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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7854公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：感覺這臺(tái)車子的減震能力確實(shí)蠻不錯(cuò)的畢竟底盤懸架設(shè)計(jì)的很扎實(shí)，平時(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好就算經(jīng)過一些坑洼路面也不會(huì)有什么太強(qiáng)烈的顛簸感，但是感覺它座椅的做工并不是很好填充物有點(diǎn)少導(dǎo)致有些硬，平時(shí)長時(shí)間乘坐會(huì)感覺腰酸背痛。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：之前也有說過，那這款車子的話，不管從駕駛還是乘坐的舒適度都是挺高的，但唯一就是操控方面的一些舒適型，我覺得沒有想象的那么那么好，有些感覺總會(huì)多此一舉，反而變得更麻煩了
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性也是做的相當(dāng)不錯(cuò)，坐在座椅上面感覺柔軟且飽滿，對(duì)我的屁股來說挺友好的，在駕駛的過程中座椅的支撐性和包裹性都相當(dāng)?shù)轿�，但風(fēng)噪控制得不是很理想。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1509公里
綜合評(píng)分
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舒適：我自己每天駕駛ID.4X出門時(shí)感覺行駛的過程安全且平穩(wěn)，這是一輛適用于家用的優(yōu)秀車型所需要具備的標(biāo)準(zhǔn)，每次車內(nèi)滿載后也不影響我駕乘時(shí)的感受，非常享受出門有ID.4X陪伴的輕松時(shí)光。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅包裹性非常好，是真皮搭配翻毛皮的設(shè)計(jì)，柔軟度也非常到位，過彎的側(cè)面支撐給人的支撐感非常好。帶PM2.5空氣凈化功能，可以有效的凈化車內(nèi)的空氣�？照{(diào)是三溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)，后排帶獨(dú)立的出風(fēng)口，可以讓車內(nèi)的降溫更加的迅速。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
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舒適：乘坐是很舒服的，前后座椅包裹性都很不錯(cuò)，空間感受和很棒。整車開起來，因?yàn)槭请娷�，也很安靜。噪音比較小。車內(nèi)空調(diào)溫控也很快。舒適度這塊，家人朋友都是很好的評(píng)價(jià)。車內(nèi)噪音異味:而且這臺(tái)車車?yán)锏漠愇�，真的是沒什么味道�？赡苁怯玫牟牧媳容^環(huán)保吧，不像我以前的車子新車味道大。懸架減震舒適性:底盤真的很扎實(shí)，是屬于舒適中又有支撐性的那一種。不是完全的軟。但也可以過濾掉顛簸，底盤，扎實(shí)有可能是因?yàn)殡姵氐闹亓繉?dǎo)致的。而且這臺(tái)車整體的剛性，感覺也是做得很不錯(cuò)。
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