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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我覺得動力不錯,我老公的尼桑也沒我快,他追不上我。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力不用多說,畢竟是電機(jī)驅(qū)動的小鋼炮,在紅綠燈的時(shí)候,其他車都要看著我的尾燈。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:剛開始開第一輛車的時(shí)候,我還不敢開太快,最近才敢上高速,開電車還行,但110公里以上的速度就沒那么快了,不過120公里還是綽綽有余的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1632公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還算充足,起步不算太慢,加速感也不錯,有時(shí)候超車的時(shí)候猛踩油門,一點(diǎn)感覺都沒有。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5970公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車的動力很好,我平時(shí)開車的時(shí)候都很注意動力,而且秦 Plus是純電動的,所以速度很快。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電機(jī)功率100千瓦,扭矩180牛米,整體爆發(fā)力很強(qiáng),紅綠燈的時(shí)候,我排在第一位,起步很快。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:高速行駛,動力十足,推背感強(qiáng)烈,試駕的時(shí)候就像是坐在一輛賽車上一樣。不用擔(dān)心上坡的動力,一家三口就夠了!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:秦 plus的動力很適合家用,加速、超車、上坡、爬山都很有動力,特別是在紅綠燈的時(shí)候,起步很快。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6632公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我認(rèn)為動力也是這輛車的優(yōu)點(diǎn)之一。在試車的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)這輛車的動力很大,在試車的過程中,有一段是爬坡的,這輛車爬起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁,只需要按一下電門就可以了。在現(xiàn)實(shí)生活中,雖然開車的機(jī)會并不多,但是在滿員的情況下,超車和加速還是沒有任何問題的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在動力方面,特別是在加速方面,作為一種新能源,它有著壓倒性的優(yōu)勢。畢竟動力轉(zhuǎn)換速度快,電池扭矩也大。我個人認(rèn)為動力方面超出了我的預(yù)期。誰讓我以前開的是低排量燃油車呢?沒有對比就沒有傷害。不過到了中后期,動力就有些不足了。莫法,這種新能源電動車,又不是只有這輛車和這輛車;蛟S,科技已經(jīng)到了這個地步了吧。
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