一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4489公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車輛穩(wěn)定性很好,油耗也很低車輛穩(wěn)定性很好,油耗也很低
缺點(diǎn):尚未發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,還是挺滿意的,期待后面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)吧~~~
外觀:外觀很大氣,有種豪華車的感覺,就是后尾處沒有貫穿尾燈。
內(nèi)飾:在做功方面。國產(chǎn)還是很用心的,大部分全部都是皮質(zhì)包裹的。用料足。
空間:主駕空間夠大,甚至只有170的我從外面看我都顯小。后備廂容積:后備箱夠大的情況還有驚喜在于有隱藏格家人乘坐評(píng)價(jià):空間上坐5個(gè)成年人不擠,后排中間的座位居然在乘坐2小時(shí)內(nèi)乘坐者也沒感覺累。另外兩個(gè)位置背靠的地方都做有凹陷處理
配置:在優(yōu)惠加上廠家送的三年六次保養(yǎng)后性價(jià)比杠杠的,國產(chǎn)車優(yōu)勢就是同價(jià)位大一級(jí)別,配置高幾個(gè)級(jí)別。提車第二天沒電了4S店很快就來綁電,但是綁電后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了。后來去4S店很快解決,服務(wù)還是到位了的
動(dòng)力:動(dòng)力更是沒有話說,猛加油的時(shí)候推背感極強(qiáng)
越野:
整車操控比較優(yōu)秀,高速變道時(shí)也能感受到這臺(tái)車非常穩(wěn),不會(huì)有輕飄的感覺,高速巡航下會(huì)給駕駛者帶來更多的信心,整體懸架比較硬朗,過彎時(shí)能給予足夠的支撐,只是路面比較小的顛簸也會(huì)直接傳遞進(jìn)來。
油耗:百公里油耗7升,在市區(qū)開個(gè)空調(diào)9升左右。也挺省油。
舒適:瑞虎8 PLUS對(duì)減速帶等大震動(dòng)化解得很自然,前后一致,整體性很強(qiáng)。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛 后多連桿式獨(dú)立懸掛是這個(gè)級(jí)別車型的常見配置~8英寸的空調(diào)控制面板,出風(fēng)效果也是非常給力,前后排很快就能達(dá)到制冷或者制熱效果了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程381公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,配置夠豐富。顏值在線。動(dòng)力夠勁,油耗較低。
缺點(diǎn):每次熄火都要重親調(diào)節(jié)模式,要手動(dòng)調(diào)節(jié)。味道到現(xiàn)在還是有點(diǎn)重,不過我的香水也快到了問題不太大。
外觀:車燈采用的是led大燈 車的外觀也比較的大氣 給人們從視覺上也是帶來了一場盛宴
內(nèi)飾:我比較看好的也是這個(gè)雙12.3英寸連屏,空調(diào)觸控面板設(shè)計(jì),長長的流線型出風(fēng)口貫穿整個(gè)中控臺(tái),讓車子的內(nèi)飾充滿了層次感,同時(shí),這款車在語音交付方面也進(jìn)行了強(qiáng)化,能夠通過語音控制車輛的空調(diào)和天窗,而且能支持很多種方言識(shí)別以及自定義語音喚醒及指令系統(tǒng)。日常使用頻率比較高的一些基本功能,比如GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙車載電話、車聯(lián)網(wǎng)功能,以及語音識(shí)別控制系統(tǒng)全系車型都有配備,這完全滿足了我們駕駛時(shí)候的日常駕車需求!
空間:該車后排空間十分出色,地板中央基本上純平,腿部空間很大,乘坐不會(huì)有壓抑感,☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):腿部空間充足
配置:我看上的合資車都是因?yàn)闆]有我那個(gè)配置放棄了?吹竭@個(gè)國產(chǎn)車心想價(jià)格低,空間大,配置高。在同級(jí)吊打別的品牌。
動(dòng)力:動(dòng)力方面絕對(duì)杠杠的。就算是開空調(diào)也不會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力減弱現(xiàn)象。這一點(diǎn)為奇瑞點(diǎn)贊!
越野:
高速開著自適應(yīng)巡航。又省油又舒服。不過方向盤還是把握在自己手機(jī)比較好。
油耗:瑞虎8p油耗的表現(xiàn)還是比較出色的,樓主開的是9.5左右的油耗,這個(gè)油耗跟奇瑞瑞友曬的油耗比起來略高,但是這么大個(gè)車,不到10個(gè)的油耗,還是挺滿足的。也可能跟樓主的駕駛習(xí)慣有關(guān),樓主幾乎不激烈駕駛。
舒適:后排坐著也挺舒服,但是后排是平的,沒有小車舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車子配有主動(dòng)剎車、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等豐富的駕駛輔助配置,全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等配置。這些配置可以給我們這些車主全方位的安全保障,這是相當(dāng)吸引我的地方。。。
缺點(diǎn):這個(gè)空調(diào)樣式設(shè)計(jì)的不太喜歡,感覺有點(diǎn)low
外觀:外觀很大氣,就是看好了發(fā)動(dòng)機(jī)跟外觀才購買的這臺(tái)車
內(nèi)飾:比較喜歡聯(lián)屏,整個(gè)中控做的很好看,有種寶馬升級(jí)款的感覺
空間:空間非常大, 裝下我這一大家子綽綽有余了,家用真心不錯(cuò)
配置:整體來說性價(jià)比高,配置尺寸高于國產(chǎn)同級(jí)。買之前也比對(duì)了同價(jià)位很多車,相對(duì)來說瑞虎8plus外觀尺寸更大,車內(nèi)空間更富余。配置更多,主要是看中的是輔助駕駛功能是其他同價(jià)位沒有的,自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車,車道偏離,就是奔這些來的品牌評(píng)價(jià):對(duì)于奇瑞一直都挺有好感,奇瑞就好像是一個(gè)一心研究技術(shù),不善于營銷。一心只愛學(xué)習(xí)的好學(xué)生。奇瑞車的配置售價(jià)都比較良心,身為國產(chǎn)品牌就應(yīng)該不坑中國人,專心研究讓中國老百姓開著更舒適,更安全,更放心的中國車。:奇瑞汽車就像汽車界的理工男,技術(shù)絕對(duì)沒問題。口碑也很好。只是奇瑞汽車不會(huì)營銷,重來不充值車評(píng)大佬,讓好多人都無法了解它,而它強(qiáng)悍的技術(shù)又讓同行忌憚,頭條里很多對(duì)奇瑞故意抹黑。一般老司機(jī)都會(huì)選擇奇瑞,而新手卻好多因?yàn)槠嫒饍?nèi)飾不豪華而看不上奇瑞。所以網(wǎng)上有人說懂車的才買奇瑞。當(dāng)然由于很多不懂的不明白奇瑞的好,所以他們也會(huì)調(diào)侃說不買奇瑞就是不懂車。如果你買車的目的是家用代步,要求安全使用性價(jià)比高,后期費(fèi)用底其實(shí),奇瑞相同配置的車型比同級(jí)別的國產(chǎn)車要便宜點(diǎn),但安全配置比同級(jí)別國產(chǎn)車要高,內(nèi)飾沒有同級(jí)別國產(chǎn)車豪華,之前開的是合資車,說實(shí)話感覺也不是很好,以前覺得國產(chǎn)不行,但是隨著對(duì)汽車,對(duì)國產(chǎn)車的了解,我覺得國產(chǎn)真的起來了,已經(jīng)不再是以前的國產(chǎn)。比起合資可以花更少的錢,買到更高級(jí)別的車。得到更多的配置,F(xiàn)在覺得開國產(chǎn)不會(huì)說沒面子,我們應(yīng)該為國產(chǎn)車和國家的崛起而感動(dòng)驕傲。下一個(gè)車會(huì)繼續(xù)選擇國產(chǎn),也希望奇瑞繼續(xù)努力造“好”車。
動(dòng)力:這款車子在動(dòng)力配置上還是相當(dāng)有亮點(diǎn)的,它是1.6T的自然吸氣式渦輪增壓,匹配的是CVT無級(jí)變速箱。底盤方面則是采用了前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸掛加多連桿式獨(dú)立后懸掛,懸架方面,前后獨(dú)立,調(diào)至舒適性,車身的姿態(tài)還是比較穩(wěn)重,底盤看起來也顯得比較扎實(shí),整體舒適性更是有保障,動(dòng)力也足夠了。
越野:
方向盤采用的是真皮手縫的,D字型的方向盤在我們上下車的過程中也是非常方便
油耗:市區(qū)油耗我的在9-10左右,高速巡航最低可以到6以下,非常給力!
舒適:瑞虎8PLUS采用了頭等艙的立體包裹式座椅,頭枕也是可調(diào)節(jié)彎度的。座椅上采用了針孔網(wǎng)狀透氣。長時(shí)間駕駛不悶熱。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):讓我滿意的地方有很多。瑞虎8p是我人生中的第一輛車。當(dāng)初買這個(gè)車的時(shí)候,就是沖著它的發(fā)動(dòng)機(jī),還有體驗(yàn)感去的。當(dāng)初在4s店試駕體驗(yàn)的時(shí)候,就感覺動(dòng)力十足,空間也比較大。內(nèi)飾也比較很用心,手能觸碰的地方,都是軟包的。這就比很多合資車都要良心,在同價(jià)位,只有瑞虎8p能給你體驗(yàn),物超所值的感覺。車內(nèi)的雙聯(lián)屏一下讓我眼前一亮。這是在同價(jià)位無法享受的。
缺點(diǎn):中控扶手這里啊,都是鋼琴烤漆面,好看是真的好看,但是耐不住我老是把鑰匙串放在這邊然后就有點(diǎn)刮花,后面感覺還是要搞個(gè)膜來貼貼,我把新車膜斯了好虧。
外觀:外觀上比較多的直線條,整車風(fēng)格比較硬朗是我喜歡的造型,藍(lán)色也是我最喜歡,車漆還比較亮,比較有質(zhì)感,我非常滿意!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控臺(tái)樣式新穎,用料很顯高檔 做工比較細(xì)致
空間:空間很大,身高180,坐進(jìn)去綽綽有余,其實(shí)無需多言,畢竟是款suv。
配置:目前公里數(shù)不多。還在研究之中。油耗性能操控還在自己的琢磨之中,需要自己去磨合。
動(dòng)力:瑞虎8 PLUS搭載一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145kW(197馬力),最大扭矩290Nm。匹配一臺(tái)7速雙離合變速箱,電子擋桿造型也十分精致,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛 后多連桿式獨(dú)立懸掛讓整個(gè)車子更加出色。起步的時(shí)候,瑞虎8 PLUS開起來很順暢,幾乎感受不到離合器接合時(shí)的突兀,基本上松剎車立馬就能走的那種。一擋換二擋時(shí)也沒有頓挫感,感覺還是很不錯(cuò)的。
越野:
瑞虎8 PLUS優(yōu)化了隔音的材料,前排有著雙層隔音玻璃,開高速的時(shí)候也不會(huì)有很大噪音。方向盤也易操控,并不笨重,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候也不需要太大的力氣,剎車靈敏。底盤很穩(wěn),上高速也不會(huì)有輕飄飄的感覺,給人的感覺很踏實(shí)!
油耗:買的時(shí)候銷售說8個(gè)油,實(shí)際有些差距。其實(shí)也沒奔著這個(gè)油耗去,實(shí)際開出來9個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn),算是省油。
舒適:具朋友反應(yīng),后坐感覺很舒服,比較軟。空間大,不壓抑。就是減震軟。走爛路或者過減速帶的時(shí)候真的有點(diǎn)抖。不過呢在保證舒適性的同時(shí)總要犧牲點(diǎn)某些東西。噪音的話上了60碼就開始變大了。異味的話我是沒感受到。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14515公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間大 ,這款車的話長達(dá)到了4.72米,寬在1.86米左右、軸距達(dá)到了2.71,空間也是相當(dāng)大的 。正好我是一名修電梯的工人,平常用的工具較多且雜,這款車剛好滿足了我的使用需求,有時(shí)候也會(huì)帶著家人或者小朋友去自駕游,后排座椅放倒以后完全是平的狀態(tài),大大滿足了我們平常的需求。 并且這款車的話采用的是1.6T的一個(gè)鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī) 也是中國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一 ,最大馬力達(dá)到了197將近200匹的一個(gè)馬力,像在我們平常家用的話完全是沒有一點(diǎn)問題的。這樣的車真的是我們的國貨之光,同樣的話也是同級(jí)里的佼佼者。 而且現(xiàn)在的話咱們這個(gè)奇瑞品牌的話發(fā)動(dòng)機(jī)也是終身質(zhì)保,對(duì)于我們的一個(gè)保障也有了一個(gè)很大的提升 國產(chǎn)車的話能力也是在大大的提升呀!
缺點(diǎn):要說最不滿意的無非就是五點(diǎn):第一點(diǎn)就是減震。過減速帶和過爛路的時(shí)候真的有點(diǎn)硬特別是走爛路的時(shí)候一抖一抖的感覺就是在做搖搖車一樣。。第二點(diǎn)就是隔音效果不是很好。特別是車速達(dá)到60以上的時(shí)候胎噪。風(fēng)噪一擁而上。不放歌的話真的有點(diǎn)不舒服。第三點(diǎn)就是自動(dòng)啟停不能一次性關(guān)閉每次都要手動(dòng)關(guān)閉很麻煩。第四點(diǎn)的話就是車子的異響時(shí)不時(shí)的給你冒點(diǎn)出來。雖然最后都去找售后處理好了但是這個(gè)品控還是要加強(qiáng)的。第五點(diǎn)的話就是智能系統(tǒng)要在更一步優(yōu)化功能,多搞點(diǎn)實(shí)用的來。比如車機(jī)導(dǎo)航升級(jí)這些。還有就是偶爾升檔和降檔會(huì)感覺有頓挫。不過總體來說是一輛讓大家不后悔選擇的一輛好車
外觀:漸進(jìn)流水式轉(zhuǎn)向燈。LED前大燈。后尾晶轉(zhuǎn)陣列后尾燈。更時(shí)尚大氣
內(nèi)飾:皮質(zhì)座椅坐起舒服,新車也沒什么異味,中空屏看起來科技感十足,很豪華的感覺,音響效果也不錯(cuò),就是氛圍燈不蠻亮,可能設(shè)計(jì)師要的就是這種感覺,專門晚上使用?
空間:本人身高172㎝,對(duì)于我來說駕駛位空間綽綽有余,足夠?qū)挸ā:笈趴臻g蹺二郎腿妥妥的沒問題,頭部不會(huì)覺得壓抑,頭部空間也相當(dāng)富余。儲(chǔ)物空間也比較多,中控檔桿位置下面還有很大空間,平時(shí)放手機(jī)和隨身的一些零碎物品也很方便。后備箱空間不放倒的情況下五個(gè)人行李也沒問題,后排座椅放倒兩個(gè)人睡覺也沒問題(外出旅游房費(fèi)都剩了),家人和同事乘坐感受都說很好,夠?qū)挸ê笈抛齻(gè)身材有點(diǎn)胖的也不會(huì)擠! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱設(shè)計(jì)很到位,有專門放手機(jī)的兩個(gè)地方,扶手箱深度也夠。后備廂容積:后備箱空間是真的大,回老家一大堆東西都裝下了。后排放倒后地板很平?jīng)]有高低落差很棒。
配置:性價(jià)比真心感覺不錯(cuò),各種配置也很豐富,同級(jí)中絕對(duì)是領(lǐng)先的存在了,這一點(diǎn)瑞虎8PLUS還是值得點(diǎn)贊的
動(dòng)力:這款車子在動(dòng)力配置上還是相當(dāng)有亮點(diǎn)的,它的配置也是相當(dāng)不錯(cuò)的,它配備的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T和1.6T兩款自然吸氣式渦輪增壓,匹配的是CVT無級(jí)變速箱。底盤方面則是采用了前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸掛加多連桿式獨(dú)立后懸掛,懸架方面,前后獨(dú)立,調(diào)至舒適性,車身的姿態(tài)還是比較穩(wěn)重,底盤看起來也顯得比較扎實(shí),整體舒適性更是有保障。
越野:
操縱方面?zhèn)人表示在同級(jí)別車?yán)锩姹憩F(xiàn)是比較優(yōu)異的,方向盤很靈活。剎車也很到位,一點(diǎn)就有。
油耗:油耗9個(gè)左右,還能接受畢竟車身尺寸在那里,動(dòng)力也夠用,這個(gè)油耗不算太高。城市綜合油耗:日常駕駛不算太激烈,偶爾深油門九個(gè)多點(diǎn)高速綜合油耗:高速在8個(gè)油左右,這個(gè)是400公里高速加市區(qū)的
舒適:座椅什么的也就那回事,對(duì)我啥車都一樣,頭枕還行,主要是音響,聽著是真舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車身長4.72米?蛇x配五六七座的車型配置。我家用所以購買的5座車。平時(shí)喜歡出去玩。帶上家人正好。后排空間可以放平。和后備箱平放。這個(gè)平時(shí)出去拉東西也很方便。后排放平后可以拉近2米長的物品。適用空間很大。
缺點(diǎn):車機(jī)方面不能自己下載,沒有自己的應(yīng)用商店。另外車漆可以選擇的顏色少了點(diǎn)
外觀:外觀我絕對(duì)非常滿意,之前朋友推薦我看車的時(shí)候也是第一眼就喜歡上了它的外觀,看著非常的大氣,厚實(shí)的車身給我很不錯(cuò)的安全感,值得點(diǎn)贊的。
內(nèi)飾:智能語音系統(tǒng)還算正常,就是功能有點(diǎn)不足。氛圍燈說實(shí)話沒有虎8好看。隱藏的有點(diǎn)深。希望下次改進(jìn)。行車記錄儀錄制的還算清晰;旧蠜]有異味。就是異響的話只能說仁者見仁,智者見智了。開著車放著歌反正也聽不到哈哈。屏幕很滿意。一個(gè)字大。音響效果略微不足。
空間:空間沒得說,我全家173以上,沒有一個(gè)不說這車空間大。后備放倒可以放個(gè)涼席睡覺。24寸的行李箱可以放下四個(gè)。十分方便。
配置:這輛車總得來說就是,動(dòng)力不錯(cuò)、空空間給的也非常大,中配置里面給的小玩意也夠用,而且我們原本的預(yù)算有限,也在我們的預(yù)算內(nèi)。性價(jià)比說實(shí)話談不上有多高,只是這個(gè)價(jià)位給了一些車這個(gè)價(jià)位沒有的東西吧,行車記錄儀這個(gè)是真的好評(píng),其他其實(shí)也沒啥好說的,這個(gè)價(jià)位也可以了。
動(dòng)力:起步到三擋,稍微有點(diǎn)頓挫不按認(rèn)真去體會(huì),體會(huì)不到。,三擋以上。完全沒有。跑高速:跑高速動(dòng)力十分充沛,要想超個(gè)車,只要你給油,絕對(duì)不會(huì)讓你失望。上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力。在我開過的車當(dāng)中,算是比較好的很有力。其他車要掛一檔才能上去的坡在車。三檔直接上去。開空調(diào)滿載動(dòng)力:在經(jīng)濟(jì)情況下,滿載情況下起步有一點(diǎn)感覺,而在運(yùn)動(dòng)模式下,完全不用考慮這個(gè)問題。起步加速動(dòng)力:起步稍微猛踩油應(yīng)該在兩千轉(zhuǎn)左右。平順給油就一千多一點(diǎn)。
越野:
方向盤還算輕,也可以跟隨駕駛模式切換。沒有虛位,過彎穩(wěn)定性佳,不會(huì)有太大的側(cè)傾。高速也比較穩(wěn),不會(huì)發(fā)飄。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車還沒有開出來過,但是幾次畢竟激烈的駕駛跟車近了會(huì)有報(bào)警! 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱很方便,雙手拿著東西不用騰出手去按開關(guān),
油耗:在城市綜合油耗。實(shí)際也關(guān)注過剛開始稍微高點(diǎn)后來磨合一段時(shí)間后平均在8.5左右。
舒適:座椅確實(shí)坐的舒服,頭部那還可以調(diào)節(jié),前檔采用了靜音玻璃,噪音表現(xiàn)還可以。空調(diào)效果杠杠的,前面長條形出風(fēng)口,后排獨(dú)立出風(fēng)口,夏季提前在家打開空調(diào),開車冰涼涼。在車?yán)锍闊熯有個(gè)空氣凈化功能,車?yán)餂]異味。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):造型比較好看,特別是大聯(lián)屏,空間比較大,動(dòng)力也還可以。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是中央扶手都是鋼琴烤漆面,容易留下指紋,會(huì)落灰塵,這一點(diǎn)需要改進(jìn),不過也是可以接受的。
外觀:大燈很亮,車身做工非常好,線條硬朗。車輪是235寬度的,抓地性良好!車輪設(shè)計(jì):我的是豪享,采用的是18寸輪轂!輪胎用的是固鉑
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺性格比高,同樣的價(jià)格,合資肯定不會(huì)有這個(gè)配置。
空間:我身高1米8,在我的駕駛位后面,我在第二排還能有接近1拳的腿部空間,加上腿部承托非常到位,全車帶航空頭枕,乘坐十分舒適。后備箱空間非常大,直接看圖,第二排空間可以直接放下55寸的電視。我對(duì)空間十分滿意。
配置:在我看來這車性價(jià)比是可以的,因?yàn)檫@款車子進(jìn)行了很多改變,它好看的外觀設(shè)計(jì)、還有這個(gè)科技化的內(nèi)飾和豐富的配置,都讓瑞虎8PLUS變得更有吸引力。不過,瑞虎8 PLUS不但擁有著出色的實(shí)用性的時(shí)候,還擁有著出色的性價(jià)比,雖然說它價(jià)格在這,但是它是很多家庭用戶都可以承受范圍內(nèi),是買得起的一款車子,還是可以的。
動(dòng)力:1.6T動(dòng)力日常完全夠用,超車稍加油門不覺費(fèi)勁,油門前段比較靈敏一踩就來,起步加速動(dòng)力:起步開起來像2.0T的,油門大點(diǎn)直接抬頭了。上車庫都不需要太大的油門,
越野:
操控性非常的棒,指向性很不錯(cuò),方向盤感覺沒什么虛位
油耗:平時(shí)上下班都比較堵車,然后天氣冷了,開的空調(diào)。坐4個(gè)人。后備箱放滿了工具。才百公里十升。平時(shí)高速百公里六個(gè)。不堵車的情況下七個(gè)至八個(gè)。前提是不暴力駕駛。
舒適:中控臺(tái)的層次感十分鮮明,雙聯(lián)大屏是目前的潮流元素,扶手臺(tái)前方還有一塊獨(dú)立的空調(diào)調(diào)節(jié)屏幕,此外,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口也是個(gè)大膽的設(shè)計(jì)?嘏_(tái)以及門板處的設(shè)計(jì),摸起來的質(zhì)感相當(dāng)柔軟,門板上方的仿木紋材質(zhì)提升了車子的豪華感。瑞虎8PLUS全系所有的車型也都標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào),并且這空調(diào)都支持溫度分區(qū)控制,這個(gè)設(shè)計(jì)還是相當(dāng)人性化的,很喜歡,很實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車子的價(jià)格剛好符合我的預(yù)算,最主要的是這個(gè)車子的樣式和配置滿足我買車的需求。車子配有的主動(dòng)剎車、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測這幾個(gè)駕駛輔助,還是非常有實(shí)質(zhì)性作用的,全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等配置。這些配置可以給我們這些車主足夠的安全保障,這是非常吸引我的地方,很滿意。。。
缺點(diǎn):不滿意的話現(xiàn)在還沒有地方讓我不滿意的地方 就是覺得挺好的,適合我
外觀:作為一輛SUV,車身線條很流暢。我很喜歡它的前臉,很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:配色方面是非常比較喜歡的。座椅方面也顯得非常高端大氣。棕色,感覺有點(diǎn)不耐臟! 氛圍燈:氛圍燈是不錯(cuò),個(gè)人感覺光有點(diǎn)小。在很暗的情況下才能比較明顯。
空間:座椅間隔寬窄舒適。前后排。游刃有余。扶手箱也寬! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):簡潔舒適。后備廂容積:寬敞明亮。
配置:國產(chǎn)車在性價(jià)比、配置方面都是十分優(yōu)秀的,加上奇瑞一直以來在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤操控方面的努力,在國產(chǎn)車的質(zhì)量可靠性上一直還是有口皆碑的。量大(空間大動(dòng)力強(qiáng))價(jià)優(yōu)!我一直在4S店保養(yǎng),小保養(yǎng)換全合成機(jī)油加工時(shí)費(fèi)也就400出頭,還能接受。但是奇瑞的4S店數(shù)量確實(shí)不太多,需要注意自己當(dāng)?shù)爻鞘杏袥]有授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),在售后服務(wù)質(zhì)量上還有待改進(jìn)。
動(dòng)力:跑高速的時(shí)候開上運(yùn)動(dòng)模式真的帶勁。超個(gè)車輕輕松松的。就是起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉。不知道是不是我個(gè)人原因。偶爾感覺2到3檔會(huì)有頓挫。聽說是雙離合的通病不曉得是不是,不過對(duì)我來說總體滿意的
越野:
操控感給我的感覺是不錯(cuò)的,視野也還行,有個(gè)360°全景影像,而且這個(gè)配置的車都配備了一個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng),這個(gè)東西倒是蠻不錯(cuò)的,出門上班時(shí)在下樓的時(shí)候就把樓下的車啟動(dòng),上車就走,而且還只能在鎖車的狀態(tài)下才能啟動(dòng)車。
油耗:這個(gè)車的油耗和動(dòng)力相當(dāng)平衡,市區(qū)主要郊區(qū)次要的情況8個(gè)油,以前1.5的長城C30自吸都要7個(gè)油。車友群里還有5到6個(gè)油的不知道他們怎么開的甚至都懷疑開大貨車有油耗獎(jiǎng)的自己技術(shù)不夠。
舒適:瑞虎8plus的航空舒雅頭枕真心不錯(cuò),可以通過調(diào)節(jié)給頭部一個(gè)更好的支撐,柔軟舒適的座椅坐上去也很舒服,甚至因此完成開車的時(shí)候一度犯困。車內(nèi)配備了雙溫區(qū)空調(diào),出了對(duì)人直吹,樓主對(duì)雙溫區(qū)空調(diào)沒啥感覺。前排是雙層玻璃,官方說可以享受38分貝靜謐空間,樓主對(duì)于38分貝沒什么概念,不過車的核心效果確實(shí)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是動(dòng)力,油耗,空間。1.6的動(dòng)力290的扭矩,而且聽說本來是300扭矩的但是變速箱最大只能承受300,才調(diào)教成290。真是變速箱限制了發(fā)揮?臻g在同級(jí)別來說,家用足夠了。我開貨車的冬天都沒睡貨車,8P后排放倒就是個(gè)床,冬天睡小車沒那么冷
缺點(diǎn):說說缺點(diǎn):低速3-2檔頓挫明顯,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光反應(yīng)有點(diǎn)慢!
外觀:大氣上檔次,c柱很好看!隔音效果也非常好,這一點(diǎn)我也是很注重。
內(nèi)飾:最喜歡的也是這個(gè)雙12.3英寸連屏 空調(diào)觸控面板設(shè)計(jì),細(xì)長的流線型出風(fēng)口貫穿整個(gè)中控臺(tái),讓車子的內(nèi)飾充滿了層次感,同時(shí),這款車在語音交付方面也進(jìn)行了強(qiáng)化,能夠通過語音控制車輛的空調(diào)和天窗,而且能支持46種方言識(shí)別以及自定義語音喚醒及指令系統(tǒng)。日常使用頻率比較高的一些功能,比如GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙車載電話、車聯(lián)網(wǎng)功能,以及語音識(shí)別控制系統(tǒng)全系車型都有配備,頂配的頭等艙在此之上還配備了面部識(shí)別功能,這完全滿足了我們駕駛時(shí)候的日常娛樂需求。
空間:瑞虎8 PLUS的大空間和寬敞的駕乘空間,都給我留下了很深刻的印象。這樣一輛車是一個(gè)空間大的SUV,空間夠大,配置很高,后備箱的儲(chǔ)物空間也非常的大,外出旅行大行李箱是完全沒問題的,而且座椅支持前后調(diào)節(jié),也沒什么難度,我覺得這輛車子的空間是沒話可說了,完全夠用了,根本不需要擔(dān)心行李裝不下。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西就看自已怎么想了,老想著以后還會(huì)更便宜,也就買不成了,千金難買心頭好,合適自己的才是最好的性價(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,超車沒有問題,就像個(gè)小鋼炮一樣。
越野:
方向比較精準(zhǔn)。有360高清全景影像。車道偏離預(yù)警。在高高速行車時(shí)還有一個(gè)功能定速巡航。這個(gè)和前車保持車距。跟車行駛。還是可以減輕駕駛員疲勞。很好用的一個(gè)功能
油耗:目前新車到手有一個(gè)多月了,油耗在八個(gè)油左右,我感覺還是有一點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)油的,畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么貴?其他還好
舒適:座椅包裹性很好長途不會(huì)太累,也夠柔軟。支撐比較到位☆ PM2.5過濾裝:PM295過濾很有用,感覺車內(nèi)空氣好很多! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)很實(shí)用,溫度分開調(diào)節(jié)不再讓副駕來接受你的溫度! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口有效改變后排溫度,大大提高后排乘坐舒適性。車內(nèi)噪音異味:胎噪有一點(diǎn),但是車內(nèi)隔音比較好,不管是市區(qū)還是高速車內(nèi)都不會(huì)太吵。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳進(jìn)來也不多。新車沒有太大異味。沒有刺鼻的味道。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子前臉中網(wǎng)經(jīng)典的“滿天星”不要太扎眼啊,簡直是你前進(jìn)道路上的指明燈。擁有著“豪華陸地飛行艙”稱譽(yù)的中控屏,瑞虎8 PLUS定位中型SUV,它的空間足夠大,對(duì)于家里人口較多的非常適合,出行、旅游度假都是極妙的。
缺點(diǎn):因?yàn)閯傎I不久,還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,目前來說還是挺好的,希望開久了也不會(huì)失望。
外觀:外觀當(dāng)年是老婆喜歡的,我覺得好在車尾燈,現(xiàn)在太多貫穿尾燈都疲勞了。這尾燈看起來還飽滿,尾燈中間用的奇瑞英文一樣有拉長視覺效果。只是車尾看起來沒車頭那么靚眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾有棕色和黑色的。感覺棕色更好看。黑色更沉穩(wěn)。
空間:后排空間乘坐3個(gè)120斤的大人都可以。不用擔(dān)心擁擠。后備廂容積:后備箱容積889-1930 。這個(gè)放車載冰箱可以放6個(gè)都沒問題。
配置:綜合來說,這款車的性價(jià)比算是很高的了。用車一個(gè)月,目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的。打算下個(gè)月我不忙了,帶上爸媽去游玩??
動(dòng)力:雖然是1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力十足,運(yùn)動(dòng)模式下,油門的響應(yīng)非?,推背感很明顯。
越野:
方向盤不是很重,操控起來還是比較順溜的,沒用很吃力,就算女性也不會(huì)覺得太重,油門也很靈敏,稍微輕輕一踩,就能馬上加速,高速行駛也很穩(wěn)定,不會(huì)覺得輕飄飄的,新車采用前輪驅(qū)動(dòng),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱,有主動(dòng)剎車、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等豐富的駕駛輔助配置,全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等配置,這開起來讓人很放心和踏實(shí)!
油耗:目前油耗多少,不太清楚,還在努力學(xué)習(xí)怎么樣記錄自己的油耗中……
舒適:舒適性整體還是很不錯(cuò)的,就是底盤比較的偏軟在過溝過坎的時(shí)候,舒適性不是很好。當(dāng)然濾震還是比較干凈。
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