一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步那會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力有點(diǎn)肉感，可能是ID.4的車(chē)身比較大吧，也或者是純電動(dòng)力的弊端就是在起步肉感大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺讓我滿意的，起步加速都很迅速，動(dòng)力響應(yīng)也很快。一踩油門(mén)車(chē)子立馬就會(huì)有反應(yīng)，不過(guò)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，這恰恰也是缺點(diǎn)，因?yàn)椴惶每刂撇扔烷T(mén)的力度，所以起步的時(shí)候很可能會(huì)有一頓一頓的感覺(jué)，如果前面靠的比較近容易造成追尾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2177公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：ID4X的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我們也試駕了不少品牌的電動(dòng)汽車(chē)，ID4X的油門(mén)和剎車(chē)踏板都是比較流暢順滑，動(dòng)力提升的回饋非常清晰。它開(kāi)起來(lái)跟普通的燃油車(chē)不一樣，特別是跑到八九十邁速度提上來(lái)之后，勁兒是非常大的，需要有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，雖然說(shuō)這車(chē)是電車(chē)，但是開(kāi)起來(lái)絲毫不比燃油車(chē)的性能差，起步加速非常的快，一腳油門(mén)踩下去，速度馬上就上來(lái)了。尤其是在起步的時(shí)候，基本上每次都是我第一個(gè)先沖出去的，這種感覺(jué)非常的棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沖勁足，馬力大，紅綠燈起步塊，一下子沖出去把其他車(chē)甩遠(yuǎn)，提速也迅猛，我輕踩油門(mén)都能在40-60碼之間來(lái)回徘徊，稍微使點(diǎn)力就能到80碼，純電絕對(duì)夠用。這個(gè)車(chē)操控跟其他純電車(chē)差不多，簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)約，掛擋了把油門(mén)踩下去就能出發(fā)，方向盤(pán)握感好，轉(zhuǎn)向也清晰，轉(zhuǎn)彎半徑小，走街串巷靈敏，不過(guò)也要有剎車(chē)和油門(mén)的及時(shí)配合，才能有這種駕駛的平順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程625公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：自己是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它動(dòng)力還不錯(cuò)，但是可能前期起步加速的時(shí)候，還是希望它做的能夠再快一點(diǎn)，再迅猛一點(diǎn)，那樣的話也會(huì)更符合我的要求一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺讓我驚喜的，因?yàn)橘I(mǎi)的是電動(dòng)車(chē)，所以我沒(méi)報(bào)什么期待，感覺(jué)就是個(gè)代步的工具，也沒(méi)和樂(lè)趣聯(lián)想起來(lái)，沒(méi)想到它的扭距這么強(qiáng)，提速這么快，尤其是在0~60公里之內(nèi)的加速，基本上可以秒殺90以上的燃油車(chē)，推背感超級(jí)強(qiáng)。但也不是沒(méi)不足，沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪，總覺(jué)得單調(diào)了一點(diǎn)，沒(méi)那么激情澎湃。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：嗯，說(shuō)到駕駛感受，那必須得談一談這個(gè)ID 4的底盤(pán)。底盤(pán)的話，就算你急速過(guò)彎，它也是非常好的一個(gè)支撐性。 這種底盤(pán)的調(diào)教不是那種新勢(shì)力能比的。車(chē)的提速是非常的快。尤其是到0~60。之間的加速�？梢悦霘⒙飞�80以上的車(chē)。推背感他是非常非常的強(qiáng)烈。哎，有條件的可以來(lái)試駕試駕哦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面算挺好的，起步流暢，提速方面也夠，動(dòng)力響應(yīng)也蠻及時(shí)，剎車(chē)靈活，挺強(qiáng)悍的。
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