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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > MINI > MINI > MINI > 車主點(diǎn)評(píng)

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MINI
官方指導(dǎo)價(jià):23.38-28.28萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性相對(duì)于上一代有提高,底盤雖然硬,但是慮震效果好了不少。隔音水平我覺得也有提高,雖然防爆輪胎胎噪不小,但是感覺mini已經(jīng)在往這方面改進(jìn)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸掛太硬,路況好的情況下是享受,但跑爛路毫無舒適性可言。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:買這車就不要談舒適性了。。減震硬的要命。過個(gè)減速帶都能顛的屁股離開車座。相當(dāng)?shù)挠病5蔷褪且驗(yàn)檫@個(gè)才有更好的操控。有得有失吧,感覺運(yùn)動(dòng)模式的減震還能更硬一點(diǎn),方向更沉,簡直換了一部車子。有時(shí)候不注意高速過隔離帶,屁股能被顛的離開座椅。反正不管是過坑還是減速帶啥的,最好減速,慢慢過,一是不傷害車子,二是真的顛簸的要命。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:顛簸并沒有想象那么強(qiáng)烈 個(gè)人感覺還是可以的 座椅也舒服 包裹性可以
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛太硬,路況好的情況下是享受,但跑爛路毫無舒適性可言。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.10萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛太硬,路況好的情況下是享受,但跑爛路毫無舒適性可言。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.16萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛太硬,路況好的情況下是享受,但跑爛路毫無舒適性可言。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛太硬,路況好的情況下是享受,但跑爛路毫無舒適性可言。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.40萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適:開著吵坐著顛,這就對(duì)了,不然買到手的就不是正品mini,開著就不會(huì)去在意這些不舒服的地方了,到是今年的大雨讓我對(duì)mini的底盤脾氣憋了一口氣,論壇里看見好幾輛新車直接報(bào)廢,好心疼
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:本人可以接受。運(yùn)動(dòng)型的車子都這樣,過個(gè)減速帶能把人顛吐血?紤]舒適性就別考慮mini了,也不適合長時(shí)間駕駛會(huì)很累。
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