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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，對(duì)于提速方面還是比較穩(wěn)的……..
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，這款純電SUV，提速還是很快的，加速會(huì)感到有推背感，彰顯了純電車(chē)的優(yōu)勢(shì)，電車(chē)整體的話在行駛過(guò)程中，不會(huì)像傳統(tǒng)的燃油車(chē)那種聲音，純電車(chē)的聲音幾乎是沒(méi)有的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：以前沒(méi)接觸過(guò)這種新能源車(chē)型，通過(guò)這段時(shí)間的體驗(yàn)還真的很好，車(chē)子動(dòng)力很足，起步提速都快。不管在市區(qū)還在高速上開(kāi)都是沒(méi)有問(wèn)題的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：以前會(huì)以為電動(dòng)車(chē)動(dòng)力不足，開(kāi)上ID.4 X這車(chē)以后沒(méi)有這種感覺(jué)，城市代步還是綽綽有余了，高速上提速也很快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電車(chē)的動(dòng)力和起步加速，是油車(chē)比不了的，我一個(gè)女生就喜歡動(dòng)力強(qiáng)的，這是妥妥的加分項(xiàng)目。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格23.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4628公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車(chē)起步還是很快的，跟燃油車(chē)不一樣，動(dòng)力算是隨叫隨到吧，本身我開(kāi)不了太快，市區(qū)路況也不允許。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面也從來(lái)沒(méi)有拖過(guò)后腿，平時(shí)路面上行駛的時(shí)候，只要有超車(chē)需求，你只需要踩踩油門(mén)，剩下的發(fā)動(dòng)機(jī)完全會(huì)明白你的意圖，提速感說(shuō)來(lái)就來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1592公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力讓我還是很滿意的，加速的時(shí)候感受非常好，一點(diǎn)不拖泥帶水，上坡問(wèn)題也不大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2227公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我覺(jué)得這款車(chē)的動(dòng)力方面兒挺好的，開(kāi)起來(lái)非常的順手，舒心。提速也非�？�。。加速的時(shí)候能感到明顯的推背感。超車(chē)的時(shí)候輕松自如�？傊@款車(chē)的動(dòng)力真的是非常棒
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3190公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是非常的突出的，這個(gè)車(chē)子的新能源車(chē)子的一個(gè)起步是非常的迅速的，特別是在一個(gè)紅綠燈的時(shí)候，一腳油門(mén)下去，他的那種牛劇真的是非常強(qiáng)的，推背感也很強(qiáng)烈。
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