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ID.4 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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舒適：之前買的時(shí)候也在網(wǎng)上查過這款車的基本性能，舒適性等等，談?wù)撟疃嗟木褪歉粢粜Ч畹鹊�，自己買了之后，感覺座椅包裹的很好，坐著的舒適度很高，座位很軟，所以很好，車內(nèi)的噪音目前看起來不是很大，空調(diào)的制熱效果也還不錯(cuò)，用了這么久，沒有異味，減震功能還算不錯(cuò)，連續(xù)減速帶和坑洼的減震效果相當(dāng)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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舒適：這款車配備的是真皮方向盤，握感特別好，座椅也特別舒服，尤其是駕駛位座椅加熱和通風(fēng)等功能不僅實(shí)用還讓人很享受呢，空調(diào)也采用的是溫度分區(qū)的,能滿足不同位置人的需求，很貼心的設(shè)計(jì)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
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舒適：舒適性是非常不錯(cuò)的，這個(gè)車的隔音方面做得很好，行駛的過程中是聽不到外面任何一點(diǎn)聲音的，顛簸路段的優(yōu)化也是很可以的，可以過濾的很好那些路段。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適：電車跟油車還是很不一樣的。我這臺ID4它就非常安靜，開起來也特別舒服，駕駛員還是乘客都非常舒服，唯一一點(diǎn)就是座椅有些硬，長時(shí)間就有些疲憊。但整體還是很滿意的，車?yán)锶说母杏X都非常好。對于第一次使用電動(dòng)車的人來說，要適應(yīng)。我也是慢慢適應(yīng)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1362公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：ID.4X座椅座著比較柔軟對身體有一個(gè)不錯(cuò)的支撐配置了腰部支撐和氣動(dòng)按摩平時(shí)長時(shí)間駕車的時(shí)候可以減輕疲勞，車子啟動(dòng)未行駛的狀態(tài)下電機(jī)的聲音比較明顯，還有就是車子懸架有些偏硬過減速帶的時(shí)候路感比較明顯另外跑一些路況差道路時(shí)候噪音比較明顯。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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