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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后排很無(wú)敵(698)+1 汽車王者(589)+1 內(nèi)飾很喜歡(394)+1 引領(lǐng)風(fēng)騷(258)+1 空間非常大(248)+1 油耗低(220)+1 汽車發(fā)明者(212)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(605)+1 價(jià)格太貴(345)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2019款 S 350 L 尊貴型 臻藏版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格92.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,上檔次,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心比較喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn):還沒有 發(fā)現(xiàn)什么小問題,等我發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充吧,當(dāng)然是想耐用
外觀:外觀線條很 美,側(cè)面流暢動(dòng)感,通勤很方便
內(nèi)飾:還行吧,就是 黑的內(nèi)飾,弄點(diǎn)灰塵啥的,不太好看,感覺臟臟的。
空間:一般,前排 還不錯(cuò),后排太胖就沒那么爽了,四人旅行還可以接受,5個(gè)人乘坐就很難受了,只能應(yīng)急。
配置:配置很一般,基本沒什么好的配置,都是一些簡(jiǎn)單實(shí)用的配置一分錢一分貨嘛,能開就行。
動(dòng)力:動(dòng)力基本上夠用,就是有時(shí)候坡起起步覺得有點(diǎn)肉。
操控:
很靈活,方向 好打靈活,準(zhǔn)確
油耗:開的時(shí)間不長(zhǎng),油耗能力以后再研究一下,跑個(gè)長(zhǎng)途高速拉一下油耗
舒適:基本就是上 下班開開,舒適性滿意。
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2019款 S 350 L 尊貴型 臻藏版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格92.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):平常開車非常和順,所以動(dòng)力足矣用了,偶爾超車,也能夠知足我的請(qǐng)求。
缺點(diǎn)::坐騎包覆性挺非常好,非常舒適,靜音效果也非常挺不錯(cuò),
外觀:比較時(shí)尚大氣,比較喜歡。尤其是側(cè)面和尾部,很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:一般般吧,這個(gè)價(jià)位的車也就那樣,
空間:雖然是緊湊型的,但空間真的很好,很寬敞。
配置:在同等級(jí)車?yán)锩?配置算是很高的,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:平時(shí)開車很溫柔,所以動(dòng)力足夠用了,偶爾超車,也能滿足我的要求。
操控:
沒怎么開過好車,感覺還可以,方向盤很輕,很容易上手開。高速的方向盤很穩(wěn)。
油耗::油耗是最不滿意的,但是也在接受范圍之內(nèi),畢竟車重和排量在那里擺著,油耗還可以接受。
舒適::座椅包裹性很好,很舒服,隔音效果也很不錯(cuò),
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2019款 S 450 L 4MATIC 臻藏版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格120.18萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有很多滿意的地方,縷了一下外觀是最滿意的地方,剛上市的時(shí)候沒怎么看好,也沒在意,感覺車型不大,但打算時(shí)通過對(duì)比,外觀設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,經(jīng)久耐看,三年是它、五年還是它!
缺點(diǎn):低速頻繁油門和剎車的時(shí)候,會(huì)有頓挫。 另外還有不滿意的就是內(nèi)飾異響,
外觀:前臉挺霸氣,恰到好處的鍍鉻裝飾,我不喜歡太多的鍍鉻
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華占了挺大的比例,大面積的皮質(zhì),中控臺(tái),門板,腿部觸感不錯(cuò)
空間:乘坐空間挺滿意,后排空間大,很方便。后備箱空間說實(shí)話只能說夠用
配置:中控那個(gè)導(dǎo)航好用!屏幕清晰度也好
動(dòng)力:跑了三四回高速,120很輕松,短時(shí)間跑到160,沒再跑了
操控:
方向盤低速夠輕,高速夠穩(wěn),沒什么虛位,底盤過濾震動(dòng)效果還可以,不是特別軟的那種
油耗:目前油耗14,平均時(shí)速35KM,郊區(qū)占70%,所以油耗比較低,有兩個(gè)禮拜溫柔的開,油耗12
舒適:舒適性可以說非常好,舒適性好不好不就是看噪音、震動(dòng)、座椅么,隔音做的就挺好,還有主動(dòng)降噪
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2019款 S 450 L 4MATIC 臻藏版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格120.18萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人開車不激進(jìn),動(dòng)力夠用,起車有點(diǎn)兒肉肉,必定重量,排量在那兒擺著。無(wú)非家用足矣了。我是個(gè)慢性子,所以動(dòng)力足矣。
缺點(diǎn):整體而言,舒適型是很挺不錯(cuò)的。
外觀:年輕時(shí)尚,符合年輕人的審美觀。我是白色的。很喜歡。
內(nèi)飾:一般般吧。這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾都這樣。不能要求太高
空間:本人一米八三的個(gè)子,空間足夠用,后排坐3個(gè)人一點(diǎn)都不會(huì)感覺擁擠。
配置:整體來(lái)說,這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比很不錯(cuò),值得購(gòu)買
動(dòng)力:本人開車不激進(jìn),動(dòng)力夠用,起步有點(diǎn)肉,畢竟車重,排量在那里放著。不過家用足夠了。我是個(gè)慢性子,所以動(dòng)力足夠。
操控:
懸掛偏硬,過彎支撐不錯(cuò),高速120碼,方向盤指向準(zhǔn)確
油耗:剛開始開的比較高 現(xiàn)在油耗還可以
舒適:總體來(lái)說,舒適性是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2019款 S 450 L 4MATIC
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格122.88萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)橄矚g就買了,買了也不后悔,動(dòng)力不錯(cuò),也比較省油,整體都還錯(cuò)。
缺點(diǎn):空間不錯(cuò),除了有時(shí)有異響,別的都還好。。
外觀:外觀最喜歡側(cè)面,修長(zhǎng)流線型好看,前臉稍顯中庸不過也沒什么。
內(nèi)飾:內(nèi)飾款式還行,用料也不錯(cuò),軟的材料還是很多的,晚上的燈光效果很好的。
空間:駕駛空間充足,乘坐空間寬大,裝載空間也不錯(cuò)。
配置:配置還行的,主要是功能也比較實(shí)用,想要的可以繼續(xù)加裝
動(dòng)力:D檔在市區(qū)完全ok并且依舊有動(dòng)力挺好的,Sport動(dòng)力強(qiáng)勁,加速有換擋的很帶勁,但S還是適合慢悠悠的開
操控:
這點(diǎn)可以,操控方便順手,駕控方便,油門和剎車的回應(yīng)也及時(shí),尤其是動(dòng)力方面,來(lái)的很快.
油耗:每百公里差不多是14,已經(jīng)是比較溫柔開的了
舒適:舒適度挺好的,座椅的包裹性不錯(cuò),隔音也很好,坐著不錯(cuò)哦。
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2019款 S 450 L 4MATIC
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格122.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沖著外形來(lái)的,個(gè)性帥氣,改款整體沒什么變化
缺點(diǎn):沒什么硬傷的問題
外觀:這個(gè)帥氣的外形,加上品牌的話,風(fēng)格挺豪華高級(jí)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局很喜歡,有檔次加豪華感,這個(gè)我是比較喜歡的
空間:駕駛位很不錯(cuò),后排空間也挺好的,家用方面也能很好的滿足
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)頭燈配置都有,配置應(yīng)有盡有吧
動(dòng)力:前段比較溫柔,中后段爆發(fā)力很猛
操控:
偏輕手感,精確性出色
油耗:油耗完全可以接受
舒適:空間家用適合,舒適性有不錯(cuò)體驗(yàn),不過我還是開的多
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2014款 S 400 L Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格133.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是后座 駕的舒適
缺點(diǎn):最不滿意的是車在降速時(shí)候會(huì)闖車 還有油電混合的切合 還有就是它的車鑰匙 全系車全部一樣規(guī)格的鑰匙毫無(wú)層次感 唯獨(dú)G63有點(diǎn)小區(qū)別 這點(diǎn)奔馳應(yīng)該劃分下 還有就是有點(diǎn)混動(dòng)這塊 太不舒服了 沒有奧迪的起停技術(shù) 滅了一回立馬自己打著 感覺這快沒有奧迪車成熟 每次上車首先關(guān)掉它 不然來(lái)回起停 怕對(duì)電動(dòng)機(jī)不好 !
外觀:它的流線型非常棒 給人一種時(shí)尚 穩(wěn)重 有不俗的表現(xiàn) 大燈給人一種很時(shí)尚
內(nèi)飾:我買的是棕色 特別喜歡棕色的內(nèi)飾座椅 用料不錯(cuò)。但右后獨(dú)立座椅冬天回響 可能是干燥的緣故 自己買了維護(hù)夜 噴上就好了
空間:空間還是非常不錯(cuò)的 尤其是右后 前方座椅可以調(diào)到最前 但跟后來(lái)的邁巴赫相比還是差點(diǎn) 為什么不早點(diǎn)直接出…
配置:之前看過 英菲尼迪Q80 還有凌志 奧迪A8 越野車基本排除 太不舒服還有氣味。A8價(jià)格比較實(shí)惠 但舒適度就不如奔馳 空間也不理想 最終選擇了奔馳 S400L hybriy 我這款車四座獨(dú)立座椅 主動(dòng)安全系統(tǒng) 價(jià)格還是比較貴性價(jià)比一般但就是喜歡 就是喜歡
動(dòng)力:奔馳一向給人穩(wěn)重成熟 所以 加上這車是四缸 動(dòng)力夠用
操控:
轉(zhuǎn)向特別棒很喜歡 給人一種拐彎特別自信一把過 空氣懸掛很舒服
油耗:16個(gè)油在北京開還是可以的 官方寫的油耗才10個(gè)左右 我覺得只有長(zhǎng)途可能達(dá)到
舒適:就是沖著它的座椅舒適性才購(gòu)買 坐在車?yán)镞是比較安靜
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2014款 S 400 L Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格167.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程25453公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn):最不滿意的是車在降速時(shí)候會(huì)闖車 還有油電混合的切合 還有就是它的車鑰匙 全系車全部一樣規(guī)格的鑰匙毫無(wú)層次感 唯獨(dú)G63有點(diǎn)小區(qū)別 這點(diǎn)奔馳應(yīng)該劃分下 還有就是有點(diǎn)混動(dòng)這塊 太不舒服了 沒有奧迪的起停技術(shù) 滅了一回立馬自己打著 感覺這快沒有奧迪車成熟 每次上車首先關(guān)掉它 不然來(lái)回起停 怕對(duì)電動(dòng)機(jī)不好 !
外觀:它的流線型非常棒 給人一種時(shí)尚 穩(wěn)重 有不俗的表現(xiàn) 大燈給人一種很時(shí)尚
內(nèi)飾:我買的是棕色 特別喜歡棕色的內(nèi)飾座椅 用料不錯(cuò)。但右后獨(dú)立座椅冬天回響 可能是干燥的緣故 自己買了維護(hù)夜 噴上就好了
空間:老板位坐起來(lái)很舒服,有很多儲(chǔ)物格.
配置:之前看過 英菲尼迪Q80 還有凌志 奧迪A8 越野車基本排除 太不舒服還有氣味。A8價(jià)格比較實(shí)惠 但舒適度就不如奔馳 空間也不理想 最終選擇了奔馳 S400L hybriy 我這款車四座獨(dú)立座椅 主動(dòng)安全系統(tǒng) 價(jià)格還是比較貴性價(jià)比一般但就是喜歡 就是喜歡
動(dòng)力:奔馳一向給人穩(wěn)重成熟 所以 加上這車是四缸 動(dòng)力夠用
操控:
的追加評(píng)價(jià),起步有點(diǎn)卡應(yīng)該是因?yàn)閯?dòng)力“E模式”在低速時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的原因)
油耗:16個(gè)油在北京開還是可以的 官方寫的油耗才10個(gè)左右 我覺得只有長(zhǎng)途可能達(dá)到
舒適:就是沖著它的座椅舒適性才購(gòu)買 坐在車?yán)镞是比較安靜
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2014款 S 400 L Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)中國(guó)澳門 澳門
裸車價(jià)格120.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較人性化,但有些地方略有欠缺
缺點(diǎn):后備箱有點(diǎn)小,家里用還可以,買車時(shí)加了挺多錢,上120以后噪音就會(huì)變大。
外觀:LED燈簡(jiǎn)直銷魂,奧迪最愛炫耀的地方以后沒什么可以炫耀了。屁股的柳葉燈晚上很好看,一開始以為前大燈怪怪的,可是有次爸爸開,從遠(yuǎn)處看很好看,特別是轉(zhuǎn)向燈亮的時(shí)候。
內(nèi)飾:我買的是棕色 特別喜歡棕色的內(nèi)飾座椅 用料不錯(cuò)。但右后獨(dú)立座椅冬天回響 可能是干燥的緣故 自己買了維護(hù)夜 噴上就好了
空間:后排空間很大,前排座椅放倒,180以下,腳都可以伸直。
配置:之前看過 英菲尼迪Q80 還有凌志 奧迪A8 越野車基本排除 太不舒服還有氣味。A8價(jià)格比較實(shí)惠 但舒適度就不如奔馳 空間也不理想 最終選擇了奔馳 S400L hybriy 我這款車四座獨(dú)立座椅 主動(dòng)安全系統(tǒng) 價(jià)格還是比較貴性價(jià)比一般但就是喜歡 就是喜歡
動(dòng)力:跑起來(lái)還算好,起步有點(diǎn)卡。(見下面
操控:
操縱對(duì)于上百萬(wàn)的車當(dāng)然好,轉(zhuǎn)彎什么的傾斜很小
油耗:目前還好,大概10-11升/百公里(E模式下,上下班不太擁堵的城市道路,比較溫柔地駕駛)。估計(jì)運(yùn)動(dòng)模式下,比較暴力駕駛習(xí)慣,油耗13-14L/百公里。兩噸多的車重,這個(gè)油耗算滿意了。
舒適:就是沖著它的座椅舒適性才購(gòu)買 坐在車?yán)镞是比較安靜
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2014款 S 400 L Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格153.70萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1284公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高端大氣上檔次,氛圍燈很炫,操控很好,空間很大,很舒適,后排老板位很霸氣,外觀大氣。
缺點(diǎn):操控……這車有操控嗎?(追加:操控也沒那么爛吧,只是與之前的車比起來(lái),體型大了一圈,在停車場(chǎng)或是狹窄通道時(shí),心里那個(gè)沒底、那個(gè)緊張啊~~360度影像都擔(dān)心不夠用)
外觀:LED燈簡(jiǎn)直銷魂,奧迪最愛炫耀的地方以后沒什么可以炫耀了。屁股的柳葉燈晚上很好看,一開始以為前大燈怪怪的,可是有次爸爸開,從遠(yuǎn)處看很好看,特別是轉(zhuǎn)向燈亮的時(shí)候。
內(nèi)飾:我買的是棕色 特別喜歡棕色的內(nèi)飾座椅 用料不錯(cuò)。但右后獨(dú)立座椅冬天回響 可能是干燥的緣故 自己買了維護(hù)夜 噴上就好了
空間:5分,沒得說了……甚至太大了,我開了十年車,這車上手還是感覺自己象新手。
配置:性價(jià)比如果跟國(guó)外比,當(dāng)然不好,如果跟上代奔馳s剛剛出時(shí)候的價(jià)格比,呵呵明顯高好多,就是現(xiàn)在提車要加價(jià),不想加價(jià)要明年2月。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),比之前98年買的s320好太多了,油門一踩就有速度。推背感沒有多少,畢竟商務(wù)車。
操控:
操縱對(duì)于上百萬(wàn)的車當(dāng)然好,轉(zhuǎn)彎什么的傾斜很小
油耗:由于是混合動(dòng)力,油耗很低,現(xiàn)在還在磨合期。期待磨合期過完后的油耗
舒適:就是沖著它的座椅舒適性才購(gòu)買 坐在車?yán)镞是比較安靜
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奧迪A8L新能源
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IMSA S級(jí)
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