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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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變速箱：
全部
排量：
全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性一般吧，它的隔音效果確實(shí)沒(méi)有我預(yù)期的那么好，但是也不算很差，它的內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)比較好一些，坐著柔軟度什么的都很貼合實(shí)際，坐著挺舒適。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：新能源車(chē)要比油車(chē)相對(duì)噪音要小一些，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，安靜。座椅我自己感覺(jué)有點(diǎn)偏硬，開(kāi)車(chē)時(shí)間稍長(zhǎng)就會(huì)覺(jué)得腰有點(diǎn)困�？傊^的舒適性，這個(gè)是給坐車(chē)的人的評(píng)價(jià)，開(kāi)車(chē)的人時(shí)間長(zhǎng)了咋都累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：主駕駛和副駕駛的舒適性還是很高的，調(diào)節(jié)也比較方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：后排座椅與前排座椅靠背之間的空隙很大，坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2314公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車(chē)子的舒適性真的很不賴(lài)，身邊的朋友還有家人都說(shuō)這座椅夠不錯(cuò)的，坐上去以后自動(dòng)的貼合身體，包裹性很強(qiáng)，然后就是懸架不硬，加上車(chē)子本身沒(méi)有噪音干擾，開(kāi)車(chē)乘坐都是一種很好的享受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：選車(chē)子就是想選擇舒適度高的車(chē)子，就是想選擇一個(gè)踏實(shí)而且可靠的車(chē)子，它在減震這方面做的是真的蠻不錯(cuò)的，一般來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么明顯的顛簸感。我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子蠻值得的，其實(shí)它在整個(gè)駕乘過(guò)程當(dāng)中讓我覺(jué)得非常踏實(shí)，靠譜的一個(gè)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：整車(chē)行駛起來(lái)非常有質(zhì)感，座椅非常柔和，長(zhǎng)時(shí)間駕駛下來(lái)不會(huì)累。加速的時(shí)候車(chē)內(nèi)非常安靜，基本上聽(tīng)不到什么雜音，這點(diǎn)比燃油車(chē)好太多了。車(chē)子的底盤(pán)調(diào)校得很好，經(jīng)過(guò)那種連續(xù)減速帶，坐在車(chē)上也是比較平穩(wěn)的，不會(huì)有什么顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2040公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適型還是很不錯(cuò)的，座椅很厚，真的很厚，支撐性很強(qiáng)，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：懸架減震比較硬，上次下鄉(xiāng)跑了一段水泥路，細(xì)碎震動(dòng)挺多的，好在走柏油路比較平穩(wěn)舒適，要不然我這老腰可真受不了。前排是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，有加熱功能，不過(guò)我覺(jué)得沒(méi)什么大用處，腰部支撐倒是挺實(shí)用的，座椅可以更緊密的貼合腰背。后排舒適度也還不錯(cuò)，座椅夠長(zhǎng)，能夠?qū)Υ笸绕鸬搅己玫闹巫饔�，后排空調(diào)出風(fēng)口沒(méi)有缺席，夏天坐車(chē)不會(huì)悶熱。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：坐在上面能感受到明顯的舒適感，會(huì)讓我覺(jué)得這輛車(chē)值得入手，舒適性會(huì)極高。
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