一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),我還算滿(mǎn)意,減震效果不錯(cuò),設(shè)計(jì)的也很豪華,我不太喜歡它的減震性能,我覺(jué)得有兩個(gè)地方不太符合我的口味:第一,后備箱空間不夠大,有什么不滿(mǎn)意的地方,心情不好的時(shí)候要付出的代價(jià)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):新車(chē)讓我等了好久好久,店里的折扣并不多,也沒(méi)有現(xiàn)車(chē),我一天不開(kāi)車(chē)都覺(jué)得難受,早早的就把燃油車(chē)讓給了老婆,但是卻遲遲沒(méi)有買(mǎi)到新能源,總覺(jué)得像是在蹭老婆的車(chē),而且內(nèi)飾也需要改進(jìn)一下,這配置太簡(jiǎn)單了,不符合新能源的口碑,還得重新裝修一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4258公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):唯一讓我不滿(mǎn)意的是,它的屏幕一直是黑色的,第一次在高速上黑屏,嚇得我都不敢開(kāi)了,直接停了下來(lái),然后去4S店升級(jí)了一下,這幾天又黑屏了,不過(guò)很快就恢復(fù)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):冬天的時(shí)候,電池還是有問(wèn)題的,續(xù)航能力一般,還達(dá)不到官方的標(biāo)準(zhǔn),可能是因?yàn)槲遗轮型境潆姴粔蚝,所以一直都在蓄電,這樣才能安心,剛開(kāi)始的時(shí)候,方向盤(pán)很輕,習(xí)慣了燃油車(chē)的人需要適應(yīng)一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這輛車(chē)有幾個(gè)不太喜歡的功能,第一個(gè)功能就是開(kāi)啟車(chē)窗,因?yàn)樗挥袃蓚(gè)按鈕,想要打開(kāi)后面的車(chē)窗,必須按下按鈕才能打開(kāi),有時(shí)候這個(gè)按鍵不太靈敏,第二個(gè)功能就是后排乘客必須系安全帶,如果不系安全帶,儀表盤(pán)上的指示燈就會(huì)亮起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5872公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)不求十全十美,我想說(shuō)的是,買(mǎi)什么就買(mǎi)什么。作為一輛純電車(chē),ID4X還是有個(gè)問(wèn)題的,那就是續(xù)航能力,買(mǎi)的時(shí)候只說(shuō)了550公里,后來(lái)才知道,這玩意兒都是打折的,最多也就400多塊錢(qián),尤其是夏天開(kāi)著空調(diào),根本跑不了多遠(yuǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)沒(méi)有實(shí)體按鍵,觸摸屏、觸摸屏、觸摸屏、多功能方向盤(pán),看起來(lái)高端大氣上檔次,但實(shí)際上并不好用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4544公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):ID.4 X到現(xiàn)在已經(jīng)四個(gè)月了,想來(lái)當(dāng)初帶著新車(chē)回家的時(shí)候,還是有點(diǎn)味道的。也許是因?yàn)樾萝?chē)的緣故,這完全可以理解。車(chē)開(kāi)的差不多了,還好。雖然不太滿(mǎn)意,但總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。很多功能,他都還在摸索之中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1313公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13650公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):唯一不滿(mǎn)意的就是沒(méi)有備胎,而且在高速上也不安全。輪胎在高速上被炸了,最后只能叫了拖車(chē),幸好當(dāng)時(shí)車(chē)流量不大。
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