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凌尚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凌尚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程679公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛 B級(jí)車的空間很大，配置也很好，空間也很大，腿部空間也很大，而且2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格也很高，我個(gè)人不喜歡帶 T排量的車。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)閮r(jià)格不同，所以價(jià)格不會(huì)太高，價(jià)格也沒有雷凌那么高，而且雖然是 B級(jí)車，但外形和雷凌的運(yùn)動(dòng)版很像。
外觀：外觀和雷凌運(yùn)動(dòng)版很像，都是老媽生的，車燈鋒利，線條流暢，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上看不出有什么特別之處，線條和布局都很普通，中規(guī)中矩。
空間：空間足夠上下班，接送孩子上學(xué)，休息的時(shí)候也很寬敞，后排一點(diǎn)都不擁擠。
配置：性價(jià)比還是很高的，畢竟凱美瑞的優(yōu)惠很少，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0版本的，價(jià)格也比較便宜，軸距也比緊湊型車大。
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是他最喜歡的，雖然外觀有點(diǎn)寒酸，但發(fā)動(dòng)機(jī)是真的，雷凌做不到，而且價(jià)格比凱美瑞要便宜一些，指導(dǎo)價(jià)也低一些。
操控：
自適應(yīng)巡航非常好用，方向盤電子助力更是輕而易舉，單手打方向盤，轉(zhuǎn)彎半徑不大
油耗：日系車還是挺省油的，油耗在9左右，油耗還可以接受，加了92號(hào)汽油，油品也不挑剔。
舒適：座椅的包裹性很好，軟硬適中，透氣性也不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)覺得壓抑。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程89公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開始買車的時(shí)候，我還以為是雷凌，后來在展廳里看到了凌尚。店里的售貨員告訴我，這款車是今年廣汽豐田推出的一款新車，介于凱美瑞與雷凌之間。雖然價(jià)格比雷凌貴了一兩萬，但輪轂比雷凌要漂亮得多，而且是2.0版本，動(dòng)力很足。再加上預(yù)算充足，最后還是選擇了凌尚�？臻g很大，配置也很不錯(cuò)，后排空間很大，后備箱也很寬敞。太滿意了！
缺點(diǎn)：除了顏色和輪轂跟雷凌不同之外，前臉和車尾都跟雷凌有很大的相似之處。開出去，感覺就沒那么好認(rèn)了。
外觀：不管怎么說，凌尚的車跟雷凌有幾分相似。輪轂和雷凌還是有區(qū)別的，17寸的輪轂非常漂亮。車身線條流暢，前臉沉穩(wěn)大氣，尾部造型也很漂亮。尾部的設(shè)計(jì)很有層次感，個(gè)人比較喜歡。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)，給人一種簡(jiǎn)約的感覺。雖然沒有國產(chǎn)車那么豪華，但是感覺還不錯(cuò)。畢竟這輛車的價(jià)格在十萬以上，而且內(nèi)飾也不是很挑剔。我的儲(chǔ)物空間很大，我的東西都有地方放。
空間：凌尚作為日常家用，我覺得還是綽綽有余的。這輛車主要是用來上班的，平時(shí)休息的時(shí)候用。不管是前排還是后排，都很寬敞。前排的座位不用多說，前后可調(diào)。后排空間很大，不管是大人還是小孩。后備箱的空間很大，足夠買東西了。車內(nèi)有很多儲(chǔ)物空間，可以說是物盡其用。
配置：駕駛感覺舒適，空間實(shí)用，加速平穩(wěn)，動(dòng)力十足，豐田品牌影響力也很強(qiáng)。高舒適度、省油、保值哪一項(xiàng)是值得你買的？在上下班的時(shí)候，安全性和經(jīng)濟(jì)性都是第一位的。所以，我才會(huì)選擇凌尚！再說了，十幾萬塊錢買一臺(tái)跟凱美瑞一模一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，這性價(jià)比也太高了吧！
動(dòng)力：我聽銷售顧問說，這款發(fā)動(dòng)機(jī)跟凱美瑞2.0發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，性價(jià)比很高。凱美瑞的銷量大家都看在眼里，三大部件，才是決定一輛車好壞的關(guān)鍵。我個(gè)人對(duì)車子的動(dòng)力要求不高，畢竟這輛車是家用的，動(dòng)力平順，超車和彎道都很靈活，油門踩下去會(huì)有一種很刺|激的感覺，而且油耗也不高，個(gè)人非常滿意！
操控：
操控感還不錯(cuò)，方向盤很大，力度也很大，油門也很快，開起來很舒服，作為一個(gè)新手，我覺得手感和操控感都很不錯(cuò)。方向盤的手感很好，非常的靈活，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，給人一種很穩(wěn)的感覺。
油耗：豐田車在省油方面做的很好，當(dāng)初看車的時(shí)候，就是因?yàn)檫@個(gè)原因�，F(xiàn)在車子剛起步，油耗只有7.2個(gè)油，朋友告訴我，這很正常，剛買車的時(shí)候油耗會(huì)比較高，等過了首保之后，油耗就會(huì)降下來。跑高速的話，油耗會(huì)降到7.3個(gè)油左右。油耗的高低和開車習(xí)慣有關(guān)，平時(shí)不要踩油門加速，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：至于舒適性，我還算滿意，畢竟是代步工具，后排坐的人不多。前排很舒服。凌尚的底盤做的很好，在路上行駛的時(shí)候，車內(nèi)的震動(dòng)不會(huì)太大，車內(nèi)的噪音也不會(huì)太大，舒適性也很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車三個(gè)月，談?wù)勛约旱母惺�，總體感覺還不錯(cuò)，首先空間感很好，前后排和后備箱都很不錯(cuò)，感覺像是開 B級(jí)車，但操控非常靈活。再加上它的外觀，寬大的前臉，進(jìn)氣格柵，扁平的輪胎，槍形的輪轂，看起來格外的顯眼。還有豐富的科技配置， LED儀表盤上顯示了豐富的內(nèi)容，可以選擇多種模式。中控大屏幕突出了儀表臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)容簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單。出乎意料的是，配備了 PM2.5過濾系統(tǒng)的空調(diào)，在這種環(huán)境下，還是相當(dāng)實(shí)用的。
缺點(diǎn)：不知道大家有沒有感覺到，這玩意兒的噪音實(shí)在是太大了，特別是在加速的時(shí)候，更是能聽到駕駛室里的動(dòng)靜。還有減震我感覺比較硬，過減速帶的時(shí)候會(huì)有卡塔聲�？赡苁且�?yàn)檩喬ナ潜馄降模砸灿幸徊糠衷胍魝鞯搅笋{駛室里。
外觀：他長(zhǎng)得還算不錯(cuò)，我覺得像雷凌的大號(hào)，乍一看像是運(yùn)動(dòng)版的雷凌，確實(shí)很適合年輕人，現(xiàn)在很多年輕人都很注重外觀。年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)為這款車增添了整體輪廓。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較簡(jiǎn)單，不需要太復(fù)雜的設(shè)計(jì)，可以輕松找到輔助按鍵；這樣就夠了，而且不需要太多沒用的設(shè)計(jì)。
空間：空間是毋庸置疑的，2750的軸距，除了駕駛空間之外，其他的空間都很大。后排的空間還算不錯(cuò)，175的身高坐進(jìn)去后，前排的距離大約在2拳左右，頭部的空間要小一些，大概只有1拳左右，可能是因?yàn)橹匦谋容^低，所以頭部的空間里有一條天窗。中間有一個(gè)凸起的平臺(tái)，有些凹凸不平。后備箱很大，具體有多大，他還沒來得及測(cè)量，不過看起來裝個(gè)三五個(gè)行李箱還是沒問題的。至于儲(chǔ)物空間，我覺得中控臺(tái)下面的儲(chǔ)物格比較實(shí)用，可以放手機(jī)。
配置：性價(jià)比不好說，只要是自己喜歡的，都會(huì)覺得物美價(jià)廉，安全性、油耗、空間等方面都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0 L的排量對(duì)于介于A級(jí)和 B級(jí)之間的車來說是綽綽有余的，但是起步感覺還是偏肥的，雖然起步還行，但凌尚不是主打運(yùn)動(dòng)感嗎？少了幾分銳氣。中后段加速還算可以，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0版本，最終還是把動(dòng)力歸類為實(shí)用型轎車。用運(yùn)動(dòng)來形容有點(diǎn)夸張。
操控：
說到操控，他還是很不錯(cuò)的，雖然動(dòng)力不是很好，但是駕駛起來卻非常的靈活，轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的穩(wěn)定，側(cè)傾也很小，這應(yīng)該是懸掛比較硬的原因。電子輔助駕駛套件非常實(shí)用，有車道偏離預(yù)警功能，一旦偏離車道線，就會(huì)自動(dòng)糾正，還有動(dòng)態(tài)雷達(dá)在高速上有車輛循跡，基本上只需要把手放在方向盤上，油門和剎車都可以交給輔助駕駛，當(dāng)然，安全第一。
油耗：現(xiàn)在油耗7.5 L，天冷了，感覺入冬以來油耗明顯提高了，我還沒開 AC呢，怎么油耗這么高？其實(shí)市區(qū)的油耗一般都不會(huì)太低，這個(gè)油耗在我看來已經(jīng)是中規(guī)中矩的A級(jí)車了，平時(shí)上下班的時(shí)候，路況和里程都比較平均，單程大約10公里左右，市區(qū)和市郊道路都有，從油耗就基本上能看出來綜合的油耗。在高速上，他粗略的估算了一下油耗，大概在6升左右，2.0 L左右。
舒適：舒適度有兩個(gè)方面，第一，駕駛舒適性：座椅基礎(chǔ)偏硬，支撐性好，電子調(diào)節(jié)，腰部支撐，兩側(cè)包裹性好，開起來像是被人抱著，很有安全感，真皮座椅質(zhì)感也不錯(cuò)。駕駛座的視野也很好，車頭向下傾斜， A柱上的視野也很好，后視鏡就放在了車門上，將視野發(fā)揮到了極致。電子輔助駕駛能提供更好的駕駛安全性，而且駕駛起來不會(huì)太累。PM2.5過濾空調(diào)吹在臉上，并不會(huì)讓人感覺到干燥，尤其是在冬天，更是如此。第二：噪音控制不好，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，在加速的時(shí)候會(huì)有轟鳴聲傳到駕駛室里。減震器偏硬，通過減速帶時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程676公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)新手，我買車是看顏值的，所以我對(duì)這款車的性價(jià)比、外觀、性能都很滿意。這輛車符合我的預(yù)算，也符合我單身女青年的身份，空間不大，一個(gè)人就夠了，上下班和一兩個(gè)朋友都綽綽有余了。而且這輛車很符合我的口味，讓我很滿意。
缺點(diǎn)：這輛凌尚雖然是三箱車，但畢竟是豐田的緊湊型車，后排空間不大，帶兩個(gè)朋友還行，帶四個(gè)朋友的話，肯定會(huì)很擁擠，我這個(gè)當(dāng)車主的也挺尷尬的，不過四個(gè)朋友都是我開的。所以這輛車一定要根據(jù)自己的使用情況來買，我自己就夠用了。
外觀：前面有點(diǎn)像凱美瑞，后面有點(diǎn)像雷凌。這輛車的前臉比較柔和，線條流暢，帶著幾分運(yùn)動(dòng)感，給人一種時(shí)尚又安靜的感覺。這輛車的外形很特別，很少會(huì)撞到人，這是一種新的時(shí)尚選擇。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)單，中控室非常的拉風(fēng)，看起來非常的科技，中間的扶手很大，看起來非常的大氣，內(nèi)部的設(shè)計(jì)也非常的合理，整體的設(shè)計(jì)讓人看起來并不突兀。出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，后排有一個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，這對(duì)后排的人來說，還是很不錯(cuò)的。
空間：凌尚車的空間還算不錯(cuò)，空間足夠我自己使用，儲(chǔ)物空間也足夠了，但是后排座坐三個(gè)人就顯得有些擁擠了，如果是一家人的話，我覺得這輛車還是綽綽有余的。車?yán)锏膬?chǔ)物空間還挺大的，這車的小點(diǎn)子還真不少，你能感覺到這里面豐田還是花了心思的。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比很高，既有雷凌的感覺，也有凱美瑞的感覺，至于外觀，我就不太懂了，一個(gè)新手司機(jī)，買車還真是一件很可怕的事情，不看配置，只看外觀。反正外觀好看，預(yù)算合適，開起來也不錯(cuò)，性價(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，開高速的時(shí)候會(huì)有一種推背感，而且油耗也不高，超車和彎道都很靈活，對(duì)于新手司機(jī)來說，買一輛緊湊型車很方便。對(duì)于現(xiàn)階段的我來說已經(jīng)夠用了，動(dòng)力還不錯(cuò)，加速表現(xiàn)也不錯(cuò)，總體來說還算滿意。
操控：
這車開起來還挺順手的，新手上手很快，轉(zhuǎn)彎也很快，而且沒有什么小問題，得好好觀察一下才行。而且這輛車的輔助系統(tǒng)還挺不錯(cuò)的，有定速巡航和高速行駛是很方便的，不用時(shí)刻提心吊膽，至少餓上幾分鐘也不錯(cuò)。這個(gè)功能倒是挺好用的。
油耗：這車的油耗我倒是不擔(dān)心，日系車一般都是省油的，而且開起來還挺省油的，年輕人喜歡舒適度，我沒事的時(shí)候就開空調(diào)，也沒怎么控制自己的腳法，現(xiàn)在油耗還算不錯(cuò)。
舒適：這輛車的座椅很舒服，座椅的厚度和舒適度都很好，這是豐田的一貫風(fēng)格，前排空間很大，很舒服。在高速上行駛，噪音不算太大，總體來說還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)滿意的地方很多，最讓人滿意的是油耗比同級(jí)車要低。各種安全配置，既方便又智能，駕駛起來很有安全感。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的避震非常不滿，作為一輛車，避震應(yīng)該是最舒服的。這輛車的避震性能確實(shí)很差，在不平的路面上行駛的時(shí)候，搖晃得很厲害。
外觀：整體還是那副大尺寸的進(jìn)氣格柵，看起來更加的精致，兩側(cè)的大燈也是鐮刀式的造型。比較好斗
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，減少了一英寸的觸摸屏看起來很花哨，但使用體驗(yàn)卻很一般，導(dǎo)航連接速度比較慢，反應(yīng)也比較慢，內(nèi)飾是黑色的，看起來很簡(jiǎn)單。我喜歡簡(jiǎn)單一點(diǎn)的
空間：我覺得空間足夠大了，坐在里面的時(shí)候，腳和頭上的空間都很大，坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間很大，可以放三個(gè)行李箱。
配置：性價(jià)比很高，主要體現(xiàn)在油耗上，以后的使用成本會(huì)更低。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得只要給它足夠的油，它就能提供足夠的動(dòng)力。該車搭載2.0升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配以e-cvt無級(jí)變速箱。起步時(shí)不會(huì)有任何停頓。
操控：
低速時(shí)方向盤輕，高速時(shí)方向盤重，這點(diǎn)我覺得挺好的，既安全又實(shí)用。除此之外，還有一些實(shí)用的配置，開起來也很安心。
油耗：油耗方面，網(wǎng)上數(shù)據(jù)顯示油耗為5.9，實(shí)際油耗只有5.9個(gè)，總體來說還是非常省油的，節(jié)省了后期的用車成本。
舒適：座椅很舒服，但開得太快，噪音太大，影響了舒適度，希望能改進(jìn)一下�？傮w來說，舒適度讓我感覺還不錯(cuò)吧
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓人滿意的地方就是空間和動(dòng)力，它的空間比A級(jí)車要大一些，軸距只比凱美瑞小十厘米，凱美瑞是 B級(jí)車，動(dòng)力跟凱美瑞一樣都是2.0版本，和雷凌比起來，確實(shí)要好很多，價(jià)格比雷凌要高一些，但這還在預(yù)算之內(nèi)。
缺點(diǎn)：新車暫時(shí)沒有什么不滿意的地方，就是味道有點(diǎn)重，不過可能是新車的毛病吧。
外觀：外觀很不錯(cuò)，也很漂亮，就是不太熟悉，一開始我還把它當(dāng)成了凱美瑞，但不得不說，如果不看車燈的話，光看前面的大嘴，真的很像。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，普通的設(shè)計(jì)不會(huì)出錯(cuò)，中控臺(tái)使用起來也很方便。
空間：空間挺寬敞的，駕駛座挺寬敞的，可以隨意調(diào)節(jié)，后排的座位也很寬敞，坐三個(gè)人綽綽有余，當(dāng)然，這只是正常身高，走道之間的距離很長(zhǎng)，活動(dòng)起來也很靈活。
配置：再說了，現(xiàn)在疫情這么嚴(yán)重，公共交通也不安全，既然已經(jīng)攢夠了錢，那就買一輛車吧，反正去哪里都方便，雖然是新車，但也有優(yōu)惠，可能是我買的晚了，價(jià)格降了下來，雖然還是比雷凌貴一點(diǎn)，但空間和配置都要好。
動(dòng)力：動(dòng)力是2.0，動(dòng)力很足，起步很快，超車也很輕松，開起來很平穩(wěn)。
操控：
這輛車對(duì)我這種剛開不久的人來說，還算不錯(cuò)，操作起來非常順手，方向盤不僅手感好，而且輕巧，轉(zhuǎn)向也容易，車身不長(zhǎng)，容易控制，倒車什么的就比較容易了。
油耗：油耗不高，豐田車一般都是省油的，這是一個(gè)亮點(diǎn)，在市區(qū)開七點(diǎn)多，上高速的話，應(yīng)該會(huì)低一些，現(xiàn)在油價(jià)一直在上漲，用車的成本也很高，能省點(diǎn)油是好事。
舒適：座椅很舒服，皮質(zhì)很軟，空間挺大，前后都有儲(chǔ)物格，非常方便，懸架也不錯(cuò)，沒有震動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凌尚的外觀我很喜歡，側(cè)面比較修長(zhǎng)，給人一種儒雅的感覺，空間比較大，實(shí)用，價(jià)格也比較公道，能在這個(gè)價(jià)位買到這樣的車，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的味道比較重，減震效果也不好。
外觀：外觀我比較喜歡，前臉大氣時(shí)尚，側(cè)面線條流暢，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，沒有太多的花哨，簡(jiǎn)約大氣，注重細(xì)節(jié)，做工精細(xì)，材質(zhì)應(yīng)該不錯(cuò)，手感不錯(cuò)。
空間：空間還算不錯(cuò)，兩個(gè)人坐在后排很容易，但是三個(gè)成年人就有點(diǎn)擠了，后備箱很大，可以裝下所有的東西。
配置：物美價(jià)廉，十幾萬就能買到這樣的配置，我很滿意，外觀漂亮，油耗低，車子保值，基本滿足我的需求。座椅很舒服，但底盤不是很好，如果是顛簸的話，會(huì)很不舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，跟凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，而且我經(jīng)常在市區(qū)里開，所以動(dòng)力還是很充足的。
操控：
操控性更好，方向盤精準(zhǔn)，駕駛輕松，剎車靈敏，駕駛放心，各種配置齊全。
油耗：油耗不算太高，基本在7個(gè)點(diǎn)以下，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，基本上市比較滿意，如果經(jīng)常跑高速的話，油耗應(yīng)該會(huì)降下來。
舒適：座椅很舒服，但底盤不是很好，如果是顛簸的話，會(huì)很不舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凌尚給了我三個(gè)最讓我滿意的評(píng)價(jià)：動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低、實(shí)用性強(qiáng)！在 TNGA架構(gòu)下，凌尚搭載了2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速行駛的時(shí)候，它的加速非常順暢，沒有任何突兀的感覺，油耗一直保持在6-7個(gè)點(diǎn)左右，不會(huì)超過7.5左右，相對(duì)來說比較省油，再者就是它的實(shí)用性高，除了上下班以外，閑暇時(shí)候還會(huì)帶著家人出去兜風(fēng)，放松一下。
缺點(diǎn)：新車的真皮座椅味道有點(diǎn)重，這也是常有的事情，開著車開著音樂，音質(zhì)不是很好，還有點(diǎn)沙沙……
外觀：這輛車給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊，雖然車身不大，但是線條流暢，我發(fā)現(xiàn)這輛車的重心比較低，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，開在大街上，就像是 modol走秀一樣，充滿了科技感。
內(nèi)飾：車內(nèi)看起來很簡(jiǎn)單，但很實(shí)用，空調(diào)制冷快，就像車?yán)锏陌踩到y(tǒng)一樣，讓我在開車的時(shí)候有了安全感！
空間：空間綽綽有余，平時(shí)上班的時(shí)候都會(huì)用到，我個(gè)人覺得后排空間還算寬敞，可以放很多東西，所以后備箱的空間并不大，不過放假的時(shí)候，后備箱的空間還是很大的，28寸的行李箱都能放進(jìn)去。
配置：和 B級(jí)車一樣的排量，絕對(duì)物有所值！這輛車到現(xiàn)在為止，還沒有什么值得挑剔的地方，安全性能好，省油，省油，我選了最好的配置，電動(dòng)天窗、空調(diào)、空調(diào)一應(yīng)俱全！
動(dòng)力：2.0 L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速行駛的時(shí)候，反應(yīng)非�？�，加速的時(shí)候也非常的順暢，沒有任何的突兀。
操控：
我覺得挺簡(jiǎn)單的，就是開起來容易，比如輔助系統(tǒng)，特別安全，我最喜歡的就是駐車制動(dòng)系統(tǒng)，以前的飛度都是手剎，這款車直接用手剎，不需要踩剎車，只需要踩油門就行了，而且方向盤方向很明確。
油耗：2.0 L的自吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)檐嚿磔^小，所以跑起來很省油，現(xiàn)在已經(jīng)開了6-7個(gè)點(diǎn)，主要是因?yàn)楝F(xiàn)在是磨合期，經(jīng)常在市區(qū)跑，希望能一直保持下去。
舒適：座椅不是很軟，也不是很軟，有時(shí)候開久了也不會(huì)覺得累，腰酸背痛，但音質(zhì)實(shí)在是太差了，等過完年，他打算買一臺(tái)音響，在減速帶上低速行駛，不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1538公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一輛好車，值得等待。最讓他滿意的，自然是這輛車的外觀，他第一眼看到這輛車的時(shí)候，就被這輛車的外觀給迷住了，黑色的車身，精致的座椅，讓他一眼就喜歡上了這輛車。這輛車的前臉也是我比較喜歡的，就像雷凌的前臉一樣，很有時(shí)尚感。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方主要是沒有現(xiàn)車，需要訂車，我買車時(shí)沒有現(xiàn)車，拆快遞時(shí)間比較長(zhǎng)�？赡苁且�?yàn)樾萝嚨木壒剩囆团渲酶�，只有兩種配置可供選擇。希望以后可以選擇更多配置。
外觀：之所以喜歡這輛車，主要是因?yàn)樗耐庥^實(shí)在是太漂亮了。有點(diǎn)像雷凌，但總覺得比雷凌的內(nèi)飾好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了金色的飾條設(shè)計(jì)，非常亮眼，質(zhì)感十足�！�
空間：整輛車的空間還算寬敞，前、后、后備箱的空間都很大。
配置：豐田的保值率和性價(jià)比都很高，我對(duì)性價(jià)比并不擔(dān)心。
動(dòng)力：2.0版本的動(dòng)力足夠我上下班了，偶爾開個(gè)車還是很給力的。
操控：
這輛車的操控還算不錯(cuò)，最讓我滿意的是，它還配備了預(yù)碰撞系統(tǒng)。
油耗：豐田之所以選擇這款車，是因?yàn)樗挠秃谋容^低。
舒適：這輛車是用真皮做的，非常的舒服，再加上空間足夠大，讓人感覺很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3681公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀和油耗都很滿意，外觀也很漂亮，主要是因?yàn)檫@輛車的顏值。
缺點(diǎn)：不滿意也有兩點(diǎn)，一是車內(nèi)噪音大，二是減震不好
外觀：我認(rèn)為豐田在外觀方面非常聰明，介于雷凌與凱美瑞之間，讓那些有選擇困難的人不會(huì)感到為難。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了，中控屏很有立體感，智能連接也很方便。多功能方向盤也非常時(shí)尚，細(xì)節(jié)處理得非常到位，材質(zhì)也非常好
空間：從空間上來說，我覺得還不錯(cuò)，前后排都很寬敞，唯一的缺點(diǎn)就是車頂太小了，不過足夠我使用了。
配置：性價(jià)比高，適合年輕人的工資水平，后期問題少，保養(yǎng)成本低。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，踩油門的時(shí)候沒有任何的遲滯，作為一輛家用轎車，確實(shí)沒有什么值得挑剔的地方。
操控：
方向盤很舒服，打起來也不累。底盤扎實(shí)，駕駛起來也比較靈活，不會(huì)有太大的問題。
油耗：油耗最讓我滿意，2.0排量可以達(dá)到6個(gè)油，很好的控制。一腳油門踩到底。
舒適：座椅的材質(zhì)非常的人性化。軟硬適中，角度可調(diào)，坐久了也不會(huì)覺得累。
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