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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一款非常方便的純電動汽車，而且不限號，耗電也很高，能開四五百公里。如果是坡度比較大的地方，他還可以在上面溜達溜達。
缺點：這輛車的做工并不是很好，上面的裂痕也不是很均勻。
外觀：從外觀上來看，這輛車的外觀很不錯，但給人的感覺卻不是很好，車身的縫隙也不是很均勻。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾搭配還不錯，中控屏非常大氣。
空間：我平時都是一個人用車的，這個空間還不錯。
配置：這是一款性價比很高的國產(chǎn)電動汽車，銷量很好，但是等車的時間太長了。
動力：起步效果非常明顯，油門反應也非常積極，動力方面也足夠。
操控：
那輛車很好，油門比較輕，踩剎車也很舒服。
舒適：這輛車很舒服，座椅很軟，空調(diào)的出風口也不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 青島
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程798公里
綜合評分
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優(yōu)點：充電時間短，因為新買的充電樁需要三百塊錢，而現(xiàn)在不到70塊錢，一個月兩百多塊錢，而且開起來還挺舒服的。
缺點：過年的時候，我一直在催車，好不容易把小秦送回了家，比亞迪現(xiàn)在是真的火了，正月里進店的人就那么多，一上午的時間，一上午的顧客陸陸續(xù)續(xù)的進店，完全顛覆了我的想象，比亞迪已經(jīng)不是F3的時代了。
外觀：外觀很漂亮，自從比亞迪換了設計師之后，這輛車變得越來越漂亮了，前臉棱角分明，尾燈是懸浮的，在夜晚很容易被認出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，應有盡有，大屏幕很有特色，朋友一上車就被吸引了目光，隨時隨地都能刷抖音。
空間：車內(nèi)空間很大，前排可以自由調(diào)節(jié)，葛優(yōu)可以躺在后排，后排座可以坐三個人，后備箱的空間很大，深度也很深，老媽對后備箱很滿意，可以在家里拉點米面油什么的。
配置：總體來說，物美價廉，服務好，銷量好，服務好，提車的時候，還專門給我建了一個 VIP群，老總問我買車的感覺怎么樣，感覺很受重視，總體來說挺好的，物有所值。
動力：開一百門毫無壓力，加速不會有任何感覺，高速上一點聲音都沒有，降噪處理的很好，上坡動力十足，開過車才知道他們在撒謊，誰說電車動力不足，我就急。
操控：
比亞迪的云服務簡直神乎其技，女生們在地下停車場找不到車的位置，開云服務功能，隔著老遠就能找到，冬天上班的時候，車里冷的要命，我就把空調(diào)開到床上，上車的溫度很適合年輕人。
舒適：我聽朋友說，很多滴滴車主都買了這輛車，一天都不會覺得累，我開車出去玩了一段時間，座椅很舒服，電動調(diào)節(jié)，后排獨立出風口有風調(diào)節(jié)，開起來很快，沒有異味。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 樂山
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，安裝了私家車，晚上11點以后，電費只有兩毛錢，因為是預約充電，晚上下班回家插上電，第二天就滿了。以前是油車，來回60公里的話，一周十幾塊錢的電費，現(xiàn)在一周才十幾塊錢，簡直太劃算了。跟同事們聊著天，大家都說下一輛車是電動的。其次就是動力了，起步和超車都是輕而易舉的事情，初段加速確實很快，我平時開車都是開快慢的，這點動力足夠我飆車了。在網(wǎng)上看過一些黑電，我只想說這個東西，誰用過就知道了。但個人來說，一定要有私家車，不能長時間高速，太北可以觀望。總體來說，這輛車只有十四輛左右，不能忽略價格，物有所值。
缺點：最讓人不滿的，還是比亞迪的產(chǎn)能問題。不過網(wǎng)上確實有太多人等得太久了，尤其是 DMI，四個月是常態(tài)，而我，因為提前訂了車，所以還好，一個月就拿到了車。一開始是紅色的，但是紅色的就沒貨了，但是我和妻子已經(jīng)上班了，因為路程不同，方向也不一樣，所以只能一人一輛，最后還是選擇了白色。其次，他最不滿意的就是儀表，太小了，上面的信息太多了，有時候需要集中精神才能看清楚。安全問題確實存在。如果能換成更大的，那就更好了。而且沒有熱泵空調(diào)，一開暖風，電量就會直線下降，冬天開空調(diào)的時候，還能打六折。好在四川的冬天不算太冷，所以建議北方朋友們再等等看。
外觀：雖然和漢服比起來，還是差了一些，但價格還是很公道的。非常喜歡晚上的燈光造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，唯一不喜歡的就是鋼琴烤漆，容易掛畫，容易沾灰。
空間：空間夠用，軸距近4.7 mm大好評。而且充電的時候，中控臺還能看電影和抖音，簡直就是帶娃神器。
配置：總的來說，這個價格還算公道。我覺得那些黑子要么是水軍，要么就是沒有車的人。沒有一輛完美的車，更別說談價格了。作為一名政治課老師，支持國貨，從我做起。他很喜歡鄭強老師說的那句話，如果你不支持國家的事情，誰來支持你？這不是道德綁架大家去買國貨，但是我一定會盡我所能！
動力：加速非�？�，給人一種輕快的感覺。對于普通人來說，這樣的動力已經(jīng)足夠了。
操控：
操控不錯，尤其是開在市區(qū)，游刃有余，駕輕就熟。
舒適：開起來很舒服，很安靜，習慣了油老虎的人，突然安靜下來，還真有點不習慣。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到的時候，感覺就像是一輛小型跑車。長得還不錯！一路上，回頭率很高。
缺點：等車的時間有點長。從下單到提車用了4個月的時間。我要的這個配置還沒有……我也不知道是怎么回事。幸虧是臨近夏天的時候訂的，不然到了冬天，車就沒地方用了。
外觀：封閉式的前臉，有點像漢風，很有辨識度。街上的車一般都有“大嘴”進氣，唯獨我這輛車，回頭率還不錯。車燈設計的很有氣勢，劍羽犀利！尾部是貫穿式尾燈，整體感十足！
內(nèi)飾：塑料的感覺，在中控臺上，還是有的，但這個價位的車，不能太貴，因為我們沒錢！不過這一項還是滿分的，因為這款人機交互實在是太實用了。還能遠程開空調(diào)，夏天冬天可以提前吹冷風，或者給車子吹暖風，坐在車里的感覺也不錯。而且，再也不用擔心自己忘記帶鑰匙回家取鑰匙的問題了，而是真正的將鑰匙裝進手機里，用手機解鎖，科技感十足，看起來很有科技感！不得不贊。
空間：空間足以滿足日常生活。我們家的人都是中等身材（偶爾也會胖一點）。主駕駛和副駕駛的空間限制并不大。后排偶爾會有三個人并排坐著。我身高178 cm，駕駛座調(diào)整得很舒服，后排老婆的腿距離我只有兩拳。
配置：除了等車的時間長了點，其他的都還好！4S店的客服非常熱情，店里的環(huán)境也非常不錯。在訂車之前，他特意去了一趟售后維修車間，工具和零件的擺放都是規(guī)規(guī)矩矩的，每一個細節(jié)都做的非常到位！
動力：他現(xiàn)在還沒上高速，市區(qū)和郊區(qū)的路況都比較好。我不是那種野蠻駕駛的人，平時開車都很穩(wěn)，超車應該是沒問題的。
操控：
操控方面，方向盤很輕，打方向很輕松，沒有太大的空位感，指向性還算不錯。過彎的時候，車子本身就比較穩(wěn)定。畢竟是轎車，性能比 SUV要好得多。
舒適：座椅的舒適性……不算太差，但也不算太好。中控臺這個位置我覺得杯口有點淺，卡杯高度有限。如果是杯子的話，手機在前面充電，拿起來會很麻煩。希望比亞迪設計師考慮一下，把這個設計改進一下。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟型、非常省型最滿意！外觀不錯，內(nèi)部也不錯！物有所值！
缺點：最不滿意的是暫時還沒發(fā)現(xiàn)，整輛車我還挺滿意的。
外觀：很多人都很喜歡這輛車，開出去很顯眼，比以前的秦要好很多。
內(nèi)飾：大部分都是柔軟的皮質(zhì)，儀表盤也比較小，不過開幾天就習慣了，新車也沒什么味道，沒幾天就散了。
空間：空間挺大的，坐在駕駛座上還算寬敞，沒機會坐在后排，畢竟大家都是“司機”，朋友們給我的感覺還不錯。
配置：綜合來看，性價比還是不錯的，從外觀到用料，再到舒適度，全都是高分！
動力：電車的動力是毋庸置疑的，平順和動力隨叫隨到。
操控：
這輛車開起來很平穩(wěn)，在電車里算是比較柔和的了。
舒適：座椅比較軟，很舒服，包裹性也不錯。底盤非常結實。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3659公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車，張鐵還是很滿意的，因為他是個新手，所以想要買一輛性價比更高的車來練手，開著這輛車還挺舒服的，如果是老款的車的話，空間肯定會很小，特別是后備箱，因為一家人回家的話，后備箱里肯定會有很多的行李箱。
缺點：我是十月份買的車，但是是年前買的，回老家還挺遠的，然后又要跑來跑去，所以宮里的話說了很長，不過我也沒有失望，一提到這輛車，我就驚訝了。
外觀：我買這輛車的時候，主要是看中了它的外觀，紅色的外觀，給人一種喜慶的感覺，因為馬上就要過年了，家里的人都喜歡紅色的，兩邊的 LED大燈也很漂亮，所以我對這輛車的外觀還是很滿意的。
內(nèi)飾：整個車的內(nèi)飾都比較簡單大氣，我喜歡簡單的風格，然后再配上一些小飾品，放一些女生，放一些娃娃，男生放一些吊墜之類的東西，這樣就能更好的修飾車子的內(nèi)飾了，而且語音控制也很好控制。
空間：我對這輛車的空間還是很滿意的，以前的車我也見過，但是空間并不是很大，所以在選擇這輛車的時候，我還有些猶豫，但是考慮到空間和性能，我還是選擇了這輛車。
配置：之所以買這輛車，是因為它的性價比很高，因為它做了大量的對比，對比了很多品牌，所以最終選擇這款車，首先是性價比，其次是它的外觀，第三，它的性能，它的性價比。
動力：因為每年都有很多人回老家過年，所以高速公路上的人比較多，但是這輛車在高速上行駛的時候，卻是非常的安靜，因為我以前也開過自己的車，雖然發(fā)動機的聲音很大，但是在路上的時候，卻是靜音的。
操控：
其實這輛車的操控還算簡單，剎車也比較靈敏，因為我在網(wǎng)上看過這輛車的時候，對剎車片的使用還有些擔心，但是使用起來，應該不會有太大的問題。
舒適：當初買這輛車的時候，我覺得這輛車很舒服，空調(diào)也很好，而且空調(diào)也很省電，沒有噪音，所以我對這輛車還是很滿意的，而且車里也沒有什么異味。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 黃石
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是不需要加油，高續(xù)航里程完全可以滿足日常出行�，F(xiàn)在油費太貴了，根本買不起。省下來的油錢，足夠給孩子們買玩具了。
缺點：唯一讓我不滿意的是，這車的價格一分錢都沒少，在買車之前，周圍的同事朋友都在教我砍價。怎么跟他們說的完全不一樣啊。當時就懵逼了。
外觀：沒有人不喜歡這輛轎跑，無論男女老少，都無法抵擋這樣的誘惑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾年輕，適合現(xiàn)代的年輕人。非傳統(tǒng)黑色，估計年長的人都不喜歡
空間：空間很大，后備箱里放了一個安全座椅，東西放在后備箱里。
配置：他開了幾個月的車，回家過年的時候，開著比亞迪的車越來越多，現(xiàn)在的國產(chǎn)品牌，已經(jīng)不遜色于合資車了，甚至還超過了合資車。但愿國產(chǎn)汽車越來越好。
動力：誰也沒想到，新能源汽車的速度，跟燃油車完全不同。剛開始的時候，他們還很不適應，生怕踩的太重，跑的太快。
操控：
方向盤輕巧，單手在拐彎時就可以輕松地握住方向盤。車內(nèi)的換擋也很輕松。還有比亞迪云服務，真是太喜歡了。
舒適：買車的時候，他看了看自己的車，坐在那里感受了一下。我覺得秦更適合我
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購買時間2021年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很漂亮，特別安靜，換擋不會有油車的頓挫感，綠牌不限號，特別方便
缺點：360全景影像是無法選擇的，只有頂配和低配。
外觀：外觀很漂亮，密封面也很漂亮，銷售人員說是請了國際大師設計的，以前是奧迪的設計師。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部采用軟包設計，環(huán)保材料不會有異味，家里的桑塔納全部是硬塑料，這個很棒。
空間：身高一米七五，體重一百八十斤，調(diào)整后，媳婦和孩子的后背上還有兩個拳頭，綽綽有余。
配置：首保免費，售后服務也很好，11點半就到了，還包了一頓飯，保養(yǎng)完了還洗了車，說了下一次保養(yǎng)的時間和注意事項。
動力：電機功率為136馬力，比大眾桑塔納要快得多。
操控：
操控性良好，無變速箱換擋時無頓挫感，不錯
舒適：后座獨立懸掛，老婆的反應比桑塔納好多了。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的速度很快，沒有任何延遲，這是我第二臺秦 plus第一臺我選了 Dmi，第二臺我選了純電。
缺點：比亞迪秦 plus新能源車有一個缺點，那就是續(xù)航里程和官方相差太遠了，官方給它的續(xù)航里程是500公里，而它現(xiàn)在的續(xù)航里程只有400公里，因為冬天的原因，它的空間比較小。頭部空間并不是很大，有些擁擠，后排空間也比較小，主要是頭部空間，后排空間比較大。
外觀：外觀設計比較漂亮，車頭設計很漂亮，有點像概念車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，內(nèi)部設計也很高端。
空間：整體空間并不是很大，因為長圖的形式給人的感覺有點小，頭部的空間只有一半。
配置：性價比很高，保值率也很高，性能也很不錯。
動力：動力還是很足的，純電動的，加速速度還算快，動力方面完全沒問題。
操控：
操控性很好，開起來很舒服，而且轉彎的時候沒有死角，非常的平穩(wěn)。
舒適：舒適度不是特別好，車子隔音效果不是特別好，但是噪音還是比較大。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼，他就覺得這輛車適合女孩子開，足夠她上下班了。開著車，感覺還不錯，沒有油車的聲音。城市里的續(xù)航里程足夠了，五百公里，其實四百多公里，還能接受。配置也很高（女生），智能控制很方便，安全性也很高。
缺點：副駕駛是沒有電動座椅的，可以選擇，也可以。
外觀：朋友說有點像漢服的短版，確實有點好笑。流線型的身材，給人一種柔美的感覺。
內(nèi)飾：朋友說有點像漢服的短版，確實有點好笑。流線型的身材，給人一種柔美的感覺。
空間：還行吧，我一個女孩子就夠了。男朋友183還行，當然軸距再長一點就好了。坐在漢朝的感覺，比秦朝要大。一般大小都行。后備箱很大，露營的時候就帶了一些露營裝備和自行車。
配置：13萬的配置，應有盡有。總體來說，非常滿意，現(xiàn)在的比亞迪越來越年輕，轉型也非常成功。聽說今年的電車都漲價了，還以為電車不值錢呢。至于售后的那些，大家都說太多了。
動力：在人少的時候，我會加速，速度很快，而且不會有任何的頓挫。一開始的時候，他還有些不適應，總覺得有些不對勁，但現(xiàn)在已經(jīng)習慣了。但是當速度增加到一定程度后，功率就會下降。
操控：
方向盤輕盈，精確度高，操控還不錯，聲音配置也不錯。幾乎所有的影音娛樂，都和開車沒有任何沖突，只需要動動嘴皮子就行了。NFC真是個好東西，用過一次之后，我感覺自己連鑰匙都不用帶了，夏天的時候特別舒服，可以遠程控制。如果能有座椅和方向盤加熱，那就再好不過了。方向盤是常用的按鍵，操作起來非常方便。
舒適：座椅的舒適性一般，短途還行，軟綿綿的，包裹性也很好，但是有一次坐在朋友的特斯拉上，感覺很軟！而且過彎的時候，他的身體會隨著車子一起轉彎，但是秦不一樣，他感覺到車子在拐彎的時候，他的身體還是筆直的，沒有任何的連貫性，而且坐久了，還挺硬的。
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