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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這輛車很舒服，座椅很軟，空調的出風口也不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 青島
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程798公里
綜合評分
  • 舒適
    5

更多圖片>>

舒適：我聽朋友說，很多滴滴車主都買了這輛車，一天都不會覺得累，我開車出去玩了一段時間，座椅很舒服，電動調節(jié)，后排獨立出風口有風調節(jié)，開起來很快，沒有異味。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 樂山
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：開起來很舒服，很安靜，習慣了油老虎的人，突然安靜下來，還真有點不習慣。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的舒適性……不算太差，但也不算太好。中控臺這個位置我覺得杯口有點淺，卡杯高度有限。如果是杯子的話，手機在前面充電，拿起來會很麻煩。希望比亞迪設計師考慮一下，把這個設計改進一下。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅比較軟，很舒服，包裹性也不錯。底盤非常結實。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3659公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：當初買這輛車的時候，我覺得這輛車很舒服，空調也很好，而且空調也很省電，沒有噪音，所以我對這輛車還是很滿意的，而且車里也沒有什么異味。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 黃石
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：買車的時候，他看了看自己的車，坐在那里感受了一下。我覺得秦更適合我
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購買時間2021年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：后座獨立懸掛，老婆的反應比桑塔納好多了。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適度不是特別好，車子隔音效果不是特別好，但是噪音還是比較大。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座椅的舒適性一般，短途還行，軟綿綿的，包裹性也很好，但是有一次坐在朋友的特斯拉上，感覺很軟！而且過彎的時候，他的身體會隨著車子一起轉彎，但是秦不一樣，他感覺到車子在拐彎的時候，他的身體還是筆直的，沒有任何的連貫性，而且坐久了，還挺硬的。
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