，180以下，腳都可以伸直。
配置：性?xún)r(jià)比如果跟國(guó)外比，當(dāng)然不好，如果跟上代奔馳s剛剛出時(shí)候的價(jià)格比，呵呵明顯高好多，就是現(xiàn)在提車(chē)要加價(jià)，不想加價(jià)要明年2月。
動(dòng)力：跑起來(lái)還算好，起步有點(diǎn)卡。（見(jiàn)下面
操控：
操縱對(duì)于上百萬(wàn)的車(chē)當(dāng)然好，轉(zhuǎn)彎什么的傾斜很小
油耗：目前還好，大概10-11升/百公里（E模式下，上下班不太擁堵的城市道路，比較溫柔地駕駛）。估計(jì)運(yùn)動(dòng)模式下，比較暴力駕駛習(xí)慣，油耗13-14L/百公里。兩噸多的車(chē)重，這個(gè)油耗算滿意了。
舒適：就是沖著它的座椅舒適性才購(gòu)買(mǎi) 坐在車(chē)?yán)镞�是比較安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2014款 S 400 L 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格117.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置就是完美，一應(yīng)俱全，車(chē)子里面的各種高科技配置非常棒。
缺點(diǎn)：command系統(tǒng)簡(jiǎn)直無(wú)語(yǔ)。毫無(wú)交互體驗(yàn)。連個(gè)藍(lán)牙祈求不要耗我半個(gè)鐘。音響遺憾的是。。。柏林之聲啦
外觀：這代的s確實(shí)進(jìn)步很大的是外觀啊，從頭到尾的線條都非常的漂亮，那個(gè)角度看都是那么的優(yōu)雅和霸氣。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾確實(shí)甩了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手好幾條街，一進(jìn)入就能感受到那氣勢(shì)啊。
空間：非常滿意，幾乎都是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，偶爾家人朋友一起，空間很給力。
配置：都這個(gè)價(jià)位了，沒(méi)有啥性?xún)r(jià)比了，其實(shí)個(gè)人感覺(jué)所謂的性?xún)r(jià)比就是指適合你的比例而已。
動(dòng)力：沒(méi)敢深踩，是不是需要過(guò)磨合期再虐車(chē)？一直在想這個(gè)問(wèn)題，畢竟是一百多萬(wàn)的車(chē)，不敢亂來(lái)，不過(guò)第一次保養(yǎng)1萬(wàn)公里的時(shí)候，是不是好車(chē)不需要磨合，糾結(jié)糾結(jié)
操控：
沒(méi)什么開(kāi)船的感覺(jué)，懸架模式S開(kāi)起來(lái)還是可以的，333馬力擺在那里，雄渾有力
油耗：這是意想不到的，一半的市區(qū)加上一半的高速?lài)?guó)道省道啥的油耗竟然在12以下，非常的驚訝，不過(guò)確實(shí)很省油了。
舒適：舒適性是最滿意的了，這款車(chē)不管是開(kāi)著坐著都是非常舒服的，開(kāi)著讓人很省心，開(kāi)的非常輕松愜意，坐的人更是舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2012款 S 600L Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格225.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低調(diào)奢華有內(nèi)涵這應(yīng)該是大家公認(rèn)的吧，機(jī)械制造的最高典范，配置真的非常非常的高。
缺點(diǎn)：油耗高 停車(chē)麻煩啊！不像差車(chē)路邊隨便一停搞定！修復(fù)一次油漆3W大洋真心坑人哦！
外觀：還是喜歡這一代的s，最新出的感覺(jué)太復(fù)雜了，優(yōu)雅是足夠了，不夠霸氣了，個(gè)人感覺(jué)。
內(nèi)飾：機(jī)械制造的最高水準(zhǔn)，不要跟一些超跑和勞斯萊斯賓利比，那是藝術(shù)品。
空間：基本都是本人在開(kāi)車(chē)，后面老爸開(kāi)自己做過(guò)一次，空間真是恐怖，真的是很長(zhǎng)，窄路調(diào)頭一般要倒兩把，不太方便，家里的車(chē)庫(kù)只比600大一點(diǎn)，稍微不注意都倒不進(jìn)去
配置：性?xún)r(jià)比的話一般，其實(shí)再加點(diǎn)就可以上飛馳了，那就上了一個(gè)檔次
動(dòng)力：怎么說(shuō)呢，開(kāi)過(guò)法拉利賓利等超跑，一樣的6.0v12還是差很多，舒適度取向吧，平常超車(chē)毫無(wú)壓力，又不是飆車(chē)，平常開(kāi)穩(wěn)就夠了。
操控：
指哪打哪，非常穩(wěn)，沒(méi)開(kāi)過(guò)再說(shuō)也明白不了，還是去試駕感受感受吧。
油耗：比較高，原來(lái)開(kāi)2.8的a6都只開(kāi)12個(gè)油，不過(guò)排量也高了一倍
舒適：無(wú)論是駕駛室還是副駕駛還是后排舒適性都無(wú)與倫比，原諒本屌絲沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面沒(méi)坐過(guò)幻影古斯特慕尚，但是我就是覺(jué)得這應(yīng)該是最舒服的車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2012款 S 300L 尊貴型 Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格99.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐很舒服，座椅比同級(jí)別車(chē)型軟。
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱，車(chē)身太長(zhǎng)停車(chē)不方便，保養(yǎng)費(fèi)用高。
外觀：感覺(jué)有些地方比新款好看��！大氣，很適合我的工作！
內(nèi)飾：遮陽(yáng)板或化妝鏡-明顯磨損或損壞 遮陽(yáng)板或化妝鏡-無(wú)法正常工作 地毯-明顯磨損或損壞 車(chē)窗-有異響
空間：內(nèi)部空間很大，后排很寬敞，腿部沒(méi)有壓抑感。
配置：性?xún)r(jià)比很好，車(chē)子性能比我預(yù)期的要好��！當(dāng)時(shí)家人硬拉我買(mǎi)的，現(xiàn)在不后悔��！挺高興地
動(dòng)力：還行，高速最快開(kāi)到過(guò)230（安全駕駛的情況下），沒(méi)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，地板油起步轉(zhuǎn)彎打滑！！動(dòng)力絕對(duì)夠用��！
操控：
操控靈活，方向盤(pán)很輕，車(chē)身重量沒(méi)有影響到靈活度。
油耗：平均13.2很滿意�。∮秃倪�好，不是很耗油！！比ML350耗油少多了��！
舒適：乘坐舒服，尤其開(kāi)長(zhǎng)途很輕松，高速上行車(chē)很平穩(wěn)，剎車(chē)時(shí)也很平穩(wěn)。舒適進(jìn)入功能和腰部支撐功能很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2017款 S 320 L 商務(wù)型升級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格93.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇買(mǎi)車(chē)，很大一部分原因還是這車(chē)的前臉吧。
缺點(diǎn)：淺內(nèi)飾容易臟。
外觀：操控很平順，沒(méi)有什么特別之處，指向精準(zhǔn)，指哪打哪。
內(nèi)飾：車(chē)重?cái)[在那，油耗還能接受，畢竟看個(gè)人駕駛習(xí)慣。
空間：改款的前臉很漂亮，不過(guò)車(chē)屁股就有點(diǎn)不滿意了。
配置：座椅沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛或者乘坐還是會(huì)覺(jué)得累的。
動(dòng)力：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般般，沒(méi)有什么亮點(diǎn)。新車(chē)還是有點(diǎn)味道的。
操控：
空間很夠用，在后排翹個(gè)二郎腿就是小菜一碟，就算滿座，也不會(huì)有壓抑感。
油耗：配置方面沒(méi)有什么特別想說(shuō)的，該有的都裝備了。
舒適：動(dòng)力輸出線性，舍得給油，推背感還是有的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2017款 S 320 L 商務(wù)型升級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格93.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇買(mǎi)車(chē)，很大一部分原因還是這車(chē)的前臉吧。
缺點(diǎn)：淺內(nèi)飾容易臟。
外觀：改款的前臉很漂亮，不過(guò)車(chē)屁股就有點(diǎn)不滿意了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般般，沒(méi)有什么亮點(diǎn)。新車(chē)還是有點(diǎn)味道的。
空間：空間很夠用，在后排翹個(gè)二郎腿就是小菜一碟，就算滿座，也不會(huì)有壓抑感。
配置：配置方面沒(méi)有什么特別想說(shuō)的，該有的都裝備了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出線性，舍得給油，推背感還是有的。
操控：
操控很平順，沒(méi)有什么特別之處，指向精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：車(chē)重?cái)[在那，油耗還能接受，畢竟看個(gè)人駕駛習(xí)慣。
舒適：座椅沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛或者乘坐還是會(huì)覺(jué)得累的。
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奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
寶沃BX5
思域
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
