一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2029公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是他的混動(dòng)系統(tǒng)，安靜又省油，而且而且我們買新能源汽車，最擔(dān)心的是電池續(xù)航里程，電池衰減度都是對(duì)于我們不了解的東西有所擔(dān)心，但是我去了比亞迪之后，銷售給我的答復(fù)我都比較滿意，電池是刀片電池，現(xiàn)在也有三電終身質(zhì)保這個(gè)權(quán)益，而且這款車從外觀來(lái)看也是非常好看的。大嘴式格柵LED日間行車燈流暢的車身線條，整車顯得非常的大氣。買回來(lái)之后跑了兩次長(zhǎng)途，現(xiàn)在總里程3100公里油耗只有4.6。而且車子提速也比較快，超車動(dòng)力隨踩隨有，操控感很流暢，動(dòng)力很線性均勻。而且作為一臺(tái)緊湊型轎車的定位，它的車內(nèi)空間，尤其是后備箱空間并不小，我178的身高，拿后備箱最里面的東西還是要多彎彎腰的，進(jìn)深很多。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在來(lái)看的話，車子的價(jià)位還是比較有優(yōu)勢(shì)的，但是就是當(dāng)初給的優(yōu)惠力度欠佳，當(dāng)時(shí)入手它是覺(jué)得它自己的表現(xiàn)并沒(méi)有問(wèn)題，我個(gè)人還是希望這個(gè)車子有一個(gè)更好的優(yōu)惠，有一個(gè)更好的表現(xiàn)力的話，會(huì)更完美。
外觀：車子的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)，看上去特別年輕。車頭中網(wǎng)很有氣勢(shì)，黑色的噴涂，怒氣洶洶。
內(nèi)飾：顏色搭配協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，手感摸起來(lái)不錯(cuò)，氣質(zhì)座椅，音響音質(zhì)效果很好，設(shè)計(jì)風(fēng)格比較耐看，中控大屏很大
空間：軸距超過(guò)2700mm，空間在同級(jí)也有優(yōu)勢(shì)，我175的身高，腿部空間超過(guò)20公分，比我朋友的卡羅拉更寬敞。
配置：現(xiàn)在買車，價(jià)格比普通的汽油車貴不了多少，用車時(shí)間長(zhǎng)了還能夠給我節(jié)省回來(lái)很大一部分，我是一點(diǎn)都不后悔選擇秦plus。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，無(wú)頓挫感，電機(jī)系統(tǒng)爆發(fā)力強(qiáng)，坐滿人就開(kāi)空調(diào)，爬坡和超速毫不費(fèi)力，加速?gòu)?qiáng)勁，完全沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。
操控：
操控手感很好，我是個(gè)比較喜歡開(kāi)好開(kāi)一些的車子人了，這款車子確實(shí)是一款好操控的車子了，整體的操控也是比較舒服的。
油耗：綜合續(xù)航里程還是可以的 饋電油耗3.8升正常的話相當(dāng)于一公里平均油耗0.3升真的是非常節(jié)省 從內(nèi)蒙跑到河北一箱油都用不完
舒適：對(duì)舒適性不滿意主要是高速上噪音還是大了些，隔音一般。不過(guò)市區(qū)用車，底盤夠柔韌，不生硬，乘坐還挺舒適的。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我自己家里有充電樁，平時(shí)把電充滿，上下班幾乎都是用電行駛，花不了什么錢。而饋電狀態(tài)下，油耗也就是4升左右，出遠(yuǎn)門同樣非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：這車的液晶儀表盤設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小，好在顯示的效果很清晰。另外這車的副駕駛位不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，用起來(lái)自然不太方便。
外觀：買車之前看了很多車，發(fā)現(xiàn)秦plus的顏值還是比較高的，外觀很漂亮，大燈看起來(lái)也很犀利，前后大燈相互照應(yīng)，整體造型很有家族式風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體布局簡(jiǎn)單干凈，皮質(zhì)包裹的地方也多，硬塑感不強(qiáng)，給人的第一感覺(jué)很好，各個(gè)功能配置也是我所需要，非常的實(shí)用，透亮的天窗和涼爽的空調(diào)效果深受我喜歡，再搭配些車?yán)锏难b飾品就是我非常舒服的安樂(lè)窩了，有時(shí)候累了睡下感覺(jué)比家中的床還要舒服。
空間：空間還是不錯(cuò)的了，我買車之前也是考慮過(guò)很多因素的了，其中這款車子的空間部分就是我考慮的一個(gè)地方了，確實(shí)很高的一個(gè)空間。
配置：我平時(shí)加油跑多，選55km續(xù)航版本就夠用，現(xiàn)在油耗經(jīng)濟(jì)，車子的綜合表現(xiàn)也很好，真讓我挺滿意的。
動(dòng)力：剛開(kāi)始的時(shí)候，我覺(jué)得很有活力，秦PLUS反應(yīng)速度比較快，沒(méi)有頓挫感，我覺(jué)得加速很棒，超車的時(shí)候很自信，抓地力也很強(qiáng)，相比普通燃油車，新能源確實(shí)有優(yōu)勢(shì)。
操控：
在前排視野挺好的，兩側(cè)A柱不會(huì)遮擋住太多視線，讓我非常有底氣。轉(zhuǎn)向力度屬于比較輕盈的類型，不過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)角度大了之后，阻尼也會(huì)增強(qiáng)，調(diào)教非常人性化，開(kāi)起來(lái)的感受很自然。
油耗：這臺(tái)秦PLUS是搭載了比亞迪的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)它最大的優(yōu)勢(shì)，就在于可以始終讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在一個(gè)最佳能耗的工作區(qū)間內(nèi)去工作。所以這樣的前提下，這臺(tái)車就可以獲得更低的油耗。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8264公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多了，比如性能方面就是我優(yōu)先考慮的地方了，車子的性能是很高的一個(gè)性能，追求車子自然也是追求性能。另外一方面就是空間了，空間的大小也是比較合適的。
缺點(diǎn)：說(shuō)句真心話，喜歡的車應(yīng)該早下手的，一猶豫就是漲價(jià)了幾千塊沒(méi)了；其他的話目前覺(jué)得胎噪聲音明顯了一點(diǎn)，后期看看換個(gè)輪胎試試
外觀：作為比亞迪旗下的走量車型，這款車的外觀采用了全新的設(shè)計(jì)理念，整個(gè)車身的確給人一種眼前一亮的感覺(jué)，化簡(jiǎn)為繁的設(shè)計(jì)思路使得前臉帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)。
內(nèi)飾：儀表設(shè)計(jì)小巧，給人感覺(jué)很不一樣。用料材質(zhì)扎實(shí)，觸感柔軟舒適。就是中控屏不大，我覺(jué)得至少要個(gè)12寸才行。
空間：絕對(duì)有足夠的空間讓我們一家三口出去玩，不會(huì)覺(jué)得空間擁擠，當(dāng)我們到達(dá)目的地時(shí)，我們可以有足夠的精力去玩，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，我們大部分人都是一個(gè)人用車，所以對(duì)空間要求不會(huì)太高，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得不舒服，后備箱空間足夠日常收納，儲(chǔ)物空間充足。
配置：因?yàn)檫@車子它是一輛整體表現(xiàn)比較全面，缺點(diǎn)不是很明顯的車，相比之下優(yōu)點(diǎn)更多，對(duì)于我來(lái)講日常使用的話選這車子其實(shí)是綽綽有余的。它的性價(jià)比整體來(lái)看的話是非常不錯(cuò)，不管是當(dāng)時(shí)買車時(shí)候的價(jià)格還是現(xiàn)在使用下來(lái)，它的油耗表現(xiàn)都是很符合我的要求的，考慮到之后的用車成本也是比較低，在維修和保養(yǎng)方面開(kāi)銷也并不是很高，所以我對(duì)于它整體的性價(jià)比還是挺滿意的，能有這種表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：起步響應(yīng)快，踩下油門，動(dòng)力能立馬輸出，加速超車不會(huì)有明顯延遲，爆發(fā)力很強(qiáng)，開(kāi)著很爽快。
油耗：必須很滿意，因?yàn)槠匠Ｉ习喽际怯眉冸姷�，不�?huì)耗油。偶爾出遠(yuǎn)門，回老家用混動(dòng)模式才會(huì)用到汽油，油耗也就是3個(gè)左右。原來(lái)我的那個(gè)小轎車還是日系的，油耗也要6-7個(gè)之間，現(xiàn)在的秦PLUS大了這么多，油耗還省了一半，我很滿意。
舒適：座椅的舒適度還是很滿意的，坐久了也不會(huì)很累，主要是腰部支撐更好，空調(diào)的制冷效果更快，對(duì)現(xiàn)在的夏天更實(shí)用。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是油耗了，選擇的就是這臺(tái)混動(dòng)系統(tǒng)，就是認(rèn)準(zhǔn)了它在能耗方面會(huì)有這不錯(cuò)的表現(xiàn)，所以我才這么喜歡它。實(shí)際使用了之后，這臺(tái)秦PLUS在能耗方面確實(shí)很好，油耗這點(diǎn)我可以說(shuō)是很滿意了。
缺點(diǎn)：我個(gè)人比較挑剔，很少能有車子完全合我的胃口，就算是這輛新入手的，也能挑出些毛病來(lái)，最主要的就是隔音效果不敢恭維，噪音是偏明顯的，不是專業(yè)人士也說(shuō)不清，但有時(shí)候遇到工作上的問(wèn)題再加上車內(nèi)噪音，實(shí)在不是個(gè)美好的享受。
外觀：短促的車尾，車身側(cè)面看過(guò)去很有運(yùn)動(dòng)感，輪廓是雙色的設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果上非常年輕。我還特別喜歡它的尾部，尤其是貫穿式的尾燈還有富有層次的線條，簡(jiǎn)約又大方。
內(nèi)飾：中控臺(tái)總體非常的簡(jiǎn)潔，環(huán)抱式的駕艙設(shè)計(jì)將中控臺(tái)偏向于主駕駛側(cè)，讓駕駛員操控起來(lái)更加的方便，大面積使用烤漆面板與啞光灰鍍鉻裝飾讓整個(gè)車充滿前衛(wèi)的科技感，秦PLUS同樣是用了可旋轉(zhuǎn)的懸浮式中控屏，滿滿的科技感。☆ 車聯(lián)網(wǎng):用的DiUnk3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，能下載市面上的各種App，玩游戲．追�。⒍兑粢曨l，甚至可以在車上唱歌，還能在駕駛途中用語(yǔ)音來(lái)控制空調(diào)、溫度、音量等。屏幕音響:液晶儀表好像有點(diǎn)小哦，但是也夠用了，主要的信息都很能清晰的看見(jiàn)，并會(huì)不影響我對(duì)車輛信息的獲取。異味異響:新車異味比較小，感覺(jué)自己提前買的吸附炭包都多余了。
空間：這款車是很典型的大五座，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，它的空間還是足夠了。前排座椅調(diào)整好駕駛姿態(tài)，駕駛視野很開(kāi)闊，后排的腿部空間還有一拳四指的空間，頂部也不會(huì)覺(jué)得壓抑，身材正常的三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中央扶手箱的空間很大，一般我把隨身的鑰匙，口香糖等放在里面，存放也很方便。后備廂容積:它的后備箱的空間非常的大，還可以按比例的放倒第二排座椅。帶著家人出去自駕游的話，東西比較多，也都放得下。家人乘坐評(píng)價(jià):家里父母孩子和爺爺奶奶正好五個(gè)人，周末出門一家人乘坐不會(huì)覺(jué)得擁擠。特別是奶奶很贊這款車，比之前的朗逸寬敞多了。
配置：買混動(dòng)車型一點(diǎn)不糾結(jié)，堅(jiān)持選擇國(guó)產(chǎn)比亞迪，雖然這個(gè)價(jià)位選燃油車的話應(yīng)該可選性更多，但是要混動(dòng)低油耗車型的話，非秦plusDMi莫屬了，既兼顧了油車?yán)m(xù)航又可以純電省錢，所以同級(jí)別的車型里面，秦plusDMi頂呱呱
動(dòng)力：開(kāi)著完全沒(méi)有壓力而言，反正對(duì)于我個(gè)人而言，對(duì)于我的日常出行來(lái)說(shuō)足夠用了，提車回來(lái)后就發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力性好，我覺(jué)得可以
操控：
方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛位，指向是比較準(zhǔn)的。底盤的質(zhì)感也可以，過(guò)彎時(shí)車身沒(méi)有很大的側(cè)傾，駕駛感受也不錯(cuò)的。
油耗：這款車的油耗我覺(jué)得還是非常給力的，目前百公里油耗大概在5個(gè)油出頭。對(duì)于我這種工薪階級(jí)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗可以說(shuō)是非常實(shí)惠的，不僅動(dòng)力可以滿足我的日常需求，而且相對(duì)于燃油車來(lái)說(shuō)使用成本也大大降低了。
舒適：這方面買車的時(shí)候，就已經(jīng)做好心里準(zhǔn)備了，畢竟價(jià)位在這里不能要求太高，秦plusDMi在減震過(guò)濾這塊做的稍微差了點(diǎn)，過(guò)減速帶這種還是有明顯感覺(jué)的，不過(guò)倒也可以接受了，其余的座椅舒適，純電靜音都還可以
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程3411公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子的乘坐空間是比較寬敞的，即使是滿載也完全感覺(jué)不到擁擠，前后排座椅都會(huì)非常的寬敞，正因?yàn)榭臻g比較寬敞，座椅的包裹性又很強(qiáng)，所以乘坐起來(lái)還是比較舒適的。其次，車子擁有非常強(qiáng)勁的動(dòng)力，無(wú)論什么時(shí)候，行駛起來(lái)都沒(méi)有卡頓的感覺(jué)，也不會(huì)感覺(jué)肉肉的，這樣的車子操控起來(lái)會(huì)非常容易。另外，車子還擁有比較高的顏值，這真的是一款與眾不同的車子，會(huì)很受駕車人的喜歡，尤其是年輕的駕車一族會(huì)格外青睞的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠上檔次，如果能換快更大的屏幕會(huì)更好。高速隔音沒(méi)我想的那么好，雖然動(dòng)力系統(tǒng)噪音不大，但風(fēng)噪和胎噪聲有些明顯。
外觀：它有一個(gè)非常獨(dú)特霸氣的車頭造型， LED大燈很吸引人眼球，再加上寬大的進(jìn)氣格柵，側(cè)面看上去車身也很修長(zhǎng)，這是一輛氣勢(shì)和品質(zhì)兼?zhèn)涞能嚒?/span>
內(nèi)飾：買車前就羨慕人家車內(nèi)的大屏幕，所以秦plusDM內(nèi)飾個(gè)人挺喜歡的，不過(guò)缺點(diǎn)就是中控臺(tái)的地方容易刮花這也是真的，用了這段時(shí)間下來(lái)，已經(jīng)有不少小刮痕了，早知道當(dāng)初貼個(gè)保護(hù)的膜了；其余的大屏的語(yǔ)音交互系統(tǒng)也很好用，起碼滿足年輕人用車上的一些科技感吧
空間：空間的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，我一家3口在這邊，一家人乘坐起來(lái)還是很舒適的，不會(huì)擠，前面的駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)還是很好用，想到什么位置就到什么位置，副駕駛也很大，車子的儲(chǔ)物格也很多，而且都很實(shí)用，后排空間很寬敞，3個(gè)大人那是沒(méi)問(wèn)題的，乘坐起來(lái)還是很舒適的，后備箱也很不錯(cuò)的，回家什么的帶點(diǎn)土特產(chǎn)也很好裝。
配置：雖然等車時(shí)間很長(zhǎng)，但是值得，綠牌，插電式混動(dòng)，省油，配置豐富，終身質(zhì)保，性價(jià)比高
動(dòng)力：一點(diǎn)都不覺(jué)得尷尬，方向盤摸著就很舒服，這款車子的方向盤比較輕，車子屬于那種比較容易上手的，而且方向盤手感較好，操控方便，車子的協(xié)調(diào)性很好，能感覺(jué)到方向盤的輕盈。
操控：
方向盤的手感蠻好的，還是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位。這車還有運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，舒適和雪地這幾個(gè)駕駛模式，可以自由選擇。
油耗：油耗是最讓我心動(dòng)的一點(diǎn)，對(duì)于小區(qū)車庫(kù)有充電樁的我，可以說(shuō)是非常的省，和其他一對(duì)比，那是真香啊
舒適：舒適性真的是一般了，主要的問(wèn)題就是這車的減震效果不太行。我考慮的不是它的價(jià)格因素，我考慮的是這臺(tái)車它的底盤還是更多的偏向于操控性了。所以在經(jīng)過(guò)一些相對(duì)來(lái)說(shuō)較為顛簸路段的時(shí)候，車輛的減震對(duì)于顛簸的處理是不太到位的。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車，我最滿意的還是他的油耗，現(xiàn)在油價(jià)也很高，而且我買了開(kāi)了半年左右，最放心的也是他的油耗，上次加滿了油，然后跑了大概好久百公里，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很好看，特別是他的中控屏很大，看起來(lái)非常有科技感。
缺點(diǎn)：新車剛提回家的時(shí)候味道有一些大，不過(guò)也不是什么嚴(yán)重的問(wèn)題，散了幾天味道就沒(méi)了。
外觀：秦plus，這款的外觀類似跑車，第一眼看上去就很相中，，外觀很大氣，氣質(zhì)也不像15萬(wàn)左右的車，雖然是中配，該有的配置還是可以的，上下班接送孩子還是很滿意的，視覺(jué)感使用感，乘坐感都很棒，選這款車覺(jué)得選對(duì)了
內(nèi)飾：中控那一塊的設(shè)計(jì)看起來(lái)還是立體感十足的，而且我覺(jué)得內(nèi)飾里使用的材質(zhì)也不錯(cuò)
空間：主要是一個(gè)人上下班代步，空間上面感覺(jué)還是比較大，不管前排還是后排啊，都還可以，主要是后排，高一點(diǎn)的，坐進(jìn)來(lái)可能頭部空間有點(diǎn)小，其實(shí)家用完全夠了。
配置：買車得時(shí)候送了保養(yǎng)，比亞迪最近比較火，關(guān)注度挺高的，我也是聞風(fēng)而來(lái)，哈哈
動(dòng)力：在動(dòng)力方面的話也算是比較快的，也能開(kāi)得很爽快，我每次在變道超車時(shí)都會(huì)信心百倍，動(dòng)力的響應(yīng)速度還是相當(dāng)?shù)撵`敏，起步的時(shí)候也不卡頓，不管多么頻繁的切換，它都能緊跟你的步伐，每次起步相當(dāng)迅速給力，我感覺(jué)動(dòng)力是可以的，加速的時(shí)候反應(yīng)特別快。
操控：
這段時(shí)間下來(lái)感覺(jué)這車還是挺容易上手，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)并且握著也挺輕的，這個(gè)車子開(kāi)還是比較好開(kāi)的，視野開(kāi)闊，坐著也很自然，方向盤還是很精準(zhǔn)的，非常靈活自如,很適合新手駕駛，打方向很精準(zhǔn)。
油耗：用起來(lái)感覺(jué)也很省心，不用太擔(dān)心，尤其是在跑高速的情況下，市區(qū)走走停停堵車比較嚴(yán)重，養(yǎng)不起，經(jīng)濟(jì)性真的很棒。
舒適：空調(diào)溫度分區(qū)控制挺智能，因?yàn)橛袝r(shí)候帶小孩不能太涼，但是大人又拍熱，還是不錯(cuò)得
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樘彳囍芷诜浅５亩蹋揖秃?jiǎn)單的說(shuō)一下對(duì)這臺(tái)車比較滿意的地方吧，顯而易見(jiàn)的就是在這個(gè)價(jià)位來(lái)講，外觀上面還是非常出眾的，雖然趕不上漢那么運(yùn)動(dòng)，但是商務(wù)屬性上面還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車子不滿意的地方就是隔音效果比較的差，在市區(qū)里還能夠勉強(qiáng)的接受，但是到了高速上噪音什么的就都出來(lái)了
外觀：外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，每個(gè)人的審美不一樣吧，車子的大燈以及后尾燈的設(shè)計(jì)造型都是非常帥氣的。
內(nèi)飾：開(kāi)車起來(lái)比較手感比較好，整體的風(fēng)格非常適合現(xiàn)在的年輕人的眼光，簡(jiǎn)約風(fēng)格沒(méi)有花里胡哨的感覺(jué)，設(shè)計(jì)感方面也和外形比較搭配，前后都有，比較實(shí)用啊，他的一些細(xì)節(jié)處理都很完美，這款車的內(nèi)飾和外觀搭配起來(lái)還是不錯(cuò)的，本身在原料的使用上就很考究，坐在車中感覺(jué)心情特別的爽，儲(chǔ)物臺(tái)子的設(shè)計(jì)還是很人性化的。
空間：對(duì)于它的空間，每個(gè)人的心里的標(biāo)準(zhǔn)不一樣。我自己覺(jué)得它的空間總體上是很夠用的。
配置：裸車價(jià)格131,300，保險(xiǎn)5000，然后車船使用稅，再加上上牌的費(fèi)的話差不多是800，對(duì)于這個(gè)落地價(jià)格而言我是比較接受的，而且現(xiàn)在油價(jià)日益的上漲，這種混動(dòng)車型的靈活優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了，需要跑長(zhǎng)途的時(shí)候就可以用油電混合HEV模式。平時(shí)在市區(qū)里面開(kāi)的話就用純電模式，這樣的話基本上一個(gè)月殿豪也不會(huì)有多少，每個(gè)月交電費(fèi)也是不需要擔(dān)心多花多少錢，少抽兩包煙的話錢都出來(lái)了�；靹�(dòng)車型唯一的不足就是在安全性上面不如純電或者油車上面，安全畢竟也出現(xiàn)了很多自然的新聞。
動(dòng)力：車輛加速比較快，油門踏板踩著舒服，上坡等對(duì)車輛影響不大
操控：
起步的時(shí)候比較的穩(wěn)，而且速度上也是很快的，在遇到爬坡的時(shí)候車子的動(dòng)力也絲毫不弱
油耗：車子的油耗真心不高，我百公里油耗5，完全降低了我的用車成本，而且還是在保證了充足動(dòng)力的情況下
舒適：這款車的座椅是皮質(zhì)的座椅，舒適感還是不錯(cuò)的，像躺在沙發(fā)的感覺(jué)，軟硬適中，質(zhì)感非常好，非常上檔次，平時(shí)上下班，對(duì)車輛的要求不太高，座椅都可以調(diào)節(jié)，不過(guò)隔音比較一般，可以聽(tīng)到胎噪
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程13831公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)這款車最滿意的地方，我覺(jué)得還是挺多的，車子的功能配置非常的豐富，提高了車子的操作性和安全性。車子外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，很有氣質(zhì)，開(kāi)出去還是很有面子的。車子的舒適感也很不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)起車來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：車整體還可以，就是底盤的舒適性不是特別好，而過(guò)顛簸路段后排不太舒服，還有就是跑高速的時(shí)候加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較大，在市區(qū)還好，平時(shí)在市區(qū)的話就七八十碼的速度跑發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有那么大的噪音，還能接受，還有就是等車周期特別長(zhǎng)，是去年五月份訂的車，足足等了三個(gè)月零幾天，差點(diǎn)放棄了。
外觀：外觀看起來(lái)還是蠻順眼的，至少在10年以后你看這款車不會(huì)覺(jué)得設(shè)計(jì)老氣，貫穿式的車尾燈晚上點(diǎn)亮效果還是不錯(cuò)的，識(shí)別度挺高，路上遇到好幾臺(tái)，一看的知道是秦過(guò)來(lái)了。整個(gè)車身做工還是不錯(cuò)的。接縫都比較均勻，大燈還是蠻犀利的。
內(nèi)飾：語(yǔ)音操控還是不錯(cuò)的，平時(shí)就說(shuō)你好小迪，導(dǎo)航啊，刷抖音呀，聽(tīng)歌呀，響應(yīng)還可以，只要是開(kāi)放式的設(shè)計(jì)系統(tǒng)比較好用，偶爾跑長(zhǎng)途要用導(dǎo)航直接在這個(gè)車機(jī)上面就可以實(shí)現(xiàn)真方便，以前開(kāi)朋友的車都是用手機(jī)搗鼓半天去導(dǎo)航
空間：這車的空間吧，來(lái)談一談他的第一排空間，第一排空間還是特別寬敞的，這輛車的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀，第一排的腿部空間也很寬松嗯，唯一一點(diǎn)就是第二排的腿部空間稍微窄了一點(diǎn)點(diǎn)，如果是高個(gè)子做進(jìn)去的話，排明顯他的腳就舒展不開(kāi)，我覺(jué)得第二排空間可以稍微合理利用，把空間弄得最大化一點(diǎn)，說(shuō)實(shí)話的話，這車子實(shí)用性還是不錯(cuò)的，總體來(lái)說(shuō)也沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，坐在車?yán)锿耆軐挸ǖ臓顟B(tài)
配置：秦一直在市場(chǎng)上以高性價(jià)比、低油耗、智能化著稱的，性價(jià)比這一塊，當(dāng)然是沒(méi)什么說(shuō)的，這個(gè)價(jià)格在這擺著，配置性能舒適性都兼顧的比較好了。
動(dòng)力：動(dòng)力上面還是沒(méi)什么瑕疵的，畢竟電車的加速都是非常直接迅速的，而且非常的靈敏，動(dòng)能回收如果適應(yīng)之后感覺(jué)還是非常好用的，單踏板模式開(kāi)車非常的輕松。
操控：
車子操控起來(lái)很方便，而且車子在低速的時(shí)候也不會(huì)有什么頓挫感，操縱性能非常好，方向盤也很輕。
油耗：充電的時(shí)候，市區(qū)續(xù)航和官方的續(xù)航差不多，能跑60-70公里，不充電的情況下，油耗也很低，平時(shí)油耗也只有5l左右，經(jīng)濟(jì)省錢，在這個(gè)油價(jià)馬上10塊的時(shí)間，新能源給我的人感覺(jué)就是真香，舒適度和空間都不錯(cuò)
舒適：車子的座椅弧度非常貼合人體，包裹感很強(qiáng)，坐上去感覺(jué)很放松，底盤減震振效果沒(méi)有想象的那么好？
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款轎車是我買來(lái)接送孩子，上下班用的，尺寸很大，不屬于緊湊車型，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，一家人出行自駕游開(kāi)這輛車非常不錯(cuò)，后備箱大小也可以的，后排座椅可以放倒，駕乘體驗(yàn)都很喜歡。外觀也是我喜歡的類型，白色耐看耐臟，坐過(guò)我車費(fèi)家人都覺(jué)得選的不錯(cuò)，雖然是新能源車，但是細(xì)節(jié)做的也非常到位，對(duì)比其他車型，有很大優(yōu)勢(shì)，首先油電混動(dòng)，動(dòng)力很強(qiáng)。內(nèi)部空間非常大，家人一米8多一點(diǎn)不擁擠，減震做的比較好，新能源車比亞迪現(xiàn)在屬于領(lǐng)先者，國(guó)貨之光，就像華為一樣，是我們民族崛起的象征。不僅僅有情懷，還有配置方面。
缺點(diǎn)：要說(shuō)這款車不太滿意的地方就是隔音感覺(jué)不是特別好，再一個(gè)就是內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面處理的不是很到位。
外觀：車燈很別致，車身造型很好看，人人都夸我車帥
內(nèi)飾：那是的，顏色以及整體布局都是非常不錯(cuò)的。而且特別喜歡他的顏色搭配很簡(jiǎn)單，就是很多細(xì)節(jié)方面處理的不是很到位，感覺(jué)有點(diǎn)粗糙，特別是車內(nèi)的科技感也是十足的，使用起來(lái)也很方便。
空間：空間對(duì)于我這樣的普通個(gè)子沒(méi)得說(shuō)，還是相當(dāng)受用的，后排也完全足夠，中央基本持平，但座在最中間還是有點(diǎn)膈應(yīng)。前排沒(méi)得說(shuō)空間很充足，座椅放倒躺著小憩一下也是極好的。后備箱受造型限制有點(diǎn)小，放不了什么大的物品，對(duì)于現(xiàn)在我的家庭來(lái)說(shuō)也是夠用的。
配置：這款車的價(jià)格比我預(yù)算的要低，加上與這個(gè)價(jià)格相適配的系統(tǒng)啊各方面配置都還不錯(cuò)，并且很多功能配備都較為齊全，所以我跟我老婆都是覺(jué)得性價(jià)比方面還是可以的，較為劃算，整車的駕駛和使用感都是不錯(cuò)滴。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，提速很強(qiáng)，洗能源車起速很快，動(dòng)力輸出很猛，比一般油車起速很快，可以瞬間感受到推背感
操控：
跑高速也不怕飄，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候讓人比較好掌控方向，車身響應(yīng)也比較快，特別有安全感，這段時(shí)間下來(lái)感覺(jué)這車還是挺容易上手，絲毫不用擔(dān)心他在路上會(huì)造成堵車的狀況，拐個(gè)彎的動(dòng)作也是挺輕松就可以完成，比較輕盈的那種類型，不會(huì)開(kāi)起來(lái)有沉重感。
油耗：能耗的優(yōu)勢(shì)要說(shuō)一下，市區(qū)基本是在4左右，基本秒殺了大部分車型。
舒適：座椅偏硬，大概是他的在舒適上設(shè)計(jì)的一個(gè)比較大的失誤，坐在上面不算舒服，而且不適合跑長(zhǎng)途，車子的減震效果不佳，經(jīng)過(guò)減速帶你可以明顯的感覺(jué)到車子的抖動(dòng)感，這樣的觸感就不是非常舒服。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車挺好看，看著舒服，一眼就相中了，很耐開(kāi)，越看越好看，前臉特別有層次感，就像搭積木一樣。尾燈也好看，中國(guó)結(jié)設(shè)計(jì)的，內(nèi)飾也挺相中的，撞色設(shè)計(jì)。我得小車自信滿滿，反正都是市區(qū)用，具體也沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途一直都是上下班，最多最多的就是去個(gè)下板城。也就上過(guò)一次高速，上高速也是特別穩(wěn)，然后隔音特別好，上高速幾乎聽(tīng)不到噪音，我閨女老愛(ài)上車睡覺(jué)，后排也特別舒服，然后新車也沒(méi)有啥異味，據(jù)說(shuō)還有空氣凈化功能，整體感覺(jué)挺好的
缺點(diǎn)：沒(méi)啥不滿意的，提車時(shí)態(tài)度都挺好的，服務(wù)不錯(cuò)，還有吃的
外觀：外觀很年輕，前臉的進(jìn)氣格柵特別的大氣，側(cè)面的弧度又比較運(yùn)動(dòng)，我覺(jué)得是非常漂亮的。
內(nèi)飾：風(fēng)格簡(jiǎn)單大氣，內(nèi)飾做工很精細(xì)，總體用的材質(zhì)是皮質(zhì)的比較多，整體看上去比較養(yǎng)眼。
空間：男友身高180，后排空間仍然夠大，坐三個(gè)女生綽綽有余
配置：買電車其實(shí)最擔(dān)心的就是電池的問(wèn)題，這輛車是整車質(zhì)保六年或15萬(wàn)公里，售后其實(shí)是非常有保障的，是一輛非常有性價(jià)比的車。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)提速反應(yīng)很快，而且后續(xù)的動(dòng)力也是很給力的，在高速的時(shí)候超車很輕松，換擋也是表現(xiàn)的很平順，沒(méi)有頓挫。
操控：
方向盤手感好，操控比較輕巧，遠(yuǎn)程操控特別適合夏與冬，方便開(kāi)空調(diào)等
油耗：混動(dòng)的嘛，油耗自然是比較低的。現(xiàn)在這種油價(jià)，基本也都是用電比較多了，不然都加不起油了。所以還是很慶幸自己買的是比亞迪，哈哈。用電的續(xù)航也表現(xiàn)的還不錯(cuò)，反正市區(qū)開(kāi)是完全沒(méi)得問(wèn)題了。
舒適：車子的座椅柔軟舒適，坐上去很舒服，座椅的靠背也很舒服，有時(shí)候堵車靠在座椅上也能得到很好的放松，不過(guò)車子的減震性能還是有待加強(qiáng)，遇到一些路況不太好的地方，開(kāi)起來(lái)還是有顛簸感。而且車子的隔音效果也不太理想，速度一快就有胎噪。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
