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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程679公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手這款I(lǐng)D.4X，最滿意的其中一點(diǎn)是它的外觀設(shè)計(jì)。整輛車子沒有太多華麗的線條和過多的造型設(shè)計(jì)。愛車ID.4X的車身，線條更加修長(zhǎng)，而且整個(gè)車輛的比例也很協(xié)調(diào)。而腰線的設(shè)計(jì)讓本來靜如處子的車子有了動(dòng)感力，有了年輕氣息和運(yùn)動(dòng)風(fēng)，非常適合老婆開。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這車的鳴笛喇叭真糟糕啊，像玩具車一樣的
外觀：紅色的車身可能會(huì)有一點(diǎn)補(bǔ)漆困難，因?yàn)檐囎榆嚻嵋脖容^薄，紅色很容易劃傷，需要注意一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控臺(tái)，摸上去很有質(zhì)感；唯一一點(diǎn)小瑕疵就是剛買的時(shí)候，車子里有一些異味，尤其是在外面的停車位上停一晚上之后，第二天一打開車門，就會(huì)聞到異味，祛除了之后，現(xiàn)在沒有啦。車內(nèi)的配置很豐富，12英寸的中控觸摸屏，運(yùn)行流暢，內(nèi)容清晰，功能分類明晰，用起來十分方便。
空間：整個(gè)車子的葉空間上面也是會(huì)說比較寬敞的，整體來說，我認(rèn)為這個(gè)空間是值得我去買他的，而且一個(gè)乘坐空間寬敞的話，也是帶給了很多的便利性。
配置：性價(jià)比還行，平時(shí)出去旅行出差，然后運(yùn)送貨物啥的都挺方便的，而且搬家也特別合適，車內(nèi)的空間可以裝很多東西，而且它的動(dòng)力一點(diǎn)也不弱
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，在滿載的情況下，動(dòng)力輸出也挺猛的，然后爬坡非常給力，超車也挺迅速
越野：
操控的配置我覺得還不夠好，只是倒車影像，沒配360影像。
舒適：座椅的材質(zhì)很不錯(cuò)，乘坐上去比較柔軟，感受還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的靜音效果還是挺好的，電車就是電車，聲音就是小，不像燃油車，那發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的很吵人。而且這車的外觀很好看，我喜歡紅色，夜色特別艷麗，非常好看，耐看
缺點(diǎn)：每個(gè)東西做的都不是完美，就包括這款車，雖然說是純電動(dòng)車，但是車速快的時(shí)候，車內(nèi)也有很大的噪音，也是多多少少影響一點(diǎn)舒適感。
外觀：外形特別的亮眼，特別耐看，大燈設(shè)計(jì)超有感覺，具有超現(xiàn)實(shí)主義，很科幻輪轂尺寸挺大的，而且設(shè)計(jì)的很高大上
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡(jiǎn)約大方型的，沒有過多的修飾，給人的感覺就是清清爽爽的，就中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是漂亮些。座椅的用料都很厚實(shí)，而且材質(zhì)都很細(xì)膩，不粗糙，做工也特別的精細(xì)，車內(nèi)也沒什么異味，就不會(huì)吸入有害的氣體，這點(diǎn)做的比較細(xì)心，音響的音質(zhì)效果特別好，尤其是聽DJ,音質(zhì)特別攢勁，都不用自己改裝音響就能達(dá)到想要的效果。
空間：空間是很不錯(cuò)的，平時(shí)接送孩子，去超市買東西，都能輕松放下。
配置：性價(jià)比挺好的，電池的質(zhì)保是八年，也差不多了，電動(dòng)車八年，也該退休了
動(dòng)力：電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力這塊的反應(yīng)快，提速好，爬坡能力也是很牛的
越野：
車內(nèi)有很多輔助系統(tǒng)，包括中控屏幕的滑動(dòng)起來都比較靈敏，地圖顯示的也比較精準(zhǔn)。
舒適：這款車座椅還是比較軟，坐著很舒服，久坐不累。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力我覺得很出色，推背感很足，我覺得比燃油車還要好一些。
缺點(diǎn)：最為不滿意的也是這個(gè)車的一個(gè)啊，我覺得是性價(jià)比方面的，這個(gè)價(jià)格相對(duì)來說會(huì)有些高，然后又沒有什么優(yōu)惠。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格辨識(shí)度還是很高的，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較科技化，有科幻的感覺，開出去回頭率還是很棒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好看的，而且做工我覺得比較有氣質(zhì)，就是不耐臟，每次坐了人，車內(nèi)都要擦一擦。
空間：這款I(lǐng)D.4X，主要是在市區(qū)使用，所以去購(gòu)物的時(shí)候，就能體會(huì)到后備廂的寬敞了，買的東西再多，也不會(huì)填滿后備廂，空間挺大的，非常實(shí)用。乘坐空間也足夠老婆和孩子平常用，車內(nèi)的儲(chǔ)物格很多，放置小孩的玩具、老婆的化妝品都很方便。
配置：ID.4的性價(jià)比我覺得是挺不錯(cuò)的，而且配置也是比較豐富的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也看了不少的車，包括一些日系合資車呀，還有一些國(guó)產(chǎn)的新能源，但是還是感覺這臺(tái)車更合我的眼緣，外觀看上去更加的漂亮，而且當(dāng)時(shí)對(duì)比的時(shí)候也發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)車其實(shí)在各方面的表現(xiàn)都屬于比較均衡的，沒有說特別有缺陷的地方，所以整體感覺這臺(tái)車性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)來說還是可以的，就是新能源的動(dòng)力啊，在起步的時(shí)候凸顯那么一個(gè)優(yōu)勢(shì)是非常的明顯的。
越野：
操控上我感覺和汽油車的區(qū)別不是很大，很好駕馭。
舒適：在隔音降噪方面做得很出色，即使速度快，車內(nèi)依然很靜謐。空調(diào)的制冷效果強(qiáng)，開一小會(huì)兒，整輛車就很暖和了；而且有了后座出風(fēng)口，坐在后排的人也很舒服。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程815公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)大眾ID.4X，我買了之后真是覺得相當(dāng)?shù)臐M意，第一次駕駛純電車，感覺真的是瞬間愛上了這種駕駛感受，純電車跟汽油車駕駛起來還是有很大區(qū)別的，這臺(tái)車動(dòng)力非常的充沛，而且反應(yīng)也非常的迅速，所以在駕駛的過程中，會(huì)讓我覺得非常的得心應(yīng)手，就是車隨心動(dòng)的感覺。駕駛感受是讓我覺得最滿意的地方。
缺點(diǎn)：說到不滿意有兩點(diǎn)，一點(diǎn)是沒通風(fēng)座椅，另一點(diǎn)是內(nèi)飾不耐臟。
外觀：外觀也是，像個(gè)皮卡丘的樣子，萌萌的，車燈都是抬頭的
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺漂亮的，立體式的中控屏幕很時(shí)尚。主副駕中間的地方看上去非常的規(guī)整。天窗的面積挺大的，所以車內(nèi)的光線挺通透的。讓我覺得不是很滿意的一點(diǎn)就是它的座椅不是真皮的，是仿皮的，雖然材質(zhì)也不錯(cuò)，但是感覺還是真皮的更好，這一點(diǎn)是讓我覺得不是那么滿意的地方。
空間：空間不錯(cuò)很大，滿足了我們一家的用車需求，我身高1.79，座椅調(diào)整好腿部空間很寬敞，二排空間呢也不錯(cuò)坐三個(gè)中等身材的人那是沒問題，后備箱容積只能說夠用，放兩到三個(gè)中等行李箱沒問題的。
配置：整個(gè)車子的一個(gè)價(jià)錢呢，我覺得真的沒有什么優(yōu)惠太難了吧，就他做一款新能源的電動(dòng)車沒有優(yōu)惠，真的是太難受了。
動(dòng)力：在城區(qū)擁堵的道路上，走起來很平順；但在車少的環(huán)路上，車子的速度加速快，動(dòng)力很充沛，超車?yán)洌幢闶沁@段時(shí)間天氣不太暖和，開了空調(diào)行駛，動(dòng)力也不受影響。
越野：
操控的話，不是很好，容易誤操作，可能在于剛剛買車，還不太熟悉的原因吧，。轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有盲區(qū)，方向盤在手中的感覺很好。
舒適：在舒適性這個(gè)車做的我覺得不錯(cuò)，比如減震就很好，基本沒顛的感覺。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)空間是我最滿意的，接送2個(gè)孩子上學(xué)放學(xué)很方便、很寬敞，坐車內(nèi)很開心。
缺點(diǎn)：這臺(tái)ID.4X讓我覺得不是很滿意的一點(diǎn)就是它的座椅不是真皮的，是仿皮的，雖然材質(zhì)也不錯(cuò)，但是感覺還是真皮的更好，這一點(diǎn)是讓我覺得不是那么滿意的地方。
外觀：外觀很有科技感，時(shí)尚潮流大氣，我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍還不錯(cuò)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，一目了然，大屏幕很大氣，所有的功能都集中在這塊屏幕上，用起來很方便
空間：空間不錯(cuò)，頭部空間也挺大的，不會(huì)感覺到擁擠，并且到后排的空間比較大，整車運(yùn)動(dòng)感非常足，乘坐起來非常舒服。
配置：算下來還是很好，性價(jià)比高。比汽油車省錢很多
動(dòng)力：動(dòng)力我挺滿意的，即使是爬坡的時(shí)候也毫不遜色，挺快的。
越野：
開起來也沒有任何難度，方向盤的控制很靈敏也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子也非常穩(wěn)扎實(shí)。
舒適：舒適度我覺得很不錯(cuò)，這臺(tái)車開起來挺穩(wěn)的，遇到一些彎路也不會(huì)覺得很晃。而且座椅也挺舒服的。對(duì)背部和頭部的支撐都不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格22.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4X的行駛狀態(tài)平穩(wěn)安靜讓我很安心，良好的安全配置讓用車時(shí)沒有安全方面的顧慮。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是這款車的車漆稍微有點(diǎn)薄，紅色的外觀補(bǔ)漆也比較難補(bǔ)，洗車的時(shí)候需要注意一下，盡量避免自動(dòng)洗車機(jī)，不然會(huì)劃傷。
外觀：愛車的外觀設(shè)計(jì)，特別是大燈組的設(shè)計(jì)，前臉大燈就像犀利的眼睛，不僅明亮，還很運(yùn)動(dòng)；貫穿式的尾燈，讓整個(gè)車尾動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：談到內(nèi)飾還是有一處我很不喜歡的地方，就是車內(nèi)異味比較重，挺難聞的。
空間：空間非常大，是他最好的地方，上次幫朋友搬家，兩次就搬完，我中等身材身高一米七六，頭部空間有三個(gè)拳頭的，距離
配置：選擇這款車也是因?yàn)樗男詢r(jià)比真的是挺高的，品質(zhì)也很好，性能也不錯(cuò)，性價(jià)比各方面都比較好。
動(dòng)力：動(dòng)力就看你怎么個(gè)需求了，上下班足夠了，起步速度快，加速也快，比2.0T的車一開始起步速度都快，但是到了一定速度后就上升慢了
越野：
車也比較好操控，車子比較穩(wěn)，有時(shí)候車速快急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也覺得很扎實(shí)很有安全感，不會(huì)那種輕飄的那種現(xiàn)象。
舒適：舒適性很不錯(cuò)的，這個(gè)車的座椅很柔軟，坐上去就覺得非常舒服，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)感覺到有疲憊的感覺，隔音也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格22.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的空間表現(xiàn)能力了，它雖然是個(gè)緊湊型的車，但是前排和后排的空間都是很大的，坐滿沒有絲毫的擁擠感，后備箱的容量也很大。
缺點(diǎn)：這款車的外觀沒有出彩的地方，很容易在其它車型身上找到相似的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的布置風(fēng)格也沒有創(chuàng)新的地方，獨(dú)有的布置才能更加讓我留下印象。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很大氣，很流暢，線條比較硬朗，前臉的設(shè)計(jì)非常的有威懾力，很有特點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我感覺有一點(diǎn)過于簡(jiǎn)單了，應(yīng)該要給它裝飾一下，然后車子的配置非常豐富
空間：那個(gè)橙色空間我感覺還可以，就是感覺后備箱的容積并不是很大。
配置：外觀時(shí)尚、年輕、亮麗，續(xù)航能力超強(qiáng)，品位高端，所以在質(zhì)量還有品牌力方面讓我們用得放心。
動(dòng)力：雖說是電車，但動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，深踩油門也是能感覺到推背感的，只是紅綠燈前起步有點(diǎn)肉，正常跑起來還算挺好，一般家用動(dòng)力夠了。
越野：
這個(gè)方向盤還是比較好轉(zhuǎn)向，然后底盤也比較高。
舒適：整體的舒適性還是非常好的，就這款車的隔音效果還是非常棒的，畢竟是一臺(tái)純電動(dòng)的車型，所以它的舒適性特別好
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的續(xù)航里程讓我比較滿意，而且車子行駛中的動(dòng)力非常強(qiáng)，起步的一瞬間感覺來得比較暢快，輕踩油門立刻就有反應(yīng)的那種，永遠(yuǎn)都是這么快。
缺點(diǎn)：買車也有好幾個(gè)月了，不滿意的有幾點(diǎn)，第一就是提新車的時(shí)候內(nèi)飾異味有些大，還有一點(diǎn)就是胎噪比較明顯。
外觀：外觀上呢確實(shí)來說也是比較漂亮的，這車來說呢，我會(huì)覺得是比較大氣的。然后還有就是覺得這個(gè)車的一個(gè)科技感會(huì)覺得比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較簡(jiǎn)約的那種，中控一個(gè)大屏幕，然后其他的功能也是一目了然的，不過有一股異味在里面是我不太滿意的地方吧。
空間：內(nèi)部的空間還是很大的，軸距長(zhǎng)，空間大。我很滿意
配置：性價(jià)比我覺得還行，續(xù)航里程長(zhǎng)，跑長(zhǎng)途沒什么問題。
動(dòng)力：動(dòng)力很平順，油門一踩，速度就起來了，嗖的一下就竄出去，推背感很強(qiáng)烈
越野：
這車的方向盤輕盈，老婆開起來分外輕松，轉(zhuǎn)向的時(shí)候，沒有那種阻力感，也不需要太大的力量，就能輕松走起。這款車的剎車很勻稱，踩下多少就反應(yīng)多少。而且這款車的底盤懸掛性很好，速度開起來，也不會(huì)感覺輕飄飄的，非常平穩(wěn)。
舒適：新車買回來一點(diǎn)味道都沒有，這個(gè)就超過了很多車。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我比較滿意的就是續(xù)航里程還有它的品質(zhì)，其實(shí)它的續(xù)航可以跑高速去自駕游都沒有問題，另外一點(diǎn)就是覺得大眾id系列的車型的質(zhì)量都比較好，也是大眾比較重視的車，售后方面也有保障，買大品牌放心。
缺點(diǎn)：后備箱的容積還是稍微的小了一點(diǎn)，裝個(gè)孩子折疊好的童車都有一點(diǎn)費(fèi)勁，還都得好好擺放姿勢(shì)才能裝好
外觀：它的外觀是非常特別的很大氣，再加個(gè)綠牌照上路好多人都不知道這是什么車，然后自信心滿滿。
內(nèi)飾：人機(jī)互動(dòng)屏幕比較好用，座椅的做工也是很好的。
空間：空間特別大，車內(nèi)的儲(chǔ)物格很多，可以放很多日常的東西，然后后備箱的空間非常大，第二排坐三個(gè)人，完全沒有任何壓力，不會(huì)擁擠
配置：既然選擇了這款車，我還是比較滿意的，外觀時(shí)尚潮流，空間很大，很適合我們的家庭需要，價(jià)格上也符合預(yù)售，綠牌嘛去哪都不限行我很喜歡咯。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，這款車的動(dòng)力提速感也很好，車子開起來非常的輕松，電動(dòng)車挺有勁的。
越野：
純電車我覺得比我老公的燃油車還要好開一些，比較靈巧。
舒適：舒適性不是特別好，因?yàn)檫@款車有一個(gè)缺點(diǎn)，就是它隔音的效果不太好，噪音稍微大了一點(diǎn)，其他方面沒有什么問題，座椅還是挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾ID4X這款車，紅色的外觀非常漂亮，整體的設(shè)計(jì)也比較年輕化，看起來確實(shí)挺上檔次的，對(duì)這款車我個(gè)人非常的喜歡，運(yùn)動(dòng)感很足，檔次感十足，這就是他的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車子的隔音效果不太好，紅色的ID4X有一個(gè)缺點(diǎn)，就是它在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候噪音還是挺大的。
外觀：我非常喜歡車的外觀，看著很高大尚，讓人有一種買不起的感覺。
內(nèi)飾：對(duì)這款車的內(nèi)飾我個(gè)人是非常喜歡的，因?yàn)樗膬?nèi)飾設(shè)計(jì)還是非常高端大氣的。
空間：空間還不錯(cuò)，屬于中型的SUV了吧，腿部空間也足夠，后備箱也大
配置：電車的保值率挺高的，主要看中是充電的，不是燒油的。
動(dòng)力：動(dòng)力的還是挺強(qiáng)勁的，踩電門特別帶感，上高速不擔(dān)心。
越野：
這車很好操控的，方向盤輕重剛好，指向也很精準(zhǔn)，沒有虛位，剎車很靈敏。油門的響應(yīng)速度也很快，過彎道什么的都很平穩(wěn)，沒有飄的感覺。而且車的輔助駕駛功能都很齊全，特別方便駕駛，只要有駕照，上車就能輕松駕駛，很不錯(cuò)。
舒適：舒適度挺高的，電機(jī)的聲音很小，車內(nèi)的隔音也非常不錯(cuò)，基本上不會(huì)受到外界的干擾
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