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購買時間2021年10月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子的舒適性挺好的，座椅包裹支撐挺到位，而且前排主駕位置和副駕位置都有著按摩功能。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅表現(xiàn)是沒問題的坐上去還挺舒服的，包括同事們也都跟我提到過這一點，但是我在平時的用車過程當中就發(fā)現(xiàn)車的懸架減震表現(xiàn)是比較差的，過減速帶的時候我坐在車內(nèi)都能感受到比較明顯的沖擊。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：沒有發(fā)動機的聲音，市區(qū)內(nèi)開最大的感受就是安靜。但高速上就不一樣了，風噪和胎噪都是比較大的。座椅的設(shè)計絕對舒服，是皮質(zhì)和翻毛兩種材質(zhì)的混搭，看上去帥氣，而且摩擦力也非常強，駕駛員和乘客不容易出現(xiàn)滑動的情況。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5825公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸架減震做的還是蠻舒服的，過一些坑坑洼洼的爛路的時候也不會感覺一跳一跳的，晃得不行。除了隔音效果很好之外，座椅的舒適性也挺不錯的，不軟也不硬吧，挺有質(zhì)感的，按摩的功能可以沒有，但是有確實也是挺舒服的。氛圍燈這玩意兒吧，沒有也沒啥影響，其實就是裝飾的，但是晚上這用著確實感覺這個車的內(nèi)飾都高級不少，顏色也多，氛圍感拿捏住了。新車有點異味是美中不足了。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4550公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性非常不錯，特別是非常隔音和減震，在顛簸的地方行駛，完全沒有任何壓力，而且聽音樂的時候有種3D立體環(huán)繞的感覺，我最喜歡上下班的時候開車跟著音樂唱歌了，因為隔音非常好，不管我在車里唱的多難聽都不會有人聽到，這里面就是屬于我一個人的私密空間，而且車內(nèi)還有漸變燈，特別是下班的時候，天色漸漸暗了，打開音樂，打開氛圍燈，特別有感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6520公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：整體的舒適性還是比較可以的，因為它的底盤調(diào)教可以說是比較好的，所以說對于濾震方面也很到位。然后就是純電動車還有一個共同的特點，那就是它的靜音效果都外理的比較好，所以說ID.4 X可以給我到我一個很安靜的駕駛氛圍。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我喜歡ID.4 X在駕駛時的反饋，座位包得很緊，我的身體不會左右搖擺，另外，我開長途的時候，會啟動巡航，非常方便放心，高速行駛很舒服，音頻的音質(zhì)也不錯，我喜歡在車里聽歌。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體舒適度還可以，畢竟空間寬敞，坐進去也不會覺得壓抑，最重要的是出去公路旅行不會覺得特別累。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2044公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我買的這個配置是裝了座椅按摩、座椅加熱、方向盤加熱、座椅通風功能都有的，所以舒適性就沒得說了，皮質(zhì)的座椅承托很好，覺得腿放在座椅上很舒服，和后背的貼合度也挺好的，坐在座椅上開車也不會覺得開一會就累了，平時開車車內(nèi)也是很安靜的，比油車安靜很多。車子的天窗是不能打開的，但是有一個遮陽簾，太陽大的時候可以把遮陽簾打開，也不會特別曬。就是不能大開的天窗覺得有點憋得慌，不透氣。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：車子有空氣凈化器，所以買回來的話沒有異味，另外它的這個前排都有電動調(diào)節(jié)和加熱、按摩的功能。
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