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太平洋汽車 > 汽車報價 > 比亞迪 > 比亞迪 > 秦PLUS > 車主點(diǎn)評

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格12.88萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一次買車的時候,看了很多品牌的車,豐田、卡羅拉、吉利等等,最后還是朋友推薦了比亞迪,以前我對比亞迪的印象并不好,還停留在幾年前的燃油車上,后來聽朋友說,這輛車的油耗很低,只有3.8個小時。然后銷售人員告訴他,比亞迪的 DMI技術(shù),可以隨時切換純電動和混動模式,車子的大小也足夠了,然后他就開始糾結(jié)是55公里還是120公里,我每天上下班都是40公里,買55公里的相當(dāng)于一天就要充一次電,感覺有點(diǎn)麻煩。現(xiàn)在想想,還真是爽啊。哈哈哈,太好了,我試了一下混動模式,油耗確實很低,連三八油都達(dá)不到,不過有了電,誰還會跑?通勤上下班,每天用電。而且120版本還有充電樁,55版本的充電樁,方便家里充電,而且公司還有充電樁,隨時都能用到,真是太方便了。而且這輛車平時都是用電起步的,加速速度很快,沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲。然后就是普通經(jīng)濟(jì)模式,一般紅綠燈等車的時候,基本都是第一個起步,后面的油罐車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在后面,感覺真爽。在運(yùn)動模式下,他開的比較少,加速的也比較快,隨時都有動力。平時出門也不用擔(dān)心里程問題,開著車就跑,所以我當(dāng)時沒考慮純電動車型。在市區(qū)用電,出門用油,一點(diǎn)都不著急。我買的是120級的低配車型,我覺得這款車的價格還算可以接受,而且這輛車還免了購置稅,一下子就省下了一萬塊錢,唯一的缺點(diǎn)就是價格已經(jīng)漲了?傮w來說,還是很香的。銷售服務(wù)也不錯,從訂車到提車,再到幫我刷車,總體來說還算滿意。
缺點(diǎn):秦的普魯士 Mi有點(diǎn)小,我一米八的身高,頭部空間不大,不過一般情況下,我一個人坐進(jìn)去,可以調(diào)整一下座椅。這輛車在轉(zhuǎn)彎的時候,因為 A柱的盲區(qū)比較大,擋住了很多東西,所以我必須小心翼翼的轉(zhuǎn)彎。最讓我郁悶的是,它的小屏幕實在是太小了,第一眼看到它的時候,我就傻眼了,感覺還不如我的手機(jī),差點(diǎn)就被這個小屏幕給嚇跑了。不過現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了,平時也就是看看車速和電量,現(xiàn)在還能接受,不過還是希望廠家以后能改進(jìn)一下。這車的內(nèi)飾是鋼琴烤漆,雖然漂亮,但是容易留下指紋,以前天天擦,我都快崩潰了,一碰就會留下指紋。而且這輛車在高速行駛的時候,噪音比較大,一般都需要放點(diǎn)音樂來降低噪音,可能是輪胎出了問題,以后可以換成馬牌輪胎或者米其林輪胎。努力賺錢吧哈哈哈,前面是麥弗遜懸架,后面是扭力梁懸架,再加上路況不好,車子就顛簸了。屁|股的感覺比較強(qiáng)烈,在路況不好的情況下,車速會慢一些,但還在可以接受的范圍內(nèi)。目前在使用過程中發(fā)現(xiàn)了一些問題,但是好處大于壞處。
外觀:車長接近四米八,尾部是溜背設(shè)計,整體看起來很有氣勢,全車都是 LED大燈,到了晚上會很亮,尾燈也很亮。
內(nèi)飾:藍(lán)色的內(nèi)飾看起來清爽大氣,然后后排的空間更大。
空間:我身高一米八,體重一百五十斤,頭部空間雖然不大,但也不錯,我喜歡把座椅放在最后面,后排空間很大。
配置:秦觀屬于新能源車,省去了一萬多塊錢,全款也就一千塊錢,這還算公道,提車就相當(dāng)于裸車加1000塊的服務(wù)費(fèi),一共136800上路。
動力:這輛車百公里加速7.9秒,全靠電加速,一般紅綠燈的時候,都是第一個沖出去的。再加上高速的動力,隨時可以踩油門,完全夠用。
操控: 方向盤很好打,單手轉(zhuǎn)彎也不是什么難事,底盤很硬,路感也很強(qiáng)。車子比較沉,整體還算穩(wěn)定。
油耗:120公里的純電續(xù)航里程,足夠我上下班上下班了,兩三天一次電就夠了,平時都是開著車,充一次也就幾塊錢。
舒適:一體式的電競座椅,更柔軟,包裹性更好,開久了還挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):秦PLUS DMi是我見過的最帥的車之一,買車的時候看過很多車,秦 PLUS DMi是我見過的最帥的車之一。整個外觀充滿了青春氣息,設(shè)計也很有個性。大氣的前臉,大口徑的進(jìn)氣格柵,銳利的大燈,看起來非常的霸氣。后車尾設(shè)計同樣動感十足,棱角分明,充滿時尚氣息。非常適合我這個剛?cè)肷鐣哪贻p人。當(dāng)初看中秦 PLUS DMi的時候,也是因為這款車的外觀,一見鐘情。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,秦 PLUS DMi的噪音比較大,尤其是在高速行駛的時候,發(fā)動機(jī)的聲音會清晰的傳到車?yán),雖然平時開著音樂緩解一下壓力,但還是很影響駕駛體驗的。
外觀:看起來很年輕,很適合我這種剛步入社會不久的年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計年輕時尚,看起來簡單而又干練。觸感柔軟,材質(zhì)厚實。中控屏幕很大,功能也很豐富,還有天窗,車頂采光很好,坐在車?yán)镆埠苁娣?/span>
空間:空間不錯,很多小儲物空間都很貼心,主要是我家人不多,秦 PLUS DMi完全夠用。
配置:性價比很高,比合資車都要好,價格也很公道,十幾萬的價格,年輕人都能買得起。
動力:動力還算不錯,畢竟是家用,不需要太大的速度,只要夠用就行了,加速和超車都是輕而易舉的事情。
操控: 我覺得秦 PLUS DMi的操控感很好,因為有很多配置輔助。方向盤很穩(wěn),檔位也不錯,開在城市里再合適不過了。
油耗:耗電少,充電快,但現(xiàn)在夏天開空調(diào)的能耗比較大
舒適:舒適度是一流的,寬敞的空間,舒適的座椅,真的很舒服,我的同事朋友坐在我的秦 PLUS DMi上,感覺非常舒服,坐在后排,葛優(yōu)躺在上面,腿部和頭部的空間都很大,可以舒展開來,就是聲音太大了,影響了體驗。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說到開車,我對車子的整體配置和操控還是比較上心的,因為我個人比較注重實用性,所以對外觀和內(nèi)飾的要求比較低,我對這輛車的配置很滿意,里面的技術(shù)也很先進(jìn),不像有些車還采用了老式的設(shè)備。
缺點(diǎn):不滿意的是內(nèi)飾和舒適性,畢竟我買的這輛車并不是什么高檔車,就算是普通的家庭用車,也能買得起,所以里面的配置肯定比不上一些名牌車,這是一輛普通的家用汽車應(yīng)該具備的配置,可能是設(shè)計師比較專業(yè)吧。
外觀:外觀還行,外觀很簡單,很大氣,我爺爺奶奶比較傳統(tǒng),所以我不敢買那種特別時尚的車。
內(nèi)飾:這輛車的真皮包裹的并不好,坐在里面會感覺到有些僵硬,彈性也不是很好,不過我家老爺子喜歡坐硬板凳。
空間:我們家是五口之家,有爺爺奶奶,有爸爸媽媽,有我,我在家里過得很幸福,我爸媽總是能滿足我很多需求,所以我想買輛車,所以我打算讓家人都坐進(jìn)去享受,車?yán)锏目臻g很大,坐在里面也不會覺得擁擠。車內(nèi)的空間和寬度都非常適中,非常適合人體活動。
配置:物美價廉,這車用了這么久,我暗暗對比了一下其他同事的車,發(fā)現(xiàn)他們的車配置沒有我的好,但是價格應(yīng)該差不多,就是他們的更時尚,我的更耐用。
動力:油門踩得很穩(wěn),油門也很靈敏,稍微一踩油門,就會加速,反應(yīng)也很快,所以開起來也不會太費(fèi)勁,之前我開的那輛車,因為前面的墊子比較厚,所以踩油門的時候比較吃力。
操控: 我可能是個比較粗心大意的人,不會考慮太多的事情,所以在車上的時候,我的分析并不準(zhǔn)確,但是這輛車有很多關(guān)于駕駛的提示,還有我的手機(jī)導(dǎo)航,隨時可以幫我開車。
油耗:總體來說,油耗還算便宜,我用了這么久,還從來沒有超過過我每個月的油耗預(yù)算,所以我每個月的開銷都能省下一部分,為了省錢,我還給父母買了一件禮物。
舒適:至于舒適性,我并不是很滿意,我個人比較喜歡透風(fēng)的,因為我的體質(zhì)比較差,在一些比較悶的環(huán)境下,很容易透氣。另外,我感覺這輛車的減震效果不是很好,開著車經(jīng)過一些碎石路段,感覺不太好。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2566公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的舒適性和操控性,這輛車非常的舒服,座椅的包裹性也很好,密封性和減震性能都很好,給人一種非常舒適的感覺。
缺點(diǎn):我對這輛車并不是很滿意,只是覺得這輛車的動力不是很強(qiáng),在城市里開的還算不錯,高速行駛的時候動力也很強(qiáng),但是在陡峭的山路上行駛的時候,動力還算不錯,到了后面就不那么給力了。
外觀:我覺得這輛車的外觀很符合年輕人的審美,不僅前臉設(shè)計的很獨(dú)特,側(cè)面的線條也很獨(dú)特,看不出任何一輛車的側(cè)臉和側(cè)面的線條一模一樣。
內(nèi)飾:我個人覺得內(nèi)飾的材質(zhì)并不是很好,有些地方是塑料的,不過仔細(xì)想想,這輛車的價格應(yīng)該不低才對。
空間:對于我們家來說,這輛車的空間還是很大的,一家三口坐在里面也不會覺得擁擠,因為前后排的空間比較大,所以坐在后排也不會太累。后備箱很大,一家人出門都能裝下很多東西。
配置:綜合比較,我個人覺得通用在性價比上還是很高的,無論是從價格、操控、保養(yǎng)成本還是實用性上來說,它都是非常出色的,油耗和駕駛樂趣都很高,而且安全配置也很多,不僅日常保養(yǎng)費(fèi)用不高,而且保值率也很高,怎么看都是劃算的。
動力:動力還算不錯,日常駕駛還是很輕松的,起步和加速都很快,而且非常的穩(wěn)定,沒有任何的滯澀。只是在一些特殊的路段上,動力會有些不足,不過這也不是什么大事。
操控: 這輛車比較好控制,而且體積也比較小,所以駕駛起來也沒有一些大型車那么困難。主要是因為方向盤比較輕,手感比較好,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),即使有偏差也不會太大,剎車和油門都非常的流暢,沒有虛位,所以駕駛起來非常輕松,就算是新手也不會有太大的問題。
油耗:油耗還算正常,不算太高,也不算太低,畢競的車經(jīng)常開在市區(qū)比較擁堵的地方,所以油耗還算不錯。
舒適:座椅坐起來還是比較舒服的,不僅軟硬適中,而且透氣性也不錯,因為車頂高度合適,坐在車?yán)镆膊粫X得壓抑,整體感覺還不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價格12.63萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體做工我覺得還不錯,車漆反射出來的陰影很有質(zhì)感,給人一種高級的感覺。內(nèi)飾沒有任何瑕疵,每一個部件都很有質(zhì)感,做工也很成熟,看不出任何瑕疵。
缺點(diǎn):剛開始在店里看車的時候,因為太著急了,沒來得及好好體驗一下座椅的柔軟度,后來買回家的時候,感覺還不錯,不過有一次,我感覺后背有點(diǎn)累,可能是座椅的靠背有點(diǎn)硬。如果能有更大的優(yōu)惠空間,那就更好了。
外觀:我喜歡它的外觀,看起來很拉風(fēng),前大燈設(shè)計的很有個性,開出去也很有辨識度。中網(wǎng)的設(shè)計也不簡單,層次感十足,瞬間就給人一種奢華的感覺。
內(nèi)飾:車內(nèi)的材質(zhì)還不錯,材質(zhì)非常細(xì)膩,摸上去很舒服。車門和中控臺都用柔軟的材料包裹著,看起來非常的高檔。
空間:空間表現(xiàn)還算不錯,車內(nèi)空間不小,坐在里面也不會覺得不舒服,整體氛圍很不錯。我特別喜歡坐在前排,平時老婆帶著一家人出去玩,我就喜歡坐在副駕駛上,視野很好。坐在后排也不覺得擁擠,活動空間很大。
配置:當(dāng)時我在店里看車,覺得這車配置不錯,所以急著訂車。不過轉(zhuǎn)念一想,它的優(yōu)惠空間并不是很大,尤其是同級別的車型,應(yīng)該還有降價的空間。
動力:超車的感覺還是比較明顯的,一點(diǎn)都不拖泥帶水。滿載時最考驗汽車性能,有一次我拉著家人在高速上疾馳,前面的大貨車開得很慢,我得從側(cè)面超車,感覺不費(fèi)吹灰之力,輕松超車。
操控: 轉(zhuǎn)動方向盤并不需要太大的力氣,就算是一個小女孩,也能輕松的轉(zhuǎn)動方向盤。車身的支撐效果還算不錯,在急轉(zhuǎn)彎的時候不會有太大的側(cè)傾,駕駛起來還是很有信心的。我覺得剎車效果不錯,踩上去立刻就能得到很好的反饋。
油耗:加滿油基本上就能出去很長一段時間了,哈哈。因為我覺得它的油耗還不錯,屬于經(jīng)濟(jì)省油的車。每次去加油站加油,我都會很大方的說一句加油。經(jīng)過一段時間的計算,它的綜合油耗應(yīng)該在6.6升左右。
舒適:減震器的調(diào)教,就像是一輛豪車,在減速帶上行駛的時候,非常的平穩(wěn),沒有任何的跳躍感。車門關(guān)上,隔音效果很好,車內(nèi)幾乎聽不到外面的聲音。坐墊的材質(zhì)很不錯,坐在上面感覺很舒服,但是靠背的柔軟度卻不是很好,開了這么久,后背肯定會有些吃力。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價格15.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺得它的外觀不錯,應(yīng)該是我們這些顏值高的人的福利,整體看起來很有氣質(zhì),尤其是正面的設(shè)計,更是讓人賞心悅目。中網(wǎng)造型比較獨(dú)特,頗具個性,再配上兩側(cè)凸起的車燈,給人一種不拘一格的感覺。
缺點(diǎn):開起來的時候,懸架的支撐性比較好,平時開起來不會有太大的不適,但是開著開著,就會感覺到車身的彈跳有點(diǎn)大。而且車內(nèi)的空氣質(zhì)量也不是很好,四門緊閉,第二天早上肯定會有一股難聞的味道。
外觀:外觀很不錯,至少在我看來,這輛車應(yīng)該是這個級別里最帥的車了。正面的造型,足以碾壓同級對手。尾燈的設(shè)計更高級,看起來更有層次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工無可挑剔,每一個細(xì)節(jié)都處理得很好。不過,我覺得這里的空氣質(zhì)量并不是很好,車門被封了一夜,第二天再用車的時候,我就聞到了一股刺鼻的味道,需要一段時間才能散去。
空間:空間方面無可挑剔,坐在前排很舒服,靠背也很軟,躺在上面休息也很舒服。后排的空間還算不錯,平時開車接送孩子也是不錯的選擇,后排空間很大。
配置:我個人覺得它挺合適的,它的價格也不算太貴,該有的功能都有,開著它上下班,接送孩子,購物,購物,應(yīng)該是綽綽有余的。
動力:發(fā)動機(jī)參數(shù)很好,扭矩也很大。開起來的時候,油門踩下去的時候,感覺還挺給力的,一點(diǎn)延遲都沒有。匹配的變速箱也很平滑,沒有頓挫的感覺。等紅燈一開,車子就加速了。
操控: 方向盤是比較容易控制的那種,助力效果明顯,一點(diǎn)都不重。油門是線性的,超車的效果很好。剎車效果明顯,但絕對不會突兀。
油耗:我老婆也很喜歡這輛車,她說它省油多了,平時上班的時候,它的油耗大概在6.8升左右,非常適合家用。
舒適:這輛車的隔音效果還算不錯,車門關(guān)上后基本不會發(fā)出太大的噪音,在高速行駛的時候,風(fēng)噪控制得很好。不過,懸架的表現(xiàn)并沒有隔音那么好,感覺調(diào)教得有些僵硬,在崎嶇不平的道路上,車身會有一定的彈跳。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3270公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得它能滿足我的出行需求,我已經(jīng)很滿足了。不過除此之外,它還有很多閃光點(diǎn)。比如它的隔音效果,真的是出奇的好,四個車門關(guān)上之后,車內(nèi)沒有任何的噪音,可以說是相當(dāng)?shù)陌察o。
缺點(diǎn):我覺得它的油耗并不算太節(jié)省,比同級別的節(jié)能車型油耗要高一些,但也不算太夸張。還有剎車的感覺,比一般的車要硬一些,不過這種感覺不是很明顯,如果不仔細(xì)看的話,還真看不出來。
外觀:它的外觀設(shè)計非常精致,采用了很多新元素,讓它看起來更加的時尚。側(cè)面看去,車身線條流暢,配上這個不大不小的輪轂,給人一種十分協(xié)調(diào)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有檔次,材質(zhì)也比較厚實,摸上去感覺還不錯。中控臺的材質(zhì)也比較柔軟舒適,基本上看不到大面積的硬塑料,能包起來的地方基本都是包起來的。
空間:前后排乘坐起來都很舒服,車頂距離車頂還有一段距離,活動空間很大,三個人坐在后排說說笑笑也很舒服,不會有太大的壓力。后備箱的空間還算寬敞,平時從超市買的東西都綽綽有余,偶爾拉個大行李箱也不是什么難事。
配置:價格不算太貴,用來代步比較合適。我買車的時候,售貨員還給我送了很多東西,包括腳墊和玻璃膜,非常實用。
動力:只要你愿意踩油門,車子就會給你反饋。我是個急性子的人,喜歡踩油門,不過我覺得開起來還不錯,不需要發(fā)揮出全部的實力,就能獲得不錯的動力。
操控: 方向盤很準(zhǔn),操控起來也很輕松。油門踏板使用起來也比較輕松,踩上去感覺很好。剎車倒是沒出什么問題,但是踩上去的時候感覺有點(diǎn)硬,不仔細(xì)看的話還真發(fā)現(xiàn)不了。
油耗:我不是一個挑剔的人,我對它的油耗并沒有抱太大的希望。相比之下,這輛車的油耗只能算是中規(guī)中矩,比同級別的節(jié)能車型還有很大的差距。
舒適:這輛車的舒適性還算不錯,座椅的材質(zhì)比較柔軟舒適,支撐也很好。車門關(guān)上,車?yán)锖馨察o,沒有太大的聲響。行駛在崎嶇不平的道路上,車身穩(wěn)定,沒有太大的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的內(nèi)飾舒適度,經(jīng)濟(jì)省油是我最滿意的地方,座椅的軟硬合適,和身體接觸面積也比較大,貼合度高,所用的材質(zhì)也稍微高檔一點(diǎn)。省油的話平時使用油耗就在6.0左右,跑高速在5.2這個樣子,我覺得已經(jīng)相當(dāng)可以了,后期油耗能保持住就很不錯了。
缺點(diǎn):沒有全景影像,沒有自適應(yīng)巡航、車道保持那些功能,我這款中配版本來說,配置上還是缺了點(diǎn)。再一個是底盤懸架軟,一般的小震動化解很充分,但是遇到大的坑洼,余震偏多,有種晃晃悠悠停不下來的感覺。
外觀:秦Plus這款車的一個外觀方面我是比較滿意的,整輛車的一個前臉的設(shè)計造型,還有尾部的設(shè)計造型,我覺得都是挺精致的,日常使用的話是沒啥問題的,整體非常帥氣
內(nèi)飾:我很喜歡秦PLUS的中控大屏,可以橫豎屏旋轉(zhuǎn),內(nèi)置了很多的軟件,可以刷抖音、玩游戲等等。功能還是很多的,內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格簡潔、時尚,做工精細(xì)。支持語音控制功能,可以通過語音控制開啟空調(diào)、車窗等等,科技感十足。
空間:下面簡單介紹一下我的家庭,我目前已婚,有兩個女兒,旅游一般是一家四口,兩個孩子坐在后排,感覺很放松,甚至可以自由玩耍,我和老婆坐在前排,也很舒服,在這里,只要適合四口之家,就是好車,輕松出行,最佳代步神器。
配置:對于這款車的性價比的話,目前開了這么長時間,在使用的過程當(dāng)中還是比較滿意的,日常行駛的話是沒啥問題的,性價比挺高的
動力:動力產(chǎn)出是沒有什么問題的,車開回來之后我也有去高速上跑過,在高速上它的動力表現(xiàn)也是不會拖后腿的,而且依靠發(fā)動機(jī)驅(qū)動這款車的時候和開純?nèi)加蛙囌娴木蜎]什么太明顯的區(qū)別,不過平時在市區(qū)正常上下班的話我還是會優(yōu)先選擇用電動機(jī)去驅(qū)動這款車,因為電動機(jī)的動力響應(yīng)更及時一些。
操控: 方向盤的尺寸比較不錯,握上去相當(dāng)?shù)氖孢m。轉(zhuǎn)動這個方向盤并不需要耗費(fèi)多大力氣,感覺助力效果剛好適中。油門的踩踏力度也比較舒適,踩下去以后會呈一定的線性加速效果。剎車腳感比較一般,踩下去稍稍有些偏硬。
油耗:手機(jī)顯示比實際稍微低了一點(diǎn)點(diǎn),整體還是比較滿意的,目前4.0
舒適:座椅坐墊夠長,坐著很舒服。后排角度也很舒緩,讓人很放松。底盤濾震效果好,不生硬,調(diào)校很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是秦plus的油耗了,雖然兩個月以來沒有開到宣傳的3.8的油耗,平均是4.5的油耗,但還是比較滿意的,也可能是我這個新手對于開車的方法不對,我開車比較粗野,喜歡頻繁踩油門和剎車,秦plus的內(nèi)飾也很喜歡,兩個顏色搭配起來很耐看,手感也不錯,坐起來挺軟的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)減震硬,特別是村里面的道路,路面坑坑洼洼的時候感覺還是有點(diǎn)震,底盤表現(xiàn)不如同價位的國產(chǎn)車,十幾萬的燃油車路面?zhèn)鱽淼恼饎用黠@比這款車要。惶ピ朊黠@,也可能是發(fā)動機(jī)過于安靜凸現(xiàn)的;遠(yuǎn)光燈亮度有點(diǎn)差強(qiáng)人意,近光還行;儀表盤設(shè)計確認(rèn)是個減分項,有一個朋友就是不喜歡儀表盤拒絕了這款車;空間上后排問題比較大,底盤離地還是不夠高,底盤畢竟是掛電池的,刮到就很尷尬了;沒有備胎,但有充氣泵和補(bǔ)胎液;儲物空間比較少,比如放手機(jī)就不太方便,出風(fēng)口處也沒有特別合適夾手機(jī)的地方;還有一個小問題,可能是個人原因,前風(fēng)擋玻璃有反光,尤其是夜間;
外觀:外觀很滿意,整車的設(shè)計風(fēng)格很有特色,透露著新時代的氣息,大面積的中網(wǎng)讓車看起來更寬,前大燈采用箭羽造型設(shè)計,外觀方面,整車力量感十足,尾燈也為汽車增添了一些運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話,這款車用了一定的那種鋼琴烤漆的面板,在日常使用的時候視覺效果比較不錯,但是這款車的一個那種中控的面板需要做一下保護(hù),要不然的話很容易留下劃痕
空間:空間方面的話,在日常使用的過程當(dāng)中,我個人覺得還是比較滿意的。包括一個前后排的空間,我覺得都比較寬敞,前段時間帶著朋友一塊兒出去玩,他們坐在后排的話,使用感受比較不錯。腿部空間和頭部空間都不會有壓抑的感覺
配置:性價比極高的一輛轎車,空間外觀還有動力油耗都很OK
動力:動力十足,用電加速很快,提速可以,聲音很小,噪音不大
操控: 方向盤輕便,操控性很高,autohold用起來也很方便
油耗:加滿一箱油基本上夠我平時使用一段時間,如果單純作為上下班代步使用的話,使用兩周應(yīng)該沒有什么問題。后來我出去自駕游過幾次,當(dāng)時走的路況更是比較復(fù)雜,整體的油耗水平還是比較滿意的,百公里綜合油耗僅需6.7升。
舒適:后排扶手和空調(diào)分區(qū)都很貼心,座椅的舒適性也可以,噪音在同價位可以接受
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不知不覺這款車提車也有一段時間了,對于秦PLU S這款車目前有了一定的感受,說到對于這款車最滿意的一個地方,我覺得就是日常用車的一個經(jīng)濟(jì)性,整體來講是比較不錯的,第二點(diǎn)的話,對于這款車最滿意的地方就是整輛車的一個外觀設(shè)計,在日常使用的時候整體的外觀設(shè)計的比較漂亮
缺點(diǎn):一開始看著儀表盤比較別扭,但看時間久后,還是很不錯的。
外觀:外觀的設(shè)計比較大氣耐看,中網(wǎng)的造型我比較喜歡,搭配上兩側(cè)凌厲的大燈,看起來氣場十足。車尾的設(shè)計也還可以,車燈的造型比較炫酷,具有一定的未來科技感,整體的線條也十分的立體豐富。
內(nèi)飾:座椅很帥。就是白邊比較容易臟,內(nèi)飾貼了膜,反光少了
空間:孩子讀小學(xué),平時一家三口,一般的車空間都夠了。秦PLUS除了乘坐空間寬敞之外,車內(nèi)的儲物格數(shù)量還很多,平時孩子喜歡放些小玩具、小物品在車上,兩側(cè)門板、扶手箱、手套箱內(nèi)放著也沒問題。
配置:總體來講的話,目前這款車開了這么長時間,我個人覺得對于這款車的一個性價比是比較滿意的,還是挺值得選擇的
動力:搭載的這臺發(fā)動機(jī)表現(xiàn)還挺不錯的,踩下油門的時候發(fā)動機(jī)轟鳴聲就感覺十分的有力,在市區(qū)駕駛的時候,超車表現(xiàn)也還行,并沒有發(fā)生因為動力不足而無法完成超車的情況。油門踏板的響應(yīng)速度也算是頂呱呱,非常的迅速。
操控: 方向盤的握感比較舒適,沒有什么奇奇怪怪的感覺,整體使用上非常的順滑。轉(zhuǎn)動起來感覺指向性還挺精準(zhǔn)的,路感比較清晰。油門的控制也比較容易掌握,踩下去會有一種不錯的線性加速反饋。
油耗:油耗說實話我覺得它不算是特別高,對于普通人來說它算是比較經(jīng)濟(jì)實惠的了。我平時上下班代步的路況也比較穩(wěn)定,基本上就幾個紅綠燈而已,并且車子也不需要排太長的隊伍,跑了一段時間下來,綜合油耗6.8升左右。
舒適:車內(nèi)的隔音性還可以,車門板內(nèi)應(yīng)該是填充了比較多的隔音棉,高速跑起來的時候車內(nèi)也不會有什么太大的風(fēng)噪。經(jīng)過一些坑洼路面時,車?yán)锩嬉脖容^舒適,底盤的整體濾震效果相當(dāng)不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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