一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6392公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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缺點(diǎn):中控電腦出現(xiàn)一次時(shí)間消失,第二天自行恢復(fù)。車道保持設(shè)計(jì)默認(rèn)開啟,在城里開經(jīng)常變道,如果忘記打轉(zhuǎn)向會讓人有意外驚喜,為什么不設(shè)計(jì)成默認(rèn)關(guān)閉,使用時(shí)開啟?這功能也就跑高速用得上,城里實(shí)在不實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2618公里
綜合評分
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缺點(diǎn):調(diào)節(jié)甚至雙跳燈的按住都是觸摸屏的,看上有沒有人要下關(guān)呀?我不理解的是空調(diào)調(diào)節(jié),觸摸屏居然是沒有背光的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程211公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8264公里
綜合評分
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缺點(diǎn):最不滿意的地方是這輛車換檔位的改變,剛開始確實(shí)是讓我手慢腳亂的,有點(diǎn)不適應(yīng),之前的車子換擋位在右手下邊。再就是新車的氣味確實(shí)大,對我這個(gè)鼻炎嚴(yán)重的我確實(shí)是感覺非常不舒服,這應(yīng)該是也是所有新車的硬傷吧!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評分
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缺點(diǎn):駕駛位置視線還可以,但仍然有一定的盲區(qū),本身ID.4 X也不是正宗的suv,開慣了suv再換這個(gè),多少還是覺得有點(diǎn)阻礙,別的都還好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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