一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格11.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：以前覺得國產(chǎn)車底盤調(diào)教肯定不如合資，但是秦PLUS改變了我對國產(chǎn)的固有印象，雖然是非獨(dú)立的后懸架，但整體的減震表現(xiàn)真的是讓我特別滿意，尤其是我周末休息偶爾會回老家，遇到坑坑洼洼的非鋪裝路面，坐在車內(nèi)感受都很舒服。
缺點(diǎn)：這新車子還沒有開過久，我整體還算滿意了，但是媳婦這矯情人就有吐槽點(diǎn)了，非車子的隔音效果一般，開在高速上面嗡嗡的耳朵都受不了，時間久了容易讓人煩躁，還有動力表現(xiàn)高低速轉(zhuǎn)換的時候有點(diǎn)頓挫，我這開車?yán)鲜植拍苡兴杏|，如果不怎么上高速的話基本是沒有什么大問題的。
外觀：這造型的車子都入了媳婦的眼，那肯定是一款夠時尚的汽車了，女人都比較矯情愛顏值了嘛，還有就是這車子的線條真犀利，動起來就是一陣風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一個年輕化的電競風(fēng)格，運(yùn)動座椅還行吧，反正我一個年輕小伙子還挺喜歡這個內(nèi)飾。
空間：空間還算好，我身高178，前排調(diào)整好后，后排腿部空間比較充足，但是頭部空間只能說一般般吧，有一點(diǎn)低，但畢竟是轎車，很正常。后備箱空間很大，而且后排可以放倒，足夠用的!
配置：作為家庭用車，確實(shí)喜歡這樣的配置，所以真的比較的心動，多媒體裝備也豐厚，很有科技感，顏值和操控方面，對我極具吸引力，相對這個價格來說特別劃算，性價比很高。
動力：但從數(shù)據(jù)上來看，秦plus的發(fā)動機(jī)搭載的1.5升自然吸氣，好像與激情毫無相干，但它還有電機(jī)加持，所以加速時的推背感還是很強(qiáng)的。即便將它放在同級別2.0T渦輪排量車堆里也同樣不輸。
操控：
操控的手感一般，秦plus的方向盤手感是有點(diǎn)虛位的，這個情況我不知道是我自己的問題還是車子的通病了，這個情況偶爾出現(xiàn)的，平時短時間在市區(qū)代步行駛不會有這個感覺了，但是行駛在高速上時間久了就容易感覺到這個問題了。
油耗：沒買車位，所以充電不方便，基本上就是加油開，現(xiàn)在加一箱油大概四百塊錢，能跑一千多公里，現(xiàn)在這個油價來說是很省的，我很多朋友都比較羨慕我的油耗。
舒適：整體舒適度還是可以，減震也不會差，就是風(fēng)燥和胎躁有些大
|
|
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格13.23萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是秦的本身，因?yàn)樗梢允褂眉冸娦旭�，同時也可以使用燃油行駛，兩種動力總成自由切換，絲毫沒有頓挫的。我選的是最低配的五十五千米的版本，但是三天一充對于我來講完全能夠滿足我的日常使用需求，沉淀行駛的狀態(tài)更加的安靜，也更加貼合于市區(qū)行駛
缺點(diǎn)：方向盤的轉(zhuǎn)向力度太輕了，尤其是上了高速以后，讓我不自覺的會緊繃神經(jīng)，操控上沒那么輕松，感覺不夠穩(wěn)重。另外就是中控的車機(jī)反應(yīng)速度并不是特別快，這本來應(yīng)該是國產(chǎn)車的強(qiáng)項(xiàng)，但是秦PLUS這方面就沒有達(dá)到我預(yù)期那么好。
外觀：秦PLUS的外觀看起來很正常，比亞迪的外觀設(shè)計挺受歡迎的。
內(nèi)飾：我朋友是吉利車主，他之前剛買車就和我說他的那套車機(jī)使用體驗(yàn)很好，操作反應(yīng)速度快，語音控制起來也有精準(zhǔn)的識別，但是我的 秦PLUS在這方面表現(xiàn)就只是一般，感覺還是沒有手機(jī)那么流暢。
空間：對于我來說的話，車子的空間是足夠用的，但是如果遇到一些特殊問題的話，我覺得他的空間也是夠用的，上下班開著它的話我覺得是比較省心的，給我的乘坐體驗(yàn)也是比較的舒服，我也有一些遺憾的，就是車子的后備箱空間不是特別大的，但是能夠滿足我的日常所需。
配置：之所以選擇這臺車是因?yàn)橄霌Q一臺自動擋的，而且是新能源車。之前看了歐貓，覺得不符合我的氣質(zhì)，看了比亞迪秦plusdmi覺得樣子確實(shí)好看。價格嘛也不會十幾萬就下來了，正好在預(yù)算內(nèi)，所以這買了這臺車
動力：動力可以說是隨叫隨到，市區(qū)動力靈活有力，高速加速也不弱
操控：
不管是加速還是轉(zhuǎn)彎，操控性完全沒有問題。方向盤的轉(zhuǎn)向非常流暢，很靈活，不輕不重，而且指向非常精準(zhǔn)。底盤調(diào)教很一般，過坑洼多面的時候，還是比較顛簸�！� 遠(yuǎn)程啟動功能:手機(jī)APP控制太方便了，能遠(yuǎn)程控制車輛，比如打開空調(diào)，打開車門，還能實(shí)時查看胎壓監(jiān)測，還能了解續(xù)航里程與油耗，還能查看全國的能耗排名。
油耗：純電模式開起來是真爽，費(fèi)用低，駕駛感很舒服，但是感覺純電續(xù)航有點(diǎn)太短了。如果虧電情況下，燃油模式行駛的時候，油耗還是比較高，感覺和燃油車沒啥區(qū)別了。
舒適：底盤感覺很平穩(wěn)，就是懸架差了些，車子的減震就沒有那么舒服了。平穩(wěn)路段還好，沒有感覺，遇見路況很不好的時候就非常明顯了，不過座椅我是真的喜歡，主副駕駛都有電動調(diào)節(jié)功能，后排座椅可以按比例放倒，不僅調(diào)節(jié)起來方便，而且可以調(diào)節(jié)的幅度很大，后排還有杯架，很方便。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是，油耗低，外觀大氣，看這個車也是因?yàn)樗@個名字去的，超級混動聽著就很激動，前臉也是采用的一個家族式的設(shè)計，和漢DM前臉都是一樣，特別喜歡這個外觀，特別霸氣，
缺點(diǎn)：1、純電續(xù)航的里程太短了，經(jīng)常充電感覺比較麻煩。2、虧電行駛的情況下，車內(nèi)噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀設(shè)計部分很有它的辨識度，車頭中網(wǎng)面積碩大，搭配鷹眼大燈，看起來就有一點(diǎn)點(diǎn)虎視眈眈的感覺。線條一直從大燈的美腳延伸出來，到車身側(cè)面的腰線很筆直，側(cè)面看上去就像一個。準(zhǔn)備起跑的運(yùn)動員一樣充滿了張力，設(shè)計感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅的皮革，摸起來的觸感是很柔軟的，還很細(xì)膩，不會有粗糙的感覺，而且。車門的按鍵阻尼感扎實(shí)。做工細(xì)節(jié)到位，不會有松垮的感覺，但是新車明顯是可以聞到異味的，雖然現(xiàn)在味道已經(jīng)慢慢變淡了很多，但是仔細(xì)聞還是有的
空間：主駕駛位的空間很寬敞，我一米八的大高個坐進(jìn)駕駛座毫無壓力，溜背的造型也沒有影響太多后排座的頭部空間，滿載也不會顯得擁擠。
配置：至于性價比來說，這個車在同級來說可以說是性價比最高了，新能源車型還免購置稅，油耗也是特別低，對于家用來說我感覺沒有什么車可以比較了，對于新能源車呢，我感覺只有比亞迪是最好的，技術(shù)成熟，安全，可靠，配置高，操作簡單，全中文按鍵，特別喜歡
動力：車子的動力是非常強(qiáng)勁的，發(fā)動機(jī)的馬力達(dá)到110匹，電動機(jī)的最大功率132kw，雖然從單個數(shù)據(jù)看動力不算強(qiáng)勁，但加速的時候沒得說，跑起來也很平順，不會有一丁點(diǎn)頓挫感。
操控：
對于我來說車子的方向盤重量是很合適的，而且我也是個新手嘛，然后當(dāng)時練車的時候感覺他們的車子方向盤重量是有些重的，但是當(dāng)我開它的話完全不會有這種感覺，而且操控起來比較的簡單靈活，而且指向比較精準(zhǔn)，沒有虛位。車子內(nèi)配置的輔助功能也是比較的齊全，安全配置也是相當(dāng)?shù)牡轿弧?/span>
油耗：真的不能跟油車比，兩者一個天上一個地下，純電動出行我差不多兩天一充，這樣子特別省錢，偶爾開個遠(yuǎn)的用油也不費(fèi)，油耗才4.7升每百公里，開著上下班很省心，因?yàn)槭∮拖朐趺撮_就怎么開，所以沒有特意改變自己的駕駛方式，總之這款車子的能耗超過我之前的預(yù)期。
舒適：舒適性只能說一般，速度快一點(diǎn)能達(dá)到80 90的時候就能聽到明顯的胎噪，然后底盤比較硬，因?yàn)楹髴壹苁桥ちα旱�，對于這個價格也可以接受吧。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格13.13萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2152公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.外觀還不錯，a級車水平，車身流線也還將就，前臉說是前奧迪設(shè)計總監(jiān)艾格設(shè)計的，管他呢，好看就行[呲牙][呲牙][呲牙]2.內(nèi)飾也是一個電競風(fēng)格的環(huán)抱設(shè)計，空間還算好，我身高178，前排調(diào)整好后，后排腿部空間比較充足。后備箱空間很大，而且后排可以放倒，足夠用的!3.車機(jī)可以下載QQ音樂，酷我音樂，抖音，微信，愛奇藝等等，但是車機(jī)流量每個月只贈送5G，所以平時也就導(dǎo)航和聽音樂用一下，大多數(shù)時候我都是連接自己的藍(lán)牙，以前開車就是這樣的，習(xí)慣了。4、油耗低，反正我目前開了300多公里，100塊錢的油還沒有用完。5、動力快，超個車動力很強(qiáng)，百公里加速僅需要7.9s，推背感還是很不錯的。6、遠(yuǎn)程控制車輛真的很不錯，特別夏天，我的車都是露天停的，車內(nèi)很熱，但是可以通過手機(jī)APP提前開啟空調(diào)，這個就很nice。
缺點(diǎn)：車子開了有一段時間了，沒有出現(xiàn)什么比較不滿意的地方，總體來說使用感受還是比較不錯的
外觀：外觀也是比較大氣好看，和漢車型一樣，采用的家族式設(shè)計，霸氣的前臉，龍須的腰線，還有一個特別漂亮的貫穿式尾燈，格外喜歡他這個箭羽式設(shè)計的大燈，特別喜歡這個大燈，別樣的風(fēng)格，顯的他是格外的與眾不同，有我們中華龍的精髓，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計整體上是屬于比較質(zhì)樸的，雖然每一個銜接處都做得比較細(xì)致，但是總感覺在材質(zhì)的使用上沒有那么講究。
空間：我認(rèn)為后排的乘坐空間稍顯局促，難道是因?yàn)槲业纳砀邌栴}嗎？我覺得腿部的伸展還是缺一點(diǎn)空間，長時間地乘坐有那么一點(diǎn)不適應(yīng)。目前也就發(fā)現(xiàn)了這一個問題，其他的配置方面和設(shè)計都是讓我很滿意的，駕駛時也帶來了很多的便捷性與舒適性。
配置：秦是一款個性鮮明的家用轎車，優(yōu)缺點(diǎn)比較明顯，但它整體售價便宜，實(shí)用性好，跑網(wǎng)約車很節(jié)省，所以也掩蓋不住我對它的喜歡。
動力：雖然說我拿到駕照的時間比較長，但是開車的時間也就一兩年，我開車也比較溫柔，所以動力對我來說完全夠用，反正超個車輕輕松松。
操控：
操控的話剎車可能感覺有點(diǎn)硬，底盤相對比較穩(wěn)。過一些坑坑洼洼也不會特別跌。整體可以。
油耗：目前一共開1000多公里，不到2000公里，儀表顯示的油耗是四到五個之間，后續(xù)使用成本低，這也是新能源的一大優(yōu)勢
舒適：新車味道比較大，尤其太陽曬一天味道更大，還有一個是我朋友給我說的，有一次拉著我朋友去玩，說后排比較顛簸，而且噪音也比較大，對后排乘客不友好。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格12.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1905公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意秦plus的性能了，畢竟一輛車子還是比較講究性能部分的，我入手秦plus那會車子的價格雖然沒啥優(yōu)惠的，但是車子的各方面性能是不錯的，平時使用起來感覺很舒服，而且秦plus的動力很強(qiáng)勁的，車子的動力高對后期的駕駛體驗(yàn)也是加分不少的，比如秦plus的動力就是帶給我非常好的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：我是開了有一段時間了，車子整體是沒有毛病的，毛病是不多的，最不滿意的地方就是這臺車的顛簸性比較大，也就是舒適性這方面，在路段不好的情況下就更為明顯，這是一個缺點(diǎn)。但是相比來說這個價位的車子也還算可以的，希望在這方面加強(qiáng)一下。
外觀：外觀設(shè)計很有特色，車身線條很流暢，箭羽式大燈的設(shè)計非常有亮點(diǎn)，在夜間行車就非常有辨識度。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾走線還有做工細(xì)節(jié)都處理的比較好，整體風(fēng)格都是比較文雅的感覺。
空間：車內(nèi)駕乘空間非常充足，主駕駛的座位非常寬松，駕駛操控的空間非常自由。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間的設(shè)計非常人性化，中控臺可以帶水杯，不僅能防止水灑，很方便拿取，另外車門里也有空間存放雨傘或者其他東西。
配置：整體這個車擁有不錯的通過性，而且也有我感覺霸氣的外觀，空間上也還可以，車子的長度和寬度變現(xiàn)的都不錯，從外觀就知道他的空間沒問題，平時的儲物能力也很棒，外觀的話我個人覺得這個價格里面這個車最適合我了，整個車子的外觀也很符合我的要求，當(dāng)初選車考慮的最多的就是價格，畢竟家用，不用太貴，只要實(shí)用就可以了4S店售后服務(wù):4s店很不錯，能做到透明地和客戶溝通，坦誠相待。微信群里有問題也不厭其煩的解答。而且還在提車后，4s建立了一個對一服務(wù)售后服務(wù)群，這真貼心。這里也要謝謝車友送了一個鑰匙套，話說可以別在褲頭，出去炫耀了。 很多人不喜歡國產(chǎn)車，覺得合資車有面子，保值率高。真心希望比亞迪不要讓大家失望，大家也要相信國產(chǎn)車的技術(shù)實(shí)力。中國制造會越來越好。特別是如今美國大勢打壓中國，外部環(huán)境越來越惡劣的時候，國貨當(dāng)自強(qiáng)！國人當(dāng)自強(qiáng)！
動力：秦PLUS這套插電式混合動力系統(tǒng)比較高級，我覺得它非常的“聰明”。每當(dāng)我需要動力的時候，只需要輕踩油門就可以了，它會在合適的時機(jī)決定采用什么動力方式，動力切換的時候整體感受也非常的平順，并不會產(chǎn)生任何的突兀感。
操控：
小秦的方向盤輕重剛好合適，過彎側(cè)傾比也挺不錯的，在一些比較細(xì)致的操作上面，但是試用過后，才知道它的操作有多么的舒服，開起來很順手，而且剎車很穩(wěn)，特別是在彎道中的表現(xiàn)特別讓人有安全感。
油耗：油耗表現(xiàn)是真的還挺好，不算太高也不算太低，基本都是城市道路開的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠確實(shí)很不錯，能耗對于我來說也是一筆不小的開支，作為家用車，百公里油耗4.3L，這個能耗的表現(xiàn)是可以的。
舒適：坐進(jìn)去還是挺舒服的，座椅也很軟，包容性很強(qiáng)，對腰部有一定的支撐性和包裹性，就是高速行駛的時候，胎噪聲比較明顯，聽時間長了感覺不舒服，減震效果還不錯，走在顛簸路帶還是消解的挺好的。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價格11.88萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1564公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：很滿意的就是油耗，我一個女生開車比較溫柔，現(xiàn)在油耗基本上維持在4.0-4.5之間，以現(xiàn)在的油價來算的話，在三毛多一公里，我記得剛買車的時候，當(dāng)時算下來基本上在兩毛多一公里，現(xiàn)在油價貴了，不過對我的小紅來說也是沒多少壓力的。
缺點(diǎn)：不滿意的是它的胎躁和風(fēng)燥有些大，畢竟是混動車,這些應(yīng)該都做的挺好，實(shí)際有點(diǎn)不盡人意
外觀：車漆厚實(shí)，一看就感覺很高端的車漆，不容易掉色變色，車身線條流暢，車尾設(shè)計很個性，總體上來還是滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色的搭配很年輕，就是會容易臟，這點(diǎn)買之前也想到了，平時得多注意一些，中控是10.1英寸的觸控液晶屏，操作起來的手感很強(qiáng)，導(dǎo)航用起來也很順手，駕駛過程中使用起來很方便，路況也有實(shí)時更新，像語音識別系統(tǒng)也很完善，多媒體系統(tǒng)和電話等都是支持的。
空間：車?yán)锩娴目臻g水平還算不錯，坐在車?yán)锩娌⒉粫a(chǎn)生過多的擁擠感。頭部空間和腿部空間都非常的大，我這個身高一米七八的個子乘坐進(jìn)去感覺也無比的舒適。后備廂的容易看上去也比較不錯，日常的家用完全足夠了。
配置：車子的綜合性能還是很平均的，空間、外觀、動力都沒有明顯拉胯的一個點(diǎn)。反而覺得很難，但是有一點(diǎn)我要吐槽的就是，秦的等車時間比較久，我等了兩個月的時間，而且沒有優(yōu)惠，性價比就沒有那么突出了
動力：動力加速也非�？欤掀聞恿Ψ浅＝o力，就算是滿載的情況下，爬坡都毫不費(fèi)力。
操控：
方向盤的造型看上去還不錯，握感也極其的舒適。轉(zhuǎn)動的時候感覺指向也非常的好，開起來并不虛。油門和剎車使用去起來感覺也都比較順暢，并無任何卡頓感。車上還配備了自動駐車和上坡輔助功能，新手駕駛它也能夠做到特別的從容。
油耗：因?yàn)樯渡习嗦凡皇呛苓h(yuǎn)，一般都是全部用電，一公里也就是一毛錢這樣，充電速度也特別快，充滿電也不用去管也會自動斷電，續(xù)航也是差不了多少，上下班夠用了，因?yàn)楝F(xiàn)在油價也特別高，這個車上下班代步也基本上一公里2毛錢左右，特別好，后期用車成本也很低。家用代步很實(shí)用的一款車
舒適：混動的車子舒適性感覺比燃油的好很多了，懸架舒服，調(diào)校的很軟，就連我這小區(qū)前面的顛簸維護(hù)的路都走的很恰當(dāng)柔軟，有通過性，不過在高速上面開的 快的話，能聽到風(fēng)噪和胎噪，這個挺明顯的，用我媳婦的話來講，時間一久耳朵就受罪，開個差不多就去服務(wù)區(qū)休息一下吧。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格13.93萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：前面大燈超級帥氣，內(nèi)部雙拼色的內(nèi)飾我很喜歡，開著我個人覺得非常省，新能源既省錢又時尚上下班來回開電足夠用很久，偶爾還可以來一場說走就走的旅行不論是經(jīng)濟(jì)性還是舒適性各 方面表現(xiàn)還是很不錯的
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是那個儀表盤了，個人覺得還是喜歡以前那種傳統(tǒng)的儀表盤，內(nèi)嵌式的那種，也喜歡大一點(diǎn)的，像秦plusdmi這個儀表盤那么小，和賽車儀表盤基本上一樣 特別不習(xí)慣，還有就是等車時間比較長，等了三個月，等著都有種懷疑人生的感覺了，但是用車了以后覺得，所有等待都是值得的。
外觀：外觀大燈造型非常好看，整體的尊貴感就油然而生了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡約風(fēng)格，大氣， 內(nèi)飾顏色也是挺好看的，一個套色的設(shè)計，和以前的黑內(nèi)飾來比這個就好很多了，每次開車都感覺很舒服，沒有那種壓抑的感覺。因?yàn)閭�人本來就喜歡這種簡約風(fēng)格的，秦plus真的是我認(rèn)為最符合我自己的一款車了。
空間：空間也是比較大的，因?yàn)槎嘁话胧俏易约洪_車，有時候拉同事辦業(yè)務(wù)，坐三個不是特別胖的人也是夠用，平時拉家人一起出去玩，在周邊游完一下，后備箱拉兩三個行李箱完全夠了，而且買行駛中，坐著也是特別舒服的，這個座椅是一體式的，和其他車型的不一樣，包裹性特別好，不管是長途還是短途開著都不是很累
配置：性價比確實(shí)非常高，包括它的配置，它的油耗，它的這個價格，同級別中還是很少見的。
動力：在我這段時間的駕馭過程中，我覺得他的動力還是比較強(qiáng)的，可以讓我體驗(yàn)到不一樣的駕馭感覺，油門輕輕踩下去速度馬上就提起來，油門的這種反響可以說比我之前試駕過的車都要有優(yōu)勝，這種體會也是我在同等價位的車中沒有的體會，開來挑選一輛合適的車子，動力強(qiáng)的車子也是一種不錯的體驗(yàn)。
操控：
操控感很nice,有很多的輔助功能,方向盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車好
油耗：如果家里充電方便真的可以省不少呢，聯(lián)系大家買新能源車，平時就是上下班開開，充電也方便�；旧隙际羌冸娔Ｊ剑骄秃氖峭Φ偷�。
舒適：車內(nèi)的隔音效果一般般，在跑高速的時候，車?yán)锩鏁軌蚵牭揭恍╋L(fēng)噪。減震設(shè)計得還不錯，感覺軟硬適度，經(jīng)過一些爛路的時候，車內(nèi)顛簸感也并不算十分明顯。座椅包裹的效果也比較出色，長時間乘坐也不容易感覺到累。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價格12.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是秦plus的顏值，前臉無可挑剔，造型完美，設(shè)計獨(dú)特。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有些許的粗糙，質(zhì)感方面還是差了一點(diǎn)，細(xì)節(jié)方面不太到位。
外觀：外觀我很喜歡，是我中意的顏值，車燈很漂亮，辨識度高
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢設(shè)計的還好吧，但是儀表盤一言難盡，雖然平時的功能和顯示都有，但是心里還有難以接受，一般上車的人看見這個小屏幕都會說怎么這么小。
空間：空間上后排腿部還有兩三拳的距離，前排主副駕駛位置空間也是夠的。
配置：買車的時候也看過其他同價位的車，進(jìn)行了反復(fù)的對比，秦PLUS DM-i的性價比是真不錯。用車成本低，上綠牌，免購置稅，保養(yǎng)費(fèi)用低。4S店售后服務(wù):首保是廠家免費(fèi)的贈送的，買車的時候店里也贈送了2次基礎(chǔ)保養(yǎng)。售后服務(wù)挺熱情的，有時候有些問題在群里咨詢，技術(shù)顧問都會第一時間回復(fù)，感覺挺不錯的。
動力：動力總成開得很順滑，尤其是純電行駛的時候，車子發(fā)出來的力量是很均勻線性的，開起來的感覺就跟平時我們騎的二輪電動車一樣的感覺，沒有絲毫的頓挫感，切換到燃油行駛的時候也不會覺得突兀，很自如
操控：
操控也是特別簡單的，方向盤特別輕，自己開車也喜歡一個手開車，這個車方向盤特別輕，開上也是別特舒服，還有就是這個上坡輔助特別好用，上坡的時候去過你不給油，他是不會出現(xiàn)溜車的，會自動給點(diǎn)油，這一點(diǎn)還是比較喜歡實(shí)用。而且還帶語音控制這一塊，平時高速開車 開空調(diào)啊什么的，都可以語音控制，這個很實(shí)用，解放雙手，安全駕駛嘛。
油耗：能耗很低，這個確實(shí)可以肯定，我平時開車比較溫柔，能耗的話這兩三個油左右吧，然后也沒注意去觀察，反正很低，因?yàn)槲乙呀?jīng)開了300公里了，100塊錢油還沒用完呢。
舒適：秦plus的座椅包裹性很好，平時開車去到一些顛簸位置的時候感覺車子的各方面避震很到位的，而且秦plus的隔音也是做的很好的，像我平時開車到不好走的路段的時候感覺秦plus過渡是很好，車子的整體車身穩(wěn)定性很好。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1283公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS的性價比高，可以免購置稅，高顏值，大空間，低油耗，上綠牌，售后服務(wù)也挺不錯的。
缺點(diǎn)：不滿意的還沒發(fā)現(xiàn)，內(nèi)飾有一點(diǎn)不是我想象中那樣顏值在線，一般吧。
外觀：秦plus的外觀設(shè)計就是非常霸氣的那種設(shè)計了，車身的整體設(shè)計感很是流暢的，一氣呵成的設(shè)計，我特別佩服這個設(shè)計師，車子的正臉看著是那種嚴(yán)肅霸氣的車型，側(cè)顏看著又特別靈活的感覺，真的每一個角度看都有不同的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙，質(zhì)感不好，細(xì)節(jié)方面還是差了一點(diǎn)。
空間：作為一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車，后排的乘坐空間在同級算是中上水準(zhǔn)，平常我們一家三口肯定沒問題，偶爾帶上父母，車內(nèi)坐滿人空間也照樣夠用。后備箱還挺大的，進(jìn)深很足，座椅又支持比例放倒，不同情況下可以根據(jù)需要進(jìn)行擴(kuò)展。
配置：這車的性價比總體還是很高的，能耗也是一方面原因，省油又省錢，其次就是操控性和舒適度都還不錯，第二個就是它的外觀，都是長在審美之上，總體來說我想要的需求它都有，有什么理由不選擇它呢。
動力：至于這個車的動力嘛，因?yàn)槠綍r我開車也是比較穩(wěn)的，自己開車這個動力完全夠用，就拉一家人出去上坡的時候也是比普通燃油車的動力強(qiáng)，開著車子感覺也特別輕，平時超車也是很爽，很輕松，
操控：
整個車子的操控性非常好，方向盤很好掌控，指向精準(zhǔn)度高，整個底盤這一塊呢也非常的穩(wěn)。
油耗：百公里能耗不高，當(dāng)時被賣給我，因?yàn)槟芎牟凰愀�，這樣的一個能耗是我個人是比較滿意的，而且他的控制方面也很好穩(wěn)定
舒適：現(xiàn)在開車都開空調(diào)了，冷風(fēng)也是比較快了，一分鐘這樣就可以出冷風(fēng)，唯一不好的就是在高速行駛中，胎噪，風(fēng)噪有點(diǎn)大，不管怎么說，他這個座椅是特別軟的，做到上面也是很舒服的，不管長時間坐著還是短時間都不會帶來疲勞，很舒服
|
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格11.63萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的顏值吧，開在路上回頭率很高。還有就是可以省油錢。
缺點(diǎn)：各方面都挺好的，如果非要說什么不滿意的話，就是新車難免會有些味道。
外觀：秦采用比亞迪家族式的前臉，但它車頭向下俯視的效果，拉足了它的運(yùn)動感，側(cè)面和尾部將轎車該應(yīng)的優(yōu)雅味也展現(xiàn)的淋漓盡致，耐看。
內(nèi)飾：整體看起來也挺上檔次的，內(nèi)飾的設(shè)計我也很喜歡，功能也比較強(qiáng)大，整個布局上看著比較的舒服，中控臺也蠻好的，屏幕清晰，材質(zhì)選擇的倒是真的不錯，材質(zhì)非常的細(xì)膩，看著就知道上檔次。
空間：如果我們拿秦與中大型轎車進(jìn)行比較，秦PLUS肯定會敗下陣來，但與同級別車相比，它的空間還是給得很到位。雖然后排大多數(shù)時候我只乘坐了兩人，但如果5人出行，也不用擔(dān)心擁擠。
配置：保養(yǎng)只做過首保，是沒收費(fèi)的，暫時不知道后續(xù)的保養(yǎng)費(fèi)用怎么樣，不過從用車成本來看，還是很值得推薦的。后面在開一段時間再來和大家嘮嘮。
動力：和純電車類似，起步速度較快，綠燈一亮，如果是第一輛車，就像脫韁的野馬，速度不知不覺就上去了
操控：
秦PLUS DMI給我的感覺就是很好控制，油電切換也很方便，方向盤輕巧精準(zhǔn)，功能按鈕多，駕駛方便，底盤和懸架支撐都沒問題，緊湊不松，汽車的操作非常流暢簡單，方向盤更輕，指向更準(zhǔn)確，當(dāng)時買車的時候，賣家說這輛車是主力，是“綠色、平順、安靜”，經(jīng)過一段時間的使用，發(fā)現(xiàn)秦PLUS DMI還是很安靜的，幾乎沒有噪音，操控性能也不錯。
油耗：這段時間下來，車子的油耗還是讓我很滿意的，而且我自己的話也就是在市區(qū)里呆著，也不會經(jīng)常的上高速。在磨合期應(yīng)該能有這樣的油耗，我覺得是很不錯的。電話方面也是不會擔(dān)心的，每個月的電費(fèi)我覺得是相當(dāng)便宜的，不會擔(dān)心我承擔(dān)不起。
舒適：即便用了一年多時間，車子停在太陽下或者地下停車場停放久了，也仍然有輕微的味道，好在可以遠(yuǎn)程啟動，提前開啟車內(nèi)的通風(fēng)過濾系統(tǒng)，進(jìn)入車內(nèi)也就沒有了味道。雖然禁止?fàn)顟B(tài)下，座椅較柔軟，過減速帶顛簸時座椅傳遞給我的感覺還是有點(diǎn)偏硬。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
