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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7480公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面，其他的都是比較好的，座椅比舒服，寬大柔軟，也比較貼身。不足的就是音響很一般。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 郴州
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性的感受還可以吧，其實我對于舒適性上還是挺滿意的，因為我覺得乘坐的時候，這個車子的座椅對身體的支撐還是很到位的，而且手感也還不錯，所以乘坐起來的感受其實還是可以的，包括它的減震，在通過減速帶的時候，它的過濾效果做的也很不錯，所以我覺得車子基本上都還是比較舒適的了，我也是比較滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：大空間的舒適程度自然是不能小看的，座椅也是很舒服，主副駕駛位還可以電動調(diào)節(jié)。座椅有加熱，腰部支撐。再有，ID.4 X的懸架做得很穩(wěn)，在駕駛時不會感到多少顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8896公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這款車的座椅靈活性非常好，中間的扶手椅也相當實用，而且車內(nèi)的內(nèi)飾在行駛過程中密封性非常好，沒有噪音，安靜舒適，個人還是很滿意的。
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購買時間2021年12月
購買地點青海 西寧
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4632公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：實際上就是比較一般吧，也沒有開過什么好車，它給我的感受算是中規(guī)中矩，后排的位置沒有前排位置那么寬裕，稍微有點緊湊，而且車速快的時候也有明顯的胎噪音。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的設計很舒服也很軟，我自己還買了可愛的坐套，對我來說開車最重要的就是座椅，要舒服，這個就很ok，
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 郴州
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這款車的座椅確實很軟很舒服，久坐不累，因為是純電車嘛，沒有發(fā)動機的聲音，很安靜，但是胎噪風噪很明顯了。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還是挺滿意的，配置方面沒得說。首先先說一下乘坐的舒適性吧，座椅軟硬適中，駕帶座椅按摩和通風加熱功能。其次12英寸的中控屏是支持觸屏操作的，氛圍燈也忙根據(jù)自已喜歡的色調(diào)設置，平時用得最多的就是導航航，導航有抬頭顯示，在儀表盤上也能看導航。還有就是語音操控，可以語音操控導航，開天幕，空調(diào)開幾度等都可以語音完成！
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購買時間2021年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6860公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面，總體偏好，好的方面是座椅的材質(zhì)比較好，座椅也比較寬大。不過也有不足的地方也有，首先是懸掛不夠軟，音響也不是很好。隔音水平總體上一般。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)的隔音效果還算可以，關閉車門以后會有一種非常不錯的靜謐性，車外的噪音被阻隔的比較干凈。減震的調(diào)校也屬于偏向于舒適的風格，通過減速帶的時候震感被過濾得很徹底。
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