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ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方還是比較多的，我喜歡他的顏，他的性?xún)r(jià)比也高，又不限行，后期用車(chē)成本低。價(jià)位適中，綜合表現(xiàn)不錯(cuò)的一款車(chē)
缺點(diǎn)：目前為止，這款車(chē)還真的沒(méi)有哪個(gè)實(shí)質(zhì)性方面讓我不滿(mǎn)意，不過(guò)目前開(kāi)得時(shí)間不長(zhǎng)，也不代表后面沒(méi)有。目前不滿(mǎn)的是，買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，讓我等了大半個(gè)月才提到車(chē)子，這對(duì)我一個(gè)心急的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)難熬。
外觀：前臉圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，辨識(shí)度挺高的。貫穿式尾燈遠(yuǎn)看大氣，近看精致，深得奧迪真?zhèn)鱾?cè)面很動(dòng)感，有腰線(xiàn)和鍍鉻飾條點(diǎn)綴。外部配置很充裕，有自動(dòng)LED大燈，進(jìn)地下車(chē)庫(kù)會(huì)自動(dòng)開(kāi)燈，不需要手動(dòng)開(kāi)啟。還支持延時(shí)關(guān)閉，夜間鎖車(chē)后會(huì)持續(xù)照明一段時(shí)間，似乎在目送我回家后視鏡不止支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，還會(huì)在掛入倒檔后自動(dòng)下翻，方便觀察后輪情況。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色協(xié)調(diào)，簡(jiǎn)單大方，整體顯得寬敞明亮，視野遼闊。
空間：這款車(chē)的后備箱空間寬敞，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得非常合理，平時(shí)出去旅游或者和朋友家人一起玩的時(shí)候，放自己想帶的東西還是挺方便的，車(chē)內(nèi)空間也比較寬敞，基本滿(mǎn)足正常需求。
配置：這車(chē)的價(jià)格不高，一般家庭都能夠買(mǎi)得起，價(jià)位平民化。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)之前并未覺(jué)得電車(chē)動(dòng)力能有多驚艷的感覺(jué)，但是這款車(chē)推背感很強(qiáng)，動(dòng)力輸出源源不斷
越野：
挺好操控的一款車(chē)子，它的方向盤(pán)握感好，不是那種很細(xì)很粗糙的材質(zhì)，精準(zhǔn)度還高，轉(zhuǎn)彎半徑不大，所以使用中還是很順手的，這樣就很好的照顧了新手小白，讓他們更有自信的選擇這款車(chē)子。
舒適：舒適性一般吧，它的隔音效果確實(shí)沒(méi)有我預(yù)期的那么好，但是也不算很差，它的內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)比較好一些，坐著柔軟度什么的都很貼合實(shí)際，坐著挺舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的提速動(dòng)力和低電耗了。首先動(dòng)力方面，輕踩加速踏板感覺(jué)給我源源不斷的動(dòng)力，特別是超車(chē)的時(shí)候給我?guī)?lái)的安全感簡(jiǎn)直十足啊。日常駕駛的動(dòng)力也很充足，滿(mǎn)載的時(shí)候動(dòng)力依然沒(méi)有衰減，刷新了我對(duì)電動(dòng)車(chē)的認(rèn)知。電耗的話(huà)和其他同級(jí)別車(chē)相比不算高，但和油車(chē)相比，出行成本下降得不是一星半點(diǎn)。
缺點(diǎn)：目前除了新車(chē)味道有點(diǎn)大，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的，開(kāi)著還不錯(cuò)。
外觀：在外觀設(shè)計(jì)上就是偏向比較家用車(chē)型設(shè)計(jì)了，整體給我的感覺(jué)就是比較圓滑的設(shè)計(jì)感了，沒(méi)有那種棱角的設(shè)計(jì)感了，雖然是SUV的車(chē)型了，但是整體看著沒(méi)有SUV該有的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)了，LED大燈實(shí)用性倒是挺高的，晚上測(cè)試過(guò)了，亮度很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單不花哨，但是中控屏幕比較小，一般般。
空間：雖然它的定位是緊湊型的SUV，但是空間表現(xiàn)力還是可以的，首先是第二排中間的地方?jīng)]有凸起部分，把一個(gè)大人放到中間的位置，腿放的舒服，也就不覺(jué)得擁擠了。其次是后備廂，打開(kāi)后空間很大。
配置：性?xún)r(jià)比高的一部分原因是因?yàn)樗笃诘挠密?chē)成本不高，綜合來(lái)看還是不錯(cuò)的，空間動(dòng)力顏值都不錯(cuò)。
動(dòng)力：如果能夠在起步爆發(fā)力這方面它加強(qiáng)一下，那么我相信這個(gè)車(chē)子會(huì)讓我覺(jué)得更滿(mǎn)意，會(huì)更加有勁兒。。
越野：
電動(dòng)汽車(chē)就是好開(kāi)，沒(méi)有離合，操控簡(jiǎn)單，我對(duì)象都開(kāi)的很好。
舒適：新能源車(chē)要比油車(chē)相對(duì)噪音要小一些，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，安靜。座椅我自己感覺(jué)有點(diǎn)偏硬，開(kāi)車(chē)時(shí)間稍長(zhǎng)就會(huì)覺(jué)得腰有點(diǎn)困�？傊^的舒適性，這個(gè)是給坐車(chē)的人的評(píng)價(jià)，開(kāi)車(chē)的人時(shí)間長(zhǎng)了咋都累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是空間很大，這個(gè)空間也是買(mǎi)車(chē)時(shí)必須考慮的一個(gè)指標(biāo)，空間很合理，后排坐滿(mǎn)了中間的人也能舒服的乘坐，后備箱設(shè)計(jì)也很規(guī)整，放大很方便。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的不用說(shuō)懂得都懂，大眾車(chē)的內(nèi)飾一直是短板，只能說(shuō)比較一般，屬于比較簡(jiǎn)單，普普通通的類(lèi)型，另外就是覺(jué)得他的隔音效果一般
外觀：它的外形非常年輕好看，很有質(zhì)感，我很喜歡它車(chē)頭部分，這樣有層次感的設(shè)計(jì)炯炯有神，而且能夠把整個(gè)車(chē)子的氣勢(shì)提升出來(lái)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾應(yīng)該說(shuō)是比其他車(chē)子做的都要更好，都要更有質(zhì)感，尤其是摸上去的手感很好，很細(xì)膩。
空間：空間方面一直不是我擔(dān)心的地方，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子它空間大，坐著舒服得勁就是最主要的，而且駕乘的感受還是挺好的。
配置：雖然不是我最開(kāi)始預(yù)計(jì)要買(mǎi)的，但最終靠顏值贏得我的芳心。所謂蘿卜青菜各有所愛(ài)，只要自己覺(jué)得買(mǎi)的值，那它的性?xún)r(jià)比就高。
動(dòng)力：大家都會(huì)喜歡這種動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)子，沒(méi)有誰(shuí)能夠拒絕這種車(chē)子，相信我也是覺(jué)得這輛車(chē)它的動(dòng)力強(qiáng)勁才入手的。第1次試駕的時(shí)候也帶給我了，非常明顯的推背感，也讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子是真的蠻不錯(cuò)的，蠻靠譜。
越野：
可能之前我開(kāi)的車(chē)子都沒(méi)有這樣車(chē)子這么輕松好上手，反正更喜歡他的這種感覺(jué)，很輕盈。
舒適：主駕駛和副駕駛的舒適性還是很高的，調(diào)節(jié)也比較方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得車(chē)子的造型是最讓我滿(mǎn)意的地方了，確實(shí)我也有點(diǎn)外貌協(xié)會(huì)的主，畢竟不管是人還是從車(chē)子，第一眼就是最為重要的地方，車(chē)子的款式很帥氣，前臉的辨識(shí)度很高，大燈夠犀利的，款式新穎，有它就能立即增長(zhǎng)氣勢(shì)，大燈很絢麗，純電車(chē)子還沒(méi)有加油的顧慮，環(huán)保節(jié)能，想去哪里隨走就走，既然喜歡就帶著滿(mǎn)滿(mǎn)的誠(chéng)意入手了它。
缺點(diǎn)：外觀造型上有些魁梧了，就是有一種沒(méi)啥菱角的設(shè)計(jì)感了，看過(guò)去的一眼就感覺(jué)好像是比較圓滑的設(shè)計(jì)感，沒(méi)有那種霸氣的感覺(jué)，有時(shí)候感覺(jué)自己會(huì)不會(huì)選錯(cuò)了。另外一點(diǎn)是比較難受的內(nèi)飾問(wèn)題了，雖然說(shuō)內(nèi)飾的配置確實(shí)是挺高的，但是內(nèi)飾的異味現(xiàn)在還是感覺(jué)到蠻大的一種異味刺鼻感覺(jué)了，這種異味很明顯就是車(chē)子的內(nèi)飾材質(zhì)問(wèn)題帶來(lái)的了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的我還是挺喜歡的，尤其是這款車(chē)它的顏色選取的非常的亮眼，我本身就比較喜歡這種色調(diào)，開(kāi)出去以后的回頭率也是很高，而且我發(fā)現(xiàn)它側(cè)面的車(chē)身非常的修長(zhǎng)，一點(diǎn)都不笨重，搭配上鋒利的前臉，整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)都非常的有氣魄感。
內(nèi)飾：每天都坐在車(chē)?yán)�，感覺(jué)內(nèi)飾看著順眼，用著舒心，內(nèi)飾有點(diǎn)小異味。
空間：這款車(chē)的空間相對(duì)于來(lái)說(shuō)算不大也不小吧，駕駛空間倒是還可以，我1.78個(gè)頭坐在主駕駛位時(shí)開(kāi)車(chē)很舒適，不會(huì)壓抑的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)的一些小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得挺不錯(cuò)，實(shí)用性很強(qiáng)，非常符合我們國(guó)人的用車(chē)需求，放一些小物品非常方便。后排的空間有朋友說(shuō)坐久了會(huì)有點(diǎn)擁擠感，我自己倒是沒(méi)有坐過(guò)，我們家人不多，基本沒(méi)有坐滿(mǎn)的時(shí)候。后備箱空間也挺寬敞，夠用的。
配置：這款純電車(chē)子的使用狀況還是很好的，有不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，就是店里的優(yōu)惠力度不大，沒(méi)送啥的節(jié)奏。
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力一點(diǎn)不比燃油車(chē)子小氣，起步就很充沛了，腳下的力度不要很大就可以，點(diǎn)到位置，速度反應(yīng)很快，還有就是它在高速上面飛馳還是蠻給力的，猛踩油門(mén)就能有推背感呢，家人一致認(rèn)為這車(chē)子比燃油車(chē)子都有行動(dòng)力。
越野：
以前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)這種車(chē)子，但是現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)我發(fā)現(xiàn)它比別的車(chē)子都要容易的上手，尤其是在啟動(dòng)的時(shí)候，整個(gè)過(guò)程都沒(méi)有任何的卡頓感，非常的流暢，而且我發(fā)現(xiàn)很獨(dú)特的一點(diǎn)就是這種新能源車(chē)開(kāi)起來(lái)都有一種獨(dú)特的輕盈的感覺(jué)，與車(chē)融為一體。
舒適：后排座椅與前排座椅靠背之間的空隙很大，坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是外觀和駕駛感受，外觀很前衛(wèi)，時(shí)尚，跟傳統(tǒng)的大眾車(chē)完全不一樣。
缺點(diǎn)：車(chē)子買(mǎi)回來(lái)也沒(méi)有多久，但是已經(jīng)被我開(kāi)了不少里程了，可見(jiàn)我對(duì)它的喜愛(ài)有多濃厚，至于不足的地方能讓我挑出來(lái)的就是內(nèi)飾異味還是存在的，必須當(dāng)回事來(lái)處理一下，新車(chē)的通病不在乎也不行，然后就是店里的優(yōu)惠贈(zèng)品不豐富，感覺(jué)別人買(mǎi)車(chē)都能拿到很多贈(zèng)品呢，我就是腳墊和全車(chē)貼膜，連保養(yǎng)都沒(méi)有送我。
外觀：這種外形好看，有年輕感的車(chē)子總覺(jué)得非常的有實(shí)力，也很加分，這一點(diǎn)比其他車(chē)做的要更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局比較好看，在內(nèi)飾配置上我是超滿(mǎn)意這款I(lǐng)D4的，比如12英寸中控顯示屏，全景天窗等，不過(guò)這個(gè)全景天窗需要加一千塊才有可開(kāi)啟的那種，我選擇是不可開(kāi)啟的，主要作用采光嘛，夠用就行了，內(nèi)飾異味方面還是有一點(diǎn)的，整體就是比較刺鼻的感覺(jué)了。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用了，我身高175厘米，前后排都有一拳多的頭部空間。后備箱也足夠大，正常情況下能放下5個(gè)行李箱，放倒后排座椅就更不用說(shuō)了，搬運(yùn)一些小型的家電也沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是挺高的，首先一方面就是它的電耗比較低嘛，而且平常充電的話(huà)也是比較便宜，每個(gè)月的出行費(fèi)真的是省出了不少，而且給的優(yōu)惠力度也是挺大的，很滿(mǎn)意！
動(dòng)力：它的動(dòng)力的話(huà)我認(rèn)為是很跟腳的，基本到現(xiàn)在的話(huà)一些比較常見(jiàn)的路況我都是走過(guò)了，它的動(dòng)力呢也是完全跟的上腳的。油門(mén)踩下去，動(dòng)力的響應(yīng)就能很及時(shí)的輸出出來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)也比較高，很實(shí)用。
越野：
操控起來(lái)是超級(jí)輕松的，其實(shí)別看ID4的車(chē)身是比較大的，駕駛起來(lái)是特別輕松的，方向盤(pán)是采用了混搭的材質(zhì)的，這種材質(zhì)好處在于不會(huì)打滑的，我跑長(zhǎng)途的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)手心出汗的情況了，如果是比較光滑的方向盤(pán)就容易出現(xiàn)打滑的，但是這種混搭的材質(zhì)就不會(huì)了，我現(xiàn)在也不用套什么方向盤(pán)套了。
舒適：車(chē)子的舒適性真的很不賴(lài)，身邊的朋友還有家人都說(shuō)這座椅夠不錯(cuò)的，坐上去以后自動(dòng)的貼合身體，包裹性很強(qiáng)，然后就是懸架不硬，加上車(chē)子本身沒(méi)有噪音干擾，開(kāi)車(chē)乘坐都是一種很好的享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的電耗真的讓我很滿(mǎn)意，電耗真的很出色，這么大的車(chē)身，電耗還能保持在百公里13KW左右，經(jīng)濟(jì)性太高，完全符合我的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：雖然是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，但是它的在高速上面飛馳的時(shí)候還是有點(diǎn)噪音出現(xiàn)，頂速行駛就容易出現(xiàn)這狀況，有點(diǎn)小不足，還有就是內(nèi)飾里面質(zhì)感一般，尤其是塑料的地方看著就廉價(jià)了，沒(méi)有軟包設(shè)計(jì)顯檔次了。
外觀：ID.4X的外觀設(shè)計(jì)比較新潮，顏值相當(dāng)?shù)钠�，一家人都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)中規(guī)中矩吧，沒(méi)有太強(qiáng)的科技感，但是好在是方便好用，特別是上車(chē)掛檔就走。很方便。
空間：在我看來(lái)空間很大，車(chē)的后備箱也挺大，完全夠日常出行。
配置：性?xún)r(jià)比還可以，價(jià)格的話(huà)也符合我的預(yù)算，它的保養(yǎng)啊什么的費(fèi)用也不是很高，所以性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：作為一輛電車(chē)來(lái)說(shuō)它其實(shí)動(dòng)力表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的，我特別喜歡這種加速給力的車(chē)子，在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)就喜歡這種比較爆發(fā)力比較有質(zhì)感的車(chē)子。它其實(shí)不管是前期起步加速的時(shí)候那種爆發(fā)力，還是后期在高速上持久的那種表現(xiàn)力，都讓我覺(jué)得很喜歡。可能電機(jī)帶來(lái)的這種油門(mén)的加速能力會(huì)比普通的車(chē)子要更加的快一些，要更加的有質(zhì)感一些，所以這對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很實(shí)用的一輛車(chē)子。
越野：
大家都說(shuō)大眾的操控性好，電子助力調(diào)教的也非常棒。
舒適：選車(chē)子就是想選擇舒適度高的車(chē)子，就是想選擇一個(gè)踏實(shí)而且可靠的車(chē)子，它在減震這方面做的是真的蠻不錯(cuò)的，一般來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么明顯的顛簸感。我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子蠻值得的，其實(shí)它在整個(gè)駕乘過(guò)程當(dāng)中讓我覺(jué)得非常踏實(shí)，靠譜的一個(gè)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樗@種省錢(qián)的最直觀的感受能夠讓每個(gè)人都覺(jué)得很值得很喜歡，我也是欣賞這種省省錢(qián)的車(chē)子，不會(huì)給人帶來(lái)什么太大的負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：剛提的新車(chē)內(nèi)飾有點(diǎn)異味，這個(gè)問(wèn)題我挺糾結(jié)，專(zhuān)門(mén)找人做環(huán)境空氣檢測(cè)，好在沒(méi)啥問(wèn)題，也是一種安慰。
外觀：外觀的話(huà)見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，我挺喜歡這種圓滾滾的造型，感覺(jué)更耐看一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一些小的方面做的還是挺到位的，首先就是座椅縫合的地方都有做加固處理，而且它的材質(zhì)選取的也是很細(xì)膩，反正我觸碰起來(lái)給我的感覺(jué)都是挺有質(zhì)感的，包括車(chē)子的中控屏也是顏值在線(xiàn)。
空間：空間夠大，不論是乘坐空間方面還是儲(chǔ)物空間上，都很富裕，出遠(yuǎn)門(mén)裝幾個(gè)人的行李什么的完全ok的
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，我買(mǎi)這輛車(chē)是因?yàn)樗档眯刨?lài)。
動(dòng)力：我覺(jué)得它的動(dòng)力夠強(qiáng)，我對(duì)動(dòng)力的要求也挺高的，踩電門(mén)就能感受到它平穩(wěn)快速的輸出能力，速度相當(dāng)快，超車(chē)也沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
操控容易，整體開(kāi)著比較輕松，車(chē)內(nèi)按鍵順手，輕松駕馭
舒適：整車(chē)行駛起來(lái)非常有質(zhì)感，座椅非常柔和，長(zhǎng)時(shí)間駕駛下來(lái)不會(huì)累。加速的時(shí)候車(chē)內(nèi)非常安靜，基本上聽(tīng)不到什么雜音，這點(diǎn)比燃油車(chē)好太多了。車(chē)子的底盤(pán)調(diào)校得很好，經(jīng)過(guò)那種連續(xù)減速帶，坐在車(chē)上也是比較平穩(wěn)的，不會(huì)有什么顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款新能源車(chē)我最滿(mǎn)意的就是它的外觀，在我的認(rèn)知觀里是不看好的，但是沒(méi)想到這款車(chē)外觀設(shè)計(jì)的很霸氣，而且它的這個(gè)顏色采取的也是很獨(dú)到，就屬于那種很亮眼的，一眼望去就能被它吸引眼球，整體的配置也是很高級(jí)，哪哪都不差，既時(shí)尚又獨(dú)特。
缺點(diǎn)：它算得上是一輛不是那么好駕馭的車(chē)子，因?yàn)檐?chē)型相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)大一些，而且有時(shí)候跑起來(lái)這個(gè)車(chē)子它偏沉，就沒(méi)有那么好駕馭。整個(gè)方向盤(pán)還是會(huì)有點(diǎn)沉重，沒(méi)有想象中的那么輕盈，所以在這一方面如果這個(gè)車(chē)子能夠表現(xiàn)的好一點(diǎn)，優(yōu)秀一點(diǎn)，相信我會(huì)對(duì)它刮目相看，也會(huì)讓人覺(jué)得更知足。
外觀：車(chē)子的外觀是很漂亮的，很有科技感的一款車(chē)，尤其是這個(gè)流線(xiàn)型的車(chē)身。整體的做工也比較精致，非常得高級(jí)。車(chē)子的前臉?lè)浅５挠袆?chuàng)意性和辨識(shí)度，放在大街上，很容易找到。還有它的車(chē)漆感覺(jué)也是比較的亮麗。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格非常簡(jiǎn)約，ID.4 X內(nèi)飾質(zhì)感差了一些。
空間：一個(gè)孩子的家庭有這么一輛車(chē)空間夠用，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都還行。
配置：綜合各個(gè)方面的因素來(lái)看，ID4X性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，畢竟配置這么豐富，續(xù)航里程夠長(zhǎng)，還有大眾品牌加持。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的挺強(qiáng)的，一腳油門(mén)速度就直接拉起來(lái)。
越野：
我車(chē)的整體操控對(duì)我來(lái)說(shuō)恰到好處，底盤(pán)配置的確實(shí)很好。
舒適：舒適型還是很不錯(cuò)的，座椅很厚，真的很厚，支撐性很強(qiáng)，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控臺(tái)簡(jiǎn)潔清爽，比較年輕時(shí)尚。車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持語(yǔ)音控制，很多操作都可以通過(guò)語(yǔ)音指令來(lái)完成，很便捷。動(dòng)力特別強(qiáng)勁，提速很迅猛，起步和超車(chē)都足夠干脆。
缺點(diǎn)：我相信現(xiàn)在的車(chē)肯定是磨合時(shí)間不算太長(zhǎng)，況且純電動(dòng)車(chē)沒(méi)有磨合期，現(xiàn)在就是覺(jué)得純電動(dòng)車(chē)開(kāi)著不習(xí)慣，轉(zhuǎn)向不像燃油車(chē)，影響駕駛，影響操控，但是我相信會(huì)慢慢適應(yīng)的。
外觀：ID.4 X的外觀非常霸氣，身體的線(xiàn)條非常流暢優(yōu)美，從側(cè)面給人一種修長(zhǎng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)有外觀顏值那么高，但是也算是比較耐看了，它的內(nèi)飾的功能配置比較齊全，所以使用過(guò)程還是很順心的，非常好，挺實(shí)用。
空間：車(chē)內(nèi)空間很好，我的孩子們總是喜歡在后排玩耍。
配置：我覺(jué)得我選車(chē)主要還是希望這個(gè)車(chē)子的優(yōu)惠力度能夠再高一點(diǎn)，或者說(shuō)是給今后維修保養(yǎng)這方面的優(yōu)惠再高一點(diǎn)就更完美了。這車(chē)子在這方面做的還是需要加強(qiáng)的，還是希望它能夠有一個(gè)更好的價(jià)格和表現(xiàn)，那樣的話(huà)會(huì)更實(shí)用一些。
動(dòng)力：在同一起跑線(xiàn)上，起步要快，沒(méi)有什么延遲性，響應(yīng)速度是極快的。
越野：
剛開(kāi)始上手的時(shí)候，我能夠感覺(jué)到這個(gè)車(chē)子它其實(shí)方向盤(pán)還是偏沉，整個(gè)車(chē)型也相對(duì)來(lái)說(shuō)更沉一些，所以在駕駛的過(guò)程當(dāng)中就會(huì)覺(jué)得沒(méi)有那么的輕松，不會(huì)說(shuō)非常的輕盈，而且慢慢的也需要一段時(shí)間來(lái)習(xí)慣。
舒適：懸架減震比較硬，上次下鄉(xiāng)跑了一段水泥路，細(xì)碎震動(dòng)挺多的，好在走柏油路比較平穩(wěn)舒適，要不然我這老腰可真受不了。前排是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，有加熱功能，不過(guò)我覺(jué)得沒(méi)什么大用處，腰部支撐倒是挺實(shí)用的，座椅可以更緊密的貼合腰背。后排舒適度也還不錯(cuò)，座椅夠長(zhǎng)，能夠?qū)Υ笸绕鸬搅己玫闹巫饔茫笈趴照{(diào)出風(fēng)口沒(méi)有缺席，夏天坐車(chē)不會(huì)悶熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲覀冑I(mǎi)一輛家用車(chē)，最滿(mǎn)意的就是買(mǎi)的安心。
缺點(diǎn)：懸架減震稍微硬了一點(diǎn)點(diǎn)，走城區(qū)柏油路還好，要是走鄉(xiāng)村的水泥路，就可以感覺(jué)到比較多震動(dòng)顛簸。中控屏尺寸小了點(diǎn)，顯得比較小氣。
外觀：ID.4 X的設(shè)計(jì)不僅美觀大方，而且高端優(yōu)雅，開(kāi)著舒服，長(zhǎng)得好看，出門(mén)辦事有面子，我覺(jué)得這些就夠了。
內(nèi)飾：沒(méi)想到它能夠在很多細(xì)節(jié)地方，或者說(shuō)我不怎么太注意到的地方做得這么精致細(xì)膩，這也是超出了我的預(yù)期。選車(chē)子都是這樣，希望選一輛實(shí)用性強(qiáng)而且又靠譜的車(chē)子，它就做到了這一點(diǎn)，內(nèi)飾方面還是挺讓人放心的。
空間：它空間表現(xiàn)里還是比較強(qiáng)的，前后排的布局非常合理，而且很寬大，我也特別欣賞這種車(chē)子，就覺(jué)得很不一樣。
配置：綜合各個(gè)表現(xiàn)看，這純電的車(chē)子就是優(yōu)勢(shì)很多，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠還省心，造型獨(dú)特，價(jià)格還優(yōu)秀，用來(lái)代步使用真的就超級(jí)合適了，身邊也有好多人都在開(kāi)電車(chē)，綠色出行不受限。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)挺好的，隨叫隨到，沒(méi)有換擋的頓挫。優(yōu)點(diǎn)是加速很柔和，不突兀。
越野：
這臺(tái)車(chē)操控其實(shí)挺好的，得益于重心低，所以就算速度起來(lái)，也很穩(wěn)當(dāng)，跑高速的時(shí)候真的很穩(wěn)。
舒適：坐在上面能感受到明顯的舒適感，會(huì)讓我覺(jué)得這輛車(chē)值得入手，舒適性會(huì)極高。
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