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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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空間：空間真的挺不錯(cuò)的，相比途觀里面空間其實(shí)差不多，前排坐好后排還有至少一個(gè)半拳頭的距離，每個(gè)門都有儲(chǔ)物槽，后備箱空間也沒有受電池影響，依然很大，還有隔板可以放一些小東西，偶爾拉大件可以把第二排放平空間立馬就有了，
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程982公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8596公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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空間：空間方面給我?guī)砹梭@喜，尤其是后排的空間，地板做到了純平，這是大眾車?yán)锖茈y有的，坐在后面完全沒壓力，放東西也方便也很多，還有后備箱也是非常的大，家用方面非常均衡，很適合我
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8023公里
綜合評(píng)分
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空間：對(duì)于我180的身高，以及150的體重，坐在車內(nèi)的駕駛位頭部和腿部預(yù)留的空間都很充足，而且可調(diào)節(jié)范圍也大。后排也顯得比較充足，雖然比前排要緊湊一些，但是并不影響車內(nèi)乘坐人員的舒適感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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空間：空間上我給5分，ID4其實(shí)是一臺(tái)SUV車型，整體前后排的間距保持的很不錯(cuò)，后排的乘客完全不會(huì)覺得擁擠，這一點(diǎn)非常重要，前排的空間也比想象的要大，再加上車內(nèi)的儲(chǔ)物空間頗多，而且后排中間那根討厭的凸起沒有了，太舒服了。后備箱的容易也屬于中等偏上，出門帶幾個(gè)箱子是不成問題的，問題在于敢不敢跑長途。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程481公里
綜合評(píng)分
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空間：空間上前排座椅是可以根據(jù)自己身材進(jìn)行調(diào)節(jié)的我坐進(jìn)去的話頭部和腿部空間還是比較寬敞的，后排的話平時(shí)親朋好友出去他們反映座著比較寬敞，后備箱方面可以放3.4個(gè)行李箱。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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空間：這款車空間設(shè)計(jì)這一方面是我們大家都非常注重的，整體空間利用率很高，各方面的設(shè)計(jì)和布局都是我們覺得非常不錯(cuò)的，真的還算是挺滿意的。整個(gè)儲(chǔ)物空間也是挺大的，能夠容量各種雜物和日常必需品，對(duì)這塊也比較注重，這臺(tái)車就非常令我滿意。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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