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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：還是比較充沛，它每次提速也很快，很有勁兒，在試駕的時(shí)候就感覺比同事的車的動(dòng)力要好不少，在高速上隔音效果也很好，動(dòng)力能夠做到隨叫隨到，不拖沓，不會(huì)有吃力的現(xiàn)象，還是比較容易駕馭的，給力源源不斷的感覺，加減速的情況下動(dòng)力也非常的平順，都不會(huì)覺得有困難，整體的體驗(yàn)還不錯(cuò)，作為家用車，動(dòng)力夠用，上下班通勤綽綽有余了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我姐開這個(gè)車一直都夸獎(jiǎng)，說這個(gè)車的提速快，比他那一種燒油的車的提速都要快一些，但是我覺得這個(gè)車后期的爆發(fā)力沒有那么強(qiáng)，不過說實(shí)話，前期的提速確實(shí)是非�？斓�。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力好得很，市區(qū)代步唯有純電車讓我無法忘懷，電門反應(yīng)非常迅速，輕踩就立馬提速了，不像油車還有一段明顯的延遲感，起步推背感也是油車沒法比的，行駛過程平順性極好，一點(diǎn)頓挫感都沒有，加速那是相當(dāng)舒服，爸媽再也不會(huì)抱怨坐車不舒服了，日常超車相當(dāng)輕松。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力我覺得已經(jīng)很可以了，起步階段的動(dòng)力還是總體感覺比較充沛，跑起來的速度，不管是在加速還是提速過程當(dāng)中，都是很順暢的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這一塊是非常滿意的，這個(gè)車的爬坡能力表現(xiàn)是非常好，瞬間的提速非常的快。純電的車型就是比燃油車反應(yīng)快得很多。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說實(shí)話在以前我是并不太看好電動(dòng)汽車的，但是親身了解和使用之后才發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出要更加敏捷迅速一些，起步提速很快，相比燃油車它提速更給力，我尤其是喜歡那種推背感，是男人該有的那種激情。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力那是沒得說，純電車嘛，起步很快，比之前我開的燃油車快多了哈哈！可以和跑車起步速度相媲美哈哈哈，這款車輕踩下電門速度響應(yīng)很快的，一下子就穿出去了，新手小白一定要控制好，淡定淡定！反正這款車動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
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