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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：對(duì)于入手這個(gè)車子以后略感遺憾的是天窗是不能打開的，是個(gè)天幕的設(shè)計(jì)，這點(diǎn)是比較不滿意的地方。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.車機(jī)的確不高級(jí)，就是個(gè)傳統(tǒng)車廠的過渡之作2.不能夠ota，需要去4s店且更新很慢3.主駕離開座位就關(guān)機(jī)，副駕很尷尬，沒有特斯拉保持的功能，如果想保持只能下車時(shí)系上安全帶，或者關(guān)機(jī)后副駕手動(dòng)按啟動(dòng)按鈕4.自帶app功能太單一，可以操控的就是看看剩余里程和電量，提前開空調(diào)而已5.自動(dòng)駕駛不夠全面，和以前大眾的acc提升不算?6.儲(chǔ)物空間相對(duì)不太合理，大的大小的小，分類上可以改進(jìn)，我自己還上網(wǎng)買了?些儲(chǔ)物的配件，錢還是小事，關(guān)鍵模具開的不好，不貼合。我剛買了主駕拉手換眼鏡盒，到了安裝后再發(fā)圖另外請(qǐng)教?下打電話是否有實(shí)體按鍵可以掛掉？我沒找到?方，都是選擇的大屏幕上掛，開車途中影響安全。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：貌似沒有特別不滿意的地方，就是現(xiàn)在冬天開車一般情況下都會(huì)開熱空調(diào)的，開了空調(diào)以后這個(gè)電量掉得就有點(diǎn)快了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車子如果當(dāng)初在買的時(shí)候給更多的贈(zèng)品，或者說是給我一個(gè)更好的價(jià)格的話，我自己是會(huì)覺得這個(gè)車子更值得入手的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車內(nèi)異味，開到目前為止最不滿意的一點(diǎn)了，經(jīng)過自己一系列的散味行動(dòng)，現(xiàn)在已經(jīng)好很多了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4161公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：外觀我不是很喜歡，尤其是中網(wǎng)，我感覺只有大號(hào)中網(wǎng)才有運(yùn)動(dòng)的感覺，現(xiàn)在這樣有點(diǎn)小家子氣了
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車子的細(xì)節(jié)做工相對(duì)還是有些粗糙的，不管是外觀還是內(nèi)飾都有著一定的提升空間，同時(shí)這臺(tái)車子的穿的味道也比較大，其他地方?jīng)]有任何問題，整體的用車體驗(yàn)確實(shí)很不錯(cuò)，不得不說老牌車企還是很有實(shí)力的。
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