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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：我個(gè)人比較滿(mǎn)意這個(gè)性?xún)r(jià)比吧，畢竟擁有著那么長(zhǎng)時(shí)間的整車(chē)質(zhì)保，而且這輛車(chē)子的保值率也算是比較高的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格23.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：個(gè)人覺(jué)得這個(gè)性?xún)r(jià)比挺不錯(cuò)，不管是外觀，動(dòng)力還是空間來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)都挺好，家里人也覺(jué)得不錯(cuò)，買(mǎi)他買(mǎi)的挺值的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，就是沖著電車(chē)省錢(qián)的念頭去買(mǎi)的，實(shí)用又省錢(qián)，空間還大，家里人也很中意，就是當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候，沒(méi)有什么優(yōu)惠，免了一個(gè)購(gòu)置稅，而且現(xiàn)在電車(chē)也越來(lái)越多，是一個(gè)很好的趨勢(shì)，早買(mǎi)早感受，滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：可以輕松自在，而且他的省心程度也算是比較高的，做所有事情前首先遵循自己的內(nèi)心，車(chē)內(nèi)的空間也肯定不小，紅燈起步的時(shí)候完全沒(méi)有壓力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4726公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)感覺(jué)這款車(chē)帶給我的駕駛感受還是挺不錯(cuò)的，所以ID4X的性?xún)r(jià)比還是挺高的，畢竟買(mǎi)下來(lái)開(kāi)著開(kāi)心就夠。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：價(jià)格不高，配置全面，在續(xù)航里程方面特別棒，在駕駛感受上也不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比是相當(dāng)高的。大眾品牌雖然初次涉獵新能源領(lǐng)域，但帶來(lái)的這款產(chǎn)品絕對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：首先是產(chǎn)品力非常棒，其次是價(jià)格我覺(jué)得蠻實(shí)惠的，在國(guó)家政策層面也有一定的支持，可以免除購(gòu)置稅，整體來(lái)看性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。續(xù)航里程是最大的優(yōu)勢(shì)，同級(jí)別中頂尖的水準(zhǔn)。駕駛感受也繼承了德系車(chē)的品質(zhì)，底盤(pán)扎實(shí)，跑高速時(shí)特別穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性?xún)r(jià)比在合資電動(dòng)車(chē)?yán)�，算得上比較高的，配置也比較豐富。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3470公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：整體性?xún)r(jià)比一般，處于不高不低的水平。好在我對(duì)于性?xún)r(jià)比也不是很關(guān)注，也就無(wú)所謂了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，它給我的整體感受很好�？梢哉f(shuō)是超出了我對(duì)這部車(chē)子的預(yù)期。
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