一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：駕駛位置視線還可以，但仍然有一定的盲區(qū)，本身ID.4 X也不是正宗的suv，開慣了suv再換這個(gè)，多少還是覺得有點(diǎn)阻礙，別的都還好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：在家小區(qū)暫時(shí)不方便安裝充電樁，很多地方說其實(shí)電動汽車可以使用便攜式充電器,直接接220V家用電充電。這個(gè)ID.4 X 也不送便攜充電器，還有就是感覺跑高速掉電很快的，跑高速也不敢開出去，怕不好充電。其他還好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：開車感覺還挺好的，但是乘坐的效果確實(shí)一般。司機(jī)要是太快了，后排乘客會頭暈，頭痛。在遇到前面突發(fā)情況緊急剎車，慣性會比較大，然后打急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是。起步太快了，有點(diǎn)不適應(yīng)有時(shí)候還會暈車
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：首先說說它的內(nèi)飾吧，儀表臺用的還是硬塑料，讓我說啥好呢，這樣給人的感覺很不好，都二十幾萬的車了，還整一個(gè)硬塑料，有點(diǎn)掉身價(jià)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程672公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1723公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意的是覺得這款車子的性價(jià)比不高，畢竟自己覺得沒啥，但是朋友說起來的話會說我20多萬買個(gè)這樣的電動車有點(diǎn)不太值，還有一點(diǎn)就是覺得他空間方面也不大。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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