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艾瑞澤5 PLUS
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
艾瑞澤5 PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昭通
裸車價格9.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1965公里
綜合評分
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優(yōu)點：出色的動力表現(xiàn)和駕駛感受讓我非常滿意，駕駛感覺也是性能設(shè)計，底盤太硬了。他喜歡在高速上行駛的感覺，真的很刺激。這輛車的設(shè)計非常精巧，囂張的前臉很性感，修長的車身很實用。
缺點：性能車的設(shè)計讓駕駛感覺非常出色，但是乘坐舒適性肯定會受到影響，后排震感和顛簸感很強，減震也比較硬。發(fā)動機的聲音很大，雖然隔音效果很好，但還是能聽得出來。
外觀：外觀設(shè)計很有個性，上了年紀的人可能會覺得難以接受，但是90后和00后真的很喜歡。流線型的腰線，性感的尾燈，還有那充滿戰(zhàn)斗氣息的前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還算滿意，雙縫線座椅，平底方向盤，人機工程學(xué)的優(yōu)秀體驗，絕對是一流的。座椅的設(shè)計也很有個性，是賽車座椅，包裹性很強，頭枕設(shè)計也很時尚。
空間：空間很大，尤其是后排，并沒有因為車頂?shù)幕《榷艿接绊�。雖然地板不是純平的，但現(xiàn)在車多了，滿載的情況就少了，問題不大。我對后備箱的設(shè)計非常滿意，后備箱的空間非常大，后排座椅也可以完全放倒，擴展性非常強。
配置：性價比還算不錯，動力系統(tǒng)先進，駕駛感受出眾，內(nèi)部空間和整體做工都不錯。我特別喜歡全液晶儀表盤和智能語音控制系統(tǒng)，充滿了科技感。
動力：加速的感覺特別好，在高速行駛的時候，駕駛員的自信心很強，后坐力也很好。動力參數(shù)是156匹馬力，超過2.0自然吸氣發(fā)動機。達到了我內(nèi)心的期望，買下這輛車真的不后悔，當時的試駕給我留下了深刻的印象。
操控：
上手很容易，視野也很好，而且還配備了L2級的自動駕駛系統(tǒng)，安全性大大提升，在高速上行駛起來也輕松了不少。360全景影像也是非常實用的，前幾天停車的時候，后面有個障礙物。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，雖然不是很省油，但動力很強，開起來難免會想踩油門。目前的油耗是7.4升，雖然是新車，但也沒有太大的變化，動力系統(tǒng)也很穩(wěn)定。
舒適：座椅加熱，電動座椅和靠背調(diào)節(jié)。還有自動空調(diào)和空調(diào)，不過底盤比較硬，震動比較大，運動型的輪胎噪音比較大。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是艾瑞澤5 PLUS的外觀，我對這輛車還是很滿意的，第一眼看到的就是它那完美無瑕的外觀，車身的線條和細節(jié)都很不錯，給人一種很舒服的感覺。另外一輛艾瑞澤5 PLUS的動力讓他很滿意，在城市里面開起來非常的舒服，一踩油門就能感覺到一股巨大的推動力，而且動力也很好，開起來也很舒服。
缺點：艾瑞澤5 PLUS的噪音并不是很滿意，尤其是輪胎的噪音有點大。其它的感覺都還好。
外觀：外觀上，他更喜歡艾瑞澤5 PLUS，而且是那種一見鐘情的類型。整體造型設(shè)計的很獨立，也很有個性，而且艾瑞澤5 PLUS的設(shè)計風(fēng)格很有個性，整體設(shè)計也很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計非常年輕，材質(zhì)也不錯。手感也很好，做工也很精致，總體來說還是很喜歡的。而且作為一輛新車，艾瑞澤5 PLUS里面的味道并不是很好，在新車上去掉了膜以后，幾乎沒有什么塑料的味道。這種感覺，真的很好。
空間：前排和后排的空間都很大，尤其是后排空間。正常的成年人坐在后排幾乎不會感覺到壓力，雙腿舒展開來也是輕而易舉，而且每個座位上都有一些儲物空間，后備箱里也有一些儲物空間，看起來還不錯。
配置：我對國產(chǎn)車還是很有信心的，一輛好車在很多方面都很重要，無論是油耗，配置，還是操控，艾瑞澤5 PLUS都是性價比比較高的車型，而且價格也比較公道。
動力：動力方面，我覺得1.5 T發(fā)動機和艾瑞澤5 PLUS是絕配。動力全開的時候，踩油門的時候會有明顯的推動力，而且加速的感覺也很好，加速的感覺也很不錯，而且加速方面，不管是在陡坡還是崎嶇不平的道路上，我都是駕輕就熟。
操控：
因為底盤比較低，所以這輛車相對來說比較穩(wěn)定。尤其是在彎道的時候，我能感覺到車子的側(cè)傾幅度很小，整體感覺非常好，減震和底盤的調(diào)整也很好，在加速的時候，在顛簸的路面上也能感覺到底盤的處理非常好。
油耗：自己現(xiàn)在已經(jīng)開了3500公里了，現(xiàn)在的油耗大概在7.5左右，這還算是比較符合自己最初的預(yù)期，以這個油耗和動力來看，還是很劃算的。等開了一段時間再說吧。
舒適：座椅和駕駛室的舒適性都很好。唯一的可能，就是輪胎的噪音太大了。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點：艾瑞澤5 plus是我買來的，動力很強，外觀也很精致，空間表現(xiàn)也很不錯。里面的設(shè)計讓我非常滿意，非常的漂亮，非常的精致，做工非常的好，用料也非常的高檔。
缺點：變速箱的表現(xiàn)還算不錯，換擋速度很快，油耗也很低，但是在堵車的時候，難免會出現(xiàn)一些輕微的抖動。后座的角度不太好，坐墊也太短了，不能完美的支撐住乘客的大腿。
外觀：外觀設(shè)計非常運動，整體運動風(fēng)格特別時尚。17寸的輪轂，性感的車尾，充滿了運動感，離地間隙很小，給人一種跑車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，但是用料和做工都很不錯。五顏六色的縫線看起來很是俏皮，中控臺的尺寸實在是太大了，下面還有一排實體按鍵，既美觀又實用。
空間：坐在前排很舒服，座椅也很舒適，頭枕正好貼在我的后腦勺上，非常的舒服。后排座椅的坐墊比較短，確實會讓后排腿部空間更大一些，但乘坐體驗一般，坐墊過于平直。
配置：在安全配置方面，這款車非常出色，擁有5個安全氣囊，是同級車型中少有的。動力和外觀都很不錯，這個價格還算公道。
動力：動力性能很好，起步的時候感覺特別好，從零加速到一百二十公里，動力十足。變速箱的表現(xiàn)也很不錯，換擋很快，沒有一點拖沓。油門一踩到底，變速箱立刻就明白了司機的意圖，連續(xù)降低了兩三檔，動力十足。
操控：
懸掛很好，過彎穩(wěn)定性很好，方向盤也很精準，但是手感太重了，不太適合女司機，男司機開起來還不錯。配有方向盤多功能按鍵、全液晶儀表、自適應(yīng)巡航功能。
油耗：如果只是用來代步，那就太浪費了，它的動力和操控性都很好，讓人忍不住把油門踩到底。在這樣的駕駛風(fēng)格下，目前油耗只有7.6升。
舒適：自適應(yīng)巡航功能非常好用，在高速行駛的時候，駕駛員可以解放右腳，同時還能自動控制與前方車輛的距離，安全性得到了極大的提升。車道保持和車道偏離預(yù)警都是非常先進的，只要有清晰的道路標識，就能很好的分辨出來。底盤比較硬，路面不會有太大的影響，但在不鋪路面的時候，會有明顯的顛簸。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 永州
裸車價格10.19萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1943公里
綜合評分
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優(yōu)點：360度全景攝像頭非常適合新手停車，自適應(yīng)巡航和車道輔助，讓你可以隨心所欲的跟在車后面。
缺點：隨身攜帶的行車記錄儀像素較低，更換起來也不方便。
外觀：外觀設(shè)施很時尚，比較好看。
內(nèi)飾：座椅柔軟舒適，手感良好，無異味，中控屏大，實用實用，操作簡單。
空間：1米8的空間很大，而570的行李箱，對于很多中型車來說，都沒有那么大的空間。
配置：物有所值。
動力：1.5 T發(fā)動機很實用，加速也足夠了。
操控：
方向盤有點偏，踩剎車的時候油門有點跟不上。
油耗：目前行駛1943公里，耗油量為11，因為是在市區(qū)，還沒過磨合期，等磨合期一過，油耗就會降下來。
舒適：懸架偏硬，在通過減速帶的時候感覺更加明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 保定
裸車價格10.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是艾瑞澤5 Plus，整體設(shè)計時尚，車身線條流暢，前臉設(shè)計獨特，開在路上很有面子，回頭率很高。
缺點：艾瑞澤5 plus的動力有點弱，超車的時候，感覺自己都沒信心超車，后面的加速也跟不上。
外觀：外觀方面，我給了滿分，簡約大氣，車身線條流暢，看起來很有質(zhì)感，完全符合顏值的要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很運動，做工也很精致，艾瑞澤5 plus在細節(jié)上做的非常到位。
空間：家里的空間已經(jīng)足夠了，如果家里沒有特別特殊的人，坐五個人還是沒問題的，畢竟艾瑞澤5 plus是緊湊型的。
配置：總體來說，艾瑞澤5 Plus的性價比還是很高的，而且維護成本也比合資車要低一些，畢竟國產(chǎn)車的價格還是比較公道的。
動力：動力不是很好，不管是起步還是后退，都沒有太強的爆發(fā)力。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎的時候很穩(wěn)，底盤很穩(wěn)。
油耗：油耗到現(xiàn)在為止還算滿意，加起來也就7.5個油左右。
舒適：艾瑞澤5 plus的隔音效果非常好，雖然只有十萬出頭，但是隔音效果卻堪比一輛二十多萬的車。
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格11.94萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的品質(zhì)和穩(wěn)定性，作為一輛國產(chǎn)的緊湊型轎車，我覺得艾瑞澤5 PLUS已經(jīng)是非常有誠意的了，畢竟它的價格并不貴，內(nèi)部的材料和配置也很好，1.5 T發(fā)動機的動力表現(xiàn)也很不錯，穩(wěn)定性和分析能力都很強，作為一輛家用轎車，我覺得這是非常有優(yōu)勢的。
缺點：總的來說，這輛車的質(zhì)量還是很不錯的，價格也很公道，但是細節(jié)方面還是需要改進的，尤其是車漆比較薄的話，會影響到實際的使用體驗。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計確實很漂亮，前臉的設(shè)計非常的霸氣，給人一種視覺上的沖擊感，但是我感覺車漆的工藝并不是特別的好，車漆的確很薄，質(zhì)感也不是很好，而且車子在輕微的擦傷下，底漆也會暴露出來，就像我剛買回來倒車的時候，保險杠撞到了旁邊的柱子上，其實只是擦了一下，等下車一看，底漆就露了出來。
內(nèi)飾：中控臺的橫向線條給人一種非常大氣的感覺，再加上鋼琴烤漆的裝飾，10.25英寸的中控臺更是充滿了科技感和豪華感。
空間：我一米73的身高坐在駕駛座上，調(diào)整了一下座椅后，頭部和腿部的活動空間都很大，而且后排空間也很大，坐三個成年人綽綽有余，艾瑞澤5 PLUS的空間還是很大的。
配置：如果預(yù)算不夠，那就買一臺國產(chǎn)車比較劃算，至少經(jīng)濟上不會有太大的負擔，而且實用性也不錯，性價比很高。
動力：這輛車的油門特別的線性，起步比較平緩，車速越快，渦輪就越有爆發(fā)力，所以后面的動力儲備還算充足，超車也是輕而易舉。
操控：
CVT無級變速器是一種“無形”的存在，所以它的行駛平順性得到了很大的保障，而且它的轉(zhuǎn)向非常輕盈，指向也相當精準，我覺得這輛車開起來非常順手。
油耗：這輛車的油耗并不高，就算是夏天的時候開空調(diào)，油耗也不會太高，平均油耗在7個左右，這完全在我的意料之中，對于家用代步車來說，這是再正常不過的事情了。
舒適：懸架的支撐性很好，沒有顛簸的感覺，而且隔音效果也是同級車里最好的，乘坐起來也很舒服，而且車窗還支持一鍵升降，還配備了雨刷。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 舟山
裸車價格10.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：艾瑞澤5 PLUS最讓我滿意的地方就是外觀，說實話，第一眼看到它的時候，我就已經(jīng)被它征服了，最讓我滿意的是它的外觀和細節(jié)處理的非常好，我最喜歡的就是艾瑞澤5 PLUS的前臉，整個前臉的設(shè)計很有時尚感，中間的網(wǎng)孔尺寸也很合適，細節(jié)處理的也很到位。他現(xiàn)在已經(jīng)跑了一千五百公里左右，油耗大概在八個格子左右，開起來還是很輕松的。各項性能都能滿足我的需求，而且我覺得配置還不錯。
缺點：比較不滿意的是，新車的氣味相對來說還是比較重。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，因為我也是那種喜歡顏值的人，說實話，我第一眼看到艾瑞澤5 PLUS的時候，就被這輛車的外觀給吸引住了，而且做工也很好，給人的感覺就像是經(jīng)過精心設(shè)計的一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色不用多說，艾瑞澤5 PLUS的內(nèi)部設(shè)計讓我很喜歡，很年輕，很時尚，也很有動感。
空間：這里的空間很大，也很富有。我一米八的身高坐在駕駛座上一點也不覺得擁擠，而且頭部和腿部的比例都很好，一點也不擁擠，總體來說，我還是挺喜歡的。
配置：艾瑞澤5 PLUS更符合我的口味，性價比也很高，油耗和配置也很不錯，買個家用還是很不錯的。
動力：我個人覺得動力很好，加速的時候很有動力，加速的感覺很好，油門踩下去的時候很舒服。而且剎車效果也不錯，本來以為動力充足的話，應(yīng)該配一個好的剎車才行，不然安全性就會大打折扣。
操控：
因為是轎車的緣故，所以我覺得重心比較低，而且大部分時間都是在市區(qū)，雖然上坡和彎道比較多，但是駕駛起來還是很不錯的。
油耗：現(xiàn)在的油還不到8格，大概在一千五百公里左右�？傮w油耗表現(xiàn)和我預(yù)想中的一樣，也符合了我最初的預(yù)期，說實話，我開車的時候也是比較爆炸的，油門從來都不會比別人慢。
舒適：座椅的舒適性是毋庸置疑的，無論是真皮的觸感，還是車內(nèi)的隔音效果，都是毋庸置疑的。車內(nèi)的氣氛很好，舒適性也很高，給家人的乘坐舒適性也很好，而且空調(diào)的效果也很好，空氣質(zhì)量也很好。
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格9.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車一開始注重外觀，但是我會考慮到出行的經(jīng)濟性，所以在選車的時候比較注重油耗。艾瑞澤5 plus在油耗方面很滿意，省油很多，長期下來還能省下不少錢。
缺點：我對艾瑞澤5 plus的動力不是很滿意，1.5 T的發(fā)動機，排量不大，馬力也不大。
外觀：艾瑞澤5 plus的底盤比其他車型要低一些，整體看起來更有運動感和豪華感。鋒利的車燈很是顯眼，再加上巨大的進氣格柵，給人一種靈動和個性的感覺。
內(nèi)飾：艾瑞澤5 plus最吸引人眼球的地方在于10.25英寸的大屏幕，不僅操作流暢，而且功能豐富，語音控制系統(tǒng)也非常智能。
空間：作為一款A(yù)級車，艾瑞澤5的空間還是很不錯的，加寬的重心放在了座椅上，坐過的人都知道，這輛車的每一個座位都是最大的。前排和后備箱都是一樣的，坐在車里一點都不拘束，頭上也有足夠的空間。
配置：綜合各方面因素，艾瑞澤5 Plus的性價比還是不錯的，首先外觀和內(nèi)飾都是時尚的運動型，配置也是同級車里最好的。
動力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，開起來感覺平平無奇，沒有感受到什么叫做速度和激情。
操控：
這輛車的動力輸出很好，減震效果也很好，超車的時候也很靈活。
油耗：經(jīng)常開在市區(qū)里，遇到高峰期的時候，車速會變得很慢，油耗讓我很滿意，這輛車很省油。
舒適：穩(wěn)定的操控帶來了舒適的駕駛體驗，不管是過彎還是變道超車，家里人都說坐在我的車里很舒服，特別是座椅足夠?qū)挸ā?/span>
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格9.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于艾瑞澤5 PLUS，我還是很滿意的，首先是艾瑞澤5 PLUS的空間表現(xiàn)，說實話，我對這輛車的空間并沒有太大的要求，但是這里面的空間實在是太大了。我覺得后備箱和后備箱的空間都很大，后備箱也很寬敞，橫向和縱向都很寬敞。第二點就是動力了，加速的感覺非常明顯，輕輕一踩油門，就能感覺到一種很明顯的推背感，而且整個加速過程也比較穩(wěn)定，感覺還不錯。
缺點：他對艾瑞澤5 PLUS的油耗不是很滿意，覺得1.5 T的油耗有點高，其他方面也不算太差。
外觀：除了精致之外，不管是遠距離還是近距離看，我都覺得很漂亮。從一些細節(jié)上就可以看得出來，他買的是紅色，紅色的更加的顯眼，無論是細節(jié)還是效果，我都覺得很不錯。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾的做工和設(shè)計都很不錯，內(nèi)部設(shè)計也很精致。整體做工還算不錯，內(nèi)飾的顏色是黑色的，這是一種經(jīng)典的顏色，內(nèi)飾的顏色和做工都是經(jīng)過深思熟慮的，我覺得非常的滿意。
空間：里面的空間很好，坐在里面就能感覺到。整體的空間和儲物空間都很不錯，坐在里面一點也不覺得壓抑，儲物空間也很大，幾乎所有的空間都被合理的利用了起來，光是這一點就已經(jīng)很不錯了，而且后備箱的空間也很大。
配置：我買了一輛車，就是為了性價比高，我是那種比較注重家用的車，說實話，艾瑞澤5 PLUS讓我很滿意，各方面都很滿意。
動力：至于動力，那就更好了。加速的感覺很好，推背感也很強。油門一踩，發(fā)動機和變速箱的匹配度都很好，不管是在陡坡還是高速上，我都覺得很不錯，開起來也很有信心，紅綠燈亮起的時候，踩油門的時候會有明顯的推背感。
操控：
而艾瑞澤5 PLUS的方向盤更輕，手感和轉(zhuǎn)向感都很好，精準度也很高。另外就是剎車系統(tǒng)了，艾瑞澤5 PLUS的剎車效果比想象中的要好的多，不管是雨天，還是顛簸的路面，都能輕松的行駛。
油耗：我覺得油耗有點高，因為之前在網(wǎng)上看過一些口碑和車友們發(fā)的帖子，我感覺自己的油耗比大家想象中的要高一些，我覺得自己的油耗應(yīng)該比大家想象中的要高一些，畢竟我開了兩千多公里，綜合油耗在9.5左右，總體來說還是偏高的。希望磨合期快點過去之后，能減少一些。
舒適：坐起來很舒服，座椅也很結(jié)實。不管是在高速上，還是在城市里，都不會有太大的顛簸，車里的東西也比較精密，對于我這樣的家庭來說，還是很不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格11.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3990公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的價格讓他很滿意，里面的配置也很好，奇瑞汽車的技術(shù)是毋庸置疑的，雖然它的性能并不是很好，但是穩(wěn)定性和經(jīng)濟性卻是毋庸置疑的。
缺點：1.5 T發(fā)動機在調(diào)校方面還是有一些問題的，發(fā)動機沒有及時介入，再加上 CVT變速箱的配合，在動力輸出上并沒有太大的優(yōu)勢。
外觀：艾瑞澤5 PLUS的前臉設(shè)計實在是太有個性了，不規(guī)則的前格柵看起來特別大氣，兩側(cè)的獠牙裝飾更是充滿了運動感，車燈造型也很犀利， LED大燈也很亮。
內(nèi)飾：中控臺的材質(zhì)很不錯，一般都是真皮或者軟包，手感肯定要好很多，而且空調(diào)的出風(fēng)口也很有層次感。
空間：艾瑞澤5 PLUS在同級別中算是中規(guī)中矩的，不過車里的空間還是很大的，一家四口坐上去綽綽有余，后備箱也不小。
配置：這輛車的價格和同級別的國產(chǎn)車比起來并不算貴，而且配置也很豐富，安全性也很好，而且我買車的時候還能打折，這個價格很劃算。
動力：1.5 T發(fā)動機的動力還算不錯，但實際加速效果并不是很好，主要是前面的動力輸出比較弱，渦輪發(fā)動機的動力輸出比較弱，再加上匹配的是 CVT變速箱，油門開起來并不是很好。
操控：
這輛車的輔助配置還是很全面的，360度全景影像，全速巡航系統(tǒng)，在駕駛的時候，都能起到很大的作用，而且 CVT變速箱的平順性也很好。
油耗：我們現(xiàn)在的交通環(huán)境主要是在郊區(qū)，平時都是上下班，所以跑高速的機會比較少，不過這輛車的油耗還算不錯，平均油耗在7.5 L左右，再加上我現(xiàn)在的用車環(huán)境，1.5 T發(fā)動機已經(jīng)算是很不錯了。
舒適：我對這款車的乘坐舒適性并沒有太大的要求，但可艾瑞澤5 PLUS卻給了我很大的驚喜，座椅非常柔軟，中間還有一個頭枕，地面并沒有太大的凸起，乘坐起來非常的舒服。
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