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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間小（407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，后排寬敞，非常實(shí)用。而且作為家用車來說，秦PLUS的乘坐舒適性很棒，我上個(gè)禮拜才開著車走了一段過道，路上大的坑洼挺多的,碾過之后，底盤對(duì)于震動(dòng)的控制很到位,不會(huì)出現(xiàn)太硬的沖擊，車身?yè)u晃和擺動(dòng)也不明顯。
缺點(diǎn)：其實(shí)我個(gè)人更喜歡純電版的秦PLUS的外觀設(shè)計(jì),尤其是前臉的造型，既兇狠又飽滿，相對(duì)來說,我這款插電版本的中網(wǎng)面積太大，缺乏特點(diǎn)，看著有些粗獷，不是那么精致。
外觀：這款車的外觀給人的感覺也是非常的帥氣。線條感也非常的不錯(cuò)。整車的辨識(shí)度也是非常的好。它的貫穿式尾燈非常的好看，最主要的是夜晚也非常的醒目
內(nèi)飾：秦PLUS dmi在內(nèi)飾方面最讓我滿意的就是那個(gè)大尺寸的屏幕了，日常用來導(dǎo)航真的非常的方便，開放式的車機(jī)系統(tǒng)可以自己安裝喜歡的應(yīng)用，還有屏幕自動(dòng)旋轉(zhuǎn)的功能
空間：后排頭部空間有點(diǎn)小！可憐我得副駕只能做180的岳父，媳婦兒只能做后排！乘坐空間:腿部空間還算充足！
配置：它的性價(jià)比要是客觀角度上來說是非常不錯(cuò)的，但是就是入手的時(shí)候優(yōu)惠給的少。
動(dòng)力：比我之前開的1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還要強(qiáng)勁，我上下班足夠了
操控：
可能因?yàn)橹伴_的昂克賽拉，過彎表現(xiàn)一般！
油耗：雖然很多人說這款車子的能耗比較高，到時(shí)候我真正開了一段時(shí)間之后，發(fā)現(xiàn)這輛車子的能耗其實(shí)也不高。
舒適：這輛秦PLUS的輪胎是比較挑路況的，市區(qū)這種好的鋪裝路面，開起來靜謐性是很不錯(cuò)的，頻繁啟停也沒有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的噪音。但是在路況不好的時(shí)候，胎噪的聲音可以聽得很清楚，減震不行的效果也表現(xiàn)出來了，坐著又顛又吵的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它油耗低，而且實(shí)用性強(qiáng)，市區(qū)里面開車的話負(fù)擔(dān)越來越小了。
缺點(diǎn)：很明顯的一點(diǎn)就是秦PLUS的減震不夠好，前懸是獨(dú)立懸掛的，但后懸用的是非獨(dú)立懸掛，路上遇到不平整的地方時(shí)候，開過去震動(dòng)幅度比較大，尤其是后排了乘客，有次晚上黑沒看清路面，一個(gè)大溝直接開上去，后排的人都坐得跳起來頭碰到車頂了。
外觀：日間燈，后尾燈，設(shè)計(jì)的比較滿意！車身做工:很多螺絲都有擰動(dòng)的痕跡！多少讓人有些不舒服！翼子板居然有一塊生銹！
內(nèi)飾：那是最滿意的是因?yàn)樗幸粋�(gè)特別漂亮的氛圍燈，在我的印象中，剛開始有氛圍燈的，只有豪華品牌才會(huì)有，例如奔馳s級(jí)的這種車才會(huì)擁有氛圍燈，這種高端的東西，但是比亞迪的車子，目前確實(shí)給了我們不一樣的震撼。
空間：秦plus本身是一輛緊湊型的小轎車，我坐在駕駛座的感覺倒還好，座椅也不用調(diào)的很后面，就是后排如果有坐人的話，一個(gè)還好，兩個(gè)在帶個(gè)小孩的就都會(huì)覺得不夠?qū)挸�，腿腳不是很能放松那種。話又說回來，我平時(shí)上下班也就自己開，所以倒不是很介意這個(gè)問題不然當(dāng)時(shí)也不會(huì)選擇這款車了。
配置：秦PLUS的性價(jià)比很高，很多燃油車都不及它，更不要說混動(dòng)車了，秦PLUS的電池穩(wěn)定性也是不錯(cuò)，續(xù)航不差，后續(xù)用車成本也是能省很多
動(dòng)力：動(dòng)力特別強(qiáng)，我很滿意，起步平穩(wěn)，加速響應(yīng)很迅速，提速是真猛啊，高速上表現(xiàn)也不賴，超車特別輕松，那種飛馳的感覺真爽。
操控：
方向盤比較靈敏，而且可以隨時(shí)隨地的掌控，踩油門的時(shí)候車子對(duì)動(dòng)力的反饋比較明顯，想要推背感，踩一腳油門直接就來了。
油耗：現(xiàn)在基本上都是開著純電在市區(qū)里面行駛，電費(fèi)花不了多少錢，充滿電才幾十塊錢。
舒適：動(dòng)力系統(tǒng)工作時(shí)，噪音不大，車內(nèi)聽著很安靜。整車的隔音效果也很好，不會(huì)讓人感覺太吵鬧。底盤減震效果出色，走爛路緩沖感強(qiáng),能感受出來懸架在積極的工作，濾震性能很好
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是油耗和外觀，很合我的心意，油耗也確實(shí)很優(yōu)秀
缺點(diǎn)：這個(gè)儀表盤讓我太不滿意了，做的竟然是嵌入式的設(shè)計(jì)還不是懸浮的效果，而且還是這么小的一塊屏，如今市面上的國(guó)產(chǎn)車還有哪個(gè)這么小的，顯示的信息都幾個(gè)，陽(yáng)光強(qiáng)一點(diǎn)的時(shí)候還看不清。
外觀：比亞迪這個(gè)龍臉還是叫什么的第一眼看確實(shí)很驚艷，
內(nèi)飾：說一分錢一分貨，我覺得這個(gè)內(nèi)飾還是可以的，這個(gè)價(jià)位能做到這種地步，已經(jīng)算是不錯(cuò)了，整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，沒有什么花里胡哨的東西。
空間：后排的空間可以媲美一些沒加長(zhǎng)的中型車了，我坐過朋友的君威，感覺他那車的空間還不如.我的秦PLUS。車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也十分貼心，很多細(xì)節(jié)，比如中控臺(tái)左邊的位置有放證件的地方，中央過道下面也有很大-塊儲(chǔ)物區(qū)域，實(shí)用性特別強(qiáng)。
配置：作為一款家用轎車來說的話，這款車的性價(jià)比還是非常的明顯的，所以很多人都愿意等三個(gè)月提車。其實(shí)它的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的，最主要的就是他的經(jīng)濟(jì)性，這是讓很多人非常滿意的地方，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)也這么高。這款車又這么省油，所以沒道理不選它。
動(dòng)力：做為電車動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，提速、剎車還是很給力的，駕駛過程種還是很穩(wěn)的，非常有勁兒，一點(diǎn)也不輸普通燃油車。雖然沒有很強(qiáng)的推背感，但是也可以感受出來一點(diǎn)。
操控：
這款車的操控還是非常輕松的，方向盤調(diào)校很出色，轉(zhuǎn)向靈敏，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身很穩(wěn)，也有可能是車的電池在車底，重心低的原因吧。原有的方向盤比較小，我加了一個(gè)方向盤套之后，手感還是非常不錯(cuò)的。
油耗：純電模式滿電可以跑100公里左右，不出遠(yuǎn)門完全夠用，短途上下班基本上沒用過發(fā)動(dòng)機(jī)。平均油耗4.5L左右，這油耗，真的跟廠家上市的時(shí)候廠家說的油耗沒有多少出入，完全在我意料當(dāng)中，這可以跟平常的營(yíng)運(yùn)車加氣的油耗了，油耗這一點(diǎn)真滿意。平常不出遠(yuǎn)門純電跑，出遠(yuǎn)門也不費(fèi)油，如果對(duì)車沒有特殊的要求，平常在家做一個(gè)代步完全夠用，這款車真的是節(jié)油良心車。
舒適：前排座椅可以調(diào)節(jié)，只不過稍微硬了點(diǎn)，包裹性一般吧，不過總的來說還是很好的。如果能有透氣孔就更好了。并且舒適性方面因?yàn)槭橇锉耻囋O(shè)計(jì)，后排車頂較低，但是車子的隔音非常好，只有在跑高速的時(shí)候才有有風(fēng)噪和胎噪的聲音。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車，我最滿意的就是他的低油耗。對(duì)于平常用車來說的話，其實(shí)這一點(diǎn)也是非常重要的。家用的一款車型在這個(gè)價(jià)位來說的話，考慮比較多的還是它的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。所以當(dāng)看到這款車能夠跑到1000多公里的時(shí)候，真的是非常讓人心動(dòng)。所以仔細(xì)看了一下這款車，確實(shí)去到4S店試駕的時(shí)候，我也非常的滿意，動(dòng)力也比我想象中的話要更強(qiáng)一些。而且開起來給人的感覺也非常的舒適。而且再說到這款的純電續(xù)航，我也覺得非常的不錯(cuò)，家里面也方便安裝充電樁，所以平常家用就使用純電模式確實(shí)非常的省油。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺得儀表盤有點(diǎn)太小，看字不是很方便，要是能大一點(diǎn)就更好了，還有就是新車提車的時(shí)候味道有些大，買了竹炭包和香薰，開了一段時(shí)間味道已經(jīng)好多了。其他的沒有不滿意的地方。
外觀：外觀方面我覺得秦PLUS的線條有點(diǎn)圓潤(rùn)，如果線條不那么圓潤(rùn)可能會(huì)增添很多時(shí)尚感，不過也不錯(cuò)啦，車子我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多種可以選擇，并且是仿皮的，摸起來很舒服，品質(zhì)不錯(cuò)。并且設(shè)計(jì)造型審美很前衛(wèi)，科技感十足。一體式座椅的雙色內(nèi)飾，整個(gè)車看起來很漂亮。車內(nèi)多數(shù)用的是黑色皮質(zhì)。不過值得吐槽的就是儀表盤了，真的是太小了。并且有時(shí)候光線照在上面的話會(huì)有反光看不清儀表的問題。
空間：空間方面確實(shí)挺好的，因?yàn)槲覀兗业能囎幽壳熬褪抢掀派舷掳嚅_開，然后平時(shí)休息天的時(shí)候帶著小朋友跟爺爺奶奶一起出去玩一下，所以 對(duì)于空間方面，我們家里的需求不是特別的大，因?yàn)楫吘辜依镞�有另外一臺(tái)車嘛，如果實(shí)在是人多出去的話，一般都會(huì)考慮開兩臺(tái)車，這輛車目前也就是老婆上下班開開，然后平時(shí)帶小朋友出去玩一下的時(shí)候會(huì)用的到，后排三個(gè)座位，在滿座的情況下都是非常寬敞的，然后主駕跟副駕的位置也都是非常寬敞的，腿部和頭部都是有一定空余空間。
配置：這款車總體算下來，我們是15左右，我們本來的預(yù)算就是在20萬(wàn)以內(nèi)，這款車買到手真的是稱心如意，家里的老人都非常喜歡。
動(dòng)力：感覺起步動(dòng)力響應(yīng)速度特別快，剛踩油門動(dòng)力就上來了，對(duì)動(dòng)力很滿意，動(dòng)力平順性還可以，沒有頓挫感，開空調(diào)和滿載情況下基本不影響動(dòng)力，高速動(dòng)力也一樣很強(qiáng)勁，不過我更喜歡跑市區(qū)的動(dòng)力，更輕盈
操控：
秦PLUS dmi的方向盤很輕，指向性很好，駕駛起來十分的靈活，遇到轉(zhuǎn)彎和超車的情況，一下子就完成了，對(duì)于媳婦 這個(gè)新手司機(jī)來說很好上手。電池是分布在底盤上的，讓這個(gè)底盤更重更穩(wěn)，開高速的時(shí)候行駛感很好，變道的時(shí)候車身都不會(huì)有多余的晃動(dòng)，抓地力很強(qiáng)。
油耗：我經(jīng)常都是不充電跑，畢竟純電120多公里的續(xù)航也用不了多久，還省得麻煩。現(xiàn)在平均油耗都能穩(wěn)定在4L出頭，太低了，感覺要比卡羅拉、雷凌雙擎省油多了，特別經(jīng)濟(jì)。
舒適：感覺舒適度還是很不錯(cuò)的，尤其是這輛車子的座椅坐起來簡(jiǎn)直比較舒適，配合的寬大的空間，讓我們?cè)谲囎永锏氖孢m感更強(qiáng)了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我對(duì)比亞迪這個(gè)車企造的車的安全性和性能是非常信任的，畢竟是作為國(guó)產(chǎn)汽車品牌的佼佼者，比亞迪在混動(dòng)這一塊的新能源車開發(fā)和拓新更是首屈一指的。秦plus是我第一次接觸的混動(dòng)車型，拋去外觀內(nèi)飾不說，就這車的駕駛感受，續(xù)航里程等性能都是很好的，而且這車的穩(wěn)定性很好，開得快的時(shí)候也不會(huì)覺得飄。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太久了，等得我都快抓狂了，等了快三個(gè)月才拿到車，要是不打電話通知我，我都快忘記這個(gè)事情了。
外觀：實(shí)車看上去非常耐看，大燈很好看，車身很精致，側(cè)面看有點(diǎn)像跑車的感覺，哈哈。車身的外觀側(cè)面線條流暢，整個(gè)車身看其他很協(xié)調(diào)，非常自然。并且尾部造型非常運(yùn)動(dòng)，總的來說，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是原廠沒動(dòng)的，顏色很舒服，儀表臺(tái)功能也很全，比亞迪中文按鍵非常的好懂
空間：空間一般，175左右的個(gè)子坐進(jìn)去剛好低到車頂，腿部空間稍微充裕一點(diǎn)，有一拳位置。但是考慮到這個(gè)價(jià)位，還是不錯(cuò)的，相對(duì)于這個(gè)價(jià)位的日系和德系車來說
配置：拋開裝配工藝，性價(jià)比還是可以的！畢竟質(zhì)保還有電池組還是可以的！
動(dòng)力：這畢竟是一輛混動(dòng)車，所以別看發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，起步的時(shí)候電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，電機(jī)扭矩大起步加速很快，后面速度穩(wěn)定了才是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工作，速度已經(jīng)起來了可以依靠發(fā)動(dòng)機(jī)獲得不錯(cuò)的爆發(fā)性，完美搭配了讓這輛秦PLUS開起來速度很快很流暢。
操控：
操控絕對(duì)厲害的方向盤，一點(diǎn)虛位都沒有，基本上就是打多少就有多少
油耗：我上下班10km左右，開了半個(gè)月了還沒開始沖2次電
舒適：我本人比較小巧，座椅包裹性很不錯(cuò)的，一體式座椅也比較舒服，顏色也清爽
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較省，安靜，平順，車身穩(wěn)定，外觀好看，座椅一體式很舒服
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的地方出現(xiàn)在這輛車的空間上，尾箱的容積過于小了，這還是在沒有裝備胎的情況下，這周才開出去購(gòu)物，大包小包的一下子就后備箱裝滿了，東西不得不放在第二排。
外觀：側(cè)面看著還算舒展，很大氣，就是前后的設(shè)計(jì)沒有太多亮點(diǎn)，比較普通。好在做工沒問題，看鈑金件之間的縫隙都不大，對(duì)齊也很工整。
內(nèi)飾：儀表盤還有中控屏都是全液晶屏幕的，挺有數(shù)字座艙的那種感覺了，內(nèi)飾的布局也是比較出彩的，做工精細(xì)，味道也很輕
空間：A級(jí)別的轎車，空間已經(jīng)很不錯(cuò)了，D型方向盤，增加了主駕駛空間，后排空間我老公1.78也沒覺得擠
配置：這車現(xiàn)在這么熱銷，價(jià)格是肯定沒優(yōu)惠的，但是有多送一次保養(yǎng)，腳墊和后備廂墊都有送，還是可以了。畢竟車子的實(shí)力擺在這，十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)混動(dòng)，技術(shù)絲毫不落日系混動(dòng)下風(fēng)，想來也是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：沒想到混動(dòng)車的動(dòng)力是還是很給力充沛的，紅綠燈起步和路上超車都能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)傳來源源不斷的動(dòng)力，那種油門一踩速度立馬提升的感覺實(shí)在太好了。平時(shí)有帶人的時(shí)候，跑在高速上也是輕輕松松跑的很舒服沒有壓力。
操控：
油]和剎車踏板的調(diào)教都很線性，控制起來很舒服 踩多少就是多少。前排用了一體式頭枕，兩側(cè)對(duì)于身體有很好的包裹，看這個(gè)座椅造型感覺很運(yùn)動(dòng)，開車時(shí)候身體也能被緊緊的包圍。
油耗：油耗是我選擇這個(gè)車子最重要的一個(gè)點(diǎn)了，沒得說，感覺比起之前的車油耗省了一半還有的多！
舒適：坐在里面真的是是非常舒服，用料特別扎實(shí)，座位上的材料摸起來都是非常舒服的，門邊的一些按鍵設(shè)置也都非常的合理，既方便又安全。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程853公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是續(xù)航里程，像這個(gè)價(jià)位的話，買一個(gè)500公里續(xù)航里程還是挺不錯(cuò)的了
缺點(diǎn)：大燈相比其他車來說不是很亮，噪音方面表現(xiàn)也是一般，內(nèi)飾有一丟丟的味道。
外觀：整體車身的設(shè)計(jì)非常的漂亮，也符合大眾審美，外觀整體的風(fēng)格非常的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色很不錯(cuò)，使用中文按鍵，比較方便上手，聽說比亞迪是喂一使用漢字按鍵的車企，為比亞迪點(diǎn)贊
空間：前排頭和腿的空間都比較大，但是后排頭的空間稍微有點(diǎn)小，屬于緊湊車型，在空間日常表現(xiàn)已經(jīng)算是不錯(cuò)了。
配置：就這個(gè)價(jià)位的車子來說的話，它的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的了，畢竟才十多塊錢的車子，也不可能有多高的要求，對(duì)吧？
動(dòng)力：動(dòng)力一般，算夠用，畢竟100kw的電機(jī)拉1.6t的車子。跑高速:跑高速時(shí)前半段加速明顯，上了一百之后加速比較乏力，但是還是能輕松上去120，車子被限制功率，上了135左右就上不去了，平時(shí)高速加速時(shí)，地板油下去功率基本都是七十多，不會(huì)爆發(fā)最大功率。
操控：
各方面的性能我整體都比較滿意，也可能是我的開車比較慢，對(duì)所謂的操控性沒有深入的認(rèn)知，我買車注重的重點(diǎn)是安靜，舒適，空間大，還有就是使用成本地低
舒適：那這個(gè)車子從拿回來到現(xiàn)在一直就像有螺絲，叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)捻懸粯樱晕矣X得他的舒適感真的有一點(diǎn)減分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡它酷似漢ev的造型設(shè)計(jì)，外號(hào)小漢。最滿意還是他的續(xù)航，之前開的電轎小型車，每天上下班接孩子，兩天充一次，續(xù)航很不給力。秦ev的續(xù)航能達(dá)到400多，我來一個(gè)多星期才充一次電，雖然和表的500多少差點(diǎn)，但是這續(xù)航我也很滿意了。
缺點(diǎn)：我個(gè)人感覺他的底盤有點(diǎn)硬 有時(shí)候時(shí)間開久了 遇到一些比較顛簸的路 感覺會(huì)特別明顯
外觀：外觀的顏值還是可以的，本身顏值就挺高的，然后用起來的話，感覺還是比較帥氣的，所以我覺得還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還有一個(gè)棕色，我不喜歡，就選了這個(gè)藍(lán)色
空間：這款車的空間還是夠用的，之前的那個(gè)車就是太小了，然后才換的這一個(gè)大一點(diǎn)的。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的 ，對(duì)于預(yù)算不是很高的人來說，還是值得入手的。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力還是夠用的， 和以前的燃油車相比，這款車的動(dòng)力要強(qiáng)得多。
操控：
方向盤很輕，我一天下來常常需要在車內(nèi)呆上12個(gè)小時(shí)，從車上下來后胳膊要比之前開K3輕松很多，沒有那么累了。底盤感覺和我之前的老K3差不多，對(duì)于顛簸路面過濾的都不太好。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:秦PLUS可以通過“比亞迪汽車”APP上遠(yuǎn)程操控，比如提前開啟空調(diào)，比如車輛上鎖解鎖等功能。我現(xiàn)在甚至出門都不帶鑰匙了，因?yàn)檫@車支持NFC解鎖，為了它我還專門換了一部手機(jī)，把手機(jī)貼上去就能自動(dòng)解鎖了，這是黑科技嗎？
舒適：車子的整體舒適性還行，個(gè)人感覺座椅有些偏硬，包裹性還是很不錯(cuò)的，隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車子的顏值，還有動(dòng)力，最后就是續(xù)航，這三方面真的是讓我覺得選他確實(shí)是很合適的
缺點(diǎn)：要說最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車日常駕駛起來感覺操控并不是特別靈活，轉(zhuǎn)向也不夠精準(zhǔn)，過彎的時(shí)候感覺整個(gè)車的特性還是比較明顯的，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的問題。
外觀：外觀說實(shí)話還是很不錯(cuò)的,剛開始看好紅色,但是要加價(jià)2000,想想還是算了,男人30騷不起來了,老老實(shí)實(shí)買個(gè)灰色看著也低調(diào),大氣。
內(nèi)飾：儀表盤差評(píng)，難道就故意留下一個(gè)讓我們吐槽的理由？我想應(yīng)該不是。太小了，當(dāng)然了習(xí)慣就好，其他的都還行，音質(zhì)比較接地氣，比我的速銳好點(diǎn)兒。語(yǔ)音系統(tǒng)反應(yīng)也快，沒啥異味這倒是真的。
空間：空間非常的大 作為一個(gè)身高170的小姐姐 在我把前排位置調(diào)整到最適當(dāng)?shù)奈恢煤�，后排空間還是很大
配置：對(duì)于跑滴滴的我們來說性價(jià)比是真的高，除了電費(fèi)就沒有其他費(fèi)用了，一天跑幾百公里，幾十塊錢的電費(fèi)，非常劃算
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力來源就是很線性，起步超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)都很快，電充滿的情況下，動(dòng)力就是源源不斷，特別的
操控：
操控手感還是很好的，因?yàn)楸旧聿倏仄饋淼脑挘鋵?shí)手感就挺好的，輕重的一個(gè)表現(xiàn)呀，包括靈敏程度啊，都是很到位的，所以我覺得還是比較好開的，只需要你去熟悉一下子，還是很好上手的。
舒適：全車座椅的軟硬程度沒啥問題，坐著感覺舒適度還挺高的，不過后排的坐墊對(duì)我來說稍微短了點(diǎn)，反正我坐在后排的時(shí)候，總感覺腿是懸著的，如果長(zhǎng)時(shí)間坐在后面我可能會(huì)不太舒服。另外隔音我覺得還好，好多人說隔音差，但是我完全能接受。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9441公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是省錢，平時(shí)跑高速多，雖然高速電耗高，續(xù)航打折厲害，但是平時(shí)都是兩百公里左右的高速，續(xù)航也完全夠用，高速100～120kmh時(shí)速雖然耗能到16～18kwh，但是平時(shí)都是平谷充電，一般都是一塊錢內(nèi)的單價(jià)充電，算下來一公里兩毛不到，跑低速，滿載情況下開空調(diào)也就12kwh左右，自己空車不開空調(diào)可以跑到10kwh以內(nèi)，不得不說比亞迪的車能耗控制這塊還是做的不錯(cuò)的，畢竟1.6t多的自重，這能耗算不錯(cuò)了。此外電動(dòng)車的平順性非常滿意，上一輛是燃油手動(dòng)，那自然沒法比了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他這個(gè)車內(nèi)異響，我剛拿到車子的時(shí)候就感覺有一顆螺絲箱在車?yán)锩娑６．?dāng)當(dāng)?shù)捻懸粯�，很不舒�?/span>
外觀：第一眼看中的就是他的外觀啦，線條感很棒，外觀優(yōu)雅又不失大氣。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾現(xiàn)在都做得很好，所以它的內(nèi)飾在同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車?yán)锼悴簧隙喑霰�，但是和同價(jià)格的合資車比那簡(jiǎn)直是天上和底下的區(qū)別了。檔桿中間是采用了鋼琴烤漆的材質(zhì)，好看但容易產(chǎn)生劃痕，所以我提車第二天就從網(wǎng)上買了保護(hù)膜貼上了。10.1寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏幕用起來很方便，我現(xiàn)在很少用手機(jī)開導(dǎo)航了都用它來開導(dǎo)航，相比較更加方便屏幕也更大。
空間：空間一家3、4口人用正合適，這輛車買來基本上都是市區(qū)代步，幾乎很少出遠(yuǎn)門。駕乘空間挺給力的，緊湊型家用轎車的感覺。
配置：能用這個(gè)價(jià)格買到這輛車，真的可以說是物超所值了。
動(dòng)力：動(dòng)力家用完全足夠,平時(shí)主要用途是代步為主,個(gè)人對(duì)于性能要求也不高,這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)起步非常的給力,7.9秒而且加速也不賴,總而言之推背感還是能夠感受到的。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎很平順。車身感覺也很輕，比較好控制，方向盤不會(huì)飄。
舒適：這是剛買回來的時(shí)候，異味比較嚴(yán)重，我像我已經(jīng)晾了兩三個(gè)月的話，這個(gè)車子還是有一定的異味，所以我覺得這方面的話可能效果要差一點(diǎn)
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