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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日常用車很省，充一次電可以通勤一周。駕駛感受舒適，反應(yīng)迅速。免購(gòu)置稅，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，性價(jià)比挺高的。
缺點(diǎn)：儀表盤是個(gè)另類。尺寸太小，常規(guī)那種儀表就很好看，不懂為什么要特立獨(dú)行。有選裝也好啊。還有一個(gè)就是車內(nèi)反光，這個(gè)好像是比亞迪最近車子都存在的問(wèn)題。價(jià)格堅(jiān)挺，車價(jià)基本上沒(méi)優(yōu)惠。
外觀：秦PLUS EV采用的是Dragon Face的家族前臉設(shè)計(jì)，封閉式的進(jìn)氣格柵搭配上“秦”字中文車標(biāo)，很中國(guó)風(fēng)，大燈組采用了LED光源，內(nèi)部日間行車燈采用了箭羽式造型設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高，龍爪之痕貫穿式的尾燈，非常的漂亮，側(cè)面的腰身線條很簡(jiǎn)潔流暢，溜背式的車身，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，好處就是很耐看，藍(lán)白撞色的配色也使得內(nèi)飾看起來(lái)很清爽，非常的年輕化，內(nèi)飾大部分都是用的軟材質(zhì)，不管是視覺(jué)還是觸感都很不錯(cuò)，中控采用了比亞迪標(biāo)志性的可旋轉(zhuǎn)大屏，10.1英寸的大屏科技感很強(qiáng)，一句：你好，小迪就能喚醒它，聽(tīng)歌、導(dǎo)航、追劇、天窗開(kāi)關(guān)、打開(kāi)空調(diào)都能語(yǔ)音控制，真的是很智能
空間：像我這種高高胖胖的，開(kāi)這款車也沒(méi)有違和感
配置：再給我一次機(jī)會(huì)的話我肯定還會(huì)繼續(xù)選擇這臺(tái)車子，作為一臺(tái)非常有實(shí)力的純電動(dòng)轎車，我認(rèn)為這臺(tái)車的價(jià)位確實(shí)不貴，我當(dāng)時(shí)還是貸款買的車，每個(gè)月不會(huì)有太大的還款壓力，而且純電動(dòng)車的用車成本也要低得多，就很適合我這樣的用車需求，所以站在我的這個(gè)角度來(lái)講，我認(rèn)為這臺(tái)車子的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)是很及時(shí)的，隨踩隨到的感覺(jué)，而且聲音很小，跟燃油車那就是天壤之別，開(kāi)了電車來(lái)，一點(diǎn)都不喜歡喝油的大哥了，而且超個(gè)車，一點(diǎn)也不磨嘰。（安全的前提下）
操控：
超控很方便，開(kāi)一天都不是很累，比我之前的車好多了。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)功能好非常好，中午吃飯車內(nèi)溫度太高，有了這個(gè)功能可以提前把空調(diào)打開(kāi)。
舒適：座椅舒適性:座椅非常舒適，作為家用車，內(nèi)飾豪華，作為運(yùn)營(yíng)車，內(nèi)飾也顯得很高檔
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說(shuō)這臺(tái)車有什么讓我滿意的地方，我感覺(jué)還是挺多的，因?yàn)槲屹I車比較注重細(xì)節(jié)，所以也是經(jīng)過(guò)了精挑細(xì)選的，各方面都看了，所以最后感覺(jué)都還不錯(cuò)，都比較讓我滿意，最滿意的就是舒適性，我感覺(jué)買車除了圖意方便之外，更應(yīng)該注重一些舒適感和儀式感。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是等車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，不過(guò)還是值得等待的
外觀：外觀方面是非常滿意的，之前第一眼喜歡的是秦Plus DMi，后來(lái)等車周期過(guò)長(zhǎng)，選擇了這款純電的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色還算是耐臟吧，唯一一點(diǎn)就是他那個(gè)液晶屏稍微小了一點(diǎn)，顯得車內(nèi)就小氣了一些，如果液晶屏再大一點(diǎn)就更完美了
空間：長(zhǎng)寬高為4765mm*1837mm*1515mm，軸距為2718mm，屬于緊湊型的轎車了，這個(gè)空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)日常家用是沒(méi)什么問(wèn)題的，我屬于中等個(gè)子，駕駛空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，頭頂還有一拳的距離，腿部空間也可以施展的開(kāi)，后排坐三個(gè)成年人不會(huì)覺(jué)得擁擠，第二排的地板不是全平的，有一點(diǎn)點(diǎn)凸起，但是影響不大，，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，車門儲(chǔ)物格，中央扶手箱，中控臺(tái)下面還有一個(gè)儲(chǔ)物空間，里面還有兩個(gè)USB的接口，一般隨手放個(gè)水杯鑰匙等都能放的下，后備箱的容積不不錯(cuò)，日常用的物品都可以收納，后排座椅可以全部放平，偶爾還可以拉個(gè)大物件
配置：換車子的性價(jià)比也挺高的，畢竟是純電動(dòng)車子，現(xiàn)在電價(jià)也便宜，所以開(kāi)支車覺(jué)得省錢
動(dòng)力：作為家用車來(lái)說(shuō)的話，動(dòng)力也不是我特別在意的地方，但是我覺(jué)得純電的車，動(dòng)力還是都挺不錯(cuò)的。很平穩(wěn)。
操控：
好開(kāi)！好開(kāi)！好開(kāi)！重要的事情說(shuō)三遍。過(guò)彎啥的也不會(huì)含糊。
舒適：座椅包裹性很好，只是不論哪個(gè)配置都不帶通風(fēng)功能，也沒(méi)有打孔，夏季還是有點(diǎn)悶熱。制冷倒是挺快，不夸張的說(shuō)，有時(shí)還會(huì)覺(jué)得吹得有點(diǎn)冷。新車都會(huì)有異味，散幾天就差不多了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了性價(jià)比挺不錯(cuò)的，這車的外觀也是我非常滿意的，這顏值簡(jiǎn)直太可了，確實(shí)美好的事物是很能吸引人的，哈哈。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是等車周期太長(zhǎng)了等車等了一個(gè)月才提到車
外觀：封閉式的車頭造型是純電動(dòng)車獨(dú)有的設(shè)計(jì)，不過(guò)這輛車的前臉明顯更具層次感一些，再加上兩側(cè)十分犀利的大燈讓它的外觀看起來(lái)都更霸氣了，還有車后的貫穿式尾燈也是很時(shí)尚的元素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還有提升空間，尤其是儀表盤這一塊還可以在好好的改造一下，雖然說(shuō)設(shè)計(jì)師這樣設(shè)計(jì)，有他的好處，但是……就這一塊就掉檔次了
空間：我個(gè)子1.62米，108斤，個(gè)人覺(jué)得舒適度非常高☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):充手機(jī)巴適，無(wú)線充電乘坐空間:個(gè)人覺(jué)得是非常巴適的
配置：感覺(jué)比亞迪這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，雖然沒(méi)有什么優(yōu)惠，但是車輛的外觀動(dòng)力操作方面還是很滿意，沒(méi)什么問(wèn)題，總的來(lái)說(shuō)價(jià)格在我的接受范圍內(nèi)，性價(jià)比還是挺好的
動(dòng)力：一段時(shí)間開(kāi)下來(lái)整體性能沒(méi)有太多毛病，想要超車時(shí)不需要太費(fèi)力的去踩油門就能實(shí)現(xiàn)，沒(méi)有絲毫卡頓。
操控：
制動(dòng)踏板簡(jiǎn)直太硬了，踩下去真是不舒服，而且踏板也很高，時(shí)間長(zhǎng)了腳腕會(huì)很不舒服。再有就是車子的地盤有點(diǎn)兒低，在馬路牙子上停車稍微不注意就會(huì)蹭地盤，之前開(kāi)過(guò)的車不會(huì)出現(xiàn)這種情況。
舒適：在車位座椅，這款10幾萬(wàn)的車肯定是買不到整體座椅的，但是也是非常舒適空調(diào)的溫度控制有分為好幾個(gè)檔次，也是比較符合人體的需要的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為比亞迪秦plus最優(yōu)秀的就是它的外觀，第一眼就給人一種心動(dòng)的感覺(jué)，修長(zhǎng)大氣的車身，還有兩個(gè)非常細(xì)的大燈，前臉上大氣的金屬裝飾，讓我沒(méi)有抵抗力，整臺(tái)車是讓我喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，挺適合大眾的審美的，看著不別扭，內(nèi)飾也挺豪華的，開(kāi)出去還是挺有面子，還有就是這臺(tái)車的續(xù)航很好，我跑一個(gè)多禮拜是沒(méi)問(wèn)題的，用了電池里安全性最好的刀片電池，以后也沒(méi)什么后顧之憂，再就是坐在車內(nèi)的感覺(jué)空間還是挺大的，家里人說(shuō)坐在里面比較寬敞
缺點(diǎn)：你叫不滿意的地方呢，就是我買的時(shí)候等車的時(shí)間也蠻久的原先說(shuō)是三天就可以提車，然后就等了一個(gè)月。?
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，比亞迪近兩年出的車顏值都在線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置還挺高級(jí)的，而且應(yīng)有盡有，比較豐富，尤其是這臺(tái)車我感覺(jué)還是很智能的，比較高級(jí)也很有科技感，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常符合我的心意，大部分都是智能按鍵，而且中控屏幕很大，很多功能都在里面，棱角分明，也比較好看，做工和用料也都比較精致，沒(méi)有廉價(jià)感，也沒(méi)有異味。
空間：2700多的軸距作為我一個(gè)身材較胖的的人來(lái)說(shuō)后排的空間還是綽綽有余的前排主駕來(lái)說(shuō)開(kāi)車的腿部空間除了有點(diǎn)窄其他沒(méi)毛病
配置：在十幾萬(wàn)的價(jià)位中，這款車的整體配置在級(jí)別之上，外觀到內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很好的提升了車子的檔次，讓我家出行具有很好的輕松感與自信心，因此，我認(rèn)為這款車的性價(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：百公里加速11秒，對(duì)比同價(jià)位的車型雖然算不上頂尖，但也挺不錯(cuò)了。
操控：
開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，起步快。配備了倒車影像，開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單。
舒適：更加寬敞的空間讓人坐上去都是更加舒展的，而且座椅也盡可能地設(shè)計(jì)的比較寬大，再加上秦PLUS EV被定位為一臺(tái)家用車，懸架的調(diào)教也是更注重舒適性的，所以這輛車也有著很出色的避振能力。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買了這款車，準(zhǔn)備是作為上下班家用代步，后來(lái)聽(tīng)朋友說(shuō)可以作為滴滴打車，之前想著先買了有空的時(shí)候去遛一遛，結(jié)果居然做起了賺外快的兼職，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，這是我的親身體驗(yàn)。其次，作為家用車來(lái)講，這款車在操控和外觀方面，表現(xiàn)比較突出，空間也很不錯(cuò)，顏值還是比較深受喜愛(ài)的。配備的懸浮屏，很顯高端大氣，車機(jī)運(yùn)行更為流暢，再加上軟性材質(zhì)包裹，內(nèi)飾豪華感十足。動(dòng)力我還是比較滿意的，百公里的提速?zèng)]有間隙，所以我開(kāi)了比亞迪新能源以后，感覺(jué)油車不會(huì)再愛(ài)了！
缺點(diǎn)：一分錢都是沒(méi)少的喲，跟鋼公雞一樣，但是好在送了一些車上實(shí)用物品
外觀：在車身的外觀這一款外觀的顏值比較高，在車燈的設(shè)計(jì)上，采用了中國(guó)元素龍非常的美觀線條感非常的好看。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，不過(guò)可選的顏色太少了，還不如我自己改的漂亮。。。
空間：空間完全夠用，因?yàn)榛旧暇蛢蓚�(gè)人用，后排幾乎很少坐人，要么拿來(lái)堆器材，要么拿來(lái)放包包呀快遞呀，什么的。我個(gè)子170多點(diǎn)，身材中等，坐這個(gè)車感覺(jué)包裹性還可以，基本不空蕩蕩的，媳婦可以把腿舒服的翹到中控臺(tái)上
配置：純電車的保養(yǎng)維護(hù)基本上就沒(méi)什么，就一個(gè)電池，電機(jī)，電控定期一個(gè)檢查就OK了雖然購(gòu)車等待了一個(gè)月，但是買了一臺(tái)這么高性價(jià)比的車，等一個(gè)月又算什么，支持中國(guó)??制造新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，開(kāi)創(chuàng)者。買新能源車就買比亞迪，畢竟性價(jià)比在這放著的。十幾年的技術(shù)沉淀還是比較可靠的。
動(dòng)力：這款車作為家用車的話動(dòng)力上肯定不需要太強(qiáng)的動(dòng)力日常代步夠用就行應(yīng)付陡坡和日常環(huán)城高架跑個(gè)100多碼沒(méi)得問(wèn)題畢竟電車嘛起步都比同級(jí)別燃油車快
操控：
這臺(tái)車子的轉(zhuǎn)向調(diào)校的確是挺輕盈的，但就是中間存在一定的虛位，指向比較模糊，而且這輛車的底盤離地間隙也要更低一點(diǎn)，因此通過(guò)性還是受到了一定的限制，所以說(shuō)實(shí)際的駕駛體驗(yàn)也就受到了影響。
舒適：整車的座椅舒適性都還是很不錯(cuò)的，座椅的設(shè)計(jì)還是非常的人性化。而且后排都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。車內(nèi)也沒(méi)有太大的噪音，異味的話有一點(diǎn)我都還能接受。多通風(fēng)的話就可以了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程578公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛接觸電動(dòng)的時(shí)候是開(kāi)出租車，對(duì)電動(dòng)車的性能比較了解，現(xiàn)在決定自己買車跑網(wǎng)約車，因?yàn)橹熬褪桥軤I(yíng)運(yùn)的，在充電的時(shí)候和同行聊天對(duì)比發(fā)現(xiàn)還是比亞迪靠譜點(diǎn)，來(lái)到4s店第一眼被秦plus騷氣的外表迷住了，就它了，其他店就不去看了，直接談價(jià)格交定金，因?yàn)橹伴_(kāi)的就是電動(dòng)車，試駕了一圈就結(jié)束了。 現(xiàn)在談?wù)動(dòng)密嚫惺馨�，我是用�?lái)跑營(yíng)運(yùn)的，每天大概300公里左右，自己裝的充電樁，費(fèi)用真便宜才3分每公里，還是自己裝充電樁劃算，車上有定時(shí)充電功能，每天晚上10點(diǎn)充電是最便宜的時(shí)候，大概6個(gè)小時(shí)左右就充滿了，一點(diǎn)也不影響第二天干活。到現(xiàn)在已經(jīng)快5個(gè)月了才跑了3萬(wàn)多公里（有點(diǎn)偷懶了呵呵?），感覺(jué)續(xù)航和新車差不多。 說(shuō)到比亞迪秦ev最滿意的地方就是外觀比較好看，空間還可以和滴滴優(yōu)享的B級(jí)車差不多，全車好多功能都可以聲控逼格滿滿。最不滿意的就是內(nèi)飾味道很好重，買了好多竹炭包和香水才勉強(qiáng)除去。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在整體還是挺不錯(cuò)的，用起來(lái)都很順暢，還沒(méi)有什么不滿意。
外觀：車燈也是LED的大燈，尾燈也是貫穿式的，還是非常好看，哈哈要是漢就更好看了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是感覺(jué)不夠新穎，沒(méi)有外觀來(lái)的有沖擊感。
空間：空間還不錯(cuò)，我的身高是185厘米，就是在進(jìn)去的時(shí)候稍微把頭要低一些，不過(guò)進(jìn)去了就好多了，頭頂上還有一拳的距離，后座非常寬敞舒適，無(wú)論是老人，孩子，還是朋友坐在后面都非常舒適。
配置：性價(jià)比整體來(lái)說(shuō)算是比較高的，因?yàn)檫@臺(tái)車的價(jià)格其實(shí)并不是很貴，一般的家庭應(yīng)該都可以接受，而且各方面的性能也比同級(jí)別的車輛優(yōu)越，我也比較滿意。
動(dòng)力：提速非�？�，我這個(gè)女生用我覺(jué)得完全滿足了
操控：
這臺(tái)秦plusEV的操控給我的感受就是特別到店穩(wěn)重不管你的速度多高車身都不飄，方向盤沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的轉(zhuǎn)彎那么沉電子助力我想問(wèn)有那么沉嗎
舒適：車子整體的穩(wěn)定性比較好，依靠軟硬適中的底盤，以及比較良好的懸架系統(tǒng)，我覺(jué)得這款秦PLUS在舒適度方面還是很好的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2217公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這輛車的超高顏值，箭羽龍睛LED車燈設(shè)計(jì)，流暢線條設(shè)計(jì)很好看，還有自動(dòng)駐車功能，開(kāi)車更方便了。
缺點(diǎn)：駕駛體驗(yàn)并不是很OK，首先我覺(jué)得這臺(tái)車子的轉(zhuǎn)向指向性并不是很精準(zhǔn)，同時(shí)原車的底盤也的確是比較低的，所以通過(guò)性也不如一般的轎車那么強(qiáng)，還有就是新車車內(nèi)的味道也比較大一些。
外觀：外觀就不必多說(shuō)了，如果大家關(guān)注這輛車子的話，應(yīng)該從圖片或者汽車之家網(wǎng)站上就可以看到這款車的樣式，反正看起來(lái)是流線型特別的漂亮設(shè)計(jì)師，偏年輕，偏運(yùn)動(dòng)，偏時(shí)尚的
內(nèi)飾：車內(nèi)的材質(zhì)我覺(jué)得還需要做些提升，但是其他方面都比較不錯(cuò)，中控屏與液晶儀表的布局比較合理，并且智能化很足，車內(nèi)搭載的小設(shè)計(jì)也很人性化。
空間：這款車的空間做的挺不錯(cuò)的，看上去比較大氣，坐在里面的話，舒適度也比較高
配置：性價(jià)比高，舊車換購(gòu)廠家補(bǔ)貼5000，八月份政府補(bǔ)貼了2000，后期保養(yǎng)了解一年一次大概200左右，比燃油車省多了！購(gòu)車:車價(jià)沒(méi)優(yōu)惠，舊車換購(gòu)補(bǔ)貼5000，上完牌后銷售幫忙申請(qǐng)了政府補(bǔ)貼2000棒棒噠
動(dòng)力：電車的動(dòng)力毋庸置疑，隨叫隨到，而且也不會(huì)頓挫，開(kāi)起來(lái)很舒服。
操控：
操控性非常好，媳婦說(shuō)很好開(kāi)，非常省心，不用擔(dān)心熄火，也不存在油耗高情況
舒適：座椅好看，像賽車座椅，顏色也還可以吧，個(gè)人覺(jué)得不丑。還是可以的
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于本身這么強(qiáng)的實(shí)力來(lái)講，我覺(jué)得秦PLUS EV的價(jià)格確實(shí)是不高的，同時(shí)本身的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，作為一臺(tái)純電動(dòng)車，這臺(tái)車子最明顯的優(yōu)勢(shì)就在于本身的動(dòng)力體驗(yàn)上，同時(shí)也擁有著非常出色的續(xù)航能力，整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)也的確非常漂亮，可以說(shuō)將比亞迪最新也最拿手的設(shè)計(jì)語(yǔ)言都放在了這臺(tái)車身上，車子內(nèi)部的空間也挺大，配置給的很高所帶來(lái)的舒適性，體驗(yàn)以及檔次感也是非常可以的。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)有什么不滿意的地方，就是底盤感覺(jué)調(diào)焦的還是有一些硬過(guò)一些，坑洼的地段顛簸感還是有一些明顯的，不過(guò)開(kāi)慢一點(diǎn)也沒(méi)有什么影響，只是覺(jué)得這一點(diǎn)可以再改進(jìn)一點(diǎn)
外觀：顏值已經(jīng)不用描述了，從路上其他車主投來(lái)羨慕的目光就足夠說(shuō)明一切了，設(shè)計(jì)大師手筆真的是不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和顏色都非常的不錯(cuò)，但是唯一要吐槽的他那個(gè)中控屏真的是太小了
空間：空間感不錯(cuò)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了；后備享空間也夠用
配置：性價(jià)超高，采用了刀片電池，安全系數(shù)很高。對(duì)比同價(jià)位的車，我更喜歡它的安全性。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，起步很快，油門的響應(yīng)很積極，動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到，加速時(shí)還會(huì)有推背感，特別是超車的時(shí)候，深踩油門提速非常的迅速，干凈利落，不會(huì)拖泥帶水，就算滿員的情況下上坡的動(dòng)力也很強(qiáng)勁，開(kāi)了空調(diào)后動(dòng)力也不會(huì)減弱，運(yùn)動(dòng)模式下，電門的響應(yīng)會(huì)更直接且靈敏，動(dòng)力的爆發(fā)更加的迅猛，經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，日常用足夠了
操控：
操控還是很不錯(cuò)的，非常的簡(jiǎn)單，很容易上手，電子助力的方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向比較的靈活，指向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，車內(nèi)自帶的輔助配置還是很豐富的，就算新手司機(jī)也能很快的掌握，自帶的倒車影像，不管是倒車進(jìn)庫(kù)還是會(huì)車時(shí)都很方便，不管是電子手剎還是自動(dòng)駐車功能都非常的實(shí)用，云服務(wù)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能還是非常實(shí)用的，不管是夏天還是冬天，提前啟動(dòng)車輛，冬天不會(huì)冷夏天又不會(huì)熱，還有NFC鑰匙功能，再也不用擔(dān)心忘記帶鑰匙了，一個(gè)手機(jī)就能全搞定，剎車也很靈敏 ，安全系數(shù)比較的高
舒適：坐墊來(lái)說(shuō)吧還是算比較可以的，畢竟風(fēng)格嗎就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)所以還是能接受的，但是你們絕對(duì)想不到的是電車真的是沒(méi)有一點(diǎn)電機(jī)的聲音特別的安靜而且減震總得來(lái)說(shuō)確實(shí)做到A級(jí)轎車該有的減震效果
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常省，舒適度也非常高，國(guó)慶去了一趟云南，中途也在路上充了一次電，堵車還非常節(jié)能，充電也比較方便，個(gè)人建議剩余百分之三十的電的情況下就找下附近的充電樁，我一般也就是剩下可以跑一百多公里接近兩百公里我就會(huì)找充電樁，個(gè)人覺(jué)得比較有安全感，哈哈，這是我第二兩車，以前是一臺(tái)大眾的邁騰，自從我開(kāi)了這個(gè)車后就不想在開(kāi)我的邁騰了，還有不限號(hào)，有的地方停車兩小時(shí)內(nèi)還不用給停車費(fèi)，目前有幾個(gè)朋友也在考慮這款車，朋友都覺(jué)得提車有點(diǎn)慢，但是我覺(jué)得既然好，那么就值得等
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意，目前還真沒(méi)遇到什么讓我不滿意的地方，就是在十一帶著家人出去自駕游的時(shí)候有些頭疼，那就是咱們的充電樁數(shù)量還是有些少啊，尤其節(jié)假日高速兩邊的服務(wù)區(qū)，等著排隊(duì)充電的車太多了，一等就是一兩個(gè)小時(shí)，有點(diǎn)頭疼。
外觀：外觀顏值很高，前臉的龍顏設(shè)計(jì)，流暢的線條很好看
內(nèi)飾：車內(nèi)大部分都是皮質(zhì)和軟質(zhì)材料的覆蓋，身的設(shè)計(jì)也非常漂亮，所以說(shuō)整個(gè)車子的內(nèi)飾看上去也非常高級(jí)，本身的車技也比較好用，屏幕尺寸也比較大，看起來(lái)也比較有檔次，唯一問(wèn)題就是新車車內(nèi)的異味會(huì)略微大一點(diǎn)。
空間：我一般是在駕駛室，駕駛室的位置的話還是比較寬敞的，我的個(gè)子比較小，而且人也比較瘦，所以在駕駛位的空間方面的話，還是覺(jué)得他足夠使用的嗯，我也做過(guò)副駕駛，副駕駛的話，感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，和駕駛位的區(qū)別不是很大，空間都是特別的大，而且那個(gè)座椅可以調(diào)節(jié)的嗎？這是很自由的一個(gè)事情，就不知道后排空間怎么樣？因?yàn)槲覀兒⒆右话阕笈?/span>
配置：不知道是不是生意太好了，店里充電樁明顯不夠用，好幾次去店里補(bǔ)電，硬是沒(méi)有多余的樁。可見(jiàn)新能源也逐漸再被大眾接受。希望后期能一如既往，畢竟作為國(guó)人，很樂(lè)意看見(jiàn)國(guó)產(chǎn)強(qiáng)大起來(lái)。
動(dòng)力：電動(dòng)車嗎起步超車都是非�？斓模ちΥ笈榔潞芙o力，超控也非常靈敏。。
操控：
車子的操控非常方便，另外，車身不是特別長(zhǎng)，�？炕蛘呤寝D(zhuǎn)彎的時(shí)候很靈活
舒適：整體還不錯(cuò)，做題的填充物也厚實(shí)。就是之前開(kāi)慣了老板的車，現(xiàn)在整一個(gè)這么小的屏幕還是不習(xí)慣。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的，是它的安全性呢，畢竟是全系配到安天下的車型的車型。說(shuō)實(shí)話，我就是看重他的安全性能來(lái)買他的，然后整體的價(jià)格也不高。?
缺點(diǎn)：秦PLUS在內(nèi)飾的材質(zhì)上我覺(jué)得還存在一定的提升空間，我覺(jué)得整體的真皮材質(zhì)大一點(diǎn)會(huì)更好，因?yàn)槲冶容^喜歡真皮材質(zhì)，看起來(lái)很高端，雖然車子的內(nèi)部格局比較適中，方向盤也是采用了皮質(zhì)的材質(zhì)，但是座椅是仿皮的，相較于真皮座椅，感覺(jué)看起來(lái)還是有些差距的，但是乘坐起來(lái)舒適性夠用。
外觀：外觀只得讓我注意的是，他有點(diǎn)像漢看上去比較高級(jí)
內(nèi)飾：都是軟包內(nèi)飾，幾乎沒(méi)有氣味，語(yǔ)音控制特別方便，導(dǎo)航，聽(tīng)歌都可以你好小迪下指令都能完成。
空間：他的空間可以滿足正常的需求，然后后備箱的話平時(shí)去超市買東西的話也完全夠用，稱車內(nèi)的儲(chǔ)物空間什么的都是家人都比較滿意。?
配置：這樣的車是十幾萬(wàn)左右的售價(jià)，我覺(jué)得性價(jià)比是非常的高，可以從它的性能，然后百公里的加速以及它的外觀顏值，然后電耗等等，舒適性，等等這些，我覺(jué)得十幾萬(wàn)非常的值，他這么有錢了。
動(dòng)力：平日里，每天市區(qū)開(kāi)著，超車變道得心應(yīng)手跑高速:高速路上，底盤的調(diào)校表現(xiàn)得還不錯(cuò)，比較穩(wěn)堵車等待中:之前每天市區(qū)堵車等待時(shí)，看著油表的減少，心里再發(fā)慌，現(xiàn)在淡定了外觀方面挺能打:顏值高，對(duì)比其他純電車型，顯得大氣
操控：
其它都挺好，高速上速度過(guò)快的話，踩剎車建議踩早點(diǎn)，因?yàn)閭�(gè)人覺(jué)速度過(guò)快得和油車比較剎車制動(dòng)有那么一兩秒的時(shí)間差
舒適：開(kāi)著可舒服，后排空間非常大，地板純平的，中間坐著也不憋屈，
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