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ID.4 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10962公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格21.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2389公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1822公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀和續(xù)航能力都很不錯(cuò)，看起來非常的拉風(fēng)，動(dòng)力十足，續(xù)航里程達(dá)到了555公里，非常實(shí)用。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格21.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4597公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格21.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4168公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4 X純電續(xù)航版，續(xù)航里程為555公里，滿電出去玩跨省都不用擔(dān)心電力不足。第一眼看到它的時(shí)候，我就被它那時(shí)尚炫酷的外觀給吸引住了，前臉是矩陣式大燈，中控臺上有語音交互系統(tǒng)，前后 LED燈組閃爍著科技感，車內(nèi)空間寬敞而不壓抑，超大全景玻璃天窗帶遮陽簾，智慧車聯(lián)4.0控車系統(tǒng)十分的便捷貼心。最重要的是，這款車的輪胎都有自修復(fù)功能，不用擔(dān)心在路上爆胎，怎么說呢，只要扎上一個(gè)小釘子，輪胎就會自動(dòng)封住不會漏氣，多好��！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格22.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對我這款車感到最滿意的一點(diǎn)就是它的外觀，當(dāng)初我在看到這款車的時(shí)候就感覺它和我傳統(tǒng)印象當(dāng)中的新能源類型車在外觀方面有很大的區(qū)別。這款車它的外觀造型就更時(shí)尚、更好看一些。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款是長續(xù)航版，續(xù)航能力果然很強(qiáng)，跑個(gè)五百公里出頭的樣子不是問題，我充一次電夠用十天左右，基本上一個(gè)月充三次差不多足夠了，省心它是第一名。
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