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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:很舒服,可能是轎車天生的優(yōu)勢,而且座椅也很合身,很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:沒有什么舒適性可言,電車本身沒有噪音,開起來也很安靜。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:純電動汽車的靜音效果非常好,乘坐起來非常舒適。而且座椅很軟。雖然和家里的沙發(fā)比起來還是差了點(diǎn),但是比家里的燃油車舒服多了?照{(diào)功能強(qiáng)大,并可分區(qū)控制,使每個區(qū)域的溫度都非常舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1632公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅很軟,但彈性很好,坐上去后很快就會彈回來。隔音效果很好,關(guān)上車門,車窗外的噪音就被過濾掉了,行駛起來也不會有太大的噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5970公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我買這輛車之前,就考慮到了這輛車的舒適性,這輛車的舒適性很好,我用了這么久,現(xiàn)在看來,我選對了這輛車,舒適性不錯,但是避震比較生硬。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:市區(qū)的路況很好,車內(nèi)的平穩(wěn)性很好,電機(jī)很安靜,加速過渡也很順暢。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度很高,車內(nèi)環(huán)境也很放松,座椅和空間都很舒服!座椅真皮真柔軟,車內(nèi)空間寬敞舒適。這輛車的減震效果不是很好,遇到減速帶或者路況不好的地方,車身就會不穩(wěn)。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面,我覺得座椅很舒服,軟硬適中,包裹性也不錯,開久了也不會覺得累。而且還配備了電動調(diào)節(jié)功能,如果再配上空調(diào)和座椅,那就更完美了。下班之后,大家都喜歡坐在里面聽音樂,心情也會變得愉悅起來。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6632公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:買車的時候我特意測試了一下座椅的軟性,我個人并不是很喜歡那種軟綿綿的沙發(fā),雖然又厚又軟,但是坐久了就會腰酸背痛。這款車的座椅是運(yùn)動型的,座椅的坐墊也不是很軟,所以坐久了也不會覺得累。因?yàn)槭羌冸妱榆嚕圆]有發(fā)出奇怪的引擎聲,所以在行駛的時候,周圍的環(huán)境還算安靜。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:正常情況下,小秦還是很舒服的。至少空間、隔音、音質(zhì)都很不錯。在科技方面,我還是很意外的。小旋轉(zhuǎn)式 PAD還是很有吸引力的。
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