一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得操控這方面沒有這個(gè)問題，因?yàn)榧词故侵皼]有開過輛車子的人，也會(huì)覺得這個(gè)車子特別的好，操控特別有優(yōu)勢(shì)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格24.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2541公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1027公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
剛開始駕駛就能夠感覺到這個(gè)車子在這方面的實(shí)力是真的很強(qiáng)的，因?yàn)椴倏剡@一點(diǎn)就跟我平常開車習(xí)慣是有很大的聯(lián)系的，我覺得ID4在駕駛過程當(dāng)中是不會(huì)讓我覺得有負(fù)擔(dān)的，這是這個(gè)車子讓人覺得滿足的靠譜的一個(gè)地方。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的方向盤輕重設(shè)計(jì)正好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來靈活度高。剎車踩著力度軟硬中和。車上的駕駛輔助配置的多，使用起來簡(jiǎn)單方便。車子整體來看還是挺好開的，容易掌握，也比較有操控感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6438公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格23.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣，之前檔桿都在中控�，F(xiàn)在換到方向盤那有時(shí)候真的會(huì)手忙腳亂。不過慢慢習(xí)慣就好了，方向盤指向精準(zhǔn)，剎車靈敏度也是很高的。
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