一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速比較快,平常開(kāi)這個(gè)車(chē)在城區(qū)超車(chē)還是非常有勁得到,車(chē)子爬坡的時(shí)候動(dòng)力也很有勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程384公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:它的提速還有起步都很快,自我感覺(jué)比老公的車(chē)子提速還快,而且加速的時(shí)候有明顯的推背感,現(xiàn)在老公開(kāi)這個(gè)車(chē)的次數(shù)越來(lái)越多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很好,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很舒服,提速很快,反應(yīng)及時(shí),過(guò)路口基本都是先起步,加速平緩,推背感十足,超車(chē)輕松,舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力上面開(kāi)起來(lái)也特別的爽的,遇到需要超車(chē)的適合輕踩油門(mén)動(dòng)力也是能夠跟的上的,而且車(chē)子在高速上面提速也比較的快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:還是比較充沛,它每次提速也很快,很有勁兒,在試駕的時(shí)候就感覺(jué)比同事的車(chē)的動(dòng)力要好不少,在高速上隔音效果也很好,動(dòng)力能夠做到隨叫隨到,不拖沓,不會(huì)有吃力的現(xiàn)象,還是比較容易駕馭的,給力源源不斷的感覺(jué),加減速的情況下動(dòng)力也非常的平順,都不會(huì)覺(jué)得有困難,整體的體驗(yàn)還不錯(cuò),作為家用車(chē),動(dòng)力夠用,上下班通勤綽綽有余了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我姐開(kāi)這個(gè)車(chē)一直都夸獎(jiǎng),說(shuō)這個(gè)車(chē)的提速快,比他那一種燒油的車(chē)的提速都要快一些,但是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)后期的爆發(fā)力沒(méi)有那么強(qiáng),不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà),前期的提速確實(shí)是非?斓。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力好得很,市區(qū)代步唯有純電車(chē)讓我無(wú)法忘懷,電門(mén)反應(yīng)非常迅速,輕踩就立馬提速了,不像油車(chē)還有一段明顯的延遲感,起步推背感也是油車(chē)沒(méi)法比的,行駛過(guò)程平順性極好,一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有,加速那是相當(dāng)舒服,爸媽再也不會(huì)抱怨坐車(chē)不舒服了,日常超車(chē)相當(dāng)輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:它的動(dòng)力我覺(jué)得已經(jīng)很可以了,起步階段的動(dòng)力還是總體感覺(jué)比較充沛,跑起來(lái)的速度,不管是在加速還是提速過(guò)程當(dāng)中,都是很順暢的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這一塊是非常滿(mǎn)意的,這個(gè)車(chē)的爬坡能力表現(xiàn)是非常好,瞬間的提速非常的快。純電的車(chē)型就是比燃油車(chē)反應(yīng)快得很多。
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