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秦PLUS
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秦PLUS
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購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格15.58萬元
平均油耗2.4L/100km
行駛里程2013公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的空間吧，其實他的空間算是比較大的那一種，畢竟是一個緊湊型的車嗎？你看起來他可能不會覺得很充實，但是當你真正去了解他去使用它的時候，你就感覺他真的空間超級大像經(jīng)常去鄉(xiāng)下了，然后就會去，現(xiàn)在裝很多的東西可以成立啊，每次都是把車里面塞得滿滿的，然后一看哇好多的東西。他車子的儲物空間真的不得不佩服他，因為大大小小有很多個在車內的話。
缺點：其實對車子我基本上都是特別滿意的，平時開著它確實也是既方便又比較安全，而且空間非常大，舒適度也是非常不錯的，唯一讓我感覺到不足的就是，內飾上使用的材質還是檔次有點兒偏低，不過這也難怪，因為車子本身價格就很便宜，想要高檔的材質也是不太現(xiàn)實的。
外觀：就是說開這款車出去就特別有面子，因為他的顏值比較高，很多人都是顏控嘛，就會覺得車子其實有時候在顏值方面遠遠超過他本身的價值，這一點的話應該很多小伙伴都有這種感覺。
內飾：我覺得他內飾應該是我比較喜歡的，就是比較簡單，然后看起來也比較舒服，唯一有點缺點就是他的中控臺有點小，如果大一點的話就更好。再加上他的行車記錄儀還算是給力吧，因為是免費的，不需要錢之前也有想過，如果這里面沒有一個行車記錄儀，可能就自己去安裝一個。
空間：這個車子的空間還是很大的，我選出的話，還是喜歡選車內空間比較大的車子，我也不喜歡太擁擠，如果太擁擠的話，長期呆在車子里面，會讓我感覺到很不舒服，同樣，這款車讓我感覺到了這個車子空間的優(yōu)越性，我比較喜歡
配置：性價比我覺得挺好的啊，價格方面我跟家人都覺得不錯，主要也是看中它是混動的車子，可以純電模式開，也可以混油模式開，挺好的，車子開起來也很安靜，不會有很大的雜音，外觀顏值很高，內飾科技感也足，除了后備箱空間我覺得不是很大，其他方面我覺得都還不錯的。
動力：我比較喜歡他跑高速的感覺，因為跑高速特別的遲鈍感，就特別的放飛自我的感覺，同時他又可以在不超速的情況充分的去利用他。
操控：
車子的操控性能絕對是非常的完美的，可別看這款車就是一款國產車，感覺這款車在方向盤的調試上做得真的特別的好，尤其是車子方向盤的轉動沉重行方面，感覺正好合適，不會感覺到累，同時又能保證操控的穩(wěn)定性，這種操控感覺完全超過了同價位車
油耗：這個車子的能好的話，目前來說還是特別低的，油耗就在3.8個有左右，這個油耗就和廣告上面的差不多，說明比亞迪并沒有虛高，再者就是他的電好電好的話也是相當?shù)牡偷模麄�油耗和電耗結合起來的話，費用是非常的少的，整個開車的費用讓我覺得我開車不在需要考慮開車的成本
舒適：車子的減震是挺不錯的，在市區(qū)內有時候難免經(jīng)過比較嘈雜的環(huán)境，關上車窗以后，對車內基本上沒有特別明顯的影響，想安安靜靜的開車也是可以的。有時候路過坑坑洼洼的地方，也不會感覺到太顛簸，就說明底盤懸架軟硬度是非常好的，會有一定的韌性。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 內江
裸車價格14.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方就是它是一款國貨中的戰(zhàn)斗機吧，這款車雖然說是國貨，但是它卻超越很多同級別的車，也算是國貨之光了。
缺點：不太滿意的地方就是他的他的聲音有點大白菜，之前其實也沒有發(fā)現(xiàn)這種情況，但是國慶節(jié)跑一趟高速，我就感覺他速度開的很快的時候，其實還是可以聽到一些他的聲音和一些風聲的，如果這個方面可以改進的話，那么應該會更加的好一些吧。
外觀：看起來就是比較有個性吧，因為符合年輕人的眼光，其實他和漢有很多異曲同工之處，特別是我這個紅色的就感覺特別和漢很相似，所以說他的顏值高這一點是毋庸置疑的。最喜歡就是它整體車子的線條感是其實挺強烈的，然后看它的焊接處也是比較做工精細，不會覺得很劣質的感覺。4個輪胎上面都有他的名字，感覺特別的好看。
內飾：現(xiàn)在我就說說嘞是吧，整個內飾總體感覺也還行，就是它的中控屏相對來說小了一點，讓整個內飾稍微有一點掉檔次了，類似的顏色和做工也算是不錯的，如果配上一個中控大屏好看了
空間：平時上班我一個人使用，如果自駕游就是一家三口，我們坐在這個車里面，感覺空間還是足夠寬敞的，也并沒有再高的要求，雖然定位是緊湊型車，但再怎么緊湊型對我們來說并不緊湊，后備箱的空間也是挺大的，而且設計的比較規(guī)矩，放東西還是有很高的利用率。
配置：目前還沒有去過售后保養(yǎng)，因為還沒做過首保，也不知道那邊是什么情況，希望他比較給力吧。
動力：其實我比較喜歡的，因為他總是給我感覺動力充沛的感覺，而且每一次超車都是比較輕松的，然后他就可以瞬間搞定。
操控：
車子的操控是比較簡單的，像我一般就自己使用吧，感覺操控起來比較簡單，它的各種功能之前銷售顧問也跟我講過一遍，現(xiàn)在起碼都會用，而且他主要是中文按鍵買各種功能，其實你不是很會的話，但是你去去看那個按鍵也都會了。
油耗：能耗目前能滿足我的需求，超過了我的預期，剛開始我想不到油耗和電耗會那么低，開了幾千公里才明白，真的是太省錢了
舒適：座椅這一塊的舒適性還是可以的，填充物軟硬適中，既保證了舒適度又保障了一定的支撐性，皮質的質感看著舒服坐著也舒服透氣。噪音我覺得稍微有一點，如果是和我一樣對聲音敏感的人可能就覺得會有一些噪音。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的就是它的油耗表現(xiàn)，自從有了秦plus這款車之后，我就對于這種新能源車子喜歡的不行不行的，因為平常開車的時候，和之前的車子相比較它能有很低的油耗，平均下來才5個左右，我就覺得他真的非常的適合在市區(qū)這種路段行駛。
缺點：我覺得這款車的內飾不是特別好，因為這款車的整個風格我覺得是年輕的感覺，但是車子內部的配飾卻是那種比較成熟化，有種沉悶的感覺的，所以這一個部分就不太像是我喜歡的那種。
外觀：整個車子的外觀最醒目的特征就是車型是屬于比較寬扁的造型，這種設計在同級別的車子當中還真的不多見，這樣可以增強外觀的氣勢，而且車前臉設計的非常獨特，遠觀近看都是特別精致的。側身門把手附近有一條特別明顯的腰線，非常流暢，而且很有層次感。
內飾：是的話我比較喜歡他的就是他的行車記錄儀吧，因為他的行車記錄儀是車子自帶的就比較方便，不會像一些車的話需要自己去安裝一個，那樣子的話就比較耗費錢。另外的話它的音效效果我比較喜歡，因為我個人比較喜歡聽音樂，每次都會在車內開很大的聲音，放一些我自己想要聽的音樂，所以這個時候我就喜歡一個好的音箱效果的車子，這樣的話音質會很好聽起來，也比較享受。
空間：車子的空間應該是比較大的那一種，坐在里面不會覺得很擁擠，而且我選擇它的一個原因就是因為它的空間比較大，因為住宅如果坐在里面擁擠的話，就可能會不敢不舒服。所以我需要買大空間的車，這樣子的話有舒適感很強，而且它的后備箱如果很大的話，可以把很多的東西也比較方便。
配置：這款車子的性價比也挺好的，它的油耗在3.8或九的電好的話不超過十個，這樣子的話，我覺得用車成本肯定會很少，然后他的操縱也很方便，有些時候我不懂怎么操縱就叫你好，小迪這些功能都比較智能了
動力：在起步的時候，剛踩下油門兒，就可以感覺到它的動力是有一種躍躍欲試的感覺，而且是顯得比較輕快，干脆利落，沒有一絲的遲鈍，提速的時候也能夠做到比較活躍，動力依舊是能夠保持比較平穩(wěn)的狀態(tài)，后期的加速也有很好的動力儲備，所以跑高速的時候，這種動力會展現(xiàn)的特別明顯，但是在市區(qū)內跟車行駛自然不會像跑高速那樣勁頭十足，但是也非常輕松。
操控：
這次的操控我想是比較簡單的吧，因為之前是那個男友說沒有開過電動車，然后現(xiàn)在給我的感覺就是他起步的時候比較緩，就可能因為電車的原因吧，然后在行駛當中他就和男友差不多，只要你加油給力的話，他的動力其實挺快的，而且他的方向盤手感比較給力吧，因為剛好大小握的很好，然后比較靈敏，是哪里他就會打哪里。
油耗：這個然后應該說是比較驚喜的，因為算是比較劃算，做一個電車的話經(jīng)常在家里面充電可以使這種感覺，畢竟燃油比電要貴很多。
舒適：舒適性我想我考慮的更多的是他的座椅吧，因為每天都需要坐在下面，就是座椅要一定舒服，他的腰部有一定的支撐感，就感覺就比較放松，不會覺得很累，哪怕你是一臺長途車。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的續(xù)航里程，實際開合的續(xù)航里程真的是比較厲害了，這個車子我開下來，感覺它省油省電，又安靜，車次空間又大，我們一家人都里面能感覺很舒服
缺點：滿意的地方就是等車的時間比較長，之前買車之前其實沒有考慮這個問題的，就覺得車子吸引了我，但是后面就發(fā)現(xiàn)等地有三個月的時間，感覺等待的時間還是有點長。
外觀：車子的外觀整體上也還不錯，我喜歡上他的外觀，我定的是白色，當時在白色和紅色之間猶豫了一下，后面還是覺得白色更顯大氣，本來這個車子就比較大氣的，再加上白色的話，估計更大氣，所以就選擇了這樣子的車，第二就是比亞迪這幾年在外觀方面加了很多的中國元素，顛覆了我們隊整個比亞迪的認知，我覺得這個車子的設計越來越有文化底蘊
內飾：儀表盤小了一點點，不過基本上的顯示都有，就中間的屏幕想不到可以翻轉的，不過還是打橫看著舒服一些，做工里面做的很好的。
空間：空間讓我還是很滿意的，這款車相比于平常的緊湊型車，在車寬上簡直就是完勝。我坐在駕駛室上的時候，都有這樣一種感覺，那就是感覺現(xiàn)在看右邊的后視鏡的時候，都要比之前的車子離得更遠一些，這就是車子的寬度更好的原因。而且車子的后邊的后備箱也挺大的，居家使用非常的不錯。
配置：這臺車的配置挺高了，尤其是和一些日系的插電混動車型比較起來的話，這臺車有自動空調，還有車內pm2.5過濾。另外就是一些全息影像系統(tǒng)，全速自適應巡航，倒車車側預警等等，都是體現(xiàn)了這臺車的超高性價比。
動力：我個人是住在郊區(qū)，然后上班是在市里面，就每天市區(qū)郊區(qū)這樣子切換著走，感覺動力對于我來說就是足夠的滿足了我人生的需要，有時候想要開快車的話也在郊區(qū)可以感受一把或者去跑一下高速。
操控：
喜歡車子的主動剎車功能，因為這方面的話還是比較給力的，雖然說用的比較少，但是它確實是安全保障的一個很重要的原因，再加上它有一個方向盤操控比較簡單吧，因為各種功能其實在方向盤上面可以實現(xiàn)，方向盤也比較輕，適合新手女司機。另外一個就是他的剎車比較給力，因為他的剎車非常的靈敏，之前有試過好幾次就瞬間反應過來。
油耗：真是不同的路況不同的油耗，現(xiàn)在我是基本上算是在家充電的，買車時候送了一個充電樁，在家充電也方便了好多，就120公里的續(xù)航實際上能用的只有100公里左右，沒有到120那個點，也算是預料之中的，120公里我就跑公司和家里的多，就兩個星期才充一次電，算是不錯的表現(xiàn)了。
舒適：車子的舒適度也不錯，里面的座椅包裹性很強，它的座椅有點像賽車的座椅，趴著的坐著還算比較舒服，坐在里面的上高速，它的噪音也比較小小，而且減震也還行，不會有明顯的顛簸感
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8751公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他真的有很多黑科技，對我來說這是蠻有誘惑的，因為自己是一個比較喜歡追求黑科技的人嘛，然后現(xiàn)在真的有黑科技比較多的話就用起來也比較舒服，而且還可以在朋友面前炫耀一把。
缺點：沒有什么不滿意的地方，要說不滿意可能就是車內的異味了，一個新車基本都有的共通的毛病。不過我已經(jīng)早早買好了車內香薰再加上開窗通風比較勤，這個問題也沒困擾我太久。
外觀：全車玻璃一鍵升降，后視鏡鎖車自動折疊，加熱，還有全LED大燈組，包括自適應遠近光，自動頭燈這些，都是這臺車外觀部分的亮點配置。并且本身它的設計也好看，尤其是大尺寸的中網(wǎng)，看上去相當?shù)拇髿狻?/span>
內飾：車內提供了一塊大尺寸的中控屏，它搭載了比亞迪的DiLink車聯(lián)系統(tǒng)，日常經(jīng)常用的導航，語音控制，還有車聯(lián)網(wǎng)這些功能都是特別方便的。關鍵是這個大屏還能自適應旋轉，看上去特別有科技感。
空間：的空間應該算是比較大的吧，因為之前買車的時候就是看中它是一款緊湊型的新車，所以我就覺得他車子空間比較大，而且空間應該會比較夠用，像平時就上下班，然后周末的話去冠縣企業(yè)買買買，感覺空間對于我來說已經(jīng)足夠了。
配置：總體來說，這個車子給我的感覺還是挺不錯的，看了這么久，目前還是很滿意，性價比方面確實做的還不錯，而且他的后期的一個保養(yǎng)維修成本也比較低
動力：我覺得這款車的動力一點也沒有問題，跟我之前的車子相比的話，我覺得他的動力輸出更加的迅速，特別是起步的時候，因為這一個階段使用電動機驅動的，所以就能在動力上反應得挺快。在行駛的時候，車子的動力也很穩(wěn)定，畢竟有雙重動力的保障。但是電力驅動快是快，不過有時候也不敢讓他承重太大，怕動力承受不住。
操控：
我比較喜歡就是手握方向盤坐在車內聽下音樂的感覺，因為整體來說他的方向盤比較輕也比較流暢，用起來比較舒服，多功能的方向盤其實很多功能都可以在這上面操作的。這些是要主動一下這個功能的，雖然說這種功能用的比較少，但是它也算是一個保障吧，那你有時候可能沒注意那么多的時候，他會給你一個提醒。
油耗：一個很重要的原因就是他是電車嗎，然后整個地來說他的消費是比較低的，因為在里面安裝了一個充電樁用起來的話比較方便，每次都是用電可以跑一個星期，感覺這樣子還是比較劃算的，不會像油一樣的費用那么高。
舒適：異味肯定就是提車那時候有一點，畢竟是新車哪能沒味道呢，座椅還算是可以的，預料之中的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2813公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方當然是屬于他，讓我變成了有車一族，其實買車的想法很早就有了，但是一直沒有實現(xiàn)，也有去開過朋友們的車，但是自己的車去才買，所以說還是比較喜歡的，因為考駕照也有那么多年了，但是一直沒有自己的車，鼓起勇氣對自己好一點，貸款買了一款車。
缺點：可能對于開習慣了轎車的我，冷不丁的換成了一臺緊湊級的轎車，駕駛起來還是有些不習慣。尤其是這車的長度更長，在轉彎的時候感覺不如之前的小車靈活。
外觀：外觀看起來就是比較高顏值吧，像很多小姐姐都喜歡這種高顏值的東西，我也不例外，我買的是一款紅色的了，然后就整體開出去就顏色有點騷包，特別有個性。
內飾：說到他的內飾我比較喜歡他的行車記錄儀，車內有行車記錄儀就神出自己買，因為我的開車水平不是很好，所以說買一個行車記錄儀是非常有必要的。
空間：這款車子的乘坐空間真的是可以的，畢竟在這個級別里面，很多車的軸距還沒有到兩米七，這臺車已經(jīng)做到了2718毫米。尺寸上的優(yōu)勢帶來了更好的空間感受，坐滿人也不會覺得擁擠，而且后備廂的空間也不小，平常過節(jié)回老家?guī)Ш芏鄸|西，這車也都能放的下。
配置：整體來說，這款車的性價比超過同不同品牌同價位的其他車子的？所以才會賣這么火爆吧，等這么久值得了
動力：車子的動力還不錯，開起來不會覺得很扭扭捏捏，整個提速的過程很迅猛，他的動力表現(xiàn)很好，整體在提速行駛的過程中也挺平緩的，沒有一點頓挫感，所以我覺得還是挺不錯的了，我比較喜歡這款車
操控：
喜歡她的主動剎車性能，這個雖然說用的比較少但是卻真真實實是有效果的，像你如果有時候當你開車很累的時候，一不小心分神的情況下，如果出現(xiàn)什么障礙物的話，他會第一時間幫你剎車。
油耗：能耗方面我覺得還可以，本來也是因為它油耗比較低才購買的，而且它可以切換油混模式或者純電模式，用起來不會太心疼，一般短途都是用的純電比較多，等冬天的時候再留意下能耗會不會上升一點，畢竟天氣冷了的話，應該會有一些影響的吧。
舒適：個人比較喜歡它的降噪音功能，因為我在車內的話幾乎是聽不到什么，外面的噪音降噪音的能力還是挺強烈的，而且當你看到我們沒有放音樂的時候，你覺得不舒服，你就要把窗戶關起來，幾乎就可以減少很多的噪音了，而且還有一個很重要的原因就是他車內是沒有異味的，在之前買車的時候，其實我買了一些竹炭包放在車內后面發(fā)現(xiàn)其實沒什么用，因為這本來就沒有意味，你買那些東西也沒有作用。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 郴州
裸車價格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦PLUS給我的感覺就是快，靜，穩(wěn)一些。我這不是剛拿到駕照嘛，就自己買臺車來練練手的。自己的荷包也不是很多的，就考慮在十多萬的車子的身上，在看車時候就車子的油價又升了一些，就趕緊考慮下油電混合的車子，整體在市面上車子就屬秦PLUS的技術比較過關一點，畢竟這是自己研發(fā)的車子，而且還是刀片電池的車子，系統(tǒng)上也能安全一些。就去店里去看看這臺車，著實給我吃驚一下，就秦plus的車身也比較長的有476518371495，軸距去到了2718，尺寸還真是令我滿意的，而且整體的設計上前臉都有雷達探測，大燈都是LED的大燈，在夜晚上能有很好的照明。
缺點：不滿意的地方就是他的等待時長買車的話大家都想買車馬上就可以停，但這往往是很難實現(xiàn)的，而我現(xiàn)在這款車的話，我就感覺等的時間有點長，從我買車到我真正停車，足足等了兩個多月的時間，這個時間是有點漫長的。還好，我對這款車是比較忠實喜歡的吧，否則我可能會放棄。
外觀：外觀也挺不錯，主要就是這款車外觀設計上，有種打破陳規(guī)，不落俗套的感覺，整個車型設計的有種來自未來的感覺，是我很喜歡的風格。
內飾：它的內飾最顯眼的就是12.8英寸的中控屏，它不僅是特別大氣，而且清晰度相當好，上面的功能也挺齊全，向導航，多媒體，電話等等都可以通過它來控制。皮質的方向盤也有特別好的手感，而且粗細也是挺合適的，造型也挺美觀，車內還設置了不少的儲物格，收納一些小的物品是特別實用的，只是整體使用的材質顯得檔次不高，稍微有一些平庸了。
空間：這個空間是比較大的，我一般都會坐在車內的話就喜歡一個大空間的，我不喜歡比較擁擠，這樣的話我就感覺到很憋屈，而且加了朋友坐我車，那也是同樣的感覺，他們幾乎就是躺在我的后排，公要說他的后備箱蠟燭就是一個字大可以放上4個行李箱都不成問題，因為之前有幫同事搬過家吧，然后就是大大小小的包裹很多，然后這個時候就充分展示我后備箱大的作用了。
配置：我對比過其他的車子來說，還是秦PLUS比較省油一點，價格也相差不多，就是給我信心的就是比亞的品牌的信心吧。
動力：這個動力我想應該要說他的空調效果吧，因為車子的空調還是比較給力的，夏天都需要看空調，我感覺我只要一開空調，整個車子就降溫的特別的快，就保持性比較強，后排就單獨的通風口，這樣的話就用起來也比較舒服。
操控：
秦PLUS這個車開起來很輕松，尤其是在市區(qū)里面行駛，它就很輕松，底盤指向這些都很靈敏，沒有什么不好的感覺，這一點我覺得很棒。這一款有4種不同的駕駛模式可以切換，很多轎車都是沒有雪地模式的，這臺車加入了一個雪地模式，就是為了在雪天環(huán)境下都夠更穩(wěn)定，不會打滑失控。全景影像系統(tǒng)在停車的時候也很方便，不擔心盲區(qū)。
油耗：我覺得應該就是他作為一個油車，油耗只有4以內吧，都沒有超過3.8，一般是3.5，然而他作為一個電車的話，就每次充電還是挺方便的。而且他消耗時間也比較久，可以充一次電，一般可以走一個星期。所以這個我還是比較喜歡他這種可油可電的感覺。
舒適：比較喜歡開電動車，因為他那種感覺的話就比較靜音，這個效果是比較給力的，就是舒適性給力，不會覺得沖勁很大，比較平緩的感覺。那是沒有什么意味的，現(xiàn)在很多人買新車車內多多少少會有一些異味，但是我的車就算是比較給力吧，沒有說是因為雖然說是夏天買車，就像把窗戶關起來，在一個封閉的空間里面，也沒有說車內味道會很大影響你，而且他車子也沒什么噪音，即使有時候車子開得很快，也聽不到那種拍照的聲音。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方就是他的性價比高，這款車它其實相對比關系比較高的像很多人來說他都會考慮到這個性價比的問題，我主要是考慮的性價比比較高，我可能就是買車，我會先去網(wǎng)上看一下，就是他的口碑比較好的話，我就會去關注一下他，然后同時去店里面也會去試一下，覺得他可以，然后最后看他的性價比，性價比高我就會買，性價比不高的話我也還是會去放棄的。
缺點：最不滿意的就是空間我覺得有點小了，主要是后備箱空間我覺得不太大，其他倒是還好，暫時沒有什么覺得不滿意的地方。
外觀：車子的外觀看上去比較的誘人，他的龍顏設計是我最喜歡的地方，就看上去特別的舒服，我訂的是白色的，本來想紅色，就是后來覺得白色的比較耐臟
內飾：除了整體使用的材質稍微有點低檔以外，方向盤以及中控屏的設計都是比較美觀的，而且皮質的方向盤，手感是比較細膩的，中控屏是12.8英寸，功能也全面，清晰度也有充分的保障，駕駛的時候操作很方便，是非常實用的。
空間：空間的話整體我覺得還可以，前后排空間對我來說還是挺大的，腳也可以輕松放置。后備廂容積:就是后備箱容積個人覺得不是很大，如果要出門旅游，東西比較多的話，感覺會有點擁擠了。
配置：我覺得我的秦PLUS新能源是一輛很經(jīng)濟實惠的車，而且還有顏值，這樣看的話性價比是真的挺有優(yōu)勢的。對于購車預算不是特別高的年輕人，我覺得這會是一個很好的選擇，顏值和實力兼?zhèn)�，而且是大廠出品的，質量也有保障。
動力：他的動力應該是比較給力的吧，因為我一般就是市區(qū)和郊區(qū)兩個地方行走的比較多，所以它的動力完全是滿足我所日常所需要的，而且它加速也挺快的就比較適合。
操控：
現(xiàn)在操課應該是比較他他的主動銷售系統(tǒng)吧，因為這個系統(tǒng)對于我來說還是有點必要的，因為雖然用不上，但是算一個保障吧。而且他的他的方向盤是比較穩(wěn)的那種吧，不會覺得有那種偏差，一般你去哪里打，哪里像之前經(jīng)過一次大風的天氣，很多樹都被吹的東南西北的感覺，但是我那種情況下出去開車也沒感覺我的方向盤有所受影響。
油耗：我開車還挺喜歡大腳油門的，有時候還切換運動模式。但即便是這樣，這個車的油耗也不高，基本上2升多到3升之間的樣子，作為一臺日常市區(qū)代步出行的車輛，這個水平簡直是太省了。
舒適：這款車子的舒適性也挺不錯的，我很喜歡這款車，坐在里面就感覺躺在家里沙發(fā)上一樣，能給我滿滿的舒適感，這款車的座椅原因是比較適中的，而且它的支撐性和包裹性也比較長，總體來說，我還是比較喜歡這款車
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實買車不是需要很糾結，買自己喜歡的車就已經(jīng)很好了。買車的話應該是有史以來最簡單的一件事情嘛，因為我不會覺得去猶豫很多，只要是我喜歡的，我價格合理我就會去買它，因為感覺拒絕太多也沒有什么很大的作用，反正懶得去思考它。而且他車子的顏值很在線，感覺看起來特別的棒，是我喜歡的款式。
缺點：最不滿意的地方？也不能說是最不滿意，我只是說一個這臺車的真實感受。因為它的這套DM-i的混動系統(tǒng)，它在市區(qū)里面或者中低速的時候，都是電動機在發(fā)力，動力還是很充足的。但是上了高速之后，基本就是發(fā)動機在發(fā)力，本身參數(shù)也不高，所以后半段不是特別強。
外觀：外觀是我最喜歡的地方了，前面的車燈挺大的，看著挺優(yōu)雅大氣的，車身漆面做工看著挺光滑的，后面貫穿式一體的大燈，還有車輪的設計我都聽喜歡的。
內飾：內飾也喜歡的，中控大屏功能很多，操作也方便，還有語音交互功能，開車的時候不需要分心，直接嘴巴說下就可以了，挺有科技感的，還有它的音響效果也很好，平時在車內聽歌，我覺得還是挺享受的。
空間：的空間是比較大的，像很多人買車都希望買一個大的，空間我也不例外，因為一個大的空間的話，到時候一家人出行也是比較方便，不會覺得擁擠，尤其是你跑長途車的時候。而且它的后備箱容量是比較大的，但我們有一個大的后備箱容量，那么就可以放很多的東西，有時候去鄉(xiāng)下的話就可能大包小包就比較多嘛，然后一個大的后備箱也可以去幫忙做一些事情方便。
配置：畢竟這款車是一款新能源車， 油耗不是很高，能夠做到這樣的價位，性價比在我看來可以說已經(jīng)相當?shù)牟诲e了。
動力：車子的動力也很不錯，之前開的是30多萬的車子，我感覺都沒有這個車子的速度快，這個車子感覺動力非常的充沛，加速度時候感覺非常的縱享絲滑，開上去有點像b級車子的感覺，反正整個動力方面的話還是沒得說的，挺方便的
操控：
我之前一直開的都是燃油車，沒怎么開過電動車？這次開的就是混電這種車子，對于我來說的話，是第一次操作，剛開始擔心操作起來比較復雜，結果現(xiàn)在操縱起來，感覺還是很簡單的，他的功能比較齊全，方向盤的手感也比較不錯，這樣車輛定位也是很精準的，總體上我覺得這款車確實很不錯的
油耗：這款車在能耗方面有著自己獨有的優(yōu)勢，因為這款車起步的時候電力驅動，可能在電耗上稍微顯得有點高，但是也就是15.6千瓦的樣子，但是通過長時間的駕駛，我發(fā)現(xiàn)這款車的綜合油耗要比一般的車子低好多， 這款車的平均油耗能夠做到5-6個油，這在這種排量的車型中算是很低的了。
舒適：這指的舒適性，我比較喜歡它的降噪供應功能，車內是一個比較安靜的環(huán)境，不會覺得很吵，這里把窗戶關起來就可以與外界隔絕很多的聲音，另外他的座椅也是比較舒服的，都是真皮包裹性比較強，有一種高貴感，有種老板的姿態(tài)。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.08萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5451公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方主要由兩點，第一個就是車顏值高，看著大氣時尚，精致又運動，這是我特別喜歡的。第二就是車子的內部空間相當寬敞，得益于寬大的車身尺寸，這臺車的內部空間十分給力。尤其是前排和后排的頭部和腿部空間都是很寬裕的。
缺點：最最不滿意的就是等車時間，他的等著時間真的是太長了，長的不行嗯，完全覺得我快等不住了，不過后來我老婆還是讓我堅持堅持堅持堅持堅持，這款車子的評價都不錯啊，覺得各方面挺好的，所以我們就耐心等待了一下，幸好得提到車了，不然我不知道該怎么過，反正就覺得等車交了錢就心里面慌慌的
外觀：很好看的外觀，我最喜歡就是大燈這邊，還全都是LED組合的，實在是不錯。
內飾：是比較喜歡他的大屏幕，因為在上面可以有各種玩，像比如嗯玩抖音聽音樂追劇，這些在大屏幕上面都可以實現(xiàn)，尤其是作為一個路癡的我，導航是非常重要的，然后一個大的屏幕導航看起來就特別的舒服，特別的爽快。
空間：要說車子的空間應該是它的設計感比較強吧，應該作為一個緊湊型的車，他本身其實空間算是比較大的，然后再加上他合理的利用，去充分地使用他的空間，就顯得他整個特別大，哪怕是車內有很多個儲蓄的空間，他也不會影響他。
配置：要說它的品牌效益，應該算是比亞迪在國會里面是比較給力的，像很多人選擇比亞迪的話就是因為它是國貨，然后再去關注它的其他的功能效果。
動力：那動力的話，我想應該是表現(xiàn)在他開空調的情況下吧，因為像經(jīng)常每天都是開空調的，然后有時候也是蠻在，在這種情況下也不會覺得他動力有什么影響他的還是挺快的。
操控：
操控方面，因為之前我們就是一臺小車，微型車，開著時間長了就習慣了，很靈活的。這款秦PLUS的尺寸比原來的車要長，也要寬。相比我家之前的小車來說確實大了不少，可能還需要一段時間去適應和磨合。
油耗：買車的時候其實就考慮到后期的用車成本，選擇新能源車一個很大的原因就是它是電車嘛，就可以在家里面充電，就后期費用比較劃算。就目前為止，我是在家里面充了安裝了一個充電樁，所以一般晚上回家的時候就充一下電，基本上兩個小時就已經(jīng)充滿了。
舒適：這次的數(shù)據(jù)應該說他的空調效果吧，像我一般都是開著空調的，所以車內都是比較冷的那種感覺，因為我不喜歡夏天的時候感覺很熱，我是一個比較怕熱的人，所以每次把空調都開得比較低。它的后排是有單獨的通風口，這樣子的話就使得車內降溫的速度更加的快一些。車內是沒有異味的，現(xiàn)在很多人買車都會有異味，我的車里面是沒有異味的，雖然說買了一些去甲醛的在車里面，但是幾乎是沒有什么作用。
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