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途觀X
官方指導(dǎo)價:25.08萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.64萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 路況通暢的情況下,這臺7擋濕式雙離合變速箱的平順性還挺可以的,但要是開在擁堵的市區(qū)路段就有些不盡人意了,低速時換擋特別容易出現(xiàn)頓挫感。
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購買時間2021年01月
購買地點云南 臨滄
裸車價格25.84萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1984公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 首先方向盤摸起來 就非常的舒適,而且轉(zhuǎn)彎或者超車的時候,方向輕輕一帶就過去了,非常敏感敏捷,沒有半點卡頓,而且剎車也很靈敏。
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1823公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 大眾的這臺7速濕式雙離合變速箱的平順性還是有些不太好,尤其是在低速換擋的平順性真的是比較一般了(堵車的時候還是建議大家盡量用手動模式)。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格26.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較輕,操控起來也比較容易上手,還是比較舒服的而且握感也比較好!故障-操控系統(tǒng):剎車油門離合轉(zhuǎn)向這些沒有出現(xiàn)什么故障問題還是挺好的。☆ 主動剎車:主動剎車的功能來說,對于新手或者是突然跑出來的車輛或者人來說,可以及時輔助剎車,還是比較安全的挺好的一個配置! 感應(yīng)后備廂:后備箱是有電動尾門,可以帶感應(yīng)開啟的對于平時如果搬點東西來說,是比較方便的一個功能還挺喜歡的!方向盤操控感:方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向比較精準還是挺好的操控感非常不錯!底盤懸架支撐:在高速公路行駛,車身也比較穩(wěn)定不發(fā)飄,而且懸架平穩(wěn),坐著也舒服!剎車表現(xiàn):大眾的剎車還是比較靈敏,而且剎車的距離也短,很安全!
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購買時間2020年11月
購買地點四川 宜賓
裸車價格24.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5832公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 真皮多功能方向盤,手感還是比較好的,懸架的話也不像大家說的那么硬,因為我這個車子的話,他有陡坡緩降的功能,自己感覺的話,底盤也不是特別硬
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.79萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 途觀X采用的是2.0T的發(fā)動機,大眾的標配,與其他不同的是途觀X采用的是全新的溜背型設(shè)計,開起來感覺有點開跑車的感覺,而且油門上動力隨叫隨到,方向盤是全新的觸控式的感覺有點高大上,開起來的時候手感相當?shù)氖孢m。這個車過減速帶的時候也不會感覺太顛簸,總體來說這車開起來還是可以的
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購買時間2020年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格26.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車應(yīng)該是大眾車型中配置比較超前的車,多功能方向盤的按鍵是觸摸式的,手感非常好,科技感十足。而且方向盤真的很靈敏,用銷售當時的話就是,高速沉穩(wěn)低速靈敏,可謂非!奥犜挕.
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.54萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: ☆ 主動剎車:這個是比較安全厲害啊,著實是人性化啊☆ 自動泊車入位:這個功能還沒試過。下次試過給大家分享☆ 感應(yīng)后備廂:這個智能化還是最親民
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格27.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還是很不錯的,拐彎的時候沒有傾側(cè)的感覺,我感覺很好了,而且第一次開的時候就感覺比較的好開,輔助駕駛系統(tǒng)也比較的完善。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格25.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2190公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 車子的方向盤其實很有質(zhì)感了,握感有,然后精準度也高,沒有什么虛位,用起來很舒服,就是我的開車技術(shù)有點一般了,感覺對這個倒車移庫還是不怎么熟悉,總是得多揉兩圈方向盤,這倒車輔助還是不給力啊,再增加一點了,我也多練習(xí)下有點技術(shù)含量才可以。
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