一鍵砍遍全城
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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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空間：乘坐空間不像想象中那么大，但是乘坐體驗(yàn)感佳，剛剛好夠用，要是再大一點(diǎn)就更加舒服了。但是后備廂容積很滿意，買車就要買后備箱容積大一點(diǎn)的，這樣回家才能裝得下老母親的愛。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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空間：車?yán)锏目臻g在我的感受來看就是比較小，因?yàn)檫@款車它還是屬于緊湊型的車所以空間的體驗(yàn)不是那么的好，再加上我這個(gè)人身高又比較高有1m8所以即便速度在駕駛位我也會(huì)覺得有些緊湊，在后排的話就更不用提了我覺得腿部都是活動(dòng)不開的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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空間：我一個(gè)人開，空間不用說，大家都可以聯(lián)想的出來，非常寬敞的同時(shí)干嘛都方便，比如放東西，座椅打倒后空間加大，后備箱容積就增大。而且后排空間是全平的跟我看的捷達(dá)不一樣凸起的讓人很難受。不喜歡，所以就選擇了她。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量5.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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空間：后排空間一般，但是把空間都讓給了后備箱，簡直是一個(gè)巨大的儲(chǔ)藏室了。滿足了小兩口的代步車該有的實(shí)用后備廂容積:后備箱特別大，豎著簡直可以放下4個(gè)24寸的行李箱乘坐空間:前排還不錯(cuò)，頭部空間充足，后排比較短，另外頭部也有點(diǎn)擠壓
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1922公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2495公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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空間：車子的空間很充足，我坐在車內(nèi)頭頂與車頂?shù)拈g距大概有一拳左右，通過將前排座椅調(diào)節(jié)到比較合理的位置，我感覺后排的空間也是比較合理的，坐在后排膝蓋與車子的前排靠背大概有兩拳左右的距離，并且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是比較豐富的，從扶手箱到手套箱都具有比較良好的空間表現(xiàn)。
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