一鍵砍遍全城
瑞虎8 PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 PLUS 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7696公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這個(gè)人比較直率，每個(gè)人的需求都不一樣，所以關(guān)注的焦點(diǎn)肯定也不一樣，希望我個(gè)人對(duì)我這款車(chē)的滿(mǎn)意點(diǎn)能夠客觀(guān)的幫助大家。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)意的是城市里的油耗，也不知道是系統(tǒng)出了問(wèn)題，還是現(xiàn)實(shí)情況出了問(wèn)題，成都一環(huán)路平均每隔一百米就有一個(gè)紅綠燈，高峰期幾天下來(lái)，油耗大概在15左右。
外觀(guān)：外觀(guān)上我覺(jué)得無(wú)可挑剔，唯一要換的就是這個(gè)標(biāo)志了。
內(nèi)飾：這是我自己配的膠片，貼上去感覺(jué)會(huì)比較好，不貼的話(huà)會(huì)有比較嚴(yán)重的積灰和刮痕。
空間：這輛車(chē)的整體空間感讓我挑不出任何毛病，還不錯(cuò)。
配置：8 P絕對(duì)是同級(jí)中最好的性?xún)r(jià)比，同尺寸的 SUV要么比他貴，要么比他動(dòng)力好。
動(dòng)力：油門(mén)有點(diǎn)輕，新手控制不好，建議把油門(mén)調(diào)到最大，剎車(chē)踏板的前半段剎車(chē)力度比較小，可能是為了防止誤觸。
油耗：這里我重點(diǎn)說(shuō)一下，根據(jù)路況談?dòng)秃淖钣姓f(shuō)服力；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 PLUS 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2806公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還算滿(mǎn)意#我的2.0版油門(mén)踏板振動(dòng)暫時(shí)沒(méi)有車(chē)友們的反應(yīng)！不超過(guò)7個(gè)油量的高速
缺點(diǎn)：“唉，這件事也不能全怪銷(xiāo)售，畢竟小老百買(mǎi)車(chē)是一件大事，他自己都沒(méi)注意到，哎……唉……”后來(lái)發(fā)現(xiàn)只能在原來(lái)的保險(xiǎn)上加批了，不過(guò)這個(gè)批文要到五月八號(hào)零點(diǎn)才能生效，所以當(dāng)天就不能上牌了。你信不信？安慰自己！最后只能在成都多玩了兩天，直到5月9日早上才上了車(chē)回家。
外觀(guān)：前臉很有特色，很有辨識(shí)度，大氣耐看，越看越喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾色彩搭配舒適，材質(zhì)舒適；
空間：座椅設(shè)計(jì)靈活，實(shí)用性強(qiáng)，調(diào)整了第二排的空間后，第三排坐在兩個(gè)身高165 cm以下的成年人和孩子身上都不會(huì)有任何壓力。
配置：物有所值，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)不斷進(jìn)步，做大做強(qiáng)。上啊！
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，爬坡超車(chē)也是游刃有余，就是感覺(jué)前面的調(diào)教有點(diǎn)軟，40以上就不錯(cuò)了。
越野：
方向盤(pán)很好，轉(zhuǎn)彎舒適性比轎車(chē)要差一些，可能是底盤(pán)太高的緣故，我也不太懂。
油耗：綜合油耗超過(guò)10點(diǎn)，可能是開(kāi)車(chē)習(xí)慣的原因，還在可以接受的范圍內(nèi)，經(jīng)常跑高速或者鄉(xiāng)間公路的油耗應(yīng)該會(huì)低一些，如果能降到9個(gè)左右就好了。
舒適：座椅柔軟舒適，包裹性好。車(chē)內(nèi)的噪音很小，我很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有太多滿(mǎn)意的地方了，比如天窗的開(kāi)關(guān)，空調(diào)的溫度，想去哪里，都可以通過(guò)“小虎你好”來(lái)解決，全速巡航也讓我輕松了不少，一開(kāi)始我還有點(diǎn)擔(dān)心追不上前面的車(chē)，但是當(dāng)我發(fā)現(xiàn)虎8 p在很遠(yuǎn)的地方就發(fā)現(xiàn)了前面那輛車(chē)，并且及時(shí)減速。
缺點(diǎn)：4s店吧，讓我在買(mǎi)后不太開(kāi)心，買(mǎi)之前說(shuō)好的東西在買(mǎi)后不能兌現(xiàn)，扯了好久，現(xiàn)在只能退一步海闊天空了，唉，心情不太好啊！希望以后能做的更好，更好。
外觀(guān)：第一眼看去，它就很大，很雄壯，今年又是虎年，莫名的喜歡上了它。
內(nèi)飾：燈光是有的，但也不是很亮。有了內(nèi)置的行車(chē)記錄儀，再也不用自己去買(mǎi)線(xiàn)安裝了，一下子就省了幾百塊錢(qián)，但是后面的影像卻不能實(shí)時(shí)記錄。
空間：第一排座椅非常舒適，我一米七五，一百四十斤，調(diào)整好了第一排，第二排有三個(gè)拳頭的空間，第三排的座椅可以調(diào)節(jié)，好處是第三排的座椅可以調(diào)節(jié)，缺點(diǎn)是后備箱里裝不下太多東西。
配置：國(guó)內(nèi)幾大品牌相繼崛起，相信國(guó)內(nèi)品牌也不會(huì)自討苦吃，相信奇瑞再也不會(huì)像奇瑞、奇瑞那樣，排起長(zhǎng)隊(duì)了。奇瑞汽車(chē)，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)。
動(dòng)力：平時(shí)開(kāi)的不快，不需要太大的動(dòng)力，1.6 T就足夠了。
越野：
方向感極強(qiáng)，油門(mén)和剎車(chē)都很快。
油耗：我現(xiàn)在跑了一千七百公里，高速公路七百多公里，剩下的都是鄉(xiāng)道、省道、內(nèi)環(huán)高速，油耗在8.6左右，我覺(jué)得應(yīng)該能降到最低。
舒適：包裹性很好，坐起來(lái)很舒服，大家也可以去體驗(yàn)一下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)還行，主要是為了七座，省油，一公里不到6毛錢(qián)。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)有什么不滿(mǎn)意的地方，那就是銷(xiāo)售。就跟求我賣(mài)車(chē)一樣，
外觀(guān)：看起來(lái)很耐看。但鯤鵬版，他還是比較喜歡的。嘴巴更大了。
內(nèi)飾：內(nèi)部還可以接受。挺高端的。但是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)反人類(lèi)的味道。尤其是水杯架。
空間：空間還不錯(cuò)，他看中了七個(gè)座位，但七個(gè)座位之后，后備箱里裝不下太多東西。
配置：性?xún)r(jià)比就看誰(shuí)的了。如果是合資公司的話(huà)。那太高了。如果是跟自己比的話(huà)。這也太夸張了吧？
動(dòng)力：不錯(cuò)的動(dòng)力。反正我也夠用了。把油門(mén)踩到底。一點(diǎn)反應(yīng)都沒(méi)有。或者更慢的反應(yīng)
越野：
操控還算不錯(cuò)。反正開(kāi)車(chē)也不會(huì)太激烈。在高速行駛的時(shí)候，簡(jiǎn)直不要太爽！
油耗：目前平均油耗每公里不到6毛錢(qián)。這么大一輛車(chē)。非常滿(mǎn)意。
舒適：挺好的。細(xì)碎的小路。路太急了。公路上。可接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方：空間，舒適，奇瑞1.6 T發(fā)動(dòng)機(jī).
缺點(diǎn)：中控臺(tái)上的塑料裝飾板有異響。尤其是暖氣剛吹完，塑料板就會(huì)發(fā)出“劈啪”的聲響，影響了產(chǎn)品的質(zhì)感。原因應(yīng)該是中控臺(tái)用的材料很多，造型也很講究，工藝和組裝都不到位。天窗遮陽(yáng)簾半開(kāi)或全開(kāi)時(shí)會(huì)有異響，提車(chē)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)，現(xiàn)在使用一年以上；在顛簸的時(shí)候，我的后備箱里有一種奇怪的聲音，但一直找不到，因?yàn)槭俏议_(kāi)車(chē)，所以我不能去后面看。基本這三個(gè)地方，我都習(xí)慣了聽(tīng)車(chē)的聲音，尤其是車(chē)艙和輪胎的異響，有一兩個(gè)釘子被釘在地上，發(fā)出“噠噠聲”。這些聲音不是故障，我也沒(méi)太在意，我覺(jué)得應(yīng)該有解決的辦法，但現(xiàn)在還沒(méi)找到，等有時(shí)間再研究一下。豪享版是中配車(chē)型，沒(méi)有第三排的空調(diào)，坐在第三排會(huì)有些悶。
外觀(guān)：前臉造型，時(shí)尚主流，力量感強(qiáng)；車(chē)身側(cè)面修長(zhǎng)、協(xié)調(diào)；車(chē)尾的高度和寬度比例恰到好處，給人一種沉穩(wěn)的視覺(jué)感覺(jué)。至于外觀(guān)，見(jiàn)仁見(jiàn)智，我就不多說(shuō)了。
內(nèi)飾：新車(chē)內(nèi)部無(wú)異味，健康環(huán)保；內(nèi)部有很多軟包，觸感舒適；內(nèi)飾配色，風(fēng)格符合主流審美，耐看。
空間：1.7座，緊急情況下可以乘坐6-7個(gè)人，姐夫一家人過(guò)年，父母來(lái)看我們，七座車(chē)的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了，一輛車(chē)能載一家人出行。孩子們最喜歡的就是坐在第三排，密不透風(fēng)，充滿(mǎn)了童趣。成年人不要坐，我身高一百七十公分，體重一百三十五斤，坐在第三排后背和腿上都不舒服。豪享版是中配車(chē)型，沒(méi)有第三排的空調(diào)，坐在上面會(huì)覺(jué)得悶，還是省著點(diǎn)用吧。2.車(chē)寬，比車(chē)長(zhǎng)更能提高舒適性。3.第三排的空間很大，第二排的空間很大；4.第二排座椅可以前后調(diào)節(jié)，并且可以調(diào)節(jié)靠背的角度。父母坐上大 Q后，贊不絕口，夸贊我們花錢(qián)多，虛心接受表?yè)P(yáng)：）老爸開(kāi)的車(chē)差不多可以買(mǎi)我倆。
配置：心滿(mǎn)意足。奇瑞的老車(chē)主，一萬(wàn)塊的小 Q，八千塊的新車(chē)，第三排的座位加三千塊，4S店給的是一張充值卡。在這里，小 Q的功勞最大，2012年三萬(wàn)，2014年限購(gòu)，最高限購(gòu)車(chē)牌，底價(jià)1萬(wàn)，2021年買(mǎi)大 Q置換了一萬(wàn)，小 Q相當(dāng)于白開(kāi)了九年，只掏了油錢(qián)兒和保險(xiǎn)費(fèi)。這就是老百姓想要的車(chē)，想要用車(chē)。
動(dòng)力：奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)是關(guān)鍵，他關(guān)注了很久，1.6 T發(fā)動(dòng)機(jī)在瑞虎8和星途市場(chǎng)上已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了，成熟可靠，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗滿(mǎn)意，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，打開(kāi)駕駛艙看機(jī)頭運(yùn)轉(zhuǎn)，聲音悅耳，抖動(dòng)小，我用的是美孚的全合成機(jī)油，小 Q用的是半合成機(jī)油，機(jī)油質(zhì)量好，性?xún)r(jià)比高。在高速寬闊，無(wú)車(chē)路段試過(guò)，加速快，車(chē)穩(wěn)，機(jī)頭聲音好聽(tīng)。高速的噪音主要來(lái)自輪胎的噪音和風(fēng)噪，當(dāng)輪胎的花紋磨得差不多的時(shí)候，就換一套靜音舒適的輪胎，跟小 Q的設(shè)計(jì)一樣，效果會(huì)有明顯的提升。
越野：
操控，這是一種比較主觀(guān)的判斷，因人而異。每小時(shí)50-60度轉(zhuǎn)彎，車(chē)身側(cè)傾不明顯，有自信過(guò)彎；在高速公路上，車(chē)身穩(wěn)定，方向穩(wěn)定，方向盤(pán)虛位小；低速方向盤(pán)輕，停車(chē)移位特別明顯；換檔平順，感覺(jué)不到，當(dāng)遇到路口或前車(chē)減速、收油、剎車(chē)、再加速時(shí)，在第二檔和第三檔切換時(shí)，偶爾會(huì)出現(xiàn)闖車(chē)現(xiàn)象。對(duì)于習(xí)慣了手動(dòng)擋的我來(lái)說(shuō)， AT、7 DCT、 CVT這款車(chē)都是我用過(guò)的，至于其他品牌，我就不說(shuō)了。普通城市和快速路采用標(biāo)準(zhǔn)模式，高速公路采用運(yùn)動(dòng)模式；前者是溫和的，深踩油門(mén)，車(chē)子遲疑了一下，然后減速，加速，轉(zhuǎn)速提高，再升檔，轉(zhuǎn)速保持在1500轉(zhuǎn)左右。后者確實(shí)很運(yùn)動(dòng)，喜歡保持低擋高轉(zhuǎn)速，積極降擋，容易上揚(yáng)2000轉(zhuǎn)，加速明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音悅耳。我喜歡這種調(diào)校。
油耗：發(fā)現(xiàn)每小時(shí)80公里到90公里的油耗是最好的，快速路80公里限速，平均油耗7.2，目前行駛15670公里，智云互聯(lián) APP顯示油耗8.7，出過(guò)兩次遠(yuǎn)門(mén)，一次是860公里，一次是1000公里，一次是860公里。剛開(kāi)始的時(shí)候，他還以為油很多，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)，油箱太小了，再加個(gè)八到十升就行了。以前開(kāi)小 Q的時(shí)候，即使是在油價(jià)最高的時(shí)候，油箱也快見(jiàn)底了，加滿(mǎn)一箱油也不過(guò)200元。現(xiàn)在給大 Q加油，一看就是240多塊錢(qián)，1.0和1.6 T的差距還是很明顯的。電動(dòng)和插電混動(dòng)已經(jīng)成為主流，沒(méi)有電池的限制，成本低，動(dòng)力響應(yīng)快。內(nèi)蒙最遠(yuǎn)的地方是包頭，再往前走就是甘肅，再往前走就是青海，再往前就是新疆和西藏了，我有一個(gè)夢(mèng)想，那就是帶著家人去新疆和西藏，體驗(yàn)一下祖國(guó)的遼闊。
舒適：關(guān)上車(chē)窗，120高速行駛，正常交流不成問(wèn)題，主要是胎噪、風(fēng)噪；多種坐姿可調(diào)， SUV空間大，視野好，座椅舒適，開(kāi)空調(diào)車(chē)不悶，長(zhǎng)途駕駛不易疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉還不錯(cuò)，前臉也不錯(cuò)，前臉看起來(lái)不錯(cuò)，就是屁股有點(diǎn)小，氛圍燈也不是很亮，不仔細(xì)看的話(huà)根本看不出來(lái)，還有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是自動(dòng)燈太敏感了，遠(yuǎn)光燈太敏感了，只要有燈光或者反光就會(huì)自動(dòng)關(guān)掉，后面的車(chē)也會(huì)關(guān)掉，主要是敏感度不能調(diào)節(jié)，希望廠(chǎng)家能改進(jìn)。
缺點(diǎn)：再說(shuō)了，油價(jià)在三價(jià)區(qū)，成本更高，只能看5000公里之后的表現(xiàn)了，還好沒(méi)有2.0T動(dòng)力，不然就更不敢跑了，變速箱也是一樣的，我只希望廠(chǎng)家能在這方面改進(jìn)一下，不吹牛，不詆毀奇瑞，這是我的親身體驗(yàn)，說(shuō)實(shí)話(huà)，我當(dāng)初選這輛車(chē)的時(shí)候，是因?yàn)橄嘈牌嫒鸬陌l(fā)動(dòng)機(jī)，但是油耗實(shí)在是太低了。
外觀(guān)：外觀(guān)不錯(cuò)，前臉也不錯(cuò)，就是屁股有點(diǎn)小，不夠大氣，說(shuō)實(shí)話(huà)，屁|股也沒(méi)虎8好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，皮質(zhì)包裹的部分做工精細(xì)。新車(chē)的味道很難聞，得把車(chē)?yán)锏奈兜廊サ簦蝗欢礻P(guān)窗開(kāi)久了，會(huì)讓人頭暈?zāi)垦５摹?/span>
空間：空間不錯(cuò)，后排空間也不錯(cuò)，后座空間一般。
配置：至于性?xún)r(jià)比，他沒(méi)想過(guò)，也沒(méi)想過(guò)能不能保值。
動(dòng)力：只要不追求推背感，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
越野：
方向盤(pán)控制的很好，方向感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很輕松，唯一的問(wèn)題就是變速箱出了點(diǎn)問(wèn)題，油量不夠，油門(mén)踩的更深了。
油耗：油耗有點(diǎn)高，我現(xiàn)在的油耗大概在12個(gè)左右，平時(shí)都不敢踩油門(mén)。
舒適：坑坑洼洼的地方，輪胎的噪音太大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是空間和性?xún)r(jià)比，這個(gè)價(jià)位的中型 SUV，實(shí)在是太劃算了！空間很大，足夠我們一家四口乘坐了。最后就是它的配置了，比如倒車(chē)影像，對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是易如反掌。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟動(dòng)和關(guān)閉功能比較雞肋，每次都要手動(dòng)關(guān)閉，影響駕駛體驗(yàn)，而且自動(dòng)換擋的時(shí)候，會(huì)有輕微的頓挫感，平順性一般。
外觀(guān)：外觀(guān)可以用漂亮來(lái)形容，前臉兇神惡煞，車(chē)燈犀利，中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)得非常精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，雙屏設(shè)計(jì)讓人賞心悅目，這輛車(chē)沒(méi)有任何異味，開(kāi)在市區(qū)里，隔音效果很好。
空間：車(chē)內(nèi)空間寬敞，前后排座椅舒適。前排駕駛座視野開(kāi)闊，頭部和腿部空間都很大，前排座椅調(diào)整好后，三個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，兩條腿之間的空間足夠大，后備箱的空間更大，后備箱更大，可以隨心所欲的放東西，和朋友出去玩的時(shí)候，行李都能裝進(jìn)去，空間設(shè)計(jì)的很合理。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)東西很難說(shuō)，但我覺(jué)得這輛車(chē)空間大，動(dòng)力好，舒適性好，作為一輛家用轎車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題，而且后期的保養(yǎng)和保養(yǎng)也很劃算。
動(dòng)力：1.6 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充足的動(dòng)力，日常使用完全沒(méi)問(wèn)題，油耗也不高，雖然車(chē)身看起來(lái)很大，但動(dòng)力輸出并沒(méi)有受到太大的影響，起步的時(shí)候沒(méi)有任何遲滯，一腳油門(mén)下去，就能反應(yīng)過(guò)來(lái)，加速效果非常明顯。
越野：
這輛車(chē)配有全速巡航系統(tǒng)，360度倒車(chē)影像，這三種模式都能滿(mǎn)足我在不同動(dòng)力條件下的駕駛需求，方向盤(pán)很靈敏，重量也恰到好處，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎的時(shí)候穩(wěn)定性好，通過(guò)性好，車(chē)身不會(huì)飄。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候油耗在九個(gè)左右，這還是個(gè)磨合期，等我慢慢適應(yīng)之后，已經(jīng)是8個(gè)多小時(shí)了，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē)，路上比較堵，這個(gè)油耗還在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適：座椅比較柔軟，包裹性強(qiáng)，座椅靠背貼著人體的后背，腰部不會(huì)騰空，坐久了也不會(huì)覺(jué)得太累，而且空調(diào)的散熱效果很好，而且后座還有出風(fēng)口，冬天啟動(dòng)空調(diào)后，車(chē)內(nèi)非常暖和，前后懸架獨(dú)立懸架，震動(dòng)過(guò)濾的非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【購(gòu)車(chē)經(jīng)歷】以前家里開(kāi)的是一輛瑞虎3，不過(guò)有點(diǎn)老了，開(kāi)起來(lái)還算正常。有了駕照，媳婦想要再買(mǎi)一輛車(chē)，不過(guò)她并不著急。這個(gè)價(jià)位的車(chē)，基本上都試過(guò)了。最終，他還是覺(jué)得奇瑞這個(gè)老奇瑞車(chē)主，還是比較靠譜的。【提車(chē)價(jià)格】選好8 P后，就開(kāi)始在附近城市的店里買(mǎi)車(chē)，最終以14輛車(chē)的價(jià)格成交，還能參加彩云的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，如果抽到了，那就少了一萬(wàn)塊錢(qián)，畢竟參加活動(dòng)還是有機(jī)會(huì)的。領(lǐng)克03+平時(shí)開(kāi)朋友的車(chē)比較多，相比之下，8 P起步比較慢，踩得比較深，到了中段才能爆發(fā)出更強(qiáng)的爆發(fā)力，第一次試車(chē)的時(shí)候，我就被驚艷到了【銷(xiāo)售態(tài)度】銷(xiāo)售人員很好，當(dāng)初談好的東西，提車(chē)的時(shí)候還多給了幾個(gè)贊。訂的車(chē)一到，銷(xiāo)售通知給我提車(chē)，一天之內(nèi)給我辦好手續(xù)的人不用過(guò)去直接開(kāi)車(chē)離開(kāi)【駕駛感受】開(kāi)著車(chē)確實(shí)很舒服，就是冬天暖機(jī)的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。變速箱的頓挫基本可以忽略不計(jì)，因?yàn)槲业能?chē)不是很堵車(chē)，幾乎沒(méi)有什么路可以走走停停，加速和減速都很順暢，可能是為了平順起動(dòng)吧，我最不滿(mǎn)意的是，中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很不人性化，手機(jī)放哪都不方便。還有大方口的杯架也不知如何處理才能放得下水。【空間表現(xiàn)】沒(méi)有任何問(wèn)題，雖然不是很大，但也足夠了。后備箱太大了。【耗油量】我才開(kāi)了300多公里，油耗沒(méi)什么參考價(jià)值，目前平均油耗7.8，感覺(jué)還不錯(cuò)。【舒適性】底盤(pán)懸架，并不像很多車(chē)友說(shuō)的那么差。胎壓在提車(chē)時(shí)就調(diào)到了2.4，除了減速帶有點(diǎn)跳，有點(diǎn)硬之外，其他小顛簸都處理的很好，很有韌性。雖然不是很高級(jí)，但在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)算是不錯(cuò)了。還有一句話(huà)，鑰匙很有質(zhì)感，但是鑰匙不能直接插進(jìn)去，鋼琴烤漆有點(diǎn)粘，需要鑰匙套。
缺點(diǎn)：車(chē)子的懸掛有些僵硬，售貨員說(shuō)，這輛車(chē)的底盤(pán)是運(yùn)動(dòng)的，支撐性很好，開(kāi)了這么久，感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
外觀(guān)：整體做工還不錯(cuò)，比以前有了很大的進(jìn)步，車(chē)內(nèi)的縫線(xiàn)都是真的。
內(nèi)飾：索尼音效絕交，音質(zhì)不干，可設(shè)置音源
空間：到時(shí)候自己躺下就可以睡覺(jué)了，以后自駕游還能省下一筆住宿費(fèi)。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，奇瑞是一個(gè)值得信任的品牌，曾經(jīng)開(kāi)過(guò)奇瑞車(chē)，所以對(duì)奇瑞還是很有好感的。
動(dòng)力：開(kāi)著自適應(yīng)巡航，這輛L1級(jí)別的自動(dòng)駕駛康比L2，在高速上開(kāi)起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天方夜譚。
越野：
過(guò)彎的感覺(jué)很好，在城市里感覺(jué)不到，但是在高速上就能感覺(jué)到了。
油耗：如果開(kāi)著空調(diào)上下班的話(huà)，油耗大概在八個(gè)以上，而在高速上則是六個(gè)多點(diǎn)。
舒適：這輛車(chē)的座椅很舒服，之前看過(guò)的長(zhǎng)安比起來(lái)還是舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)新手，只看外觀(guān)，到了4S店看到瑞虎8 Plus的外觀(guān)，一眼就喜歡上了，星云紫色特別好看，我也喜歡這個(gè)顏色，我和朋友看過(guò)很多其他車(chē)，這種顏色很少見(jiàn)，很特別。售貨員熱情的給我們介紹車(chē)子的配置、動(dòng)力、油耗、安全等等。我聽(tīng)朋友說(shuō)，動(dòng)力很好，油門(mén)也很快，跑起來(lái)也很平穩(wěn)，噪音也很小，奇瑞1.6 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我也只是聽(tīng)說(shuō)過(guò)。開(kāi)了之后，我才發(fā)現(xiàn)，奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)果然沒(méi)有讓我失望。說(shuō)到最讓人滿(mǎn)意的地方，就是油耗問(wèn)題，國(guó)慶期間，一家人一起出去玩，跑了兩次高速。現(xiàn)在的油耗是8.7，很完美，油耗也很低，一年下來(lái)，可以省下不少油錢(qián)。
缺點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)了一萬(wàn)多公里，并沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方。如果非要寫(xiě)的話(huà)，那就是折扣太少了，老板給的是八千塊錢(qián)。
外觀(guān)：這輛車(chē)看起來(lái)很拉風(fēng)，怎么看都不像是一輛價(jià)值幾十萬(wàn)的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)的色彩非常時(shí)尚；
空間：里面的空間很大，可以在后備箱里睡覺(jué)。
配置：當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售人員告訴我有三到六年的免費(fèi)保養(yǎng)，我還不信，后來(lái)他們不收錢(qián)，我就信了；
動(dòng)力：起步快，動(dòng)力強(qiáng)，不愧是中國(guó)人驕傲的1.6 T中國(guó)芯發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
方向盤(pán)控制的很好，沒(méi)有虛位，換擋也很順暢，沒(méi)有任何的頓挫。
油耗：在堵車(chē)的時(shí)候，油耗能達(dá)到9 L。
舒適：李爾品牌的座椅坐起來(lái)確實(shí)很舒服，就像是坐在沙發(fā)上一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)性?xún)r(jià)比很高，外觀(guān)也很大氣，空間也很適合我們一家三口。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意這車(chē)的座椅不是特別熱，冬天也有點(diǎn)冷。
外觀(guān)：外觀(guān)是最滿(mǎn)意的，因?yàn)橹翱催^(guò)照片，所以外觀(guān)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)置行車(chē)記錄儀、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)、氛圍燈、雙屏等配置，這些配置都是相當(dāng)豪華的。
空間：我一米八二的身高，坐起來(lái)很輕松，軸距達(dá)到了2710，坐起來(lái)的時(shí)候空間很大，7個(gè)座位的車(chē)坐起來(lái)應(yīng)該很輕松吧？
配置：性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格不是很高但是性?xún)r(jià)比很高這個(gè)價(jià)格給了我一種越級(jí)的感覺(jué)，性?xún)r(jià)比也很好。
動(dòng)力：奇瑞1.6 T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有很強(qiáng)的終身保修能力，這也是為什么選擇這款車(chē)的原因吧，動(dòng)力方面的提升效果非常明顯，不知不覺(jué)就到了70級(jí)。
越野：
電子方向盤(pán)在低速的時(shí)候非常的輕盈，在高速的時(shí)候非常的穩(wěn)定，底盤(pán)的控制也非常的好，非常的方便。
油耗：在市區(qū)里開(kāi)8.6個(gè)油，開(kāi)高速最好跑7個(gè)油，油耗方面還算滿(mǎn)意。
舒適：空調(diào)是雙溫區(qū)，前后空調(diào)的出風(fēng)口都很好，不會(huì)影響到后排的空調(diào)，真皮座椅和航空頭枕都很舒服。
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