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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是讓我成為有車一族之前,看到別人們都是有男朋友,順帶接送上下班,感覺這一切都是真的很和諧那么溫馨,但是對我一個單身狗來說,沒有男朋友就只能靠自己,自己開車上下班也是不錯的。
缺點(diǎn):不滿意秦plus的胎噪聲音有點(diǎn)大,另外就是沒有優(yōu)惠。
外觀:這次給人的感覺就是線條比較強(qiáng),看起來比較舒服,不會讓你覺得沒什么個性。特別去看一下他的輪胎,感覺他的齒輪特別的硬抓力性比較強(qiáng),在后期如果是有些天氣的話,應(yīng)該也行駛會比較安全。
內(nèi)飾:相比外觀而言,秦plus DMi的內(nèi)飾顯得有些普通。畢竟這款車價格還比較便宜,能夠給我?guī)磉@樣的外觀表現(xiàn),很難奢求內(nèi)飾有多么豪華。
空間:我身高1米7的個子,坐在里面絲毫沒有壓迫感。而且他后備箱的空間可以裝很多的東西,還有隔山可以裝些零碎的小東西,這樣就比較整潔看起來。
配置:我覺得這臺車不管是車內(nèi)的配置還是后期的維修保養(yǎng)費(fèi)都是很高的,選擇了它我覺得是我莫大的運(yùn)氣,省油又省錢讓人不得不愛啊,空間動力也都滿足了我的需求,真的感覺選擇了它是很正確的抉擇。
動力:動力還是比較平順的,幾乎沒有什么頓挫感存在,平時開著它跑在路上給我的感覺還是很不錯的,也能夠給我省下很多時間,不管是在市里還是高速上都可以有一個很不錯的表現(xiàn),平常代步實用完全沒問題,讓我覺得整個駕駛的感覺很自在。
操控: 方向盤是比較靈活的,而且不死板,在需要轉(zhuǎn)向的時候,不需要大幅度的轉(zhuǎn)動方向盤,油門和剎車也有很好的腳感。只是新車的時候我會有一點(diǎn)生疏感,油電轉(zhuǎn)換會稍微覺得不熟練。
油耗:油耗和電耗都是比較低的,買車的時候我也特意咨詢了它的能耗指數(shù),商家介紹說并不高,但我也要實際駕駛以后才能夠充分的了解,事實證明它確實是比較省油又省電的車。
舒適:作為一輛主要用來開的車,感覺這輛車的舒適性還是很不錯的。特別是我經(jīng)常會做的駕駛座位,空間表現(xiàn)感覺還比較自由,還這款車也比較順暢,很多時候還不會為停車感到煩惱,總體還是比較舒適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格13.73萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1535公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是它的外觀和性價比了。外形設(shè)計時尚,造型真的很好看,非常受年輕人的喜愛,而且我是比較顏控的,所以對這輛車的外觀是非常滿意的。再者性比價比較高,價格是在我的預(yù)算之內(nèi)的,而且空間寬裕,動力等其他方面表現(xiàn)都不錯,因為是油電混動的,也是比較省油。
缺點(diǎn):感覺在某種特殊的情況下或者是路段上車子的動力就沒有那么強(qiáng)勁,反而是有點(diǎn)肉肉的感覺,如果行駛在山區(qū)的路段或者是偶爾在車子啟動的時候都會有這種感覺。
外觀:外觀還是挺耐看的,我簡直是越看越喜歡,越開越愛,簡直是我愛不釋手的大寶貝。秦plus有諸多配色,我一眼相中的就是白色,它不像紅色那么的艷,也不像黑色那么呆板,白色代表著穩(wěn)重與成熟。與秦plus已經(jīng)相伴一個月之久,現(xiàn)在每天開車去接送女兒上學(xué)放學(xué),一家人享受最親密的歡樂時光,由秦plus安全相伴,成為了家庭中最重要的成員。加上我選擇白色,洗車之后特別白凈,特別的引人注目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計是屬于比較簡潔的風(fēng)格,但是使用的材質(zhì)不是特別的講究,所以導(dǎo)致新車的時候會有一點(diǎn)點(diǎn)異味。不過其他方面的設(shè)計,比如中控臺以及扶手箱還有儲物空間都設(shè)計的比較人性化。
空間:秦plus空間我覺得還是可以的,比較實用前后排都挺寬,約上幾個老友去自駕游都沒問題,開起來很舒服,后備箱可以放兩三個大號的行李箱。
配置:秦plus帶著我的安全感與日俱增,坐在車上不僅能感受到舒適感,安全感也是棒棒的,開著愛車走哪里都方便,走到哪里都是安全,走到哪里都是焦點(diǎn)。帥氣前臉,超大的大屏,不僅征服了我,家人也非常喜歡,秦plus不僅顏值在線,科技感也是十足,操作也十分流暢,駕駛樂趣,是誰用誰知道。不僅可以上綠牌,續(xù)航里程能達(dá)到1000多公里,可油可電真方便。
動力:2.0的發(fā)動機(jī)別提有多么的爽,所以它的動力上面是完全跟得上的,在很多復(fù)雜的路況下。因為下個月計劃著要去跑下高速,正在猶豫要不要去4S店檢查一下車,雖然說是新買的車,但是上高速還算是比較謹(jǐn)慎的,而且上高速應(yīng)該會特別的舒服,因為可以感受一下高速的快感。
操控: 方向盤的手感很不錯,轉(zhuǎn)向是非常精準(zhǔn),底盤調(diào)校非常舒服,也不怕走顛簸路段。
油耗:目前主要是平時上下班使用,家到公司的距離也就10多分鐘的路程,偶爾朋友出去聚會或者短途回老家,所以基本上半個月加一次油,2-3天左右充一次電。因為充電比較方便,公司附近就有個充電樁,上班的功夫就把電量充足了。作為家用代步車,秦plus真的是非常經(jīng)濟(jì)實惠的,可油可電,續(xù)航里程長,關(guān)鍵油耗低,作用代步車的不二之選。
舒適:舒適性感覺一般般,可能是因為車型的原因,這底盤不高,減震效果一般,座椅不是很軟和,對腰部的支撐性不太夠,坐時間長了就感覺不太舒服了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格15.78萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):行駛非常安靜,提速非?欤瑒x車提速無頓挫轉(zhuǎn)向很穩(wěn),很輕松,充滿電能跑超過120km,更省錢。
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的地方,如果一定要說,我覺得這個噪音有點(diǎn)大,隔音效果一般,其他就沒什么了。
外觀:就想用西裝暴徒來形容它,無論是從前臉還是側(cè)面,都是無懈可擊的顏值,融合中國古代設(shè)計元素,前臉采用的是家族式龍臉設(shè)計,前大燈是箭羽式設(shè)計,在點(diǎn)亮的那一刻栩栩如生,側(cè)面也是比較有運(yùn)動風(fēng)格的設(shè)計,后尾燈的設(shè)計是慣用的貫穿式尾燈,很是吸睛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,基本上都是可以在中控屏上完成,節(jié)約了很多按鍵,是一種簡約風(fēng)。
空間:平時這個車都是一家三口在用,后排老婆跟小孩,空間上也足夠了,我女兒好動,但是也給足了空間,駕駛位的空間足夠,腿部空間也夠,儲物的地方也足,遮陽眼鏡、卡片、硬幣、行駛證駕駛證、還有我老婆網(wǎng)購的快遞,后備箱一般我出差的時候放個行李箱,放箱礦泉水還能有余的地方
配置:性價比當(dāng)然很高了,現(xiàn)在開著很舒服,應(yīng)該用個好幾年是不成問題的。再說了,這種大品牌后期保值率應(yīng)該問題不大的,總的來說是一款很不錯的車。
動力:動力平順性:咳……手動擋老司機(jī)轉(zhuǎn)過來的,可以很負(fù)責(zé)任的說句,這車動力確實沒得說,起步平順超車輕松無壓力,就是高速上100-120超車也沒太大壓力,簡單來說就是,買a級車感受開b級車的那種如絲順滑……
操控: 本來是打算訂尊貴版的,頂配多了很多實用的操作,這1.6萬加的很值,多了車道保持,車道偏離,交通標(biāo)志智能識別,多了360全景影像,行車記錄儀,行駛中更多層保障,我開也放心不少,不管是車位緊張的小區(qū)還是各種超市停車場都很輕松。底盤的調(diào)教上也很舒適,懸架偏軟,過減速地帶或者窨井蓋都不會有太大跳動,坐過的人都覺得挺舒適的。
油耗:120km的官方續(xù)航,nedc沒有虛標(biāo),現(xiàn)在充一次電能管四天,選擇它挺明智的,很多燒油車的朋友吐槽油耗基本在九個上下,一個月要省好幾百塊錢,挺劃算的。
舒適:整車開起來,確實讓人比較舒服的,座椅的包裹性非常好,回了一趟老家,全程下來,不覺得累,下來也是一樣,之前開的那車回去一趟跟下來一趟就覺得很累了。所以說各方面都是比較舒服的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格16.68萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我主要看中了它的油耗低和高顏值的外觀,外觀延續(xù)家族式設(shè)計,辨識度很高。油耗都在4L左右,很省油。
缺點(diǎn):用的不多,新婚燕爾,哪里都覺得挺好的,硬要說點(diǎn)什么的話就是沒有優(yōu)惠,只贈送貼膜和腳墊,不知道膜的質(zhì)量會不會很差,只有給自己一個心理安慰早買早享受了。
外觀:外觀很不錯,家族臉的設(shè)計,很有辨識度,一眼就能看出是比亞迪的車,經(jīng)典大氣,我還是挺喜歡的。
內(nèi)飾:整體效果滿意,很高大上。手感很好,富有科技感的藍(lán)白搭配,即素雅,又不失科技感。多媒體車機(jī):多媒體功能很全,科技感十足。中控臺的用料主要是搪塑和鋼琴烤漆面板,非常的高雅有氣質(zhì)。
空間:這個車的空間前排還是夠用的,但是后排的空間卻是顯得有些小了,我175cm的個子坐在后排,再往上一點(diǎn)就要碰到了。前排的話是沒有任何問題的,另外就是這個后排可以放倒,這樣出去野營什么的,也可以睡在車上了,這一點(diǎn)還是很棒的。而且我這個人平時就喜歡到處跑,一到放假就出去玩。
配置:這個價格可以買到這個配置的車,而且油耗還很低,我已經(jīng)是很滿意了。
動力:對于動力非常滿意,加速快滿意鈍挫感,沒有那種肉肉的感覺,跑高速也有一種源源不斷的動力,這個價格的車型我給十分!
操控: 我們這個區(qū)域基本都是水泥路,所以平路上的話操控起來還是挺順暢的,,車子的車身也不是特別大,比較輕松,方向盤也挺輕的,指向也挺精準(zhǔn),
油耗:能耗沒有什么問題非常省油,如果找到快充的充電樁,雖然沒有像網(wǎng)上評論到40分鐘,就能夠沖到80但是在一個小時多一點(diǎn)還是可以充到80
舒適:舒適方面本來就是我買車比較挑剔的,畢竟長期使用的,買的不舒適花的錢也覺得冤,用下來覺得座椅包裹性很好,感覺跟自家沙發(fā)一樣,很軟,顏色的搭配也很清爽,看著心情也很好,佳通輪胎靜音也做的很舒適,路面跑很有信心
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價格15.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的動力表現(xiàn)之前,我沒有對它動力有那么大的期待,但是現(xiàn)在就慢慢的喜歡上了這種駕駛的感覺,比較刺激。
缺點(diǎn):嗯,不滿意的就是底盤比較硬,隔音不太好,平時好路開起來還是挺安靜的,上到60左右就開始聽到風(fēng)聲,輪胎燥音就出來了。。記得那天從深圳到廣州,高速上,隔壁再隔壁車道上一臺貨車壓到了個坑。咣的一下。。。在車?yán)锫牭们迩宄??嗯,。做人要知足嘛,想當(dāng)年我開花冠120公里時速時就不會有這方面的問題,光聽到發(fā)動機(jī)4000轉(zhuǎn)的嘶吼了,,其它啥也聽不到。。。總的來說就是:1,胎燥音較大,走爛路時比較那啥。。。嗯,路感比較清晰2,還有就是電池裝在底下,底盤也還算高,總怕會刮到。。3,后排被電池占用點(diǎn)空間,腳伸不太直,長途可能會比較累,不過這個價位,咱要求也不能太高了。。要知足常樂。。
外觀:外觀很帥,雖然說每個人的審美不同,但是這個車開在路上,回頭率就是高,去洗車加油的時候都有被圍觀的感覺,可能咱們普通熱不懂設(shè)計師的巧妙設(shè)計,但是直觀地放在那里,車子本身就是一道風(fēng)景線,誰不希望自己的車子帥點(diǎn),秦plus的帥氣也是給足了我面子。
內(nèi)飾:淺色的內(nèi)飾。里面顯得比較亮堂。儀表中控:賽車式的高度集成化儀表。被很多網(wǎng)友吐槽的比較多。不過現(xiàn)在開這么久都看的習(xí)慣了。覺得也可以。不過中控臺設(shè)計的不怎么太滿意。太容易臟了。比較容易留指紋。而且擦多了還容易出現(xiàn)劃痕。所以說準(zhǔn)備貼個中控膜。中控大屏完全開放式。是安卓系統(tǒng)可以隨便下載app。現(xiàn)在來看運(yùn)行速度比較快。不清楚用個4,5年以后怎么樣啊異味異響:車內(nèi)味道確實挺大。但是實在不確定是裝飾腳墊兒的事情還是本身的;怂奈灏。買了一個車內(nèi)凈化。確實挺管用。不到一周。味道小很多了。
空間:空間對于一般家庭是夠用的,我180的身高,坐在前排頭部空間一拳三指,這個空間還是很滿意的。
配置:總體來說性價比是很好的首先是節(jié)能省油,還是綠牌車,出行很方便,對于上班還是有了小孩以后接送小孩都很方便,然后是外觀太符合我的口味了,有種小時候過年買了最喜歡的衣服的感覺,這個外觀是我心心念念的樣子?傮w說下來,15w價位,能買到這款車我覺得很賺,這就是性價比,而且越往后開,它就越省錢,這一次我沒有絲毫猶豫。
動力:有句話叫動力就像存款,可以不用,但是不能沒有,日常代步的話這個動力基本上能滿足了,一般行駛中動力平順,沒有頓挫感,紅綠燈起步加速略顯疲軟,但問題也不大,提車回來跑高速全程超車無壓力
操控: 操控性能基本上是指那打那,方向盤采用的電子助力,打方向的時候非常的輕。另外就是搭載了倒車影像和倒車?yán)走_(dá),倒車對于新手來說也很友善了,不用擔(dān)心會刮到油漆,而畏手畏腳的了。
油耗:經(jīng)過這么幾天的體驗,最大的驚喜還是油耗,官方說油耗3.8,但實際上大部分時間都能開出比這個更低的油耗,只要你不是狠踩油門油耗才會超4,經(jīng)過觀察基本上市3.3升油,1.5度電百公里能耗,續(xù)航里程所以還是相當(dāng)滿意的,
舒適:我挺喜歡它這種座椅的設(shè)計的,有一定的支撐性,而且材質(zhì)用的都不錯,坐上去很舒服,我個人還是很喜歡它這種支撐性比較強(qiáng)一點(diǎn)的設(shè)計,除此之外它有一個小的毛病,就是駕駛的過程中稍微有一點(diǎn)噪音,不過這倒沒有什么太大的影響。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格16.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先第一點(diǎn)看中的是油耗。比亞迪官方宣傳虧電狀態(tài)下3.8升。在目前整體使用過程中,現(xiàn)在的總里程1256km,而且從提車到現(xiàn)在沒有充過電。表現(xiàn)耗油3.3。耗電0.3。完全超出了自己的預(yù)期。原本在購車時自己的預(yù)計油耗不超過五個就很滿意了。沒想到目前油耗能這么低。不愧是超級混動。第二點(diǎn)駕駛的平順性。不論是0~100還是起步停車。整個過程中沒有任何頓挫感覺。開起來跟電車沒什么區(qū)別。而且油電混合的切換。也不會出現(xiàn)頓挫。而且發(fā)動機(jī)的介入也感覺不出來。第三點(diǎn)整車的隔音和降噪效果。在我開的這段時間的情況來看,整體各個速度表現(xiàn)。發(fā)動機(jī)的噪音真的是聽不見,即使有些情況能感覺出來,但是相比燃油車,真的是不值得一提了,還有激烈行駛的狀態(tài)。會迸發(fā)出機(jī)器的咆哮聲音,不過是很好聽。比較有感覺。本人個人感受。然后整體隔音對于15萬級別車型。絕對有很大的優(yōu)勢。
缺點(diǎn):最不滿意的就是等車太久,重要的事情說三遍,等車太久,等車太久,從訂車到提車將近3個月,心都要等涼了,憑著對這款車的熱愛讓我等下去的
外觀:這輛車的外觀我還是很喜歡的,整體也很符合我的審美的,犀利的大燈還有好看的腰線都是很有辨識度的,也是比較有質(zhì)感的。
內(nèi)飾:車是6音響的,布置的位置很合理。而且12.8寸的大屏,雙拼色運(yùn)動座椅,氛圍燈等等,內(nèi)飾簡直滿分
空間:空間一般吧,前排空間相對寬敞,而且視野也比較寬闊,后排坐三個人的話會有些擁擠,感覺不是那么的活動自如,有點(diǎn)別扭。
配置:配置比較豐富,電子安全輔助系統(tǒng)配齊。360度全景影像。電動座椅調(diào)節(jié)。不過美中不足的就是沒有座椅加熱和通風(fēng)。但是15萬左右辦齊的車。而且還是新能源。也算是比較容易接受吧。不管怎么說,整體駕駛感受和性能沒得挑。
動力:動力還行吧,雖然是1.5L自然吸氣的發(fā)動機(jī),但是開起來也沒有什么壓力,起步也不肉,我開著還是很滿意的。
操控: 開起來也挺輕松,方向盤的皮質(zhì)柔軟細(xì)膩,手感很輕,一只手也可以輕松駕馭。中控屏也很大,使用起來方便快捷,我看了一下畫面很清晰。
油耗:據(jù)目前我的駕駛習(xí)慣來說,油耗跑到3.3個油,而且沒有充過電。絕對是非常驚喜的油耗。城市行駛:現(xiàn)在全是市區(qū)的駕駛路況。等五一假期到高速上感受一下。電池續(xù)航:據(jù)現(xiàn)在看,電池的續(xù)航表現(xiàn)還是比較可觀的。目前正在申請充電樁。覺得充電能輕松把油耗降在兩個以內(nèi)。而且120km純電續(xù)航可以完全當(dāng)純電車來使用。這也是最初的想法。
舒適:雖然是使用的扭力梁懸架。但是在駕乘過程中還是比較舒適的。即使是過坑,表現(xiàn)也是比較突出。不愧是奔馳調(diào)教團(tuán)隊呀?照{(diào):空調(diào)的制冷效果非常棒。前段時間比較熱,全程都是開冷風(fēng)。而且對于油耗沒有太過多的增加。算得上是完美表現(xiàn)。座椅舒適性:主副駕座椅坐起來比較舒適。但是后排有點(diǎn)短。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在的小年輕,比較追求生活品質(zhì),又想好看實惠,又想省錢大方。矛盾的很。 在最初的看車試駕體驗后,真實的感受到了也顛覆了我的認(rèn)知。現(xiàn)在的混動車真是太牛了,尤其是剛剛上來的這款秦pulsDMi,可油可電,太省了。
缺點(diǎn):最不滿意的是車子速度快的話,胎噪還是很明顯的,時間長了會感覺很吵,聽的不是很舒服,其他都還可以的。
外觀:當(dāng)初選擇這款車的原因很大一部分就是這個車的外觀了,外觀真的是太好看了,設(shè)計的非常的棒。前臉設(shè)計的很具有攻擊性,從遠(yuǎn)處看過來,像一條龍一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾走的簡潔風(fēng)格,我覺得簡潔更能看出高級感,座椅的設(shè)計也沒有增加繁雜的設(shè)計,但是坐著很舒適。
空間:駕駛的那種感覺都特別舒服,不管是前排還是后排空間做的都挺寬裕的,腿腳可以伸得開,不像有的車子那樣坐進(jìn)去會覺得很緊湊,很憋屈,而且車子的后備箱也非常寬大,平時放一些行李什么的都綽綽有余,在空間這方面絕對是能夠滿足我們家的需求。
配置:總體評價,價格很給力了!配置也基本全都有了,不過我這個是高配的,如果不需要太多配置的不需要選這個配置,因為有一些配置可能一些車友覺得用不上的,配置有10.58萬到14.58萬4個配置,預(yù)算的話可以首付個6萬剩下的來貸款,有免息貸款的,靈活性的操作。
動力:雖然發(fā)動機(jī)是1.5L但是配合電機(jī),瞬間加速在市區(qū)開開已經(jīng)是足夠足夠,基本秒下2.0L以下的所有車型,動力方面還有輕微的推背感,加速油門沒有任何頓挫非常合適
操控: 操控起來一點(diǎn)不笨重,方向盤的手感也不錯,電子輔助的系統(tǒng)也比較智能化,轉(zhuǎn)向都挺方面,開起來很是順手。
油耗:官方宣傳3.8.最近開了幾百公里表顯4.1和實際差不多,平常開車比較猛 空調(diào)也開著沒地方充電,這個油耗很滿意沒啥問題解決當(dāng)時的疑慮害怕是假數(shù)據(jù)哈哈 不過這下是真的了電池壽命:三電終身質(zhì)保,隨便開吧 反正廠家管著,短時間也看不出 等后期表現(xiàn)
舒適:舒適性還行,座椅的材質(zhì)不錯,很柔軟,就是隔音效果一般,在高速上更加明顯,會聽到風(fēng)噪聲。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程536公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗表現(xiàn)最滿意了,還有駕駛的油門很線性,沒有任何頓挫感,整體減震對得起這個價格,靜音性也不錯,雖然是混動車型但是駕駛感受和純電的開起來感覺不大加速性能以及油耗表現(xiàn)對得起這個價
缺點(diǎn):因為大部分都是比較滿意的,想找出不滿意的一條,應(yīng)該只有充電這一塊了。小區(qū)沒有充電樁,自己拉根線,刮風(fēng)下雨打雷的,會不安全。
外觀:外觀整體設(shè)計具有流線型,很漂亮。車燈設(shè)計是在秦pro的基礎(chǔ)上進(jìn)化,更加犀利,示寬燈點(diǎn)亮像極了一頭雄鷹的眼睛。
內(nèi)飾:中控采用了一個較大屏幕,看上去有一定的檔次,質(zhì)量也不差,內(nèi)飾的做工也很不錯,走線都很平整。
空間:我1.8米,坐上去感覺頭部空間稍微有點(diǎn)小,因為是流線型的。。頭部感覺有點(diǎn)小壓益。。前后空間還行,主要是后排地板被占了點(diǎn)空間,比較高一點(diǎn),可能坐久了會有點(diǎn)不舒,,因為腳比較高。。后備箱空間夠大,完全夠用,這車沒備胎,送了個應(yīng)急補(bǔ)胎套裝在后備箱。。?偨Y(jié):夠用了。。。乘坐空間:副駕駛座空間坐得舒服,后排差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。。。不過我都是當(dāng)司機(jī)的主。。反正也不坐后排……嘿嘿
配置:性價比很高,現(xiàn)在買新能源車的越來越多了,可能是怕限行限號吧,而且價格也不是很貴,還是很經(jīng)濟(jì)劃算的,油耗也不高。
動力:動力很不錯了,對于一個家用轎車來說,不用過分的追求動力了,更多的是關(guān)心空間和安全性能了。
操控: 車子的懸架有一點(diǎn)硬,過坎的話有一些顛簸,其他路段跑的話,開著還是很舒服的,沒有任何的問題。方向盤也是比較的輕,打著方向盤很輕松,不像一些車子方向盤打著很重。
油耗:不管是在市區(qū)還是在高速都很省油,百公里油耗才4L不到,我真的很滿意這個油耗,給我節(jié)省了不少的經(jīng)濟(jì)開支。
舒適:座椅很舒服,而且可以語音控制聽歌啊,導(dǎo)航啊,還有打開天窗等等。智能化程度高,特別輕松
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程305公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的話就是外觀和動力了,外觀還是比較運(yùn)動時尚的,很有吸引力,然后動力的話也是很充足的,能夠滿足我的日常需求。
缺點(diǎn):目前發(fā)現(xiàn)唯一一個不滿意的地方就是內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大。不太清楚是自己額外配的腳墊兒的事兒,還是車本身的。當(dāng)時在四s店做試駕沒有這么大的感覺。然后官方送的五個g流量。不怎么夠用啊。剛花了六塊錢買了一個G流量。其他地方感覺還是比較滿意的。
外觀:外觀很精美,線條比較明顯。身邊的同事都說好看,說明我審美還是可以的,在路上的識別度還蠻高的,而且顏色很正點(diǎn),是我喜歡的。
內(nèi)飾:烤漆類的材料太多了,灰塵容易積累,指紋也容易上手,雖然好看但感覺不實用,大風(fēng)天窗戶開一開,太陽一曬就會感覺很多灰
空間:整體空間偏A級車前排座位如果是1.75以下的應(yīng)該問題不大,如果是1.75以上體型偏大的估計有點(diǎn)壓抑,但是設(shè)計的座椅是一體式的,我坐起來還是很舒服的,后排空間稍微短了一點(diǎn),畢竟家用不過應(yīng)該也還想
配置:十幾萬的車,外觀好看,還能不交購置稅,上了綠牌也不用擔(dān)心以后有限行的問題,最主要是省油,挺值的。
動力:動力還是很給力的,純電的狀態(tài)下,加速非常的快,一踩油門,就刷的一下就跑出去了。搭載了一個1.5L的發(fā)動機(jī)跟一個電機(jī),平常我也就上下班跟周末出去玩一下,動力是完全足夠的了。
操控: 操控非常好。可以切換運(yùn)動模式和普通的模式。
油耗:能耗相對還是很合理的,個人而言還是比較低的了,不是特別高的開銷,而且目前還挺穩(wěn)定,基本沒有任何困擾。
舒適:皮質(zhì)的座椅,坐著非常的舒服。中控大屏非常的大,可以在上面玩游戲,也可以看電影,聽歌曲,還可以下很多的APP就跟我們的平板是一樣的,平常出去玩,可以開著純電模式,打開空調(diào),在車?yán)锩婵措娪傲恕?/span>
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格14.93萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):期待了很久了,看起來跟漢很像,外觀這一塊很先進(jìn),然后內(nèi)飾看起來也很有高級感,作為一款混動車,搭載了最先進(jìn)的發(fā)發(fā)動機(jī),動力十足,又極其省心,最主要的是價格很便宜,所以回來以后沒怎么猶豫就買回來了。
缺點(diǎn):也就儀表盤小了一點(diǎn),另外烤漆做的有點(diǎn)多,雖然好看但是指紋,灰塵顯得臟,要經(jīng)常打理
外觀:我也不是什么外貌協(xié)會,但是喜歡一輛車還是從外在開始,買了秦PLUSDMi的確很漲面,以前的比亞迪都是幾萬的國產(chǎn)品牌low被很多人看不起,這幾年比亞迪的蛻變算是很勵志的先例。得益于前奧迪設(shè)計大師手筆,放到哪都?xì)赓|(zhì)不輸,最大亮點(diǎn)要屬前面?zhèn)z側(cè)大燈和后尾燈了,亮燈時非常帥氣,后尾燈辨識度也很高,外觀真的很對得起這個價位。
內(nèi)飾:之前很多人吐槽說小立屏不好看。。,F(xiàn)在好像又說改一體的又那啥……反正我看著還行,看得清就好了,要求不高。。。嗯就這樣儀表中控:我的是立式的,看得挺清。。
空間:一般通常是4個坐,空間完全夠用,后備箱也非常大,出去玩的話可以放很多東西,坐起來比我之前的卡羅拉要大一些,家庭出行夠用了。
配置:十多萬的價格性價比秦PLUSDMi還是很不錯的,一張綠牌解決限行煩惱,而比亞迪電池技術(shù)經(jīng)過一代一代的沉淀和改進(jìn),更安全用起來也很放心,而配置也特別豐富,綜合素質(zhì)很不錯,用下來覺得買的很值。
動力:平時加速挺快的。動力充沛,發(fā)動機(jī)跟變速箱配合很完美,應(yīng)付日常的出行算是夠用了。偶爾出去自駕游的時候,爬坡能力也很在行,從來不會掉鏈子。
操控: 操控就是方向盤很輕便,好開也好停車,各方面我都挺滿意的,開起來也很順手,這個操控還是很好駕馭的。
油耗:電池續(xù)航:純電續(xù)航比標(biāo)注的要長,估計是因為純電低速行駛比較省的原因
舒適:舒適度這方面,整體還是最讓人滿意的,現(xiàn)在年紀(jì)大了以后更加關(guān)注怎么讓自己更加舒服,所以當(dāng)時選車的時候就著重注意過這一點(diǎn),而這款車的話內(nèi)飾非常不錯,座椅柔軟。而且?guī)缀鯖]有什么噪音。降噪系統(tǒng)跟減震系統(tǒng)都非常完美,走在路上像是在行走的沙發(fā)一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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