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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1458公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：空調(diào)制熱迅速，壓縮機(jī)聲音震動很小，室內(nèi)空氣過濾效果不錯，而且后排有獨立的出風(fēng)口。這一點我要大贊。不同路面行駛質(zhì)感也很穩(wěn)重，基本上過坑洼路面都能過濾掉比較細(xì)小的顛簸
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：ID4的避震很好，因為是純電的車子所以車子跑起來基本不會出現(xiàn)很大的震動感，而且ID4的懸掛也是比較舒服的，一些基本你的過渡都是可以柔和的，隔音方面ID4做得特別舒服，純電的車子跑起來就是一個聲音，那個聲音就是滿滿的科技聲音了，我在關(guān)閉全部車窗后外界的噪音基本進(jìn)不來了，這個還是很舒服的車子隔音了。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1455公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這款車的座椅設(shè)計還是特別的貼心，主駕駛位置和副駕駛位置都有著按摩功能，座椅也都是真皮的，乘坐起來特別的柔軟，還有一點就是車子的隔音效果也是蠻不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：id.4x的座椅貼合度高又柔軟，中午回不了家通常，可以在車上睡午覺，感覺也可以，親測有效。減震稍微有點硬！
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 黃石
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子的舒適性也是很不錯的，避震感覺還是挺舒服，在經(jīng)過一些比較差的路段時候也沒有太大的顛簸感，而且車子的空間感也是很不錯的，而且舒適性配置也豐富，座椅包裹符合人體工程學(xué)，而且主駕駛位置和副駕駛位置都還有著按摩功能。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車內(nèi)的材質(zhì)還是比較高端的，不過。在夜深人靜的時候，在停車場能感覺到電機(jī)工作的聲音，噪音還是蠻大的！
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購買時間2021年11月
購買地點福建 福州
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1608公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子內(nèi)凡是經(jīng)常接觸到的地方，基本上都做了柔軟材質(zhì)的包裹�？瓷先ナ值臏剀笆孢m。同時車子具有不錯的隔音效果，關(guān)上車門，坐在車內(nèi)，感覺非常的安靜。即便是在鬧市區(qū)行駛，也能很好的阻隔掉車外的噪音。底盤的懸架被調(diào)教的剛剛好，經(jīng)過一些坑洼不平的路面時候，車內(nèi)感覺很平穩(wěn)，不會有太大的晃動。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅用料好，坐在上面軟硬適中，還有減震做的不錯，過減速大顛簸也不大，車內(nèi)密封的好，噪音低，溫馨舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子有方向盤加熱座椅加熱，上車之后先打開加熱，冬天再也不會摸著冰冷的方向盤煎熬了，最愛的是抬頭顯示，有了它開車過限速的時候再也不用低頭看儀表盤了，大大增加了便利性和安全性。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我是一個比較在意車子隔音的人了，ID4的隔音材質(zhì)采用是不錯的，在關(guān)閉全部車窗后外界噪音基本進(jìn)不來了。
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