一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3474公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速過程一點(diǎn)都不顯得吃力,偶爾想超車或者加速什么的也很厲害,我沒有感受到有什么問題存在,對(duì)它來說也沒有什么影響,滿載超車沒什么壓力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3730公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還是挺厲害的,跟父母生活在一起,難免每逢周末沒事兒的話都會(huì)回一趟老家,就算是車內(nèi)滿載的情況下遇見爬坡的地方,也都能很輕松的爬上去,沒有任何的吃力感,不會(huì)發(fā)生尷尬的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3824公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力非常出色,不敢和超跑去比,但比一般的家用車確實(shí)要強(qiáng)出不少,而且扭距特別的強(qiáng)大,踩下油門之后就有推背感。這和電動(dòng)車的特性有關(guān),不需要拉高轉(zhuǎn)速,一下子就能輸出最高的扭矩。這種特性真的挺爽的,超車的時(shí)候特別輕松。開完這臺(tái)車再去開燃油車,會(huì)特別的失落,因?yàn)槿加蛙嚭茈y有如此強(qiáng)悍的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:市區(qū)里開開動(dòng)力充足,我以前也開過油車,跟汽油車完全不同的感覺,起步很快,油門反應(yīng)很靈敏,提速也非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4726公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還可以吧,和我預(yù)期的差不多,談不上有多強(qiáng)悍,但應(yīng)對(duì)市區(qū)內(nèi)代步是足夠的,而且初段的加速是相當(dāng)猛的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步加速的時(shí)候動(dòng)力還是稍微有點(diǎn)遜色,我感覺這個(gè)車子如果動(dòng)力在起步這方面做的更好一點(diǎn),那么它的這種推背感或者說在中后期的這種表現(xiàn)能力會(huì)讓人覺得更滿足。
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