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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.93萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說當初確實是超出我的預(yù)算,不過好在秦plus現(xiàn)在開了一個多月了,它并沒有讓我失望,可見新能源車貴有它貴的道理,也是確實值這個價格。每個人的經(jīng)濟情況不一樣,我覺得秦plus的性價比就很高，因為是新能源就可以免除不交購置稅，而是充電的費用比油費便宜很多，也不用經(jīng)常往加油站跑，非常方便。
缺點：最不滿意的就是它的舒適性還有內(nèi)飾了，舒適性感覺不太好，座椅的材質(zhì)不滿意，長時間坐著不舒服，感覺不太厚實，有點偏硬。其次就是內(nèi)飾感覺質(zhì)量不太好，有種粗糙的感覺，隔音也不太好。
外觀：秦plus的整體外觀還是很漂亮的，俗稱小漢，整體車身溜背式的都設(shè)計增加了時尚感。車頭設(shè)計非常有沖擊力，寬條鍍鉻亮條橫在中網(wǎng)上面，漢字篆體車標弘揚中華文化，前后大燈都很特別，在夜晚超級醒目。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾做工也都挺仔細的，中控臺的設(shè)計也很漂亮，比亞迪的內(nèi)飾做工簡直好到爆，看起來非常好看，特別是中控屏的設(shè)計，真的是很時尚。
空間：對于12萬的車來說，這空間已經(jīng)可以了，沒什么可挑剔的
配置：總體來說，性價比還是較高的，我感覺買這輛車不虧，作為家用代步車還是蠻經(jīng)濟適用的，油耗低，操控也還可以，其他方面也都還不錯，沒什么太大問題，畢竟一分錢一分貨，這個價位可以了。
動力：在一般情況下，車子的動力還是足夠用的，而且有時跑高速也可以表現(xiàn)的比較強勁。只是偶爾有時候車子跑在比較特殊的路段，會顯得動力稍微有一點欠缺，畢竟不是純?nèi)加蛙嚕羞@樣的情況也是可以理解的。
操控：
底盤調(diào)教的非常不錯，就算是跑高速也一點都不會飄，方向盤很精準，指哪打哪
油耗：從目前的數(shù)據(jù)來看，它的續(xù)航能力還可以充一次電就可以開很長時間，還是很方便的，雖然我的駕駛習(xí)慣不太好，但它的油耗水平也不是特別高。
舒適：坐椅舒適性挺好，包裹性很強，但是懸架有點硬，過爛路顛簸感挺強
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購買時間2021年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦plus的油耗是真的省，我喜歡開快車，最高也沒有超過5個油，提速相當快，不得不說很符合我的用車需求
缺點：我對這輛車的空間和內(nèi)飾不是很滿意，后備箱裝不下太多東西，空間比較小，想多帶一些行李都不行，還有就是他內(nèi)飾配置比較一般，太大眾了，沒有抓住我的眼球，做工還算比較細致的，摸起來手感不錯。
外觀：外觀看上去還是很精致靈動的，在氣質(zhì)上我覺得一點兒也不輸純?nèi)加蛙嚕囶^還是很靈動的，一雙炯炯有神的大眼睛很有吸引力，車尾也是很颯的，每次開著它出行感覺自己就好有情調(diào)和氣質(zhì)，帶給我滿滿的自信感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是科技感十足，中控旋轉(zhuǎn)智能多媒體更是很有料,科技感滿滿,語音控制,樂趣十足。
空間：車內(nèi)儲藏東西的地方其實是挺多的，我算了一下，大概有七八個的樣子可以讓你隨便放東西，也沒有什么不方便。乘坐空間:買車了，我就是家里面的小司機，通常我都是喜歡開著車帶著家人出去溜達，然后家人對我的車的感覺評價就是坐在上面空間夠大腿不需要彎曲。家人乘坐評價:因為空間應(yīng)該算是較大的那一種，所以一家人出行比較方便，計劃著下個月出去一趟自駕游。
配置：這款車性價比特別的高，畢竟作為國產(chǎn)力量，比亞迪秦plus也是新生車型，所以銷量也很好排隊等車的情況也是很常見。我認為比亞迪的車型已經(jīng)趕超了一些合資品牌。
動力：開了運動模式后，那動力非常的強勁，沒有汽油車的那種頓挫感，又有渦輪增壓的推背感。秒思域分分鐘
操控：
方向盤操控起來簡單方便，輕而易舉而且方向感很準，指哪打哪。而且它還擁有云服務(wù)，遙控駕駛手機車鑰匙功能，不僅能通過手機遠程掌握車況開啟空調(diào)遙控入庫，還能在沒網(wǎng)沒電的情況下，通過手機解鎖車輛出門再也不用帶鑰匙了，這真的是一大便利。
油耗：油耗很低，一直虧電狀態(tài)下跑的，可以說吊打一切日本車，加速還比他們快
舒適：由于長期坐辦公室有腰椎病，所以舒適方面還是很講究的，選配置也選了續(xù)航55千米高配。這款車前排座椅承托性不錯，開久了不會覺得累，美中不足的就是新車里面的塑料味太重了，也放了竹炭包在車里，過了一兩個月了，現(xiàn)在能好一點了。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論哪款車型都有相知比較厲害的地方，比亞迪這款車我最滿意的就是它的外觀設(shè)計，還有這款車的發(fā)動機和性能的表現(xiàn)，在同級別的車型里面絕對是數(shù)1數(shù)2的，可以說趕超合資是沒有任何問題，我對比的車型有日產(chǎn)的軒逸，包括豐田卡羅拉，雷凌我感覺都沒有比亞迪秦plus這款車提速快，動力強并且油耗低，金帕子這款車的油耗真的是我開過最省油的一款車，油耗真的非常低。并且這款車車身比較小巧精致，出行也都比較方便一點，平時老婆也會開，倒車的時候也都非常的方便，倒車影像也都挺清晰的，所以對于新手也是很大的幫助，這款車開起來非常的舒服。
缺點：其實基本都是滿意的，但是要說起不滿意的地方雖然少但也是有的。我對這輛車的操控性能有些不太滿意，雖然它的安全系數(shù)和同等價位的車子相比還算可以，但我感覺它方向盤的轉(zhuǎn)向性并不是特別理想。
外觀：個人覺得外觀方面真的很漂亮，顏值很高的，很有活力比較年輕化。都比較符合大眾人審美標準吧，開回老家媽媽還說這個車挺不錯的，看來是老少通吃��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒有那么豪華，算是比較簡約風(fēng)格，但是很喜歡藍灰色的的搭配，看著就高級很多，而且很耐臟。
空間：車的空間是比較大的，就正常的5座卻坐在里面，很感覺很大，會超乎你的想象一點。他的后備箱是比較大的那一種，可以轉(zhuǎn)載的東西很多，突然想到到時候回鄉(xiāng)下的時候可以裝很多東西回來，畢竟每次回鄉(xiāng)下都是大包小包的提。
配置：買車之前沒有考慮對態(tài)度的性價比，看著別人買我也跟著買，因為這款車也及時得到時間挺長的，所以說蠻期待他的，有手的話我就趕緊拿吧。
動力：這輛車的動力還是非常充足的，平時在市區(qū)開的時候比較多，也讓我感覺在加速的時候它的動力非常充足，而且起步反應(yīng)很迅速，再加上也會有一定的推背感，所以我感覺它的動力還是很給力的，在高速上跑的時候也不用擔(dān)心，它的爆發(fā)力還是很強的。
操控：
這款車的方向感也很好，操控感也不錯，轉(zhuǎn)向的時候靈敏度都很高，看起來非常的舒服，并且轉(zhuǎn)向的角度也很大，對于新手確實是很大的幫助。
油耗：電池這些我沒具體使用過，也沒對電耗去對比，買車已經(jīng)是我自己了，已經(jīng)買了，我就這些事情不會再去糾結(jié)它了。
舒適：別看它的價位不高，但是舒適性方面做的還是挺到位的，尤其座椅設(shè)計的比較優(yōu)秀，對腰部的支撐性很強，再加上能多方位的調(diào)節(jié)，而且軟硬程度也合適，所以每次出行我們都感覺坐新車會非常的舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的價格。10萬出頭的車，他的各種配置都有。而且比我想象中的要好一些，相對于其他的合資車，這個價格的話，只能買一些很低配的，買不到一些不能強大的車型，而我選擇買比亞迪的，他卻各個功能都有。而且應(yīng)該說在某些方面還是做的比合資車可能要好一些，所以選擇他也不負所望。而且之前有對比過其他的車，感覺這款車的價位真的是算可以的，雖然在買車的時候他沒有什么優(yōu)惠力度。
缺點：不太滿意這輛車的空間，感覺日常實用還有些限制。特別是后排座椅，我平時喜歡在座椅上放一些東西。這種情況下坐三個人就比較擁擠了，坐兩個人感覺剛剛好。再就是儲物空間的設(shè)計，感覺人性化程度不是很高，比如側(cè)門的儲物位置比較淺，放手機都有些牽強。
外觀：這輛車的設(shè)計感還是非常強的，而且線條比較流暢，整體的車漆也比較厚重，所以看著還是挺高檔的，再加上它有很多的時尚元素，也是比較符合我們現(xiàn)在年輕人審美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色比全黑看著更加有活力整個。設(shè)計挺簡約的，不過儀表盤我覺得有點小
空間：空間表現(xiàn)非常出色，別看它的車身尺寸一般，可是內(nèi)部空間是真的很大，車內(nèi)的橫縱向空間都特別占優(yōu)勢，乘坐很舒適。車內(nèi)的儲物空間也很多，票據(jù)，水杯都可以很好的被收納隱藏。后備箱的空間也足夠滿足家庭使用，三四個行李箱不成問題。
配置：這臺車和我心里的預(yù)算心理的預(yù)算真的差不多，這個價位能買到這么科技感的車，真的太可以了，而且它這線條外觀都很漂亮，內(nèi)飾也很舒適，真是我心里所想。
動力：動力其實還不錯，不管是城市道路駕駛還是跑高速，開這款車感覺動力比較澎湃。有時候和朋友開車出去旅行，開這款車感覺還挺暢快的。
操控：
操控起來我覺得就不是很理想了，感覺方向盤在打起轉(zhuǎn)向來有點兒偏輕，讓我很沒有安全感吧，因為我的駕齡也還是比較低的，所以在這方面對我也是有一定影響的，雖說輕盈好打轉(zhuǎn)向吧但是確實沒安全感，我覺得對于新手小白來說可能也不是很友好。
油耗：我平時開車比較穩(wěn)，自認為駕駛習(xí)慣還算不錯�？赡苷且驗槿绱�，我開這款車的油耗表現(xiàn)還挺滿意。有個朋友和我買了同一款車，而且還是同一個版本，他開這款車的油耗在5升左右，但我的油耗只有4.5升，感覺車輛油耗確實和個人駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：舒適性一般了，畢竟12萬的車，能有多好呢
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.63萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程968公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的經(jīng)濟型，百公里超低的油耗帶來的超低用車成本。
缺點：這不滿意的原因吧，應(yīng)該算是他的座椅，他的瓶子座椅和別人的有點不一樣，對于我來說可能會有一點點的小硬，但是整體來說還是可以的，因為其他人做又能夠接受，可能是我自己要求太高了，但是我后期我自己會在車上弄一個小坐墊，應(yīng)該會很舒服。
外觀：這次的外觀還是那種一如既往的時尚年輕，比較適合80 90的小伙子，小小姑娘吧。而且他車燈特別有感覺，因為車燈是車子的窗口吧，所以在這方面其實要求挺高的，就它的亮度一定要夠，而且它的設(shè)計呢又要好看，而且它的實際實用性也要強。
內(nèi)飾：這個整體內(nèi)飾的設(shè)計感很平淡，就很常見的內(nèi)飾布局，感覺并不是很好，不是我想要的那種風(fēng)格，線條伸展度做的個人感覺不是很好，但是做工還算細致，我比較喜歡有科技感，所以這輛車子不是很合我意。
空間：空間方面，車上可以放東西的地方挺多的，四個車門都可以放瓶裝水。后排座椅坐三個人就可能會有一點擠,后備箱容積真的有點小，平整度還可以，放不下太多東西，拿取東西比較方便。
配置：十多萬買一輛油電混動車，配置還很高，比亞迪品牌信得過！我覺得性價比非常不錯
動力：動力方面不擔(dān)心，超車一腳地板油就上去了，特別是打開運動模式，那感覺太爽了
操控：
操控方面比較靈活，方向盤操作起來也比較輕盈，沒有太吃力的感覺。有時候遇到轉(zhuǎn)急彎這種情況，輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，也能夠很順暢的完成掉頭，沒有絲毫延遲或者拖拉的感覺。
油耗：油耗還是比較低的，因為有了電動機的輔助，所以也用了一部分的電能，這樣就是挺省燃油的。這一點我還是相當滿意的，因為省油也就意味著可以省錢，換了誰都會非常高興的。
舒適：車子的底盤還是挺穩(wěn)重的，減震方面的表現(xiàn)還挺不錯，有時候經(jīng)過不太好的路段也基本上沒有太大的影響，座椅也很舒適，不僅軟硬度很好，而且使用的材質(zhì)也是比較透氣的。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車身外形，說實話，第一次在4S店看展車的時候，就是它的外形吸引了。銷售介紹說這是龍臉造型，雖然我也不太懂，但是顏值真的在線。其次就是性價比，價格優(yōu)惠，綠牌沒有購置稅不限行，也是我選擇它的原因。最后就是可油可電，總感覺純電動車會影響長距離的駕駛，畢竟老家挺遠的，一年是要回去幾次的。
缺點：新車打開的時候有一點點的味道，但是絲毫不影響我喜歡他，估計每個新車都會有這個味道吧
外觀：外觀自然不必多說，相信選擇這輛車的人，大部分都對他的外觀比較認可。我選擇的是白色版本，看起來非常有活力，也很符合我對年輕化車身的要求。
內(nèi)飾：那個互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是比較強大的那一種，可以在上面使用這種功能。但是有時候我不能讓小朋友坐在前面，因為小朋友坐在前排一不安全，二就是喜歡太喜歡玩電腦了，所以我們家一般都是把小孩子放在后排的安全座椅上面。說它的歷史比較簡單，因為我喜歡倒車，所以我可能會在車上布置很多東西，使他瞬間變成回頭率很高的一個萌萌妹子。
空間：它的空間還是挺寬敞的，主要的表現(xiàn)是兩排座椅之間的間距是比較大的，以至于坐在后排座椅上不需要擔(dān)心會不會別腿，因為腿完全可以很舒適的放著。另外，作為儲物空間的后備箱也是有很強的儲存貨物能力的。
配置：這款車的性價比還不錯吧，畢竟現(xiàn)在比亞迪也是排隊買車的情況，等車一個月都屬于正常現(xiàn)象，看起來這款車的銷量不錯，性價比相對還是比較高的，在國產(chǎn)車型里面也一哥
動力：他這個采用的是驍云發(fā)動機，超級混動專用刀片電池為核心部件，為測試帶來顛覆性的全新體驗超省，而且他虧電以后可以低至3.8升，滿油滿電，綜合續(xù)航里程達到1245公里比燃油車還長。
操控：
操控表現(xiàn)不錯，作為新手駕駛起來比較輕松，方向盤指向性很精準，整體操控不錯。
油耗：能力是多少我還真不知道，但是我只知道我就上下班然后下班之后去逛一下，一般就來回20多公里這樣子，我一般就是一個星期充一次電。但是我個人感覺在城市當中要用電用的多一些。是因為城區(qū)它的速度比相對而言慢一些，再加上堵車。電子的壽命應(yīng)該是比較長的，因為像比亞迪他們主攻電動車，所以說電池效果應(yīng)該比較好。
舒適：舒適性方面還是挺不錯的空間寬敞、座椅坐著也很舒服，感覺在家里的小沙發(fā)一樣不會軟綿綿的，做工也精細。車輛的音響音質(zhì)蠻好的平時有空開車兜兜風(fēng)，放著自己喜愛的音樂想想就覺得滿足。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：心里一直都想著有沒有那么一臺車，油耗超低，續(xù)航超長，動力十足，快人一步。這次真的出現(xiàn)了，秦plusDMi。真的實現(xiàn)了我這一個想法，LED前大燈以“箭羽”為設(shè)計元素，與龍爪之痕貫穿式尾燈相呼應(yīng)，車尾采用橫向拉寬設(shè)計，飽滿靈動且富有生命力，線條宛如游龍搭配17英寸輪轂，動感十足。
缺點：缺點人之常情，每輛車都有這款車的缺點，就是空間上的表現(xiàn)可能不是特別的好，因為車內(nèi)空間本身就不是特別大，因為從外觀就可以看出來，緊湊型轎車頭部空間不是很充足。并且感覺他車內(nèi)的儲物空間也稍微有點少。不過都是一些小問題，不算毛病。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計就非常符合大眾的審美感，但是還是比較時尚大氣的，尤其前臉看起來非常霸氣沖擊力很強，流線型設(shè)計很到位運動感十足，特別有吸引力，對此我還是挺滿意的，挺開心的，每天開著它心情就很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來看科技感十足，各個功能鍵分布合理，易于操作。新車內(nèi)飾有一定味道，希望后期可以逐漸減輕。
空間：這臺車整體的空間還是比較大的，車軸距本身也不算小，自然車的內(nèi)部空間也不會小到哪里去的，坐在后排膝蓋距離前排還有好幾拳的距離呢，可以輕松蹺蹺二郎腿來，而且后備箱的儲物能力也是比較強的，滿足我的日常家用來說它還是綽綽有余的。
配置：車子的性價比沒有對比很多，因為我不是很懂車，所以就看著感覺買吧，覺得這輛車這個價格是我能夠接受的，范圍內(nèi)我就會去買，你說它整個車子的配置什么場地這些我還真不懂。
動力：發(fā)動機應(yīng)該算是能夠讓人接受，愿意去相信他吧，因為大的發(fā)動機他的動力也跟著變大，所以在后期使用當中不用操心。
操控：
操控還是挺理想的，剛開始上手也沒有不太習(xí)慣，開習(xí)慣了就感覺挺有感覺的，方向盤的手感很舒服，車身反應(yīng)也很快，比較穩(wěn)健，方向盤還是挺靈敏的，操控起來比較方便，駕馭起來比較得心應(yīng)手。
油耗：平時在市區(qū)里面也不會開太快,基本就是靠電來帶動了，這樣用出來的油耗確實很低，雖然電耗比較高，但是電費那么便宜，肯定是能省錢的，所以在這方面還是不怎么擔(dān)心的。
舒適：這款車的舒適性特別的好，座椅的設(shè)計還是非常軟的特別的舒服。主要是因為這款車的座椅軟，并且懸掛調(diào)試的也很好，行駛攔路也不感覺到顛簸。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是車子的油耗，本身它就是油電混合動力汽車，是燃料和電能的混合，是由電動馬達作為發(fā)動機的輔助動力驅(qū)動汽車，在起步和加速的時候，由于電動馬達的輔助可以降低油耗，所以燃油費用也比較低。就從這一點我對它還是相當滿意的，本來車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠的話，要是純?nèi)加蛙囎訒浅ＹM油，但是它卻不同，不但油耗不高，而且耗電量也是比較低的，這種車子當然是非常棒的。
缺點：新車剛提到手，沒有什么不滿意的，如果非要雞蛋里挑骨頭，就是我覺得后備箱的開口太小了，個人覺得這個可以再大一點。
外觀：外觀設(shè)計很漂亮，時尚動感，車身線條流暢。整體來看還是比較精致動感的。
內(nèi)飾：說的內(nèi)飾是那種比較簡單大方的，不會有很多花哨的行為，就簡簡單單基本的東西都會有的，但又可以部分地方可以看出它的設(shè)計感，整體風(fēng)格又是簡單的，簡直就是低調(diào)中又不失內(nèi)涵。因為我是一個路癡，而且是比較嚴重的那一種，因為我走哪里走我一般都不會走，一般都是需要借助導(dǎo)航使我安全到達目的地，所以導(dǎo)航對我來說很重要，在買車的時候我也考慮過，因為我車子屏幕很大，所以說在后期打的時候也是特別的舒服。
空間：這款車目前唯獨的缺點就是空間稍微有一點小，因為放東西會不太方便，包括后備箱的空間也是感覺不很大。
配置：整體的性價比還算可以，雖然這輛車基本上都滿足了我的用車需求，但是買車的時候優(yōu)惠力度有些小。
動力：動力很給力，提速響應(yīng)及時，超車也完全不在話下，和燃油車相比亳不遜色。當時試駕的時候就感覺動力充沛，響應(yīng)迅速，且起步的時候完全很平穩(wěn)。在空曠路段,試試加速快感,有種身體失重的感覺，在高速超車簡直就是輕輕松松，我就喜歡這種感覺，就是爽。
操控：
方向轉(zhuǎn)的很輕松，而且有些車一把掉頭還要倒車的，秦就不需要，一把方向盤就過去
油耗：這款車的能耗表現(xiàn)還行，也算是比較省油比較省心的一款車。
舒適：目前也就發(fā)現(xiàn)這一個缺點就是舒適性不是特別的好，隔音差了一點，噪音多少有一點大，其他沒有什么問題，不過它的座椅還都是非常非常軟的挺舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了這么久個人比較滿意的是它的舒適性，空間寬敞開起來就會舒服很多，還有就是外觀深深的被他吸引住了，顏值是真的好看。
缺點：不太滿意的地方應(yīng)該還是他的空間吧，雖然說坐一個更大型的車空間是挺大的，但是我還是比較向往SUV的超大空間。
外觀：外觀是非常滿意的，深受我的喜歡，我相信這輛車應(yīng)該很受年輕人的喜愛吧，既有回頭率又有辨識度，設(shè)計風(fēng)格也很前衛(wèi)，整體看起來非常的年輕化，活力四射，朋友們也都說這輛車特別好看時尚。
內(nèi)飾：國產(chǎn)車內(nèi)飾肯定豪華，這個沒得說的，比合資好太多
空間：整體空間對我來說還是挺滿意的，開著這個車確實很方便，坐在車里面可以隨意伸展，也沒有其他太多的東西，前后排設(shè)計也挺合理，坐著沒有擁擠感，朋友也說空間挺寬敝，挺自在的。后備箱也還行，感覺沒有什么問題，反正對我來說夠用。
配置：它的性價比是非常高的，在網(wǎng)上都可以看得到，評價各方面都挺好的。價格十來萬配置，高動力方面都給位，顏值也很招人喜歡的的，開著也舒服。
動力：動力還是不錯的，能夠做到起步快又穩(wěn)，提速也很順暢，沒有一點頓挫感，跑高速的時候，這個優(yōu)點能夠完全展現(xiàn)出來，而且想超車也是分分鐘的事兒，遇到坡路也不需要擔(dān)心，還是可以平穩(wěn)順利的開到坡頂。
操控：
我的方向盤是比較輕的，你在使用的話那就不會很吃力，但同時一般都是你打哪里它就轉(zhuǎn)到哪里，它的指針方向這些都是特別的精準。尤其是開車我也是挺怕的，我都不知道我怎么去考個駕照，然后在開車當中其實我有時候會受外界的影響因素挺大的，然后在你眼里就沒有了我這個地方，讓我去適應(yīng)一下，感覺也好了挺多。
油耗：加滿油充滿電可以續(xù)航很多里程，油耗也很低，純電狀態(tài)下行駛續(xù)航里程也滿意。
舒適：這臺車的舒適性沒有達到我想要的效果，感覺這臺車的避震效果處理的不是夠細膩，像平時在經(jīng)過一些顛簸路面的時候，感覺到的震蕩感還是比較明顯的，尤其是對于比較容易暈車的朋友來說更是有很大影響的。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格夠便宜，加速夠快，油耗又很低，外觀就缺個運動套件
缺點：最不滿意的是新車內(nèi)飾味道比較大，還有胎噪有些明顯。
外觀：外觀的設(shè)計也挺好看，整車的設(shè)計顏值也都很高，外觀的設(shè)計風(fēng)格也都非常的漂亮。
內(nèi)飾：推開車門，滿滿的豪華感撲面而來。尤其方向盤和中控，摸起來也十分的有質(zhì)感，用料給力做工精致。大屏色彩度很高流暢性很好，看什么視頻都不卡。
空間：比亞迪秦plus車內(nèi)空間還是比較充裕的，前排頭部空間很大，駕駛員不會有頂頭現(xiàn)象，后排腿部空間也不錯，坐三個成年人不會有壓力。
配置：我感覺它的性價比還是屬于比較高的，因為油電混合動力車能在各個方面都表現(xiàn)的這么優(yōu)異，還真的是不太多見的，所以買了它還是非常值得的。
動力：雖然說這款車的動力也很不錯，但是我自己平常開車都是比較溫柔的，比較佛系。其實也不會特別的在乎動力方面，畢竟我又不玩賽車之類。但是我朋友開過一次就覺得很不錯，推背感特別強，動力澎湃源源不斷。
操控：
我感覺這輛車子操控感用來代步很合適，開起來不會覺得很累，感覺挺輕松的，方向盤很輕，精準度也挺高的，可以說是指哪兒打哪兒了，這讓我覺得很不錯，再者平時跑在路上平穩(wěn)性很好，安全性高。
油耗：油電混動的車嘛，油耗方面感覺也挺不錯的，對我來說沒什么太大負擔(dān)，對于這一點我還是挺滿意的，畢竟在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，也不會有什么太大的養(yǎng)車成本，我個人能夠承擔(dān)得起，我基本上是在市區(qū)用電，上高速會油電換著用，相對來說還是很省油的。
舒適：座椅的軟硬度很好，不會有那種硬邦邦或者軟塌塌的感覺，有點偏向于沙發(fā)的質(zhì)感，但是卻有一定的抗壓性。另外車子的隔音效果也挺好，只要關(guān)緊車窗，外面的聲音基本上不能夠打擾到我，可以增加開車的安全性。
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