一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(640)+1 后排空間。414)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性?xún)r(jià)比高(45)+1缺點(diǎn):
胎噪大(377)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控:
由于是后排板車(chē)懸架過(guò),坑挖的時(shí)候屁股扭動(dòng)稍微大一點(diǎn),但是以前開(kāi)法系車(chē)的也習(xí)慣了。整體底盤(pán)質(zhì)感好評(píng)。畢竟是前奔馳底盤(pán)調(diào)教專(zhuān)家。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性能很棒,比較容易上手,不僅好打方向掛擋的時(shí)候也很省勁兒,而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn),再加上它剎車(chē)系統(tǒng)調(diào)試的很靈敏大大提高了我們家的出行安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控:
電動(dòng)助力的方向盤(pán),毫不夸張的說(shuō)只需要一只手就可以完全掌控這個(gè)方向盤(pán),轉(zhuǎn)向手感很輕柔,而且指向很精準(zhǔn)。車(chē)上還有定速巡航的功能,對(duì)于開(kāi)高速真是一個(gè)好助手,定好速度之后,雙腳就解放了,開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得疲憊了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控起來(lái)也沒(méi)有什么難度的,它的方向盤(pán)手感合適,大小適中,握持感挺好。然后就是指向的靈敏度和指向性也可。另外就是這車(chē)還有很多的輔助系統(tǒng),影像系統(tǒng),包括巡航系統(tǒng)等等,這些也都是給操控提供了很多的幫助,別管是市區(qū)代步還是高速行駛都很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)還有油門(mén)、剎車(chē)踏板的力度都比較輕盈,開(kāi)起來(lái)很輕松,而且本身尺寸不大,轉(zhuǎn)彎掉頭也都挺靈活的。原廠(chǎng)有倒車(chē)影像,足夠用了,還有自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等等,對(duì)于駕駛也能起到一定的輔助作用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程456公里
綜合評(píng)分
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操控:
自己的操控算是比較簡(jiǎn)單的,他一般方向盤(pán)打的都是比較穩(wěn),一般打哪就是轉(zhuǎn)向了,而且只稱(chēng)特別的精準(zhǔn),沒(méi)有出現(xiàn)什么不太好的印象。因?yàn)檎f(shuō)實(shí)話(huà)開(kāi)車(chē)還不是很熟練,所以說(shuō)對(duì)操控的要求挺高的,特別是他的剎車(chē)必須要靈敏一點(diǎn),這樣子的話(huà)我才比較放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 天門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2258公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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操控:
開(kāi)車(chē)時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)噪音小,很安靜,一開(kāi)始還不習(xí)慣,停下的時(shí)候老覺(jué)得熄火了,不過(guò)現(xiàn)在慢慢適應(yīng),倒沒(méi)不是什么問(wèn)題。秦PLUS的油門(mén)和剎車(chē)踏板調(diào)教合適,行程線(xiàn)性,位置也在幾乎同一水平高度上,左右切換很自如。原廠(chǎng)有自動(dòng)駐車(chē)功能,操作上更簡(jiǎn)單,市區(qū)紅燈多的情況能派上大用場(chǎng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
我自己的駕車(chē)技術(shù)我還是知道的,但是伸手這款車(chē)子以后,才知道原來(lái)好的車(chē)子就是能有不錯(cuò)的駕馭感,方向盤(pán)很輕盈,比我老爹的那輛強(qiáng)很多,底盤(pán)比較穩(wěn),急剎車(chē)都能穩(wěn)穩(wěn)的停住,車(chē)子的輪胎還很有抓地感,高速上面不容易發(fā)飄。
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