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瑞虎8 PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4489公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程381公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面絕對(duì)杠杠的。就算是開(kāi)空調(diào)也不會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力減弱現(xiàn)象。這一點(diǎn)為奇瑞點(diǎn)贊！
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車子在動(dòng)力配置上還是相當(dāng)有亮點(diǎn)的，它是1.6T的自然吸氣式渦輪增壓，匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。底盤方面則是采用了前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸掛加多連桿式獨(dú)立后懸掛，懸架方面，前后獨(dú)立，調(diào)至舒適性，車身的姿態(tài)還是比較穩(wěn)重，底盤看起來(lái)也顯得比較扎實(shí)，整體舒適性更是有保障，動(dòng)力也足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：瑞虎8 PLUS搭載一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW（197馬力），最大扭矩290Nm。匹配一臺(tái)7速雙離合變速箱，電子擋桿造型也十分精致，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛 后多連桿式獨(dú)立懸掛讓整個(gè)車子更加出色。起步的時(shí)候，瑞虎8 PLUS開(kāi)起來(lái)很順暢，幾乎感受不到離合器接合時(shí)的突兀，基本上松剎車立馬就能走的那種。一擋換二擋時(shí)也沒(méi)有頓挫感，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14515公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車子在動(dòng)力配置上還是相當(dāng)有亮點(diǎn)的，它的配置也是相當(dāng)不錯(cuò)的，它配備的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T和1.6T兩款自然吸氣式渦輪增壓，匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。底盤方面則是采用了前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸掛加多連桿式獨(dú)立后懸掛，懸架方面，前后獨(dú)立，調(diào)至舒適性，車身的姿態(tài)還是比較穩(wěn)重，底盤看起來(lái)也顯得比較扎實(shí)，整體舒適性更是有保障。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步到三擋，稍微有點(diǎn)頓挫不按認(rèn)真去體會(huì)，體會(huì)不到。，三擋以上。完全沒(méi)有。跑高速:跑高速動(dòng)力十分充沛，要想超個(gè)車，只要你給油，絕對(duì)不會(huì)讓你失望。上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力。在我開(kāi)過(guò)的車當(dāng)中，算是比較好的很有力。其他車要掛一檔才能上去的坡在車。三檔直接上去。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:在經(jīng)濟(jì)情況下，滿載情況下起步有一點(diǎn)感覺(jué)，而在運(yùn)動(dòng)模式下，完全不用考慮這個(gè)問(wèn)題。起步加速動(dòng)力:起步稍微猛踩油應(yīng)該在兩千轉(zhuǎn)左右。平順給油就一千多一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8987公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6T動(dòng)力日常完全夠用，超車稍加油門不覺(jué)費(fèi)勁，油門前段比較靈敏一踩就來(lái)，起步加速動(dòng)力:起步開(kāi)起來(lái)像2.0T的，油門大點(diǎn)直接抬頭了。上車庫(kù)都不需要太大的油門，
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：跑高速的時(shí)候開(kāi)上運(yùn)動(dòng)模式真的帶勁。超個(gè)車輕輕松松的。就是起步的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)肉。不知道是不是我個(gè)人原因。偶爾感覺(jué)2到3檔會(huì)有頓挫。聽(tīng)說(shuō)是雙離合的通病不曉得是不是，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)總體滿意的
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程248公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然是1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力十足，運(yùn)動(dòng)模式下，油門的響應(yīng)非�？�，推背感很明顯。
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